- Унікальний Audi 80 (b3) дизель 1991 року
- Складний вибір Ауді 100 або Ауді 80 (b3)?
- Ауді 80 платформа B2
Ауді 80 це автомобіль із середніми розмірами і німецьким походженням. На світовому ринку Audi відома як німецька автомобілебудівна корпорація має свою штаб - квартиру в місті Інгольдштадте. У 1912 з'явилася одна і найпопулярніших моделей, на той час, Audi C. У цьому ж році її перші екземпляри пройшли складну перевірку на чергових Альпійських гоночних змаганнях і досягли фантастичних перемог, за що прототипи серії С стали називати «Alpensie-ger» або « Підкорювач Альпійських вершин ».
В середині 1970 Audi 100 почали завозити великими партіями в Сполучені Штати Америки. Спочатку існував строгий обмежений експорт до якого включалися Audi 100 і Audi 80 (b2). Після автомобілі Audi отримали власні назви на ринку США: Audi 4000 для Audi 80 (b2), Audi 5000для Audi 100.
Унікальний Audi 80 (b3) дизель 1991 року
Сучасні дизельні двигуни не поступаються за потужністю своїм бензиновим аналогам, а крутний момент значно вище. Витрата дизельного двигуна менше і ресурс у них більше, як мінімум 500 тис. Км вам забезпечені без кап. ремонту. У своєму ціновому сегменті серед дизеля і бензинового двигуна - Audi 80 (b3) дизель набагато дешевше.
Переваги Audi 80 (b3) дизель: 
- Великий багажник дозволяє укласти безліч різних речей не турбуючи пасажирів в задній частині салону;
- Audi 80 (b3) дизель "їсть" 5 літрів на трасі, в порівнянні з бензиновим двигуном, у якого витрата палива 6-7 літрів на трасі, це був фантастичний сюрприз, враховуючи те, що бюджет у всіх різний;
- З точки зору екології і безпеки дизель набагато чистіше, ніж бензиновий двигун;
- Термін експлуатації дизельних двигунів значно вище, ніж у бензинових аналогів.
- Мінімальна залежність тяги від оборотів, таким чином, забезпечена висока прохідність по Російським дорогах.
У 1991-1992 роках Audi 80 (b3) дизель вийшов в масове виробництво на загальний ринок. На інших ринках модель була представлена пізніше. У 1993 р модель ґрунтувалася на новому аналогу (b3) платформи, яка розірвала зв'язок нитку з платформами (b2).
Дана модель 80 (b3) дизель показує високі технічні характеристики і витримує довгий термін експлуатації.
- закритий кузов седан, чотирьох дверний, п'яти місцевий;
- довжина 4,5 м; ширина 1,7 м; висота1,4м;
- маса автомобіля 1270 кг;
- радіус розвороту 9,9м;
- компоновка двигуна спереду, подовжньо;
- обсяг дизель двигуна 1896
- конфігурація з рядним розташуванням циліндрів;
- пристрій системи живлення дизель;
- турбокомпресор;
- потужність 75/4400 к.с / об.хв;
- вид палива-дизельне паливо;
- провідна конструкція трансмісії передні колеса;
- ABS-є;
- паливний бак 66 л;
- граничний разгон162 км / год;
- витрата палива (міський режим), л. на 100 км - 7,9 л;
- витрата пального (приміський режим), л. на 100 км - 5,1 л;
- розмір гуми 175/70 R14.
- розмір дісков0
Складний вибір Ауді 100 або Ауді 80 (b3)?
Якщо настає момент вибору між старими "Жигулями" і не зовсім новими іномарками німецького походження. Багато водіїв зупиняються на імпортної Ауді 100 або Ауді 80 (b3). Вони престижніше, модернізірованіе, середні розміри, витрата палива мінімальний і технічні характеристики мають вище ніж Російський автопром. Широкий асортимент дисків і різні розміри гуми також підкуповували автолюбителів на дану модель. Особливим авторитетом серед водіїв користуються б / у автомобілі Ауді 100 і Ауді 80 (b3).
У 1991-1994 р німецька корпорація Audi запустила серійне виробництво Ауді 100 .
Дизайн моделі відповідав престижу на дорогах в 1992-1993 роках. У 1991 було модно мати Ауді 100 в незвичайному кузові, в народі називали його "сигара", "оселедець", "коробка". Стала модно в 1994 році їздити на автомобілі у якого довгий кузов, пружинна підвіска, потужний двигун, значні розміри і прийнятний витрата палива. Фішка корпорації Audi став широкий випуск дисків і різних якісних запчастин і аксесуарів. Для Audi-100 випускалося 19 бензинові аналоги і 4 дизельних двигуна. В кінці 1991 серед водіїв виріс великий попит на серію литих дисків. Таким чином, спочатку 1992 роки вже їдь Ауді 100 на литих дисках.
