1. Огляд мотоцикла. Байк не для «чайників».
2. Технічні характеристики Ямаха Р1
3. Народження легенди. Історія моделі.
4. Скільки коштує щастя? Середня ціна на мотоцикл.
5. Фотогалерея
6. Yamaha YZF-R1 Відео

Якби цей байк був іконою, то, перш ніж писати про нього, слід було б попросити благословення. Тому що Yamaha YZF R1 - воістину легендарна машина. Такі байки народжуються, щоб вражати уяву, віднімати спокій, рвати рекорди і міняти долі.

Що ж, в якості заміни благословення, доторкнемся долонею до бензобаку, зачепимо трохи бруду з колеса і розітріть по долоні.

Він прекрасний! Весь - від гострої «щучої» морди до завзято кирпатого вгору хвоста - R1 немов заявляє: «порву всі рекорди как Тузик грелку!».

І адже рве! Світові чемпіонати, національні чемпіонати: Франція, Іспанія, Німеччина, Англія ...

Огляд мотоцикла. Байк не для «чайників».

Це гоночний мотоцикл із заточуванням під трек, під швидкість і тільки швидкість. Своїм гострим носом і легкої хвостовою частиною «Еркан» нагадує космічний об'єкт, правда, впізнати байк можна навіть здалеку і проти сонця - Yamaha залишилася вірна собі. Втім, на відміну від попередньої моделі: «жорсткої», брутальної - байк 2012 року отримав більш «зализаним».

Перше, що кидається в очі - сидіння. Воно розташоване досить високо, у інших спортбайков - нижче. Реально це дає додаткові можливості управління - власним тілом. Його нахил змінює траєкторію і допомагає точніше пройти поворот. Правда, з непрофесіоналом ця особливість байка може зіграти злий жарт ... Але «ерка» - машина не для «чайників» ...

Абсолютно не для «чайників»! На ручку газу байк реагує навіть не як пес, якого, нарешті, спустили з ланцюга, а як снаряд, яким вистрілили з катапульти - сотня з першої передачі це нормально. Максимальна швидкість Yamaha R1 (Ямаха Р1) - 300 км / год!

Зрозуміло, що при такій жвавості гальмівна система повинна бути дуже грамотною. За неї конструкторам «окреме спасибі» - на треку вона діє гранично ефективно, забезпечуючи безпечне гальмування на будь-якій швидкості: на крутому повороті після прямого ділянки це - нехілий бонус гонщику.

Взагалі, повороти - «сильне місце» цього байка, і не останню роль в цьому відіграє алюмінієва діагональна рама. Вона легка і, одночасно, жорстка. У проходженні поворотів, коли вже не справляється підвіска, основне навантаження бере саме рама. Ця - справляється, одночасно забезпечуючи байку абсолютно неймовірну керованість.

Ще один приємний момент - плавне, без різких ривків перемикання передач. На швидкості, яку здатний розвивати мотоцикл - до 300 км / год, ця особливість не просто економить час, вона може врятувати життя. Для порівняння максимальна швидкість Yamaha R6 становить 265 км / ч.

Звичайно, ні про який комфорт тут і мови не йде. Гранично жорстка підвіска змусить вас, буквально, «відчути» трасу всім тілом. Але гонщик і повинен відчувати трасу!

Ще один дуже цікавий мотоцикл з країни висхідного сонця: Honda CBR600RR технічні характеристики якого припадуть до смаку багатьом шанувальникам мотоспорту.

Хочете щоб ваші діти займалися мотоспортом? Ми можемо допоможемо визначитися з вибором дитячого мотоцикла на бензині.

Технічні характеристики Ямаха Р1

Виробник Японія Суха вага 170 кг Споряджена вага 206 кг Дорожній просвіт 136 см Бак 18 л Об'єм двигуна 998 см3 Конфігурація двигуна рядний Тактів 4 Циліндрів 4 Клапанів на циліндр 4 Потужність (max) 182 к.с, 12500 оборотів в хвилину Крутний момент (max) 115.5 Н • м, 10000 оборотів в хвилину Впуск інжектор Охолодження рідинне Запуск електростартер Рекомендоване виробником паливо АІ - 95 Коробка передач механіка, 6 передач Головна передача ланцюгова Зчеплення багатодискове Рама алюмінієва Передня підвіска перевернута телескопічна вилка, хід 120 мм Задня підвіска маятникова, моноамортизатора, хід 120 мм Переднє гальмо гідравлічний дводисковий Задній гальмо гідравлічне дисковий Шини: Переднє колесо 120/70 ZR17 58W Шини: Заднє колесо 190/55 ZR17 75W

Народження легенди. Історія моделі.

