Легкий і швидкий Hyundai ix35, насправді є повноправним наступником популярного досі позашляховика Hyundai Tucson, при цьому, Корейські автовиробники надзвичайно ретельно підійшли до питання спадкоємності, адже на розробку ix35, було витрачено три роки і більше 200 мільйонів доларів, а сама концепція і дизайн автомобіля створювався міжнародною командою в Європі.
Треба сказати, що наступник вийшов більш, ніж вдалим, адже зовні ix35, виглядає менше, ніж його попередник, проте насправді габаритна довжина ix35, становить 4410 мм, що на 85 мм більше довжини Tucson, а ширина 1820 мм, що також, на 20 мм більше ніж у свого попередника.
Треба відзначити, що в висота ix35, становить 1660мм, а збільшена до 2640 мм колісна база дозволила отримати кращу остійність і керованість. Hyundai ix35 випускається в декількох комплектаціях, з дволітровим дизельним двигуном потужністю 184 к.с, або з дволітровим бензиновим, потужністю 149 к.с.
Крім цього, була випущена спеціальна версія автомобілів Limited Edition, з бензиновим двигуном об'ємом 2.4 літра і потужністю 177 к.с.
Залежно від комплектації на автомобілі встановлюється 5-ти ступінчаста механічна коробка передач, або шестиступінчастий автомат.
Автомобіль випускається в двох варіантах - повнопривідний, із заднім приводом, і передньопривідний, з приводом виключно на передні колеса.
Базова комплектація будь дуже багата, і включає в себе шість подушок безпеки, датчик світла, 17-ти дюймові литі диски, а також, підігрів сидінь водія і переднього пасажира, і автомагнітолу з вісьмома динаміками, з можливістю програвання музики в форматі МР3.
Hyundai ix35 Limited Edition є топовою версією Корейського кросовера, і крім потужного бензинового двигуна об'ємом 2.4 літра і потужністю 177 к.с, має велику кількість додаткових, але, надзвичайно корисних опцій.
Сам двигун в поєднанні з шестиступінчастою автоматом, набагато бадьоріше ніж на автомобілях з дволітровим мотором, висока еластичність двигуна, вкупі з його скорострільністю дозволяє не тільки їзду на знижених оборотах в міському трафіку, а й повноцінні «вистрілювання» при їзді на заміських дорогах.
При цьому, динаміка прискорення зі швидкості 100-110 км / год просто приголомшлива і дозволяє здійснювати різкі і швидкі обгони попереду йде транспорту.
Салон автомобіля заслуговує усіляких похвал, найвищу якість оббивки, укупі з прекрасним дизайном передньої панелі і ергономікою водійського крісла дозволяє навіть в тривалій поїздці відчувати себе надзвичайно комфортно, а на довгих, прямих заміських прогонах можна скористатися системою круїз контролю і розслабившись керувати автомобілем.
У цій версії, в комплектацію додатково входить система гірського спуску, яка ставати надзвичайно актуальною при заміських поїздках по земляним дорогах, а панорамний скляний дах дозволяє пасажирам насолоджуватися видом пливуть хмар під час поїздки.
Додатково, до комплектації Limited Edition, додаються система ESP, система безключового доступу в автомобіль, і запуск двигуна кнопкою «старт», розташованої на передній панелі.
Окреме слово хочеться сказати про коробку передач, - шестиступеневий тріптронік дозволяє здійснювати їзду як в повністю автоматичному, так і в «ручному» режимі, при цьому швидкість перемикання передач надзвичайно висока - Корейським інженерам вдалося подолати властиву автоматичних коробок якусь задума, і теперб час відгуку займає буквально частки секунди, що надзвичайно важливо при динамічній їзді.
Дана версія має функцію автоматичного складання дзеркал, і обігрів дзеркал заднього виду, при цьому, немає необхідності чекати по кілька хвилин відтавання дзеркала після нічної зимової стоянки - системі обігріву потрібно трохи більше хвилини для того, щоб дзеркала заднього виду очистилися від утворилася за ніч криги.
Якщо говорити про керованість автомобіля, то напевно вперше Корейцям вдалося створити автомобіль з такою відточеною керованістю в цьому класі.
Машинка сприймає все найменші рухи кермом, і з точністю виконує всі команди, при цьому, при різких перебудуваннях, крен кузова абсолютно незначні, адже ix35, подолав властиву своєму попередникові хиткість в русі.
Підвіска автомобіля досить збита і пружна, дозволяє долати всі нерівності дороги без суттєвої струсу, а збільшена колісна база надає додатковий комфорт при пересуванні по заміських трасах.
Повний привід, в поєднанні з системою ЕSР, в зимових умовах просто чудовий, навіть на нешипованной гумі автомобіль управляється як по рейках, при цьому, система контролює прямолінійність руху автомобілем, і в разі найменших намірів на занесення на вкритій льодом, за частки секунди відновлює необхідну траєкторію руху.
Якщо говорити про заключній частині, то ix35, можна сміливо рекомендувати як міського кросовера для невеликої сім'ї, який буде експлуатуватися як в міських умовах, так і в заміських поїздках.
переваги автомобіля
З плюсів властивих цій моделі можна виділити оптимальне поєднання ціни та якості автомобіля, в поєднанні з дуже багатою комплектацією навіть в базовій версії, єдиним мінусом моделі можна назвати лише досить скромний обсяг багажника, який втім можна істотно збільшити за рахунок складання сидінь заднього ряду.
Крім цього, радує великий в 15000 км міжсервісний пробіг, і невисока вартість запасних частин і нормо-години, що зводить до мініума щорічні витрати на автомобіль.
В мінімальної базової комплектації ix35, пропонується за ціною від 820000 рублів, що робить цей автомобіль більш, ніж доступним.
Тим більше, в цьому класі складно знайти більш універсальний автомобіль який може виконувати величезну кількість завдань, і з успіхом експлуатуватися як на рівних міських дорогах, так і в заміських поїздках по бездоріжжю, або дорогах з ґрунтовим покриттям.
недоліки автомобіля
Зайве жорстка підвіска, дизайн екстер'єру на любителя.
Полянський