Нова Skoda Octavia Combi (універсал) 2013-2014 року представлена ​​на подіумі автосалоні в Женеві поряд з ліфтбеком Skoda Octavia 3. Довгоочікувана прем'єра третього покоління Шкода Октавія викликала підвищений інтерес авто журналістів і автолюбителів. Ситуація з новим ліфтбек Шкода Октавія була ясна задовго до прем'єрного показу, а ось інформацію що стосується універсалу Skoda Octavia Combi представники чеської компанії приховували. Тепер ми готові поділитися з нашими читачами не тільки зображеннями екстер'єру і салону новинки, а й розповімо габаритні розміри кузова, параметри можливих до установки шин і колісних дисків, варіанти кольору емалі, повні технічні характеристики нової Шкода Октавія в кузові універсал, варіанти комплектацій і їх наповнення фішками відповідають за безпеку, розвага і комфорт. Оцінити новий дизайн Шкода Октавія Комбі 3-го покоління читачам допоможуть фото матеріали, традиційно розміщені в огляді.

Почнемо опис зовнішності Skoda Octavia Combi 3 з габаритних розмірів кузова, які за винятком більшої на 4 мм висоти ідентичні розмірам звичайної Octavia і складають:

Ще нові універсали:
VolvoV60 універсал
Volkswagen Passat B7 Variant

• 4659 мм в довжину, 1814 мм (з дзеркалами 2017 мм) в ширину, 1465 мм у висоту, 2686 мм колісна база і 150 мм дорожній просвіт (кліренс).

При зміні поколінь універсал витягнувся в довжину на 9 см, а розміри колісної бази збільшилися на серйозні 11 см. Ось такі тепер компактні універсали, які вже з натяжкою можна віднести до європейського класу-C. Представлений тут же в Женеві соплатформенний Volkswagen Golf Variant 2013-2014 роки в своєму розпорядженні всього 4562 мм в довжину.

Дизайн універсалу в точності повторює зовнішність ліфтбек або, якщо хочете, хетчбека Октавія, але тільки до центральної стійки кузова. Передні частини автомобілів ідентичні, стильні і строгі фари головного світла з променями світлодіодів денних ходових вогнів, компактна фальшрадіаторная грати з 21-ої вертикальної перемичкою, передній бампер з великим повітрозабірником і аеродинамічній спідницею, круглі протитуманні фари прикриті захисними ковпаками стекол, капот з яскравими ребрами поздовжніх виштамповок .

При огляді кузова універсала з боку виявляємо великі двері забезпечують зручну і комфортну посадку в салон водія і пасажирів першого і другого ряду, акуратно спадаючу до корми лінію даху, високу підвіконну лінію бічного скління, гармонійно вписану в загальні пропорції кузова корму зі стильно заваленої задньої стійкою даху , що надає автомобілю динамічний вид. Тіло машини прописано рівними горизонтальними лініями, без натяку на яскраві елементи, властиві багатьом сучасним автомобілем. Без праці вгадується приналежність компанії Skoda до імперії Фольксваген, моделі якої виглядають строго і, можна сказати не підвладні змінам автомоди.

Задня частина авто з універсальним кузовом Combi продовжує прямолінійність і аскетизм навіяні передній і бічними деталями. Геометрично правильна двері багажника, строгі сегменти габаритних ліхтарів, компактний бампер.

• Залежно від рівня комплектації, а їх для чеського автомобіля традиційно три: Active, Ambition і Elegance,
• універсал буде оснащуватися шинами 195/65 R15, 205/55 R16 або 225/45 R17. Диски доступні сталеві або легкосплавні 15-16 розміру, 17 дюймові тільки з легкого сплаву. В якості додаткової опції можливо навіть замовити великі 18 дюймові диски з низькопрофільною гумою.
• Для забарвлення кузова пропонуються на вибір три базових кольори (НЕ металлики): Candy White (білий), Corrida Red (яскраво червоний) і Pacific Blue (синій). Металік представлений дев'ятьма варіантами: Topaz Brown (коричневий), Race Blue (яскраво синій), Platinum Grey (сірий), Brilliant Silver (сріблястий), Denim Blue (синій), Rosso Brunello (темно-червоний), Cappuccino Beige (бежевий), Lava Blue (блакитний) і Magic Black (чорний) перламутр.

Салон Шкода Октавія універсал 2013-2014 продовжує строгість ліній кузова з горизонтальними лініями. Водія і його чотирьох супутників оточує затишний, грамотно скомпонований, високо ергономічний і виготовлений з якісних матеріалів інтер'єр.

