Як зробити шумоізоляцію в ВАЗ 2114

Шумоізоляція Ваз 2114, проведена своїми руками, несе в собі найважливішу мету - знизити рівень чутності сторонніх звуків в салоні авто. Шум видає силовий агрегат, вітер зовні при швидкому русі, інші джерела.

Якщо знати, як зробити шумоізоляцію Ваз 2114 самостійно, можна значно знизити рівень шуму і непогано заощадити при цьому, так як послуги подібного роду в СТО оцінюються недешево.

Загальна інформація про процес

Початкова заводська «шумка» передбачена виробником ще на етапі складання машини. Але поступово через зміни температур всякий матеріал позбавляється своїх корисних властивостей.

Перш, ніж починати проведення «шумки» своїми силами, рекомендується демонтувати сидіння, обшивки дверей, килимки і звільнити машину від старої штатної ізоляції.

Примітка. Тільки провівши повну і капітальну процедуру шумоізоляції, можна сподіватися на значне зниження шуму ззовні. Тільки в цьому випадку в салоні буде ідеально тихо і комфортно.

Шумоізоляція панелі ВАЗ 2114

Особливо важливо обробити двері, так як часто вони стають основним місцем установки акустичних колонок . Ясно, що місце це повинно бути добре захищене не тільки від проникнення шуму, але і від вібрацій пластика і інших негативних явищ.

Акустичні динаміки в дверях

Одночасно з шумоізоляцією салон отримає і якісне утеплення. У російських умовах це вкрай важливо. Щоб домогтися такого ефекту, треба поєднати вібро-і звукоізоляцію.

Шумоізоляція на ВАЗ 2114

«Шумку», проведену на Ваз 2114, нерідко називають і тюнінгом. Це так і є, адже проводиться справжня модернізація автомобіля. Підвищуються експлуатаційні параметри, створюються комфортні умови під час руху ТЗ.

Водія більше не пригнічує шум мотора, його нервова система не рветься до гніву від бренькіт і вібрацій пластикових елементів. Все це не може позитивно не позначитися на загальній безпеки водіння.

Як і говорилося вище, штатна «шумка» гарною якістю не відрізнятиметься, сподіватися на неї - остання справа. Особливо актуальний процес проведення «шумки» на автомобілях з великим пробігом. На таких машинах взагалі дуже складно їздити, так як шум проникає всюди, заважає нормальній роботі акустики, створює повний дискомфорт, поїздка перетворюється в стомлююче заняття.

У продажу на сьогоднішній день можна знайти достатню кількість якісних матеріалів для проведення «шумки». Їх дуже багато і здійснити грамотний вибір буває часом вкрай складно. Одним з головних показників хорошого матеріалу є не тільки здатність поглинати звуки, а й мати легкий вага (докладно про матеріали в таблиці нижче).

Примітка. Якщо матеріал сам по собі буде важким, здійснити «шумку» буде складно. Як правило, хороша і правильна ізоляція має на увазі укладання декількох шарів матеріалу, такий собі сендвіч, що складається з шарів вібро-і шумопоглиначів. Важкі матеріали створять небезпечний для автомобіля і його кузова зайву вагу, що неминуче позначиться на витраті палива і загальній динаміці машини.

Сплен з фольгою

Крім усього іншого, стелити матеріали теж треба вміючи. Справа в тому, що якщо на це не звернути увагу, то матеріали перетворяться просто на бомбу сповільненої дії для металевої складової автомобіля.

Погано покладений матеріал - це зазори, через які буде проникати повітря, волога і т.д. А все це неминуче призведе до появи самого страшного ворога кузова - корозії.

Правильне укладання матеріалу - це завжди дотримання інструкції в покрокової послідовності, використання правильних інструментів, застосування будівельного фена і багато іншого.

У деяких випадках, особливо при самостійному проведенні «шумки», доречна і часткова звукоізоляція. Метою бувають в цьому випадку самі шумоіздающіе частини машини. Обов'язково двері, потім багажник, задня полку і так далі.

Важливо, працюючи самостійно, не пошкодити оббивку. На жаль, це відбувається часто через невмілих дій автовласника, вперше здійснює подібну операцію. В цілому, проведення «шумки» - процес копіткий і тривалий, але це того варто.

Перш, ніж проводити шумоізоляцію, рекомендується провести частковий або повний техогляд машини. Повинні бути усунуті причини всіх вібруючих і стукають звуків, що видаються елементами підвіски або інших вузлів автомобіля. Вони можуть бути погано закріплені або підлягати заміні. Перевірці треба піддати і кузов з його деталями.