На момент народження це був найшвидший мотоцикл на планеті! До сотні - менше трьох секунд, і лише сім з половиною - до двохсот. Проте, «капсулою смерті» байк не став, тому що разом з такими неймовірними швидкісними характеристиками отримав відмінну керованість, здобувши славу дуже «дружній» до гонщика машини.

Конструкторам вдалося цього добитися: по-перше, зсунувши центр ваги байка максимально низько, і, по-друге, зменшивши колісну базу, підвищивши маневреність.

Легендарному мотоциклу виповнилося вже 16 років, і за весь цей час впізнаваний образ його якщо і змінювався, то не дуже істотно, а значить - з самого початку був вдалим.

«Еркан» 2002 року від першого мотоцикла відрізнялася неістотно: поліпшеною системою впорскування та легкої модернізацією підвіски. Головна відмінність - нова, лита рама з мінімальною зварюванням, що зробило її більш жорсткою.

Через два роки з'явилася ще одна модель, легко впізнавана по воздухозаборникам, встановленим спереду. У конструкції особливих змін не відбулося - трохи модернізували гальма і кермо, оснастивши його демпфером.

І лише в 2007 році модельний ряд поповнився байком з модифікованим двигуном з компановки 4 клапана на камеру згоряння. Втім, заявлені 182 «коні» виглядають круто лише на стендах. На практиці на шляху до ведучого колеса 36 з них кудись тікають ...

2009 рік ознаменувався появою на спортбайке ряду удосконалень, які покликані не збільшити швидкість, полегшити входження в поворот або заощадити ще на чому-небудь пару мілісекунд. Ні! «Ерку» оснастили декількома картами запалювання для різної погоди і типу дорожнього покриття. Здається, вперше конструктори божевільного спортбайка всерйоз, по-дорослому, перейнялися безпекою пілота.

Тенденція продовжилася і в 2012 рік «ерка» в'їхала з трекшн-контролем. І тут конструктори зоригінальничали: датчиків кута нахилу у цього байка немає. Їх функцію виконують сенсори, розташовані на колесах.

Скільки коштує щастя? Середня ціна на мотоцикл.

Близько 800 000 т При тому, що щастя взагалі не має ціни - не дорого, правда? Навіщо вам машина? Чотири колеса - це явний перебір. Продайте її. Хоча, якщо без такого жорсткого екстриму, можна «полазити» по мережі, і знайти пристойну «ерку» за ціною якщо не старих «Жигулів», то нових - запросто!

на офіційному сайті виробника мотоцикла ви можете ознайомитися з рекомендованими цінами і додатковими аксесуарами.

Автор статті своїми очима бачив оголошення про продаж такого байка за 177 000 тисяч, правда, про стан його можна тільки здогадуватися, фото 10 х 10 уявлення про нього не дає, але чому б ні? Якщо на світлі з'явилося таке диво як Yamaha YZF R1, то повинні траплятися і інші чудеса.

Вітчизняні мотоцикли дещо відстають від зарубіжних по характеристикам. Наприклад у мотоцикла ІЖ Юпітер 5 максимальна швидкість складає всього 125 км / ч без коляски.

Але снігоходи у нас роблять досить високої якості. В нашій статті Докладно розбираючи снігоходи від компанії «Російська механіка».

Фотогалерея

З нашого огляду можна дізнатися наскільки хороший цей мотоцикл, фотодобірка прекрасно доповнить образ який у вас сформувався.

Yamaha YZF-R1 Відео

Пропонуємо вашій увазі добре змонтовану добірку заїздів на даному мотоциклі, яка добре демонструє всі його можливості. В руках професіонала - мотоцикл творить неймовірне. А правильно підібрана музика зробить перегляд ще приємніше.

Як говорив один популярний персонаж голівудського фільму «Ти або безумець, або геній. Це дві крайності однієї і тієї ж сутності ». Герой наступного відео ролика якраз балансує на межі. Мабуть навіть можна було б опублікувати дане відео під хештегом «Слабоумство і відвага», якби не професіоналізм цього мотоцикліста.

Словом, дивіться самі, вирішуйте самі. Обережно! Від перегляду захоплює дух.

Коментарі (3)

На початок ↑