Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Двигун Ліфан для мотоблока: Урал, переробити, Ока, установка на Кріт, відгуки, як встановити

  1. Технічні характеристики
  2. Витрати палива
  3. тяговий клас
  4. Пристрій
  5. переваги
  6. Обкатка нового двигуна
  7. обслуговування двигуна
  8. Регулювання клапанів
  9. Заміна масла
  10. Яке масло заливати в двигун
  11. Як встановити двигун Lifan на мотоблок
  12. Мотоблок Каскад
  13. Мотоблок Крот
  14. Відгуки про двигуни компанії Lifan
  15. аналоги

Двигун Ліфан для мотоблока - універсальний силовий агрегат, розроблений для установки на малу сільськогосподарську, садову і будівельну техніку найбільшої китайською компанією Lifan, яка з 1992 року спеціалізується на випуску не тільки обладнання, а й мотоциклів, автомобілів, автобусів, скутерів. Високопродуктивні мотори поставляються як в країни СНД, так і на ринки Європи та Азії.

Високопродуктивні мотори поставляються як в країни СНД, так і на ринки Європи та Азії

Двигуни Lifan мають широкий модельний ряд продукції, що випускається. Вся вона підходить до мотоблоків, культиваторів, Снігоприбирачі, квадроциклів та іншої техніки.

Вибираючи модель двигуна, необхідно враховувати умови експлуатації, марку мотоблока, на який буде встановлений мотор, обсяги і види виконуваних робіт на ділянках, тип харчування і потужність двигуна, діаметр і розташування вихідного вала.

Технічні характеристики

Для мотоблоків відмінно підходять моделі бензинових двигунів - Lifan 168F, 168F-2, 177F і 2V77F.

Модель 168F відноситься до групи моторів з максимальною потужністю 6 л. с. і є 1-циліндровим 4-тактним агрегатом з примусовим охолодженням і розташуванням коленвала під кутом 25 °.

і є 1-циліндровим 4-тактним агрегатом з примусовим охолодженням і розташуванням коленвала під кутом 25 °

Технічні характеристики двигуна для мотоблока мають такий вигляд:

  • Обсяг циліндра - 163 см³.
  • Обсяг паливного бака - 3,6 л.
  • Діаметр циліндра - 68 мм.
  • Хід поршня - 45 мм.
  • Діаметр вала - 19 мм.
  • Потужність - 5,4 л. с. (3,4 кВт).
  • Частота обертання - 3600 об / хв.
  • Запуск - ручний.
  • Габаритні розміри - 312х365х334 мм.
  • Вага - 15 кг.

Вага - 15 кг

Модель 168F-2 викликає у користувачів мотоблоків особливий інтерес, т. К. Є модифікацією двигуна 168F, але має підвищений ресурс і більш високі параметри, такі як:

  • потужність - 6,5 л. с .;
  • обсяг циліндра - 196 см³.

Діаметр циліндра і хід поршня становлять 68 і 54 мм відповідно.

З моделей двигунів потужністю 9 л. с. виділяють Lifan 177F, що представляє собою 1-циліндровий 4-тактний бензиновий мотор з примусовим повітряним охолодженням і горизонтальним розташуванням вихідного вала.

Головні технічні параметри Lifan 177F мають такий вигляд:

  • Потужність - 9 л. с. (5,7 кВт).
  • Обсяг циліндра - 270 см³.
  • Обсяг паливного бака - 6 л.
  • Діаметр на хід поршня - 77х58 мм.
  • Частота обертання - 3600 об / хв.
  • Габаритні розміри - 378х428х408 мм.
  • Вага - 25 кг.

Вага - 25 кг

Двигун Lifan 2V77F - це 2-поршневий V-подібний 4-тактний верхньоклапанний бензиновий мотор з примусовим повітряним охолодженням, безконтактної транзисторної системою запалювання магнето і механічним регулятором обертів. За технічними параметрами вважається кращим з усіх моделей важкого класу. Його характеристики мають такий вигляд:

  • Потужність - 17 л. с. (12,5 кВт).
  • Обсяг циліндра - 614 см³.
  • Обсяг паливного бака - 27,5 л.
  • Діаметр циліндра - 77 мм.
  • Хід поршня - 66 мм.
  • Частота обертання - 3600 об / хв.
  • Система запуску - електро, 12 В.
  • Габаритні розміри - 455х396х447 мм.
  • Вага - 42 кг.

Ресурс професійного двигуна становить 3500 мотогодин.

Витрати палива

Для моторів 168F і 168F-2 витрата палива становить 394 г / кВтг.

Моделі Lifan 177F і 2V77F можуть витрачати 374 г / кВтг.

В результаті, орієнтовна тривалість роботи становить 6-7 годин.

Виробник рекомендує використовувати в якості палива бензин АІ-92 (95).

тяговий клас

Легкі мотоблоки тягового класу 0,1 - це агрегати до 5 л. с. Їх купують для ділянок до 20 соток.

Середніми мотоблоками з потужністю до 9 л. с. обробляють площі до 1 га, а важкими мотоблоками 9-17 л. с. тягового класу 0,2 обробляють поля до 4 га.

