Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Замок багажника Лада Гранта на ВАЗ 2112

  1. 1 » Плюси замку багажника лада гранта: 1) Замок багажника лада гранта має в собі вбудований електропривод...
  2. 2 »
  3. 3 »
  4. Особливості дверей і замків
  5. Коли регулювати?
  6. Особливості регулювання дверного замка на ВАЗ-2110
  7. Особливості регулювання замка багажника на ВАЗ-2110
  8. висновок

1 »

Плюси замку багажника лада гранта:

1) Замок багажника лада гранта має в собі вбудований електропривод (не потрібно городити кнструкцію з додатковими тягами які мають властивість гриміти в багажнику)

2) Даний замок не деренчить і не гримить

3) Тихо закривається і при цьому досить щільно притискає кришку багажника.

Необхідна для установки:

1) Замок багажника Лада Гранта

2) відповідна частина замку від гранти (Ємен від гранти, від калини не підходить, не дивлячись на те що дуже схожі)

3) 2 металевих куточка для кріплення замку

4) Шайби, болти, гайки.

5) Роз'єм замку для підключення електроприводу (підходить роз'єм РХХ)

По установці ні чого складного немає, по фото думаю все буде зрозуміло.

Comments 27

як відповідь закріплювати? на двенаріке штатні кріплення широкі ніж ответка гранти ... малюнок додаю

Салам! Продають такі готові куточки? І відповідну частину свердлив і прекрепіл?

продають (в будь-якому будівельному магазині) Так свердлив.

Добрий день. Питання таке. А що Ви потім робили з обшивкою багажника? Вона на місце вже не стає.

Підрізав обшивку в тому місці де не стає :))

ВАЖЛИВО! На грантах буває два види замків. Зовні абсолютно однакові. Роз'єми з пинами у обох присутні. АЛЕ в одному з них тільки кінцевик, а електроприводу всередині немає! Розрізняються останніми цифрами в маркуванні.

так які цифри то у замку з електроприводом?)

2190-5606010-00 без електроприводу, 2190-5606010-10 з електроприводом.

ключ не відкриєш тепер?

до нього можна прикріпити тягу також як на штатному замку. я цього не робив потомучто ключем ні коли не відкриваю

добре! просто єто у мене аварійний вхід, личинки на дверях прибрав

Так я то ж личинки прибрав ... по мені простіше відкрити лінійкою металевою, ніж через багажник пробиратися. :)

ха) не подумав про єтом)

Класна ідея. А детальніше про те як кріпив на поріг багажника відповідну частину від замка можеш розповісти? Що свердлив і де? А то вже дістав бряк тяг на кришці, думав закатати двері наглухо, а там тяги заважають.

сверлится відповідна част замку і прикручується болтами до старих отворів. залишається можливість регулювання. видно ж все на картинках.

Класна ідея. А детальніше про те як кріпив на поріг багажника відповідну частину від замка можеш розповісти? Що свердлив і де? А то вже дістав бряк тяг на кришці, думав закатати двері наглухо, а там тяги заважають.

Так там і розповідати нічого ... приміряв, просвердлив, прикрутив.

Дивись, коли будеш відкривати багажник з кнопки, то потримай кнопку довше, а не так, що натиснув / відпустив швидко.

просто якщо швидко зробити, то не до кінця відпрацьовує привід і хер закриєш кришку

за 2 роки всього один раз таке було

да то я просто недавно з чолом листувався і він мені роз'яснив.

сам на це багато разів потрапляв, тому попередив :-)

Гарна ідея, треба для пріори спробувати ...

Молодець, треба спробувати, а то дістав шум.

900р. замок і 200р. ответка + дрібнота (100р.) болти гайки шайби

адекватно, треба буде теж зробити. а то гумку багажника поміняв і мій старий замок з активатором і тягами не справляється

матеріали: http://www.drive2.com/c/1971698/

2 »

Базовий ВАЗОВСКИЙ замок двері, в принципі - система досить надійна, проте можуть виникати передумови для його заміни. В такому випадку краще - заміна на безшумний дверний замок.

