1. Які бувають датчики вентилятора і як вони працюють
2. Де встановлюється датчик вентилятора
3. Як перевірити датчик вентилятора на автомобілі

Однією з поширених несправностей системи охолодження є вихід з ладу вентилятора. Він просто перестає працювати, внаслідок чого двигун при роботі нагрівається сильніше, ніж зазвичай, що можна привести до перегріву і серйозних дефектів мотора. Вихід з ладу вентилятора найчастіше пов'язаний з несправністю датчика. В рамках даної статті розглянемо, як перевірити датчик вентилятора системи охолодження автомобіля. Зміст: 1. Які бувають датчики вентилятора і як вони працюють 2. Де встановлюється датчик вентилятора 3. Як перевірити датчик вентилятора на автомобілі Зверніть увагу: Перевірка датчика вентилятора - це актуальне дію для власників автомобілів німецького, європейського і американського виробництва.Тоді як для російських або корейських автомобілів вартість датчика вентилятора настільки невелика, що найпростіший спосіб перевірити працездатність поточного датчика - це купити новий і встановити його на місце старого.

Які бувають датчики вентилятора і як вони працюють

Датчик вентилятора на автомобілі - вкрай простий пристрій. Воно складається з двох контактів і біметалічної пластини. Щоб вентилятор включився в роботу, на датчик подається напруга, він нагрівається, внаслідок чого біметалічна пластина розширюється, що призводить до замикання контактів. Після цього струм подається на обмотку збудження в двигуні вентилятора, і його лопаті починають обертатися.

На більшості сучасних автомобілів з інжекторними двигунами включення датчика вентилятора контролюється електронним блоком управління двигуном. У його завдання входить збір і аналіз інформації з різних датчиків, встановлених на автомобілі. На основі отриманої інформації блок управління приймає рішення про необхідність включення вентилятора.

На карбюраторних двигунах встановлюються датчики, які мають градацію по температурі спрацьовування. Тобто, в залежності від того, який датчик встановлений, змінюється момент, коли вентилятор включається в роботу. Дізнатися інформацію про те, за яких температурах датчик включається, можна з маркування на ньому.

Зверніть увагу: На деяких старих вітчизняних автомобілях водії спеціально встановлюють датчики з меншою температурою спрацьовування, ніж рекомендується заводом-виробником.

Де встановлюється датчик вентилятора

На різних автомобілях датчики включення вентилятора можуть бути розташовані в різних місцях. Найбільш часто вони знаходяться в нижній частині радіатора. Якщо там датчик виявити не вийшло, подивіться біля термостата, не виключено, що датчик може бути вбудований в блок циліндрів.

Як перевірити датчик вентилятора на автомобілі

Важливо: Перед тим як приступати до перевірки датчика, обов'язково переконайтеся, що немає проблем з ланцюгом, яка його живить. Потрібно перевірити, що в цілості запобіжники і дроти.

Залежно від того, який тип двигуна автомобіля, трохи різняться способи перевірки датчика включення вентилятора:

• На инжекторном двигуні. Краще перед перевіркою виконати комп'ютерну діагностику автомобіля і вважати помилки. На більшості сучасних автомобілів відмова датчика вентилятора вказується окремим кодом помилки. Якщо такої можливості немає, тоді можна перевірити на двигуні. Для цього відключіть сам датчик вентилятора, після чого запустіть двигун. Електронний блок управління, який аналізує ситуацію, при виявленні того, що відсутня термодатчик, в аварійному режимі включить роботу вентилятора через 5-10 секунд. Якщо вентилятор заробив, можна з упевненістю говорити, що раніше він не включався через проблеми з датчиком, який передавав перекручену інформацію.
• На карбюраторному двигуні. На таких автомобілях перевірити датчик ще простіше. Досить його відключити від роз'єму, після чого запустити двигун. Далі перемкніте роз'єми і подивіться, чи буде працювати вентилятор. Якщо так - це говорить про те, що були проблеми з датчиком.

Зверніть увагу: Якщо влітку датчик вентилятора вийшов з ладу, але потрібно дістатися до СТО або гаража, щоб виконати ремонт, можна розглянутими вище способами аварійно запустити роботу вентилятора. Але звертайте увагу, щоб при замикання роз'ємів контакти не торкалися кузова автомобіля.

Знявши датчик з автомобіля, можна його діагностувати окремо, щоб переконатися, що він несправний. Робиться це в такий спосіб:

1. Налийте в ємність, куди можна буде помістити датчик вентилятора, воду;
2. Після цього візьміть термометр, тестер і сам датчик;
3. Датчик покладіть в ємність з водою, опустіть в неї термометр для контролю температури води, а тестер включите в режим перевірки опору і підключіть його щупи до висновків датчика;
4. Далі почніть нагрівати ємність з водою і контролюйте її температуру. Коли вода холодна (до спрацьовування датчика) на тестері буде відображатися нескінченне опір (або близьке до нескінченності). Коли вода дійде до температури спрацьовування датчика, і він спрацює, опір стане значно менше. У цей момент потрібно подивитися, якої температури була вода - це і буде температура спрацьовування датчика.

Найчастіше термодатчик вентилятора повністю виходить з ладу, але іноді і відмовляє частково, тобто реагує не в тих діапазонах, в яких повинен.

Ремонт датчика вентилятора не проводиться, і якщо він не працює належним чином або зовсім не працює, потрібно його заміна.