1. Чекаємо Вас за адресою: Санкт-Петербург, Невський район, проспект Більшовиків 42. корпус 1. Метро пр....
2. Особливості ремонту дизельних ТНВД
3. Пристрій паливних насосів
4. Три основних види ТНВД:
5. Як визначити несправність ТНВД
6. Процес ремонту дизельного ТНВД
7. Відео про те, як ми ремонтуємо ТНВД, форсунки, турбіни
8. Інформація по темі:
9. Ремонт ТНВД VP-44, VP-29/30

Пропонуємо Вам професійні послуги найвищої якості з ремонту ТНВД (паливні насоси високого тиску) різних виробників і систем дизельних двигунів.

Ремонт ТНВД дизельних двигунів це спеціалізація автосервісних центру "Ексклюзив". Наш паливний ділянку оснащений новітнім обладнанням німецької компанії Bosch (Бош), на якому ми здійснюємо ремонт великої кількості ТНВД різних виробників. Фахівці авто сервісу проходять регулярне навчання в Бош. Ми в курсі всіх нюансів, пов'язаних з ремонтом і відновленням ТНВД.

Чекаємо Вас за адресою: Санкт-Петербург, Невський район, проспект Більшовиків 42. корпус 1. Метро пр. Дибенко. тел. +7 (812) 441-21-71

У нашому арсеналі новітнє і дуже дороге обладнання Бош для ремонту ТНВД, дизельної паливної апаратури.

На фото наш стенд Bosch EPS 815 - основа ремонту та діагностики дизельної паливної апаратури.

Ціни на ремонт ТНВД Ви можете дізнатися з нашого прайс-листа >>>

Особливості ремонту дизельних ТНВД

Паливний насос високого тиску - поширений конструктивний елемент дизельного двигуна. Влаштований він досить складно і при неправильній експлуатації здатний вийти з ладу. До того ж, при тривалій їзді роки рано чи пізно візьмуть своє. Тому ремонт ТНВД - послуга актуальна і потрібна сучасним автовласникам.

Пристрій паливних насосів

Паливний насос - вузол дизельного або бензинового двигуна з інжекторним уприскуванням, що відповідає за харчування мотора, постачання палива в систему. Його головне завдання - забезпечити перепади тисків, надійність передачі палива від паливної магістралі до камери, де відбувається стиснення. Однак цим ТНВД не обмежується.

У насоса є ще одна важлива функція - розподільна. Він самостійно «вирішує», яку форсунку задіяти в той чи інший момент часу. Ще на відповідальності ТНВД лежить визначення обсягів палива, необхідних для забезпечення нормальної їзди. Механізм враховує для цього десятки чинників: стиль водіння, швидкість, робочу температуру двигуна, стан кондиціонера і т.д. Нарешті, паливний насос високого тиску гарантує автоматичне коректування випередження моменту уприскування.

Три основних види ТНВД:

1. Рядні. Такі механізми ще не так давно були поширені серед потужних вантажівок, тракторів та іншої спеціальної техніки.
2. З розподіленим уприскуванням. Ці ТНВД знайшли застосування в легкових автомобілях, але іноді встановлюються і на вантажні.
3. Магістральні. Основний компонент сучасної системи подачі палива Common Rail (на фото). Тут насоси не розподіляють паливо - за них цю роботу виконує «розумний» блок управління, заснований на електроніці. Процес підпорядкований програмному забезпеченню.

Дизельні двигуни продовжують користуватися популярністю в усьому світі, а тому і паливні насоси випускаються провідними виробниками. Лідируючі позиції займають BOSH, Denso, Delphi, Zexel, Lucas.

Як визначити несправність ТНВД

Найпоширеніші причини поломок вказувалися спочатку: знос через тривалу експлуатацію і погане паливо. Відзначимо, що солярка стає неякісною, наприклад, через потрапляння води або сторонніх забруднювачів. У будь-якому випадку, важливо оперативно ідентифікувати проблему. Для цього наводимо ряд ознак:

• Вихлоп чорного кольору. Одна з найяскравіших причин - кут уприскування істотно запізнюється.
• Двигун запускається важко. Плунжерная пара через механічного зносу не забезпечує достатнього тиску. В результаті насос працює нестабільно.
• Двигун працює надто жорстко. Швидше за все, паливо подається в циліндри рано або нерівномірно. Але трапляється таке дуже рідко, тому додатково варто перевірити форсунки.
• Потужність втрачається. Освіта зазорів веде до зменшення тиску. Регулятор оборотів перестає працювати в нормальному режимі.
• Збільшений витрата солярки. Причин може бути відразу декілька: неоптимізованими робота, витоку, механічний знос деталей і т.д.
• Двигун перегрівається. Механізм випередження впорскування діє неправильно.

При виявленні будь-яких описаних проблем рекомендуємо негайно звернутися в Авто Центр «Ексклюзив» за консультацією.

Процес ремонту дизельного ТНВД

Цікаво, що навіть дилерські центри рідко беруться за ремонт паливного насоса високого тиску. А все тому, що для цього необхідно мати в наявності складне устаткування. Одна з кращих моделей діагностичного стенда - BOSH EPS-815. Він дозволяє досліджувати різні параметри:

• процес подачі палива;
• обсяги пального в тих чи інших режимах роботи;
• тиск

Одна з характерних вразливостей ТНВД на дизельних двигунах - чутливість до води в системі. Особливо сильно її бояться легкі автомобілі закордонного виробництва. Компенсувати нестачу досить просто: підтримуйте в баку стабільно високий рівень палива. Тоді вплив конденсату зводиться до мінімуму.

Відео про те, як ми ремонтуємо ТНВД, форсунки, турбіни

Приємного перегляду

Інформація по темі:

Ремонт ТНВД Common Rail

Ремонт ТНВД VP-44, VP-29/30

Ремонт форсунок Common Rail