Двигуни Lifan 168F і 168F-2 підходять на техніку Цілина, Нева, Салют, Фаворит, Агат, Каскад, Ока.

Двигун Lifan 177F також може бути використаний для установки на середню техніку.

Самий потужний бензиновий агрегат Lifan 2V78F-2 призначений для роботи у важких умовах на міні-трактори та важких мотоблоки, таких як Прораб, Садко, Дон, Профі, Орач.

Пристрій

Згідно з інструкцією двигуна для мотоблока і мотокультиватора, 4-тактний мотор внутрішнього згоряння Ліфан має такі вузли та деталі:

  • Паливний бак з фільтрами.
  • Паливний кран.
  • Колінчастий вал.
  • Повітряний фільтр.
  • Стартер.
  • Свічки запалювання.
  • Важіль повітряної заслінки.
  • Зливна пробка.
  • Масляна пробка.
  • Глушник.
  • Важіль дроселя.
  • Щуп.
  • Вимикач двигуна.
  • Робочий циліндр.
  • Клапани газорозподільної системи.
  • Підшипникова опора колінчастого вала.

Підшипникова опора колінчастого вала

Мотор обладнаний захисною автоматичною системою контролю рівня масла, в деяких моделях має вбудований понижуючий редуктор для зменшення швидкості обертання валу. Газорозподільна система забезпечена впускним і випускним клапанами, колекторами, розподільним валом.

переваги

Мотоблок з двигуном Ліфан має такі переваги:

  • стабільність роботи;
  • висока якість;
  • надійність;
  • низький рівень шуму і вібрації;
  • малі габаритні розміри;
  • застосування чавунної гільзи для збільшення моторесурсу;
  • простота експлуатації і обслуговування;
  • великий запас міцності;
  • тривалий термін служби;
  • доступна ціна.

Всі ці якості вигідно відрізняють двигуни Lifan від інших моторів.

Обкатка нового двигуна

Обкатка двигуна - обов'язкова процедура, що продовжує тривалість служби механізму. Для здійснення обкатки двигуна мотоблока необхідно дотримуватися інструкції з експлуатації виробу, використовувати якісне паливо і масло рекомендованих марок.

Обкатка виконується наступним чином:

  1. Перед запуском двигуна необхідно перевірити рівень масла в картері.
  2. Перевірте і при необхідності залийте масло в трансмісію.
  3. Заправте горючою речовиною паливний бак.
  4. Проведіть запуск мотора на низьких оборотах.
  5. Почніть працювати з мотоблоком на щадному режимі, змінюючи по черзі передачі. Обробіток ґрунту проводите в 2 прийоми на глибину не більше 10 см за 1 прохід, культивацію здійснюйте на 2 передачі.
  6. Після обкатки замініть масло в моторі, вузлах трансмісії, редукторі мотоблока, огляньте витратні матеріали, поміняйте масляні фільтри, залийте нове паливо.
  7. Процедура обкатки триває близько 8 годин.

Після грамотно проведеної обкатки нового мотора мотоблок готовий до роботи на максимальних навантаженнях.

обслуговування двигуна

Для забезпечення якісної роботи мотора Ліфан для мотоблока необхідно здійснювати періодичне технічне обслуговування, яке включає такі моменти:

  1. Перевірка рівня масла, доливання нового.
  2. Очищення і заміна повітряного фільтра.

Кожні 6 місяців необхідно виконувати такі дії:

  1. Очищення відстійника.
  2. Регулювання та заміна свічок запалювання.
  3. Обробка іскроуловлювачів.

Щорічно проводять такі процедури:

  1. Перевірка і регулювання холостого ходу двигуна.
  2. Регулювання оптимальних зазорів клапанів.
  3. Повна заміна масла.
  4. Чистка паливного бака.

Кожні 2 роки перевіряється паливопровід.

Регулювання клапанів

Регулювання клапанів - необхідна процедура при технічному обслуговуванні мотора. За регламентом вона проводиться 1 раз на рік і полягає в установці оптимальних зазорів впускного і випускного клапанів. Їх допустиме значення для кожної моделі мотора представлено в технічному паспорті агрегату. Для стандартних мотоблоків вони мають такі значення:

  • для впускного клапана - 0,10-0,15 мм;
  • для випускного клапана - 0,15-0,20 мм.

Регулювання зазорів виконують за допомогою стандартних щупів на 0,10 мм, 0,15 мм, 0,20 мм.

При правильному налаштуванні впускних і випускних клапанів мотор буде працювати без шуму, стукоту і ривків.

Заміна масла

Проведення операції по заміні масла є важливою процедурою, яка впливає на багато ходові характеристики і покращує роботу механізму.

Періодичність процедури залежить від багатьох факторів:

  • частоти експлуатації;
  • технічного стану мотора;
  • умов застосування;
  • якості самого масла.

Заміна масла здійснюється так:

  1. Поставте мотор на рівну поверхню.
  2. Відкрутіть щуп масляного картера і зливну пробку.
  3. Злийте масло.
  4. Встановіть зливну пробку і туго закрийте.
  5. Наповніть картер маслом, щупом перевірте його рівень. Якщо рівень низький, долийте матеріал.
  6. Встановіть щуп, щільно закрутіть.

