1. Як вибрати моторне масло і на які види можна їх розділити
2. В'язкість моторного масла
3. рекомендації виробника
4. Моторне масло для дизеля відрізняються від інших моторних масел

Моторне масло для дизеля або інших видів двигунів необхідно для змащення двигуна внутрішнього згоряння для зниження тертя, а так само для охолодження елементів мотора. Як вибрати моторне масло для того щоб автомобіль служив вам довго і надійно, слід приділити увагу вибору масла, яке ви збираєтеся залити, адже кожне з них має свої специфічними властивостями.

Як вибрати моторне масло і на які види можна їх розділити

Сьогодні існують три основних види даного продукту:

• Мінеральні масла. Вони є результатом очищення сирої нафти від різних домішок. У свою чергу в залежності від вуглецевого складу бувають парафінові, нафтеновими і ароматичними. Для них характерна досить висока в'язкість, тому є ідеальним варіантом для механізмів з великим пробігом. Мають доступною вартістю завдяки простому способу виробництва;
• Напівсинтетичні масла. Являють собою суміш, що складається з мінеральних і синтетичних складових. За своїми характеристиками значно перевищують мінеральні масла, а вартість на порядок дешевше синтетичного продукту. Чудово підходить для помірних навантажень при середніх кліматичних умовах.
• Синтетичні моторні масла. Виготовляється шляхом синтезу первинної перегонки різних нафтопродуктів. Цей спосіб зручний тим, що можна домогтися отримання будь-яких необхідних властивостей. Для нього характерна можливість працювати при різних температурах, має прекрасну плинністю і не окислюється в процесі роботи. Відрізняється досить високою ціною;

Для нових двигунів, а такі двигуна вважаються від 2007 року випуску, рекомендують заливати синтетичні моторні масла. І не важливо вибираєте Ви Моторне масло для дизеля або для бензинового двигуна, так як зараз практично всі моторні масла універсальні. Для автомобілів з великим пробігом більше 100 тис. Км рекомендується переходити на більш в'язкі синтетичні моторні масла або напівсинтетичні масла.

В'язкість моторного масла

В'язкість один з головних параметрів будь-якого моторного масла. До цього параметру треба ставитися дуже уважно і враховувати клімат у Вашому регіоні. Раніше було поділу на зимові масла і літні моторні масла, зараз же цього поділу немає, і масла виробляють всесезонні, але у різній в'язкості різна температура використання. Наприклад, масла 0W-30 або 0W-40 температура замерзання -40 градусів за Цельсієм, а 15W-40 замерзає при температурі -25 градусів за Цельсієм. При виборі мастильних матеріалів для вашого двигуна потрібно враховувати клімат у Вашому регіоні. Нижче зображення наочно показує, при якій температурі навколишнього середовища можна використовувати ту чи іншу в'язкість.

рекомендації виробника

У різних виробників двигунів свої вимоги до моторного масла, які були визначені в процесі розробки самого механізму. Тому при покупці моторного масла слід уточнити який клас моторних масел пропонує використовувати виробник Вашого автомобіля. Для цього потрібно подивитися в книжці, яка йде в комплекті з автомобілем і де вказані всі рекомендації, включаючи і рекомендації по моторних мастил. Майже у всіх виробників є, свої так звані «Допуски» Наприклад: BMW Longlife-1 або VW 505 00/507 00 та інші. І вам потрібно підбирати моторне масло відштовхуючись від цих даних. Слід звернути увагу на етикетку моторного масла, де буде зазначено допуски від різних компаній і серед інших повинні бути і потрібні вашому двигуну допуски до використання саме цього продукту, які отримують після проведених в лабораторних умовах випробувань.

Моторне масло для дизеля відрізняються від інших моторних масел

Якщо немає відповідних допусків виробника, можна відштовхуватися для визначення експлуатаційних характеристик моторних масел використовуються американська API і європейська ACEA системи. Перша виділяє дві категорії, де S означає, що продукт розроблений для бензинових двигунів, а C відповідно для дизельних механізмів. Друга латинська буква на етикетках означає якість самого масла, при цьому, чим далі вона знаходиться від початку алфавіту, тим вище якість. У наш час випускаються наступні масла з такими класами як:

• Для двигунів, що працюють на бензині: SG 1989 року випуску; SH випуску 1993 року; SJ для 1996 роки; SL для випуску 2001 року і SM для 2004 року;
• Для працюючих на дизельному паливі механізмів: CD для двигунів, випущених в 1955 році; CD-II для випуску 1987 роки; CE розроблено для двигунів 1987 року виготовлення; CF призначене для механізмів 1994 року випуску; CF-2 буде потрібно для виготовлених в 1994 двигунів; CF-4 використовується для двигунів, 1990 року; CG-4 розраховано для механізмів, випущених в 1995 році; CH-4 розроблено спеціально для двигунів 1998 року і CI-4 для двигунів 2002 року випуску відповідно. Цифри 2 і 4 означають, що масло призначається для двотактних або чотиритактних двигунів.

Велика увага зносостійким властивостям масел і області їх застосування приділяє система ACEA. Для маркування продукту вони використовують літери А для двигунів, що працюють на бензині, В і Е для дизельних механізмів, а так само C, призначеного для обох видів палива. Потім варто цифра, яка вказує на характеристику масла, і чим вона вища, тим краще якість продукту. Потім через дефіс вказують рік, коли відбулося затвердження або зміна експлуатаційних характеристик.

Отже тепер ми вже маємо уявлення як вибрати моторне масло і підведемо підсумок. Для вибору правильного моторного масла нам потрібно знати пробіг і рік випуску автомобіля, якщо автомобіль новий не пройшов більше 100 тис.км то потрібно вибирати синтетичні моторні масла і звертати увагу на допуски виробника або останні допуски ACEA і API і не забуваємо про в'язкість і температуру навколишнього середовища. Якщо машина пройшла більше 100 тис .км напівсинтетичні масла це правильний вибір, в такому випадку можна вибирати або по допускам виробника або за класифікацією ACEA або API і звертаємо увагу на в'язкість продукту.