При цьому для більшості водіїв доопрацювання безшумних замків ВАЗ 2110 - справа принципова, адже вони прагнуть зробити замок не просто тихим, а практично нечутним. Але про все - по порядку.

Механізм замка дверей Механізм замка дверей

Отже, необхідність заміни штатного заводського замка на будь-якої доопрацьований, виникає в наступних випадках:

  1. Якщо ви запідозрили, що ваш автомобіль намагалися викрасти. Як правило, малодосвідчені викрадачі можуть лише зіпсувати замок, про що свідчать такі ознаки:

• Замок передньої двері почав хитатися, чого раніше не було;

• Ключ провертається з працею, природно, двері відкрити не просто;

• Є візуально помітні ушкодження в області замку і / або поруч з ним;

• Ви зовсім не можете відкрити передніх дверей, своїм же ключем; • Ви зовсім не можете відкрити передніх дверей, своїм же ключем;   злом дверей злом дверей

  • Ви загубили ключі. Навіть якщо у вас є запасний комплект, даний факт повинен насторожити. Може, ключі зовсім не втрачені, а вкрадені, тепер викрадення машини - реальна небезпека. У цій ситуації (також, як у випадку з «незрозумілою» втратою ключів від будинку) для більшості заміна - неодмінна умова для того, щоб спати спокійно. До речі, в такій ситуації, можливо, тільки личинка буде замінена, що дешевше, і роботи менше. Личинка - це внутрішній дверний механізм, який, власне, провертається ключем. Він так само індивідуальний, неповторний, як і сам ключ. Таким чином, не розбираючи всього механізму (про що мова нижче), ви зможете провести цей невеликий ремонт, щоб мати при цьому абсолютно новий замок для відкривання передніх дверей; Личинки дверей і багажника
  • Випадково, механічним чином, ви зламали щось в механізмі замка передніх дверей. Наприклад, змінюючи оббивку, необережно виробляючи регулювання і т.п. Адже пристрій замка таке, що тільки видимою частиною він не обмежений, а має запірні деталі безпосередньо під дверний оббивкою;
  • Ви хочете зробити пристрій замка більш надійним, підвищивши його захисні властивості, для чого проводите його ремонт і доопрацювання.
  • Дверний замок на ВАЗ 2110 має Слуда пристрій:

    Заміна, регулювання або ремонт замка передбачає його зняття, для чого слід провести такі дії:

  1. Зняти з передніх дверей, де знаходиться замок, оббивку;
  2. Від важеля замку від'єднати:

• Тягу зовнішньої ручки;

• Тягу замкового циліндра;

  • Від'єднати тягу, зняти внутрішню ручку;
  • Зняти зовнішній замок, відвернувши два гвинта його кріплення;
  • Зняти внутрішній замок разом з двома тягами - внутрішньої ручки і блокування;
  • Після зняття пластмасового утримувача з блокувальною тяги, її потрібно від'єднати від важеля;
  • Знявши стопорну скобу, від'єднати від важеля тягу зовнішньої ручки;
  • Якщо ваш ремонт передбачає заміну наконечника тяги, то, відвертаючи його, обов'язково підрахуйте, запам'ятовуйте або записуйте кількість зроблених вами оборотів. Закручувати нові потрібно на таку ж кількість оборотів, оскільки за допомогою цих наконечників відбувається регулювання довжини тяг;
  • При установці нового замку, всі роботи слід виконати в зворотному порядку.
  • Дуже часто, навіть так звані безшумні замки (які зазвичай ставлять замість старих, галасливих), ще додатково допрацьовують.

    Способів кілька, але важливо між кузовом і механізмом встановити прокладку, оскільки там залишається щілину, що впливає на проникнення повітря, пилу, а також на гучність звуку.