Відпрацьоване масло не зливайте в землю, а краще відвезіть в закритій посудині в місцевий пункт переробки.

Яке масло заливати в двигун

Виробник рекомендує використовувати масло для двигуна мотоблока, відповідне ГОСТ 10541-78 або вимогам API: SF, SG, SH і SAE. Тип малов'язкого речовини - мінеральне масло 10W30, 15W30.

Як встановити двигун Lifan на мотоблок

Кожній моделі і класу мотоблока відповідає свій двигун. Розглянемо на таких прикладах:

  1. Мотоблока Угра НМБ-1Н7 з двигуном Lifan за технічними характеристиками відповідає версія 168F-2А.
  2. Мотоблока Угра НМБ-1Н7 з двигуном Lifan за технічними характеристиками відповідає версія 168F-2А

  3. Мотоблока Салют 100 - версія 168F-2В.
  4. Мотоблока Салют 100 - версія 168F-2В

  5. Угра НМБ-1Н14 середнього класу - мотор Lifan 177F з потужністю 9 л. с.
  6. с

  7. Техніка Агат з двигуном Ліфан може комплектуватися моделями 168F-2 і Lifan 177F.
  8. Техніка Агат з двигуном Ліфан може комплектуватися моделями 168F-2 і Lifan 177F

  9. Ока з двигуном Lifan 177F при агрегатуванні з навісним обладнанням буде працювати краще і ефективніше. Модель 168F-2 потужністю 6,5 л. с. також підходить для мотоблока Ока МБ-1Д1М10С з двигуном Lifan

Двигун можна встановити на мотоблоки Урал, Ока, Нева за таким алгоритмом дій:

  1. Зніміть захисний кожух зі старого двигуна, ремені, шків, відкрутивши при цьому болти.
  2. Вийміть фільтр очищення повітря для від'єднання троса газу.
  3. Зніміть двигун з рами культиватора.
  4. Встановіть мотор. При необхідності встановлюється перехідна площадка.
  5. На вал прикріплюють шків, натягують ремінь для кращої роботи гусениці, регулюючи положення мотора.
  6. Закріплюють перехідну площадку і двигун.

Користувач при установці мотора повинен подбати про обладнання для монтажу.

Мотоблок Каскад

При установці імпортного двигуна Ліфан на вітчизняний мотоблок Каскад необхідні такі додаткові деталі:

  • шків;
  • перехідна площадка;
  • перехідна шайба;
  • тросик газу;
  • болт коленвала;
  • кріпильні деталі.

шків;   перехідна площадка;   перехідна шайба;   тросик газу;   болт коленвала;   кріпильні деталі

Кріпильні отвори на рамі не збігаються. З цією метою купується перехідна площадка.

Каскад комплектується вітчизняним двигуном ДМ-68 з потужністю 6 л. с. При заміні мотора на Lifan вибирають модель 168F-2.

Мотоблок Крот

При установці двигуна Ліфан на мотоблок Кріт , Укомплектованого старим вітчизняним двигуном, при заміні необхідна наявність настановних комплектів, до складу яких входять такі елементи, як:

  • шків;
  • перехідна шайба;
  • тросик газу;
  • болт коленвала.

шків;   перехідна шайба;   тросик газу;   болт коленвала

Якщо на мотоблоки стояв імпортний мотор, то для установки досить тільки самого двигуна Ліфан з діаметром вихідного вала 20 мм.

Відгуки про двигуни компанії Lifan

Владислав, 37 років, Ростовська область

Поставив на мотоблок Каскад движок Ліфан. Працює довго, ніяких збоїв не спостерігається. Встановлював сам, купував інсталяційний комплект. Ціна доступна, якість відмінна.

Ігор Петрович, 56 років, Іркутська область

Китаєць - просто супер. Палива споживає мало, працює ефективно. На мій виконроб брав потужний мотор Ліфан бензиновий на 15 л. с. Відчувається міць. Працює відмінно. Тепер впевнений у високій якості Lifan.

аналоги

Двигунів Lifan відповідають японські мотори Honda і Subaru, підходять також американські Briggs & Stratton.

Для Lifan 168F, 168F-2 аналогами є такі моделі:

  1. Honda GX200 з потужністю 6,5 л. с. і робочим об'ємом 196 см³.
  2. і робочим об'ємом 196 см³

  3. Subaru EX17 з 6 л. с. і 169 см³ відповідно.
  4. і 169 см³ відповідно

  5. Subaru EX21 з потужністю 7 л. с. і об'ємом 211 см³.
  6. і об'ємом 211 см³

  7. Vanguard OHV 6.5 з потужністю 6,5 л. с. і робочим об'ємом 205 см3.

і робочим об'ємом 205 см3

Для Lifan 177F аналогом є Subaru Robin EX27 Premium.

Для Lifan 177F аналогом є Subaru Robin EX27 Premium

Важкого класу Lifan 2V77F відповідає Honda GX610 (18 л. С.).