- стійки стабілізатора
- Заміна задніх стійок
- Заміна задніх стійок стабілізатора на Kia - Spectra. Відео
Насправді, замінити передні і задні стійки стабілізатора, простіше, ніж Ви думаєте. Навряд чи можна зустріти автолюбителя, який хоча б раз не стикався з необхідністю самостійного ремонту свого транспортного засобу. Ситуації бувають різними: від поломки під час тривалої поїздки на віддалі від населених пунктів до банального бажання щось зробити своїми руками, не вдаючись до сторонньої допомоги, тим більше, при нинішніх цінах на техобслуговування.
стійки стабілізатора
Стійки стабілізатора - елемент системи амортизації, яка включає також пружини і кульові опори. Вони виконують роль свого роду пружного елемента між рульовим кулаком (або ступкою) і стабілізатором підвіски. За своєю суттю, дана деталь вдає із себе U-подібну конструкцію, кінці якої вигнуті під певним кутом. Простота конструкції, природно, забезпечує невисоку вартість, але не варто нехтувати засобами і вибирати неякісні копійчані варіанти. Зустрічаються і більш складні конфігурації. «Живуть» вони в середньому 120000 км, після чого приходять в непридатність і вимагають повної заміни. Термін служби стійок-аналогів не від виробника авто або просто змінних комплектів зазвичай трохи менше, але теж близький до цієї цифри. Не варто забувати, що це залежить і від умов експлуатації.
Залежно від виробника і моделі авто, вартість стійок стабілізатора варіюється: ціни можуть бути незначними (200-400₽), а можуть досягати і 3000₽.
Поломка стійок стабілізатора - одна з найпоширеніших поломок на вітчизняних дорогах, і зачіпає вона не тільки комфорт пересування, а й безпеку водія і пасажирів. При перших же ознаках несправності вони підлягають огляду і, якщо буде потрібно, лагодження (по можливості) або негайної заміни на нові. Ніколи не слід міняти тільки одну стійку: аналогічна поломка незабаром може наздогнати парну їй, тому рекомендується проводити парну заміну.
Кілька характерних для даної поломки ознак:
1) Стук, що видається з-під капота або задній частині авто
2) Сильний нахил автомобіля при повороті
3) Протягування автомобіля «юзом» на високій швидкості
4) Зайве розгойдування при гальмуванні і входження в поворот
Самостійна заміна стійок стабілізатора, як правило, не представляє з себе складності для хоч скільки-то досвідченого автолюбителя. Придбати нові можна практично скрізь, благо невисокі ціни це дозволяють. У кращому випадку можна обійтися набором ключів і оглядовою ямою або естакадою, а при їх відсутності підійде і звичайний домкрат, щоб зняти навантаження з стабілізатора стійкості.
Порада. Потрібно вкрай відповідально підходити до вибору стійок: зруйновані деталі слід замінювати тільки на ті, які призначені для конкретно Вашої моделі авто. Будь-які аналогічні за параметрами стійки не є взаємозамінними.
Стійки бажано міняти попарно, попередньо демонтувавши колеса.
Заміна задніх стійок
- Підготуйте заздалегідь необхідний набір ключів. Підкладіть упори під задні колеса,
затягніть ручне гальмо. Домкратом або підйомником зафіксуйте вісь автомобіля в положенні, яке забезпечить рівновагу всієї підвіски. Для цього достатньо її трохи підняти. Необхідно враховувати присутність упорів для уникнення відкату, оскільки без них відбудеться відтягування підвіски стабілізатором вниз. У такому положенні не вдасться правильно встановити нові стійки і весь ремонт буде марним.
Порада: як упорів цілком підійдуть самі звичайні цеглини, встановлені під колеса.
- Ретельно звільніть місце ремонту від бруду. Надалі буде потрібно повторити цю процедуру з місцями кріплення стійок. Щоб уникнути повороту піввісь, потрібно захопити її торець шестигранним ключем. Відкрутіть і зніміть гайку, яка фіксує стійку.
- Порада: Для полегшення відкручування старих гайок бажано користуватися спреєм WD-40 або аналогічними йому за ціною і призначенню.
- Очистіть місця кріплення, встановіть нову стійку стабілізатора. Все так само
задня стійка стабілізатора Chevrolet Lacetti утримуючи торець піввісь, закрутіть гайку. Не потрібно затягувати її до кінця, це необхідно зробити вже після того, як автомобіль буде знятий з упору.
Спустіть автомобіль і міцно зафіксуйте гайки задніх стійок. Повторіть це після кількох км пробігу, щоб уникнути разбалтиванія всієї конструкції.
Заміна задніх стійок стабілізатора на Kia - Spectra. Відео
Заміна передніх стійок стабілізатора
Порада: Використовуйте накидний ключ при усуненні даної поломки.
- Порядок заміни передніх стійок аналогічний роботі з задніми: затягнути ручник, встановити під колеса упори, щоб автомобіль не зрушив з місця під час
передня стійка стабілізатора роботи, зафіксуйте піввісь шестигранним ключем для її знерухомлення, зніміть гайку.
- Далі потрібно зняти наполегливу шайбу, або чашку. Ключем на 27 ослабте фіксацію гайки штока - для цього зазвичай вистачає півтора оборотів. Підніміть автомобіль спеціальними опорами або домкратом.
- Повністю відкрутіть верхній болт на кріпленні супорта, звільніть нижній. Акуратно відведіть супорт в сторону. За допомогою накидного ключа на 18, притримуючи гайковим ключем з іншого боку, звільніть нижні гайки і болт кріплення. Вийміть болти - це звільнить стійку від кріплення. Акуратно витягніть її. Також потрібно звільнити з кронштейнів гальмівні шланги.
- Можна приступати до установки нової стійки, слідуючи послідовності в зворотному порядку. Під час установки нову стійку потрібно утримувати в вертикальній позиції, а попередньо її потрібно прокачати.
Порада: Значно швидше процес вилучення болтів піде за допомогою молотка. Вийняти болти можна куди легше, акуратно простукуючи їх молотком знизу. Таким нехитрим чином можна Ви заощадите і час, і сили.
Робити сход / розвал після ремонту необов'язково.
Поломка стійки стабілізатора не надто складна в усуненні, однак якщо довгий час її ігнорувати, наслідки можуть бути набагато серйозніше. Будьте уважні до свого авто і вчасно проводите профілактику його «болячок» - і воно відповість вам довгими роками вірною і надійною служби.