1. 1. Як можна знизити шум в коробці передач?
2. 2. Як правильно використовувати присадки для КПП?
3. 3. Вибір присадок для КПП

Коробка передач сучасного транспортного засобу - це агрегат з досить-таки складною конструкцією. Згодом його деталі серйозно зношуються, що, в свою чергу, вкрай негативно може позначитися на функціонуванні всього механізму, часто стаючи причиною появи нових звуків. З даної статті Ви дізнаєтеся про один з методів боротьби з таким дратівливим шумом, які базуються на використанні присадок для КПП.

1. Як можна знизити шум в коробці передач?

Поява сторонніх звуків в процесі руху автомобіля нерідко діє на водія як дратівливий чинник, тому бажано усунути його як можна швидше. Одним з можливих джерел таких звуків є коробка передач , Яка при русі транспортного засобу, в окремих випадках, практично «розмовляє» з автовласником. Правда, деякі автомобілісти не вважають це проблемою, адже машина може їхати, а значить, з нею все нормально. Однак більш відповідальні водії відразу ставлять авто на ремонт і перебирають всі деталі КПП до тих пір, поки не вдасться виявити і усунути причину надокучливого шуму.

Останнім часом виробники всіляких автомобільних матеріалів придумують все більше і більше нововведень, які здатні істотно спростити життя автомобілістам. В даному випадку маються на увазі автомобільні присадки, покликані знизити рівень з'явився «звучання» КПП. Такий витратний матеріал стане ідеальним варіантом вирішення проблеми, якщо Ви не хочете розбирати коробку передач, що цілком нормальне явище, враховуючи порівняльну складність виконання зазначеного завдання.

Крім того, варто відзначити, що поява шуму можливо навіть на нових автомобілях, так як в деяких випадках елементам трансмісійної системи необхідний певний час, щоб «притертися» один до одного. У таких ситуаціях додаткові присадки будуть як не можна до речі, адже з їх допомогою цей процес істотно прискорюється. Також, застосування додаткових речовин може бути доцільним у випадках, коли деталі двигуна почали виходити з ладу або сточуватися від тривалої експлуатації. Природно, якщо різні елементи коробки передач повністю прийшли в непридатність, то використання присадок не матиме ніякого сенсу.

В цілому, застосування присадок може бути ефективним засобом в боротьбі з шумами КПП, але не треба думати, що вони відразу зникнуть, а передачі стануть легко перемикатися вже через один кілометр після застосування присадки. Як і всі «ліки», такі добавки не дають миттєвого ефекту, тому варто набратися терпіння і трохи поїздити на машині.

Деякі водії відзначають, що перші позитивні результати стали помітними тільки через 300-400 кілометрів пробігу і, як правило, виявлялися в зникненні характерного «звучання» на першій передачі (плаваючого дефекту) і деякому робочому пом'якшення коробки, тобто процес перемикання передач став проходити набагато простіше і з меншими фізичними зусиллями. Повне усунення всіх проблем, через які, власне, і купуються подібні присадки, зазвичай відбувається через 500 кілометрів після їх добавки в мастильну рідину (масло) КПП.

2. Як правильно використовувати присадки для КПП?

Головним союзником зносу і старіння деталей двигуна є тертя, що утворюється між їх поверхнями. Виробники намагаються продовжувати ресурс механізму за рахунок підвищення точності обробки деталей, зміцнення металу, з якого виготовляються всі деталі і механізми, а також шляхом вдосконалення мастильних матеріалів, та й усієї системи мастила в цілому. На наш погляд, прихильників тих, хто за рахунок присадок сподівається створити «вічний двигун», не так вже й багато, проте, збільшити ресурс двигуна - цілком реальна і зрозуміла затія.

Процедура застосування присадок зовсім нескладна, а все, що потрібно - це залити їх в коробку, причому весь процес займає від сили 10 хвилин, що в значній мірі стало можливим завдяки наявності в більшості комплектах шприца і гнучкого шланга, що полегшують виконання операції. Залити присадку, в принципі, можна в будь-який зручний для цього отвір, розташоване на коробці передач. Це може бути як спеціальний заливний отвір, так і сапун або щуп.