    Якщо раптом виявляється, що після установки двері не замикається, можна вирішити проблему кількома способами:

    • Посиленням нижніх пружин (краще підійдуть від старого, галасливого механізму);
    • Установкою кубика поролону на місце кульової пружини;
    • Установкою знизу однією великою пружини.

    При необхідності (погано закривається, відчиняються двері), проводиться регулювання за допомогою фіксатора. Для чого слід послабити за допомогою ударної викрутки затяжку кріплять гвинтів і переміщати фіксатор.

    При тугому закриванні - назовні, при поганому - всередину, якщо спостерігається підведення двері під час закривання - вниз.

    Пам'ятайте також, що для того, щоб замок працював безшумно, його слід змащувати через кожні два-три місяці.

    матеріали: http://vazweb.ru/desyatka/kuzov/zamok-dveri.html

    3 »

    3 »

    Складно уявити сучасний автомобіль без дверей. Саме через них водій і пасажири отримують доступ в салон. Одночасно з цим шлях в транспортний засіб повинен бути закритий для сторонніх осіб. Ця функція покладається на один з елементів двері - замок.

    Тривала експлуатація в різних температурних умовах і часта робота може привести до передчасного виходу з ладу або порушення регулювання деяких елементів. При цьому замки автомобіля можуть не повністю справлятися зі своїми функціями або ж взагалі відмовлятися працювати. У такій ситуації автолюбитель повинен вжити своєчасних заходів по налаштуванню і регулювання дверного замка. В іншому випадку один раз він сам може не потрапити в свій автомобіль.

    Особливості дверей і замків

    Принцип дії і конструкція більшості замикаючих пристроїв, встановлених на автомобілях, практично не відрізняється. З усіх замків машини найбільшою надійністю володіє тільки замок запалювання. Саме він останнім захищає автомобіль від викрадення після проникнення зловмисника всередину салону. У свою чергу дверей доводиться з кожним днем ​​витримувати різні механічні дії, які неминуче призводять до зносу. При цьому рідко хто з автолюбителів нормально доглядає за дверима і замикаючими пристроями.

    Які ж функції виконують двері автомобіля? Їх дві - захисна (запобігання потрапляння в салон сторонніх осіб) та ізолювальна (створення герметичності автомобіля, щоб уникнути потрапляння в нього дощу, вітру, снігу, холоду і так далі).

    Для збільшення терміну служби всі металеві частини дверей повинні оброблятися спеціальними антикорозійними складами. Це дозволяє уникнути несвоєчасного появи корозії на металі і його руйнування.

    Коли регулювати?

    Як ми вже говорили, дверні замки є одним з найбільш відповідальних вузлів автомобіля. При відсутності сигналізації і дистанційного керування ЦЗ цьому елементу доводиться витримувати постійні навантаження. Щоб не допустити відмови замка і забезпечити його якісну роботу, час від часу необхідно проводити його регулювання.

    Причин порушення працездатності замку може бути кілька - необережне поводження з замком (наприклад, грубе проворачивание ключа), вплив несприятливих природних впливів, природний знос (тривала експлуатація автомобіля). Крім цього, при спробі угону система автомобільного замка також може бути порушена. У такій ситуації часто необхідне регулювання або повна заміна личинки.

    Особливості регулювання дверного замка на ВАЗ-2110

    Почнемо з того, що всі регулювальні роботи можна проводити без демонтажу дверей, що істотно спрощує процедури. Отже, вибирайте для настройки будь-який зручний місце - головне, щоб було достатньо світла, а також вистачало простору для повного відкриття дверей і нормального переміщення навколо неї. Найкраще, якщо регулювання здійснюватиметься на відкритому майданчику.

