Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Рено Меган (Renault Megane) 2018 у кузові універсал, хетчбек, седан, купе

  1. Дизайн
  2. інтер'єр
  3. Екстер'єр
  4. Технічні характеристики
  5. Комплектації та ціни
  6. Відгуки та тест-драйв

Рено Меган універсал, Рено Меган седан або Рено Меган хетчбек на російському ринку представлені не будуть. Хоча минулі, треті генерації успішно продавалися не один рік. Ними заповнений вторинний ринок, кому цікаво, можуть обрати перегляд пропозицій приватників або автосалонів по системі «трейд ін".

Але, не дивлячись на те, що машина для росіян недоступна, у всякому разі, офіційно через салони і дилери, самостійно купити в Європі її можна за класичною схемою. Ми все одно розглянемо зміни зовнішності новинки, що змінилося по кузову і салону, тому як з перших ознак, перетворення значні. До того ж не зайвим буде ще раз зазирнути під капот, що ж там нас очікує. Та й дізнаємося заодно, скільки і які комплектації запропоновані не у нас, так в Європі.

Дизайн

Renault Megane від 2017 року поданий в різних рішеннях кузова, це і класичні вже седани, універсали, хетчбеки або купе, а також так звані спортивні версії, за типом РС та інших. Про них згадувати не будемо, тому як там, в досконало нічого іншого немає, той же кузов, але за рахунок обважування трохи змінений. Силова палітра та ж, та й комплектації за великим рахунком ті ж.

Зовнішність всіх Renault Megane ідентична, єдине, Renault Megane Coupe більш агресивна і спортивна, за рахунок характерного будови задньої частини і скління. Стилістика більш спрямована саме на преміальний сегмент, хоча за «обгорткою» ховається за великим рахунком не більше ніж З клас, якщо бути чесними.

Стилістика більш спрямована саме на преміальний сегмент, хоча за «обгорткою» ховається за великим рахунком не більше ніж З клас, якщо бути чесними

інтер'єр

Салон Renault моделі Megane виконаний повністю в дусі своїх старших моделей. Тут йде практично повну відповідність стилю і манері оформлення. Солідний і привабливий вигляд, що підкреслює певний статус власника, який виділяє його з позитивного боку на тлі конкурентів. Які, до речі, навряд чи зуміють порадувати настільки широким переліком обладнання, доступного тут, навіть в базі.

З появою четвертого покоління Рено Меган, нарешті приділили увагу якості обробки. Переважає в більшій мірі дорогий пластик, шкіра Алькантара і навіть «Nappa». Представлені множинні декоративні вставки як на торпеді, дверних картах, так і на решті обшивці салону. Залежно від версії, ще й змінюються колірним оформленням.

Залежно від версії, ще й змінюються колірним оформленням

Відмінна риса нових Renault Megane в тому, що вони оснащуються величезними 4 і 8-дюймовими моніторами, які відповідають за мультимедіа і клімат. У приладовій частини притулок відшукав для себе величезний 7-дюймовий приладовий щит, який замінює класичну «приборку». Але, до речі, виконаний він ідеально, стилістика в спортивному стилі, з широкими бічними циферблатами. Рульове колесо традиційне, трьох спицеве ​​формат «безсмертний». Повно різних кнопок для управління, тому нудно точно не буде.

Повно різних кнопок для управління, тому нудно точно не буде

Салон Рено Меган в плані габаритів приймає досить вільно, звичайно, коли мова заходить про універсал-версії або седан. Хетчбек або купе спрямовані скоріше для посадки чотирьох пасажирів. Багажний відсік надає порядку 384 літрів під поклажу.

Багажний відсік надає порядку 384 літрів під поклажу

Екстер'єр

Renault Megane Coupe, Рено Меган універсал все вони виглядають помітно й стильно. Зберігається фамільний образ, ось уже на протязі декількох поколінь. Тобто, є в оформленні певні деталі, які відрізняють конкретно ці моделі від сімейства і навіть від інших конкурентів. Візьмемо, наприклад, нову решітку радіатора, скошені краї, завалений «язичек», виділення справжнім хромом, чіткі межі і обводи, адже виглядає відмінно.

На додаток йде оптика, в нових Рено Меган по фото навіть видно, що вона йде з роздвоєнням і виглядає стильно і помітно. А чого вартий передній бампер, адже нахлинули відверті спортивні мотиви, широкі бічні звиси, пряма «спідниця», акуратні обводи повітрязабірників, все як у сучасних спортивних автомобілів.