Якщо перед застосуванням присадки, Ви нещодавно поміняли масло, то з його заливкою доведеться трохи повозитися. В даному випадку, процедура зажадає виконання наступних дій: спочатку треба зняти захист мотора, потім піддомкратити транспортний засіб і злити старе масло, після чого зливну гайку закручують, опускають автомобіль, а в КПП заливають нове масло.

Зверніть увагу! У коробці деяких машин щуп для перевірки рівня масла може бути відсутнім, тому залити речовина можна через отвір під датчиком, завбачливо знявши пристрій. Всі подальші дії виконуються за інструкцією: ємність з присадкою збовтують протягом 20-30 секунд, потім рідину набирають в шприц і заливають у відповідний отвір. От і все. Більш докладну інструкцію і детальний опис усіх нюансів процесу Ви зможете знайти на упаковці засобу або ж на офіційному сайті його виробника.

3. Вибір присадок для КПП

Сучасний ринок автохімії пропонує широкий асортимент всіляких присадок, які фахівці поділяють на дві групи: це присадки, призначені для автоматичної коробки передач і засоби, розраховані на роботу з механікою.

У своїй більшості, все такі склади представлені в рідкій формі і заливаються в коробку через спеціальний отвір, однак існує і аерозольна група. До останньої відносять популярну на вітчизняному ринку гель-присадку «Хадо», що має аерозольні властивості. До складу даного засобу входить ревитализант, який покликаний захищати механізм від зносу, але головне його гідність в тому, що він підходить для всіх видів автоматики, завдяки чому і користується високою популярністю у багатьох водіїв.

Треба відзначити, що «Хадо» - продукція харківської компанії - відмінно зарекомендувала себе на ринку антифрикційних гелів, позиціонуючи свою продукцію як «ревіталізанти», здатні відновлювати первинну форму елементів КПП. Цією особливістю зазначені присадки вигідно відрізняються від складів інших виробників, які можуть тільки зменшувати тертя між поверхнями.

Принцип роботи гелів «Хадо» базується на металлокерамическом покритті елементів КПП, спеціальна формула якого дозволяє якісно заповнювати мікротріщини і вирівнювати всі шорсткості. Навіть якщо Ваш транспортний засіб знаходиться в тривалій експлуатації, і контактують деталі в КПП втратили форму, то зазначені присадки дають можливість відновити їх геометрію, тим самим уникнувши більш дорогої заміни підшипників і шестерень.

Таке відновлення, за твердженням виробника, допомагає істотно зменшити шум і вібрації, що виникають при пересуванні автомобіля. Крім того, підвищується рівень економічності пального і мастильних матеріалів. Отже, що стосується переваг таких коштів, то вони:

- усувають вибоїни і подряпини на робочих поверхнях деталей агрегату;

- знижують рівень сторонніх звуків в 10 разів;

- сприяють оптимальній роботі синхронізаторів;

- істотно знижують рівень споживання палива, особливо в повнопривідних машинах;

- дозволяють експлуатувати коробку передач навіть в разі витоку трансмісійної рідини.

Основні технічні характеристики продукції «Хадо» виражаються в показнику мікротвердості на рівні 750 кг / мм2 і в стійкості до появи корозії . Свої особливості має і процедура використання описаних засобів. Ревіталізанти заливають в отвір для затоки масла, що знаходиться в коробці передач. Обсяг води, що заливається рідини в різних ситуаціях може бути різним, оскільки все залежить від обсягу масляної системи автомобіля.

Якщо цей показник не перевищує 2-х літрів, то одного тюбика присадки буде цілком достатньо, але якщо обсяг досягає 5-и літрів - слід використовувати два тюбика, а для систем більше п'яти літрів, її заправляють трьома тюбиками. Присадку заливають тільки тоді, коли двигун транспортного засобу вже прогрілося до звичайної робочої температури.

Виходячи з відгуків споживачів, в деяких випадках склади «Хадо» допомагали автовласникам відновлювати працездатність стареньких радянських автомобілів, правда, часто доводилося підвищувати рекомендовану дозу.