Алгоритм проведення операції по «шумка» автомашини Ваз 2114

Щоб ізолювати салон від зайвого шуму, треба провести шумоізоляцію, слідуючи цим поетапним інструкціям:

• Спочатку розібрати автомашину, знявши ті частини, які видають шум при русі. Це можуть бути бризковики, арки, крила і т.д. Їх зсередини бажано покрити яким-небудь вібродемпфірующім матеріалом;
• Зняти треба буде і сидіння, якщо мається на увазі повна шумоізоляція салону ;

Ваз 2114 шумоізоляція панелі і салону в цілому

• Обклеїти вибродемпфер підлогу автомобіля, прикатать спеціальним інструментом.

Порада. Щоб матеріали краще схоплювалися з металом або пластиком, рекомендується проводити роботи в сухому і теплому приміщенні. У сирому приміщенні краще заздалегідь прогріти фольгу спеціальним будівельним феном, а вже потім прикатать до поверхонь кузова.

Шумоізоляція торпеди ВАЗ 2114

• Наступним матеріалом, як правило, стає сплено. Він на липкій основі, лягає на поверхні легко, прекрасно відсікає зайві шуми, що проникають ззовні;
• Для установки матеріалів в багажнику заздалегідь знімається кришка, все саморізи і болтики відгвинчуються.

Шумоізоляція багажника ВАЗ 2114

Примітка. В цілому, розбір багажного відсіку має на увазі окрему операцію. Тут треба буде все добре підготувати, відділення розібрати до оголеної металевої поверхні, всі дроти, що йдуть в цю зону, витягнути. Що стосується укладання матеріалів, то обробляти слід тільки чисті та сухі поверхні. Після того, як матеріал буде покладений, треба буде втягати назад проводку і закрити всі зайві отвори.

Ваз 2114 шумоізоляція багажника

• Обробка дверей (див. Шумоізоляція дверей ВАЗ 2114 легко виконується самостійно ) - це практично найважливіша процедура в плані підвищення так званих «акустичних» властивостей салону. Ізолювати ці частини автомашини рекомендується хорошим матеріалом на основі поліуретану. Передні двері вазовской моделі, яким довірено роль підставки для акустичних гучномовців, рекомендується укочувати в два шари.

Примітка. По суті, «шумка» двері має на увазі також початковий розбір оббивки, проклеювання обох її сторін і карти. Дверні технологічні отвори закриваються тільки на одній з кромок.

• Дах Ваз 2114 також піддається обробці. Щоб повноцінно здійснити «шумку» стелі автомобіля, треба буде зняти всі, починаючи з дзеркал і закінчуючи оббивкою;

Шумоізоляція даху ВАЗ 2114

Шумоізоляція моторного відсіку ваз 2114 і капота

Корисні поради

Сьогодні багато власників Ваз 2114 встановлюють в машину нову акустику, більш потужну і продуктивну. Вони купують дорогий сабвуфер (див. Сабвуфер 1000 ват і огляд кращих моделей ), Потужний підсилювач (див. Кращий підсилювач для сабвуфера і як його вибрати ) І масу інших корисних штучок, помітно підвищують рівень і якість звучання. Але яке буває їх розчарування, коли всі витрачені кошти виявляються кинутими на вітер, так як звук як і раніше залишає бажати кращого.

Виявляється, вся справа в недостатній ізоляції кузовних панелей автомобіля, крізь які проникає шум ззовні. Насолоджуватися чистим звучанням вже не виходить: друзки, вібрації, стуки - все це погіршує якість.

Як і говорилося вище, двері автомобіля у цьому плані мають дуже важливе значення.

Ось на чому потрібно акцентувати увагу:

• Вони обов'язково повинні бути ізольовані з обох сторін, хоча зайва старанність теж проявляти не слід. Важкі двері - це ризик провисання їх згодом;

На ВАЗ 2114 шумоізоляція

• Крім того, треба враховувати той факт, що нерідко двері Ваз 2114 бувають обтягнуті целофаном. Останній видає неприємні звуки і скрипи в холодну пору року на морозі;
• Матеріали на двері бажано укладати великими шматками (наскільки це можливо). Використовувані матеріали не повинні виднітися за краями обшивки.

Навчитися проводити «шумку» своїми руками нескладно. У цій справі допоможуть інструкції покрокового типу, фото - матеріали, відео. Заводська штатна ізоляція повинна бути повністю здерта, щоб вдалося якісно укласти нові матеріали.

Таблиця

Матеріали для проведення вібро- і шумоізоляції: