Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Огляд промислових дизельних генераторів

  1. Лідери ринку дизельних електростанцій
  2. Автоматизація ДЕС
  3. Застереження від покупки китайського дизель-генератора
  4. Важливі моменти в експлуатації потужних дизельних електростанцій
  5. Дизельні генератори 1000 кВт

Дизельні генератори великої потужності - це автономні дизельні електростанції потужністю від 1000 до 3000 кВт. Застосовуються в якості основного або резервного джерела трифазного електричного струму напругою 380-400 В і частотою 50 Гц. Призначення цих установок - енергопостачання великих промислових і сільськогосподарських підприємств, торгових і складських комплексів. Завдяки високим показникам надійності і економічності, широко поширені в місцях видобутку корисних копалин.

Лідери ринку дизельних електростанцій

Провідними виробниками потужних дизельних електростанцій сьогодні є Франція і Великобританія. Про деякі моделях розповімо докладніше.

Дизельна електростанція Cummins АТ 1000-Т400

Дизельний генератор 1000 кВт (1 МВт). Оснащений v-подібним 12-циліндровим дизельним двигуном водоповітряного охолодження Cumminis з турбонаддувом об'ємом 37,8 літрів. А також синхронним безщітковим генератором компанії Leroy Somer з автоматичним регулюванням напруги і блоком охолодження.

Генератор, двигун зі стандартним радіатором, блок управління c контролером змонтовані на сталевий рамі з інтегрованим паливним баком, достатнім для 8-10 годин автономної роботи. Призначений моторесурс двигуна Cummins становить 30 000 мотогодин.

Базова комплектація дизельної електростанції включає глушник, акумуляторні батареї, зарядний генератор 24 В, заправку маслом і антифризом.

В якості основних джерел електропостачання електростанції потужністю до 1000 кВт застосовуються для автономних об'єктів (комунальні та ремонтні служби, будівельно-монтажні роботи, будівництво трубопроводів, комплектація земснарядів і т. П.). В якості резервних джерел можуть застосовуватися на об'єктах, що вимагають підвищеної надійності енергопостачання (енергогенеруючі компанії, державні установи, торгові і сервісні центри, промислові підприємства і т. П.).

Зазвичай дизельні електростанції обладнані системами управління 1-й і 2-го ступеня автоматизації. У першому випадку вони запускаються вручну і вимагають постійної присутності оператора. У другому - запускаються при пропажі основного харчування і можуть працювати без присутності людини.

Дизельна електростанція GM GMT3300

Французька дизельна електростанція потужністю 2400 кВт є одним з найбільш високопродуктивних в своєму класі. Вона оснащена оригінальним дизельним німецьким двигуном MTU-DDC 20V4000G63LF. Частота 50 Гц. Видає трифазний електричний струму напругою 380-400 В.

Відрізняється високою надійністю за рахунок виключно європейської збірки. Випускається тільки на трьох провідних світових заводах Франції, Великобританії та Італії. Іншим гарантом якості є використання в цій установці дизельних двигунів Cummins, MTU, Mitsubishi, John Deere, Volvo Penta.

У моделі багата і адаптована для Росії стандартна комплектація. Варто віддати належне французьким виробникам, які врахували 10-річний досвід експлуатації своїх установок в нашій країні. Привертає потенційних покупців і реальна гарантія. У GM на території Росії є власний сервіс центр.

Нарешті, ця дизельна електростанція, як і попередня Cummins АТ 1000-Т400 оснащена електрогенератором Leroy Somer (Франція) з функцією AREP в стандарті, що вигідно відрізняє її від інших виробників, що використовують генератори Marelli (Італія), Marathon (Китай), Stamford (Великобританія або Китай) та часто зі звичайною функцією SHUNT.

Автоматизація ДЕС

Одне з основних вимог до сучасних дизель-генераторів великої потужності - автоматизація. Більшість агрегатів оснащуються пристроями і механізмами, які забезпечують певний режим роботи з потрібною точністю і без втручання людини.

Залежно від потужності електростанції, її призначення і конкретних умов експлуатації, може бути використана більша або менша ступінь автоматизації відповідно до ГОСТ 50783: нульова ступінь, 1-я ступінь, 2-я ступінь і 3-я ступінь.