Однак, крім позитивних відгуків, у даного виробника є і деякі негативні характеристики. Справа в тому, що такі присадки утворюють на моторі тверде керамічне напилення, практично не піддається обробці. Саме через нього присадки цього виду найчастіше застосовують на старих автомобілях, але ніяк не для роботи з новими, сучасними моделями.

Крім присадок «Хадо», на сучасному ринку досить поширена продукція компанії «Liqui Moly», яка також займає лідируючі позиції в питанні випуску всіляких присадок, в тому числі і для КПП.

Як і вся продукція зазначеної компанії, присадки для коробки передач грунтуються на рідкому молібдені, який допомагає істотно зменшити тертя деталей всередині КПП, тим самим продовжуючи термін служби елементів і покращуючи процес роботи агрегату. В цьому випадку, виробник не обіцяє повне відновлення первісного вигляду деталей, а значить «воскресити» сильно зношені транспортні засоби з використанням присадки «Liqui Moly» у вас не вийде. Правда, з її допомогою цілком реально домогтися поліпшення загальних характеристик коробки передач: підвищення плавності перемикання і зниження робочої температури.

Завдяки дисульфіду молібдену, такі присадки здатні підвищувати якісні характеристики не тільки металевих елементів, але також і гумових, пластикових заглушок. Процес використання добавок проходить тим же шляхом, що і в попередньому варіанті, причому заливають їх при заміні масла, а змінюють (в ідеалі) при наступній зміні через 100 000 кілометрів пробігу. Присадка застосовується тільки для старих і сильно зношених КПП, в тих випадках, коли на них уже починають проявлятися перші ознаки тривалої експлуатації. Використовувати такі склади в профілактичних цілях - безглуздо.

Присадки «Liqui Moly» - це не тільки рідини, які заливаються в КПП, але і присадки узконаправленного дії. Взяти хоча б суміш ATF Additive, яка використовується виключно тоді, коли в коробці передач початок протікати масло. Іншими словами, продукт застосовується в якості відновника втраченої еластичності гумових деталей КПП, в тому числі і автоматичною.

Така необхідність викликана всиханням ущільнювачів, які з часом перестають справлятися зі своїми прямими обов'язками, через що масло починає потроху просочуватися через жорсткі прокладки. Присадки, що застосовуються в автоматичній коробці, дозволяють повертати гумовим і пластиковим матеріалами колишню еластичність, що дозволяє практично повністю усунути проблему. Крім того, присадка очищає канали передавального механізму, ніж забезпечує більш стабільну і ефективну роботу всього пристрою.

Не секрет, що одним з головних елементів системи є насос, від роботи якого безпосередньо залежить злагоджена діяльність всіх інших деталей механізму. Тому зовсім не дивно, що деякі добавки націлені на захист тільки цього елемента. До них, наприклад, відноситься «Форсан АКПП ATF II», проведений компанією ТОВ «Нанопром». Його використання базується на додаванні складу в трансмісійне масло (З розрахунку один флакон на 6-8 літрів), в результаті чого, як і в попередніх варіантах, виробник гарантує істотне зниження сторонніх шумів, що йдуть з КПП, підвищення плавності перемикання передач, а найголовніше - відновлення механізмів системи і подальша їх захист від зносу.

Ми описали лише найпопулярніші присадки, що випускаються компаніями, найбільш відомими в автомобільному світі. Але це далеко не повний список можливої ​​продукції такого роду, і якщо Ви підете в спеціалізований магазин, то на місці зможете в цьому повністю переконатися. Звичайно, не всі присадки однаково ефективні, а деякі навіть, навпаки, дуже небажані для застосування на конкретний механізм, про що, як правило, виробник попереджає на упаковці.

Одні склади підходять тільки для АКПП, інші тільки для МКПП, а треті можуть застосовуватися в роботі і тих, і інших коробок передач. Одним словом, перш ніж купувати потрібне на Ваш погляд засіб, слід детально вивчити дане питання, а для надійності не зайвою буде і консультація фахівців.