Ауді 100 - має своєрідне управління. Педаль зчеплення дуже м'яка, і поїхати відразу не завжди виходить. Двигун може періодами глухнути, і йому потрібно надавати обороти, за допомогою плавної педалі газу. Ауді 100 не створена для входження в крутий занос або небезпечний віраж, потрібно усвідомлено підходити до їзди на даній моделі.
Ауді 80 (b4) «бочка»
Ауді 80 (b4) -в один тисяча дев'ятсот дев'яносто дві вийшла в продаж на європейський ринок. Дані розміри салону на багато тісніше в Ауді 80 (b4) ніж в Ауді 100. Унікальна панель приладів в Ауді 80 (b4) зібрана за тією ж технологією що і в Ауді 100, і в іншому багато схожих деталей.
Технічні характеристики Ауди 80 (b4): 
- закритий кузов універсал, чотирьох дверний, п'яти місцевий
- довжина 4,5 м; ширина 1,7 м; висота1,4м;
- маса автомобіля 1310 кг;
- радіус розвороту 9,9м;
- компоновка двигуна спереду, подовжньо;
- обсяг дизель АБТ двигуна 1896
- конфігурація з рядним розташуванням циліндрів;
- пристрій системи живлення дизель Н.В;
- турбокомпресор;
- потужність 75/4400 к.с / об.хв;
- вид палива-дизельне паливо;
- провідна конструкція трансмісії передні колеса;
- ABS-є;
- паливний бак 66 л;
- граничний розгін 170 км / год;
- витрата палива (міський режим), л. на 100 км - 6,4 л;
- витрата пального (приміський режим), л. на 100 км - 4,1 л;
- розмір гуми 195/65 R15.
- розмір дісков0
Модель Ауді 80 (b4) грунтувалася на базі (b4) платформи, яка багато в чому покращувала дизайн в порівнянь (b3) покоління. Порівняємо Ауді 80 (b4): двигун 75/4400 к.с / об.хв, 4-х циліндровий з моновриску і витрата палива (міський режим), л. на 100 км - 6,4 л.
З місця Ауді 80 (b4) - йде як винищувач, тільки й чути свист гуми. Свій розмір дисків у Ауді 80 (b4) менше ніж у Ауді 100 і це заважає плавно відвести в занос дану модель (b4) покоління. Величезний вибір дисків і різні розміри гуми також задовольняли всі потреби автолюбителів даної моделі.
Як ви знаєте з сирої нафти проводитися 50% бензину, в порівнянні з дизельним паливом, він набагато гірше впливає на навколишнє середовище. Так, ціна бензину нижче, але дизель чистіше, і цей вибір залишиться за кожним водієм.
В експлуатації Ауді 80 (b4) і Ауді 100 - невибагливі. Двигун Ауді 100 м'яко проходить по 300 тис. Км без кап. ремонту. Звичайно, що стосується гальмівних дисків вони зношуються горазда швидше. Якщо до Ауді 80 (b4) причепити завантажений причіп на трасі вона більше 5 л на 100 км "їсти" не буде.
Ауді 80 платформа B2
У 1986- 1987 року Ауді 80 (b2) зарекомендували себе як надійний автомобіль 80-х.
Ауді 80 (b2) - недорогий і досить простий в обслуговуванні німецький автомобіль.
У 1988 році Ауді 80 (b2) володіла відмінними характеристиками для епохи 80-х. 
Технічні характеристики Ауди 80 (b2) 1986-1988:
- закритий кузов седан, чотирьох дверний, п'ятимісний;
- довжина 4,3 м; ширина 1,6 м; висота1,3м;
- маса автомобіля 1190 кг;
- радіус розвороту 9,9м;
- компоновка двигуна спереду, подовжньо;
- об'єм двигуна 2144;
- конфігурація з рядним розташуванням циліндрів;
- хід поршня 95,5мм;
- пристрій системи живлення інжектор ;;
- потужність 136л.с;
- вид палива-бензин;
- провідна конструкція трансмісії повний привід;
- задні дискові гальма;
- граничний розгін 190 км / год;
- витрата палива (міський режим), л. на 100 км - 10,9 л;
- витрата пального (приміський режим), л. на 100 км - 6,1 л;
- розмір гуми 175/60 R15.
1987 - 1988 видалися вдалими для Ауді 80 (b2). В майбутньому з'явиться набагато краще платформи, наприклад, (b3), (b4), але в 1987 році це була унікальна модель серед німецького автопрому. В обслуговування проста, наприклад, заміна двірників або поворотников ремонтується самостійно. У 1986 році розміри дисків становили таке маркування 5.5Jx14 ET45 і продавалися з великою швидкістю серед водійських Аудиторії. Порівняємо Ауді 80 (b2). 1986 рік Ауді седан 80 (b2) час розгону до 100 км / год - 12,3 сек. 1988 рік Ауді седан 80 (b2) час розгону до 100 км / год - 11,6 сек. Завдяки, з'єднанню в конструкції доступних і надійних правил, всього за один рік німецький авто досяг високого авторитету серед своїх попередників (b1) покоління.