    Послідовність дій така:

    - для початку переконайтеся, що дверки автомобіля нормально закриваються і нічого їм не заважає. Часто трапляється, що замок не спрацьовує саме з причини неповного заходу двері;

    - в разі якщо двері не зачиняються або для виконання цих дій необхідно докладати надмірних зусиль, тоді послабьте кріпильні гвинти фіксуючого елемента;

    - після викручування гвинтів трохи перемістіть фіксатор до зовнішньої сторони і щільно закрутіть всі гайки. Уважно стежте, щоб фіксуючу конструкції не перекосило;

    - поспостерігайте за процесом закриття дверей. Якщо в момент заходу в «пази» вона як би «підстрибує» вгору, то фіксатор варто трохи опустити. Після цього знову перевірте чіткість закривання;

    - в разі якщо в процесі закривання двері, навпаки, опускається, то фіксуючий елемент бажано відкрутити і трохи опустити.

    Всі ці роботи ми виконуємо не просто так. Регулювання замку багато в чому залежить від стану самого фіксатора. У 90% випадків подібні проблеми вирішуються саме шляхом правильної установки згаданого вище елемента. Самі замки виходять з ладу рідше. Якщо ж і трапляється поломка, то тут єдиним виходом є заміна.

    Особливості регулювання замка багажника на ВАЗ-2110

    Замок є не тільки на передніх дверях автомобіля, але і на багажнику. У разі якщо кришка багажного відділення стала нещільно закриватися, не закривається взагалі або вимагає великих зусиль, то без якісної настройки не обійтися:

    - знімайте кожух замку з внутрішнього боку, щоб можна було внести корективи і дістатися до кріпильних гвинтів фіксуючого пристрою;

    - знімайте кожух замку з внутрішнього боку, щоб можна було внести корективи і дістатися до кріпильних гвинтів фіксуючого пристрою;

    - відкручуйте кріпильні гвинти і зсувайте замок в необхідному напрямку (вліво або вправо, вгору або вниз);

    - перевіряйте якість виконаної роботи. В ідеалі кришка повинна закриватися від легкого «бавовни» і невеликого зусилля з боку автолюбителя.

    Виконуйте згадані маніпуляції до тих пір, поки замок не буде чітко закриватися і надійно фіксувати дверцята багажного відділення. Після завершення регулювання переконайтеся в щільному закручуванні кріплення гайки;

    - перевірте, що фіксатор і клямка замку добре стикуються один з одним. Якщо ж цього не відбувається, то фіксують болти необхідно злегка послабити і змістити фіксатор в будь-якому з напрямів. Діяти в цьому випадку доведеться на око;

    - завершальний етап - остаточна перевірка якості закривання багажника. Якщо все чітко, то можете сміливо пишатися собою. Якщо ж ні, тоді повторіть регулювання до моменту досягнення очікуваного результату;

    - протягуйте все болти і обробіть замки силіконовою змазкою.

    При несправності самого замку в двері (приміром, не вставляється ключ, є явне механічне пошкодження) замініть личинку. Для цього:

    - знімайте оббивку на двері;

    - викручуйте викруткою тягу від циліндра;

    - демонтуйте стопорну пластинку;

    - діставайте циліндр замку і ставте новий;

    - повертайте все на місце.

    висновок

    Регулювання замку на ВАЗ-2110 займе у вас не більше 20-30 хвилин. Підсумок роботи - всі двері будуть чітко закриватися від легкого зусилля, а замки - виконувати свою функцію. Хай щастить.

    матеріали: http://ru.megasos.com/wiki/regulirovka-zamka-dveri-vaz-2110

    Продають такі готові куточки?
    І відповідну частину свердлив і прекрепіл?
    А що Ви потім робили з обшивкою багажника?
    Ак які цифри то у замку з електроприводом?
    Ключ не відкриєш тепер?
    А детальніше про те як кріпив на поріг багажника відповідну частину від замка можеш розповісти?
    Що свердлив і де?
    А детальніше про те як кріпив на поріг багажника відповідну частину від замка можеш розповісти?
    Що свердлив і де?
    Які ж функції виконують двері автомобіля?