1. Найбільш часті несправності та причини поломки
2. Необхідний ремонтний інструмент
3. ремонт насоса
4. чистка жиклера
5. Звернення зі старими лампами

При тому, що конструкція паяльної лампи проста, в ній теж виникає багато проблем, що заважають нормальній роботі. А при наявності деяких несправностей, використовувати паяльну лампу заборонено. Але в більшості випадків ремонт нескладно провести самостійно своїми руками, що дозволить усунути простої в роботі і зробити використання інструменту безпечним.

Найбільш часті несправності та причини поломки

Найпоширеніші несправності у паяльної лампи проявляються наступним чином:

• в корпусі відсутня або швидко знижується тиск, необхідний для нормальної роботи;
• відсутнє полум'я з огляду на те, що струмінь палива з форсунки не відповідає необхідним параметрам;
• паливо просочується через стики і ущільнення;
• замість розбризкування з жиклера випливає струмінь.

Деякі несправності можна усунути, маючи під рукою необхідний інструмент. Зазвичай роботи по ремонту полягають в чищенні окремих вузлів.

Іноді поломка настільки серйозна, що відремонтувати інструмент без запчастин, що застосовуються для паяльної лампи, неможливо. На щастя, в господарських магазинах і на спеціалізованих сайтах в Інтернеті можна знайти безліч ремкомплектов.

Причиною відсутності тиску в лампі може бути несправний насос. Його замінюють або ремонтують своїми руками. Швидке зниження тиску відбувається, якщо негерметичні нарізні сполучення, робочий і запобіжний клапани.

Проблема вирішується заміною прокладок, очищенням поверхонь кришок і клапанів, що стикаються з корпусом.

Полум'я пальника відсутня, якщо струмінь палива, що виходить з форсунки, дуже слабка або переривчаста. Це може статися внаслідок забруднень, які потрапили в лампу з неякісним паливом. В цьому випадку необхідно прочистити всі канали і жиклер відповідними інструментами і промити лампу чистим бензином.

Паливо просочується через ущільнення регулювального крана, якщо втратила свої властивості сальникова набивка, яка є герметизуючої прокладкою між корпусом і вентилем крана. Ремонт несправності полягає в розбиранні крана і заміні сальникової набивки.

Якщо паливо витікає струменем з пальника, причина, швидше за все в тому, що отвір жиклера не відповідає нормі. До цього потрібно переконатися, що інструмент дійсно добре прогрітий. Якщо при прогріванні неполадки подібного роду повторюються, необхідно замінити жиклер пальника.

Необхідний ремонтний інструмент

Для ремонту можуть знадобитися такі інструменти:

• розвідний гайковий ключ;
• викрутки;
• плоскогубці;
• невелика кисть;
• швейна голка або тонка сталевий дріт.

З матеріалів, можливо, буде потрібно сальникова набивка, сталеві шайби і гайки, бензин або гас.

Гайковим ключем і викрутками потрібно буде розбирати інструмент і його вузли, щоб забезпечити доступ до несправної деталі. Плоскогубці потрібні, якщо доведеться тримати голку для прочищення отвору жиклера, не розбираючи пальник. Крім того, плоскогубцями зручно притримувати будь-які гвинти від прокручування під час збирання-розбирання. Кисть необхідна, щоб відмити забруднення, що потрапили в корпус і пальник. Бажано, щоб кисть була довгою з жорсткою натуральною щетиною.

ремонт насоса

Насос паяльної лампи складається з поршня, укладеного в корпусі з металу і золотника, який встановлений в кінці трубки поршня і працює за принципом зворотного клапана. Він пропускає повітря всередину корпусу і не пропускає назад.

На кінці поршня встановлена ​​шкіряна манжета, яка штовхає повітря при русі всередину лампи, і згортається, пропускаючи повітря при русі в зворотному напрямку.

Ця деталь є просто коло зі шкіри, затиснутий між двома сталевими шайбами ​​різного діаметру. Верхня шайба по діаметру майже дорівнює діаметру циліндра, а нижня менше на кілька міліметрів. Завдяки цьому манжета здатна накачувати повітря, сворачиваясь тільки в одну сторону, коли необхідно. Щоб збільшити термін служби манжети від ремонту до ремонту, її необхідно іноді змащувати густим мастилом.

Найчастіше несправний золотник або манжета. Ремонт насоса паяльної лампи буде полягати в заміні їх на справні. Кращим варіантом для ремонту буде взяти робочі запчастини від неробочої старої паяльної лампи, якщо є така можливість. Якщо знайти їх не вдалося, доведеться купувати ці деталі.

Манжету, втім, можна вирізати з відповідного шматка шкіри або з будь-якої зручної манжети для іншого насоса.

чистка жиклера

Жиклер, як уже було зазначено вище, може або забиватися брудом від неякісного палива, або нагаром від згоряння його ж. В обох випадках ситуацію може виправити чистка. Якщо потрібно скористатися лампою дуже терміново, можна спробувати прочистити жиклер голкою, затиснутою в плоскогубці. Але в цьому випадку забруднення потраплять всередину. Відразу після виконання роботи необхідно розібрати і почистити всю паяльну лампу.

Якщо ніякого поспіху немає, краще жиклер викрутити з пальника і спробувати продути його стисненим повітрям від компресора або від спеціального балончика. Тільки якщо такий спосіб не дав результатів, можна акуратно скористатися при ремонті механічної чищенням.

Після очищення жиклера, його потрібно промити в бензині і висушити перед установкою в пальник.

Звернення зі старими лампами

Старі, давно не використовуються паяльні лампи необхідно спочатку оглянути зовні. При огляді потрібно перевірити наскільки легко відкриваються всі клапани, кришка резервуара. Регулювальний кран повинен легко повертатися.

Після цього потрібно перевірити корпус на герметичність. Для цього насосом накачують повітря в лампі, що не заправленої паливом. Потім пензликом наносять густий мильний розчин на всі з'єднання, кран. Перевіряти треба в закритому стані і в відкритому.

Якщо все з'єднання герметичні і насос справно створює тиск в корпусі, кран виконує свої функції, відкриваючи й закриваючи пальник, можна заправляти лампу і запускати.