Відрізняються, та й то незначно машини тільки будовою корми і частково бічній частині. Самі подумайте, адже не може бути ідентичним будови кузова у універсала і Renault Megane седан. Седан, в принципі, як і купе або хетчбек, в більшій частині символізує про спортивні нахили. Універсал більш футуристичний, сімейний і взагалі налаштований скоріше на подорож з сім'єю.

До речі, з новинок в четвертому поколінні не варто замовчувати про появу нових «тапочок», диски для Рено Меган дійсно шикарні, нічого подібного немає навіть у старших моделей.

До речі, з новинок в четвертому поколінні не варто замовчувати про появу нових «тапочок», диски для Рено Меган дійсно шикарні, нічого подібного немає навіть у старших моделей

Технічні характеристики

Renault Megane, які технічні характеристики, яка підвіска, мотори? Безумовно, цікавий розділ, ми про все це поговоримо, шкода тільки на вітчизняному ринку навряд чи все це коли-небудь з'явиться в широких масах. Отже, почнемо, мабуть, з основного, силова частина представлена ​​п'ятьма моторами, а саме:

  • Renault Megane з 1.5-літровим агрегатом, що генерується в залежності від ситуації 90 або 110 «коней» або 220 і 260 Нм відповідно. Так, це дизельна установка.
  • Ще один дизель для Рено Меган представлений 1.6 літрами, виробляє він вже 130 л. с. і 320 Нм.
  • Бензинова лінійка Рено Меган універсал в базі представлена ​​1.6 літрами, виробленими 115 л. с., а також 156 Нм.
  • Другий двигун для Рено Меган (бензин) вже производительней, за рахунок турбіни при його 1.2 літрах, можна вичавити близько 130 л. с. потужності і 205 крутного моменту.

потужності і 205 крутного моменту

Витрата палива Рено Меган заявлений для бензинових установок в межах 5.4 літрів, для дизеля близько 3.4 літрів.

Renault Megane в 4 релізі отримує кілька «коробок»:

  • 5-ступінчаста "механіка" для базового бензинового двигуна.
  • 6-ступінчаста МКПП призначена топовому «бензину», а також всім дизельним агрегатам.
  • 6-діапазонний робот хизується зі 110-сильним дизелем.
  • 7-діапазонний робот адаптується тільки з 130-сильним «бензином».

7-діапазонний робот адаптується тільки з 130-сильним «бензином»

Підвіска була скопійована з попередника. Тобто тут знову спостерігаємо платформу під індексом CMF. Спереду стійки Макферсон, ззаду незалежна балка. Плюс стабілізатори, амортизатори.

Особливості новинки ще й в тому, що запропоновані нові запобіжники для Рено Меган, грубка обігрівача Рено Меган, стартер і ще деякий комплект «деталей». Відповідно автозапчастини з минулих поколінь не підійдуть, в тому числі для движка.

Комплектації та ціни

Вже неодноразово говорилося, що Рено Меган універсал або Renault Megane Coupe або навіть той же Renault Megane седан, в четвертому поколінні на російському ринку офіційно представлені не будуть. Якщо переглянути офіційні прайси для Європи, з'ясується, що комплектацій запропоновано всього-то чотири, плюс кілька опціональних «пакетів». Отже, версії наступні:

Що стосується цінової палітри для Рено Меган, то в перекладі на вітчизняні рублі, «картина» така: мінімально попросять близько 1 200 000 р., А ось топовий виконання вже від 1 600 000 р. У максимальній комплектації відповідно топовий двигун для Рено Меган запропонований, а саме Рено Меган з дизель установкою об'ємом 1.6 літра і 130 л. с.

Що стосується оснащення, то в базовій версії Рено Меган встановлюють:

  • Комплект з шести подушок безпеки.
  • Кондиціонер.
  • Шкіряне кермо.
  • Два склопідіймача.
  • Мультимедіа з 4-дюймової магнітолою.
  • 16 штампи.
  • Обігрів і привід дзеркал.

Обігрів і привід дзеркал

Відгуки та тест-драйв

Відгуки власників про Renault Megane, можна знайти тільки минулих поколінь Рено Меган універсал, седан, хетчбек, купе. В цілому думка про машину позитивне, багато добре відгукуються про Рено Меган з дизель мотором, надійний і невибагливий в російських реаліях. Хороша підвіска, міцна і витривала.

В кінці хочемо запропонувати невеликий огляд Рено Меган від іноземних власників.