1. Запис в італійську автошколу
2. Для вступу від вас зажадають
3. Процес теоретичної екзаменації на права
4. Уроки водіння і складання іспиту

Основна причина, по якій слід вивчитися і отримати права - це звичайно ж можливість швидше знайти роботу. Здавши на права і купивши не дороге авто, ви зможете розширити свої пошуки роботи на 30-40 км. Але приготуйтеся, процес отримання прав в Італії для іноземців досить тривалий, як втім і для самих італійців.

У мене на цей процес пішов майже рік. Перше, що потрібно зробити - це записатися в автошколу.

Запис в італійську автошколу

До вибору автошколи в Італії потрібно підійти дуже серйозно. В першу чергу розглядайте автошколи, які розташовані найближче від вашого місця проживання. Як мінімум, один місяць вам доведеться кілька разів на тиждень відвідувати уроки теорії пізно ввечері. Зазвичай це 1,5 години в проміжку між 19.00 і 21.30 годинами. Якщо таких шкіл кілька, поцікавтеся, який відсоток іноземців навчається в обраній автошколі. Справа в тому, що я потрапив в автошколу, де іноземців практично не було. Таким чином, з моїм слабким знанням італійської мови, мені потрібно було пройти два курси, щоб розібратися в правилах. Один курс займає один місяць. В автошколах, де проходять навчання переважно іноземці, лекції ведуться на більш простою мовою, що дозволить вам заощадити один місяць.

Для вступу від вас зажадають

1. Дозвіл на місце проживання
2. карту ідентиті
3. Кодіче фіскали
4. Медичну довідку від вашого особистого доктора про псих придатності

З моменту реєстрації в автошколі у вас є 6 місяців, щоб здати іспит з теорії. Навчання теорії мені коштувало близько 200 євро + 50 євро на проходження медичного огляду від самої школи. Зазвичай практикується в момент лекцій відвідування доктором автошколи, і огляд майбутніх водіїв. Кілька простих запитань про ваших справжніх захворюваннях і перевірка зору. Роздягати вас не будуть.

З першого дня просите книгу і диск з екзаменаційними питаннями. Коштує це задоволення 20 євро.

Диск дуже важливий, так як на ньому не тільки екзаменаційні питання, а й переклад до них на російську мову. Розберіться з режимом навчання на диску. Можна вибрати окрему тему і відповідати на питання з переведенням. У режимі імітації іспиту і на самому іспиті питання ви будете бачити тільки на італійській мові. У багатьох часто виникає питання, скільки варіантів відповідей може бути? Будьте впевнені, на будь-які питання тільки два варіанти: «Правильно» або «Не вірно».

На диску, як і на справжньому іспиті будуть близько 8 000 - 12 000 питань. Випадковим чином, по кілька штук на кожну з тем вам будуть задані 40 штук. Помилитися ви можете тільки в 10% випадків, тобто не більше ніж на 4 питання.

Отже, з перших днів регулярно відповідайте на питання з вашого диска. Програму з нього можна буде встановити тільки на один комп'ютер, так як активується програма онлайн, за допомогою коду на упаковці, терміном на 6 місяців. Після цього диск можна витягти і спокійно відповідати на екзаменаційні питання протягом підлозі року.

Процес теоретичної екзаменації на права

Дату іспиту вам призначає ваш учитель і веде вас районне установа. У моєму випадку це було в 30 кілометрів від нашого містечка. З документами ви заходите в клас на 20-30 комп'ютерів. Показуючи документи, вам видається пластикова екзаменаційна карта, яка ідентифікує вас за будь-яким монітором. У нас монітори були старого зразка, але сенсорні. Інтерфейс точнісінько, як на диску.

На 40 питань у вас буде відведено 30 хвилин, але розраховуйте закінчити на кілька хвилин раніше, так як потрібно встигнути закрити програму і повернути картку екзаменатора. Якщо сумніваєтеся в якомусь з відповідей, завжди зупиняйтеся на тому, що вибрали першим. Через 10-15 хвилин після іспиту вам будуть оголошені результати - здали або не склали. Кількість і самі помилки можна подивитися на сайті автомобілістів Італії. Мій перший іспит закінчився 5-ю помилками, що було дуже сумно.

Майте на увазі, що наступний іспит з теорії можна проходити не раніше ніж через 31 день. Намагатися здавати можна протягом 6 місяців з початку навчання.

Здав я теорію з другої спроби, і вже з двома помилками, що не так важливо. А важливо було те, що якби я не здав цей іспит, часу на третю спробу в мене не залишалося. В цьому випадку ви повинні почати навчання заново, що веде за собою ще 300 євро на навчання і величезного втрату часу.

Кожна проба здати іспит буде вам коштувати 100 євро.

Уроки водіння і складання іспиту

Як тільки ви здали теорію, вам видають рожевий документ, який дозволяє вам водити з інструктором або водієм, які мають права протягом 10 років, і не старше 60. Якщо у вас є водій, який готовий пошарпавши нерви поїздити поруч з вами, це дуже добре , в іншому випадку вам доведеться викинути на водіння на пару сотень євро більше.

Уроки водіння вам обійдуться в 26 євро на годину. Мінімум по закону - 6 годин. Але на практиці вас змусять від катати, як мінімум годин 15. Будьте до цього готові. Уроки зазвичай по 30 хвилин, в той час дня, в яке ви домовитеся. Саме з моменту отримання рожевого документа вам відводиться 6 місяців на іспит з водіння.

Я не впевнений, але думаю, що швидше за все екзаменатори отримують якісь «ліві» бонуси від ваших інструкторів, з тих доходів, які били накатав в запас. Стверджувати не буду, але велика ймовірність цього є.

Іспит з водіння буде проходити в вашому місті, і швидше за все за маршрутом, яким катав вас ваш інструктор. Важливе те, що екзаменатори не люблять повільну їзду. Тобто, там де дорога вільна, не бійтеся розігнатися. За містом, обов'язково використовуйте 5-ю передачу, зазвичай екзаменатори хочуть це бачити. Перед самим початком вас запитають кілька питань з теорії. Зазвичай це питання за індикаторами, влаштуванню автомобіля. Далі ви кілька разів припаркуєтесь в процесі їзди по місту. Мій іспит тривав 40 хвилин. Почався він просто жахливо. В першу чергу я забув сняться з ручника, а потім, кілька разів забув вимкнути індикатор повороту.

Довелося добре попрацювати, щоб наступні пів години не засмучувати екзаменатора. Мені попалася жінка. Відкотивши по місту, мене попросили припаркуватися. Я відчував, що вона чекала, що я забуду поставити машину на ручне гальмо, щоб порізати мої права. Але на щастя, все пройшло успішно, перейти на нейтральну, поставити на ручник і заглушити мотор я не забув. У цей момент я розписався за права і отримав їх в руки. 10 років можна не переживати за те, що доведеться проходити медогляд або перекваліфікацію. Звичайно в тому випадку, якщо порушуючи правила ви не витратите 20 очок, які зараховуються вам на нові права.

Поки спогади свіжі, можете задавати будь-які питання, по можливості відповім. Чи не пуху вам ні пера на іспитах.