Місця в першому і другому ряду із завидною запасом у всіх напрямках, а багажне відділення просто величезне. У похідному стані з пасажирами на задніх сидіннях багажник розрахований на перевезення 610 літрів багажу. Склавши задній ряд сидінь власник зможе завантажити 1740 літрів вантажу, при цьому підлогу багажника рівний. Для перевезення довгомірних вантажів існує можливість скласти вперед спинку крісла переднього пасажира і таким чином без праці завантажити предмет довжиною 2920 мм. Навантажувальна висота багажника 631 мм, ширина отвору п'ятих дверей 1070 мм, двері багажника в якості опції може оснащуватися електроприводом.
Не забули дизайнери інтер'єру і про зручний розміщенні дрібних речей в салоні універсала. В наявності маса місць для зберігання дріб'язку, ємностей для 0,5 і 1,5-літрових пляшок, гачки для сумок, підпілля багажника, фіксатори для вантажу.

За безпеку водія і пасажирів в залежності від насичення комплектації універсала Шкода Октавія Комбі відповідають від семи до дев'яти подушок.

Електронні системи доступні до установки на універсалі Октавія 3 здатні стежити за дорожньою розміткою та знаками, зупиняти авто в міському режимі руху в разі раптової появи пішохода або іншого авто, спостерігати за фізичним станом водія, застосувати превентивні заходи безпеки при неминучості ДТП (закрити вікна і люк , підтягнути паски безпеки, активувати систему стабілізації).

Зрозуміло в наявності і маса систем відповідають за комфорт, сучасні мультимедійні комплекси з кольоровими сенсорними екранами (5,8 або 8 дюймів), навігація, камера заднього виду, можливість прослуховувати музику різних форматів, підключати зовнішні цифрові носії, забезпечувати протокол зв'язку Bluetooth і багато- багато іншого. Вибір опцій, аксесуарів і додаткового устаткування для тюнінга може зайняти кілька годин, втім як і варіанти оформлення інтер'єру.
Так, нова Skoda Octavia виходить за рамки середнячка класу і пропонує багате оснащення, великий зручний салон і більш якісні матеріали обробки. Таке враження, що автомобілі Шкода будуть відрізнятися від соплатформенних моделей батьківської компанії Фольксваген тільки логотипом.

Технічні характеристики Шкода Октавія Комбі універсал зразка 2013-2014 року: машина оснащується чотирма бензиновими і такою ж кількістю дизельних двигунів.
бензинові

• 1,2-літровий TSI (86 к.с.) з 5 МКПП порадує власника низькою витратою палива в 5,3 літра, але потужність явно не достатня для автомобіля з кузовом універсал масою близько 1200 кг.
• Другий більш потужний 1,2-літровий TSI (105 к.с.) в парі з 6 МКПП (або коробка автомат 7 DSG) оснащується системою старт-стоп і рекуперації енергії, споживає за даними виробника всього 5,1 літра бензину.
• 1,4-літровий TSI (140 к.с.) працює в парі з 6 МКПП (або АКПП 7 DSG), в наявності також старт-стоп система і рекуператор енергії гальмування, витрата палива 5,3 літра.
• 1,8-літровий TSI (180 к.с.) на універсалах з переднім приводом комплектується 6 МКПП (7 DSG), версії з повним приводом з 6 DSG. Мотор передньопривідного універсала споживає 6,1 літра, повний привід підніме середня витрата до 6,7 літра.

дизель

• 1,6-літровий TDI (90, 105 і 110 сил) і 2,0-літровий TDI (150 к.с.) будуть оснащуватися 5-ти або 6-ти ступінчастою механікою, в якості опції доступний автомат DSG з двома дисками зчеплення з 6 ма або 7-ма передачами. Для найпотужнішого 150 сильного дизеля також можна замовити систему повного приводу з муфтою Haldex 5 п'ятого покоління.

Дизельні двигуни просто таки зі смішним витратою палива, цифра 4 або 5 на екрані бортового комп'ютера буде звичної для власників авто з моторами, що працюють на важкому паливі.

Старт продажів нового покоління Skoda Octavia Combi в Росії запланований на осінь 2013 року, в кінці літа дізнаємося попередню ціну, за яку можна буде купити універсал.
Пропонуємо вашій увазі огляд третього покоління Skoda Octavia Combi RS 2013-2014 роки.