У потужних ДГУ 0-й ступінь, як правило, не використовується, т. К. Її призначення обмежується стабілізацією вихідних електричних параметрів і захистом електричних ланцюгів.

У дизельних електростанціях до 2000 кВт - ступінь автоматизації 1-2 ступеня. Перша стабілізує вихідні електричні параметри. Включає аварійно-попереджувальну сигналізацію і аварійний захист. Автоматично підтримує нормальну роботу після пуску і включення навантаження, в т. Ч. Без обслуговування протягом 4-8 годин. Друга - крім вище перерахованого, забезпечує дистанційне керування і термін не потребує постійного обслуговування роботи протягом 16-24 годин. У ДЕС потужністю вище 2000 кВт ступінь автоматизації вже 3-го ступеня. Вона дозволяє працювати генератору без присутності оператора до 240 годин.

Застереження від покупки китайського дизель-генератора

Російський ринок дизельних електростанцій заповнило безліч китайських фірм, які виробляють досить сумнівні за якістю копії електоагрегатов відомих марок, таких як Gesan, SDMO, Honda або AKSA. Їх вартість, зрозуміло, набагато нижче, ніж у аналогічної продукції відомих брендів. Але спокуса виграти 20-30% від ціни часто призводить до великих розчарувань в майбутньому, коли власник починає стикатися з проблемами при експлуатації обладнання.

Незважаючи на те, що китайські ДЕС мають досить привабливий зовнішній вигляд, їх начинка часто йому не відповідає. Не вірте продавцеві, який хоче вас переконати, що ви берете точну копію гарного бренду. Максимум, на що ви можете розраховувати - лише наближений до ідеалу аналог, тому що при виробництві цієї продукції порушуються багато технічні та технологічні норми, допускаються серйозні відхилення від технологічного процесу.

Іншою проблемою китайських електростанцій є відсутність сервісних центрів і кваліфікованої підтримки фахівців в разі виходу електростанції з ладу. Навіть в Росії досить складно придбати запчастини до цього обладнання, а авторизовані сервіс-центри відмовляються від обслуговування таких установок.

З огляду на, що дизель-генератори великої потужності за вартістю можуть доходити до декількох мільйонів рублів, спокушати долю, набуваючи «китайця», мабуть, не варто.

Важливі моменти в експлуатації потужних дизельних електростанцій

При використанні дизельних електростанцій великих потужностей фахівці рекомендує звертати увагу на наступне:

- під час роботи у ДГУ не повинно бути вібрації;
- в системі вихлопу не повинно бути витоків;
постійно перевіряйте температуру охолоджуючої рідини і тиск мастила;
- контролюйте вихідна напруга і частоту генератора (регулювання напруги повинна виконуватися тільки сертифікованими фахівцями);
- стежте за роботою генератора по приладах на контрольній панелі;
- якщо ДГУ запускається в ручному режимі і підігрівач охолоджуючої рідини не встановлений, прогрівайте двигун без навантаження протягом 10 хвилин;
- вимикачі навантаження на розподільчому щитку включайте послідовно, щоб уникнути зупинки двигуна або вигорання обмоток генератора;
- при роботі в постійному режимі рекомендована середня відбирається потужність повинна перебувати в межах 70-90% від номінальної (перевантаження до 110% допускається протягом не більше 1 години на кожні 10 годин роботи, всього не більше 300 годин на рік);
- перед зупинкою дизельної електростанції переведіть автомат захисту в положення ВИМКНЕНО, дайте попрацювати двигуну без навантаження протягом 5 хвилин, а потім зупиніть його.

Владислав Пермін, спеціально для Equipnet.ru

Дизельні генератори 1000 кВт

Виробник

Модель

двигун

Обсяг паливного бака, л

Витрата палива, л / год

SDMO (Франція)

X 1250

MTU 18V2000G65F

500

176

AKSA (Туреччина)

APD-1250C

Cummins КТА 38G9

500

192

Caterpillar (США)

3512

Caterpillar 3512

1700

192

Ціновий огляд дизельних генераторів потужністю 20-30 кВт