бензинові для чистої і слабозабруднених води

Honda WB 20 XT

Honda WB 30 XT

водяні насоси для чистої або слабозабрудненої води - всі виробники

грязьові (для сильнозагрязненная води з мулом і камінчиками)

Honda WT20 XK3

Honda WT30 XK3

Honda WT40 XK2

грязьові мотопомпи інших виробників

пожежні високонапорние

Honda WH20 XK1 DFE1

моделі для пожежогасіння

садові водяні насоси

Honda WX10 K1 E1

Honda WX15 EX1

Професіонали знають, що бензинова мотопомпа honda відмінно справляється з поставленим завданням завдяки насосної частини найвищої якості і надійного двигуна серії gx, який призначений для комерційного застосування.

Мотопомпи Honda - це переносні зважених поверхневі насоси відцентрового типу, на яких встановлені бензинові двигуни. Дані насоси збираються повністю з "рідних" фірмових деталей, виготовлених на заводах компанії Honda. У них встановлені професійні чотиритактні двигуни, які мають верхнє розташування клапанів. Це дозволяє двигунам розвивати велику потужність, що автоматично збільшує продуктивність насоса. Крім того, двигуни досить надійні і довговічні, їх номінальний моторесурс становить не менше 5000 годин.

Крильчатка відцентрового насоса мотопомпи хонда виготовляються з досить міцних матеріалів, що володіють високою зносостійкістю. Також, ущільнювальні сальники в цих насосах, виготовлені за унікальною технологією і володіють значним робочим ресурсом.

Основним робочим механізмом є два, що обертаються на валу диска, які з'єднані лопатями, розташованими між цими дисками. Причому, лопаті спрямовані в протилежну обертанню вала сторону. Під час обертання валу, що приводиться в рух двигуном, перекачується вода заповнює простір між лопатями. Обертові лопаті створюють відцентрову силу, яка впливає на рідину. В результаті, в центральній частині насоса, заповненої рідиною, створюється відцентрова сила, а на периферійній частині насоса створюється розрідження. Рідина, через різницю тисків в центрі і на периферії, всмоктується з одного боку насоса через вхідний патрубок, а потім виштовхується з протилежного боку насоса, через вихідний патрубок.

Бензинові мотопомпи цього виробника мають досить невелику вагу і малими габаритами, що дуже зручно в експлуатації і дозволяє використовувати дані агрегати, в якості переносних. Ці пристрої мають досить невисоку ціну в поєднанні з відмінними експлуатаційними якостями і простотою використання. Особливістю експлуатації є відсутність "сухого" старту. В силу своїх конструктивних особливостей, запуск без наявності в її насосі води призведе до холостого і безрезультатно обертанню крильчатки насоса, тому що він не зможе перекачувати повітря. Такий запуск загрожує перегрівом пристрою, так як відсутній циркулює вода, яка охолоджує двигун. Ця ж особливість не дозволяє насосів з бензиновим двигуном перекачувати гарячі рідини, коли температура перевищує 30 градусів.

Ще однією особливістю є небезпека "гідравлічного удару", що виникає при попаданні повітря в шланг насоса. В цьому випадку, рідина, наступна за повітряним міхуром, завдає ушкоджує удар по лопатей насоса. Дані ситуації можливі, якщо кінець шланга розташований близько до поверхні рідини, а також при демонтажі і повторної установки мотопомпи, коли рідина зливається з робочої порожнини насоса. Крім того, потрапляння повітря в насос відбувається при частих відключеннях і запусках агрегату. Щоб не допускати подібних ситуацій, на всмоктуючий патрубок встановлюється зворотний клапан, що перешкоджає мимовільному сливу рідини з насоса. Слід не забувати зливати цю рідину з насоса, якщо він буде зберігатися при температурі нижче 0 градусів, так як замерзла рідина може зруйнувати крильчатку. Крім того, для запобігання попадання в робочу порожнину великих фрагментів, що можуть пошкодити крильчатку, на його шланг встановлюється фільтр. Так як насоси Honda є самовсмоктуючий, то їх слід встановлювати на невеликій висоті від поверхні, що перекачується рідини. Глибина всмоктування для всіх моделей становить вісім метрів, більше цієї величини зважених насоси перекачувати рідину не здатні.

Конструкція шланга впливає на створюваний насосом натиск. Чим більше внутрішній діаметр шланга, тим менше його гідравлічний опір. Гофрована поверхня шланга допускається тільки зовні, а всередині шланг повинен бути гладким. В іншому випадку, шланг буде знижувати напір, створюваний насосом.

Особливістю бензинових мотопомп є їх автономність і незалежність від напруги живлення. Вони застосовуються в багатьох галузях господарської діяльності, де необхідно перекачування великих об'ємів рідини. Це може бути осушення водойм, колодязів, басейнів або інших затоплених об'єктів. Крім того, помпи Honda застосовуються при гасінні пожеж і в сільському господарстві для поливу полів. Ця техніка просто незамінна при усуненні аварій в комунальному господарстві (відкачка води з підвалів та каналізації), аварій у водопровідних системах. Також застосовуються для боротьби з повенями або для розмиву грунту струменем рідини.

Хонда випускає насоси чотирьох типів за родом рідини:

• Моделі WT перекачують рідини, що містять різні фрагменти грунту діаметром до 30 мм. Вони ідеальні для перекачування рідини з залитих підвалів, котлованів і траншей.
• Моделі WH стійкі до корозії і призначені для перекачування рідких агресивних середовищ, що містять різні кислоти.
• Моделі WB перекачують рідини середньої забрудненості у великих обсягах (перекачування води в плавальних басейнах).
• Моделі WX призначені для перекачування чистої води, ці насоси мають продуктивність всього 140-240 літрів в хвилину і застосовуються для поливу садів і газонів і в сільському господарстві.