1. Ціна Форд S Max 2015-2016
2. Зовнішній вигляд Ford S-Max 2015-2016
3. Салон і комплектації Форд S Max 2015-2016
4. Технічні характеристики Форд S Max 2015-2016

Офіційне знайомство з другому поколінням мінівена Ford S-Max відбулося в рамках Паризького автосалону восени 2014 року. Дизайн новинки вийшов досить стильним, лінії кузова повністю повторювали задумку прототипу S-Max Concept.

Новий Форд S-Max 2015-2016 роки

Але зовнішньою привабливістю інженери компанії Форд не обмежилися і реалізували велику кількість сучасних технологічних рішень. Так, модель 2015-2016 року зможе запропонувати на вибір майбутнього власника чотири дизельних силових агрегату (потужністю в 120 к.с., 150 к.с., 180 к.с., 210 к.с.) і два бензинових (на 160 л.с. і 240 к.с.). Варіативно мінівен буде готуватися однієї з трьох доступних коробок передач: 6 МКПП, 6 АКПП, 6 DSG PowerShift. Максимально розширюючи можливості оновленого Ford S-Max, виробник в якості опції пропонує систему повного приводу Intelligent All-Wheel Drive.

Ціна Форд S Max 2015-2016

Початок продажів другого покоління заплановано на літо 2015 року, правда мова йде про автомобільний ринок Європи. Мінімальна вартість новинки складе 30 150 Євро, це в разі вибору базової комплектації Trend, оснащеної 1,5-літровим бензиновим двигуном Ecoboost, системою переднього приводу і механічною КПП. Вартість версії в комплектації Titanium з 2,0-літровим дизельним двигуном TDCI, системою повного приводу AWD і КПП 6 DSG складе від 40 750 EUR. До російського ж споживачеві Ford S-Max добереться тільки до осені 2015 року, а ціна базової комплектації з мінімальним набором опцій складе 2 000 000 рублів.

Оновлений Ford S-Max 2015-2016 роки

Створюючи привабливий зовнішній дизайн, виробник слідував трьом основним принципам.

Перший - впізнаваність другого покоління, яке забезпечується збереженням фірмових ліній і пропорцій дизайну. Перше покоління моделі відрізняється досить високою популярністю, тому кардинальні зміни могли тільки нашкодити.

Другий - створення більш сучасно зовнішнього вигляду за рахунок надання S-Max більше спортивного і азартного вигляду.

І третій - відповідність рис, властивим всій лінійці моделей Форд. Тут дизайнерам треба рівнятися на Форд Фієста сьомого покоління, останню версію найпопулярнішого Форд Фокус 2015 і використовує таку ж платформу Форд Мондео МК 5. Після всіх досліджень громадськості був представлений семимісний Ford S-Max Concept, який отримав схвальні відгуки. Подальша робота над «серійників» проходила в ключі відповідності прототипу, хоча деякі дизайнерські елементи і були опущені.

Зовнішній вигляд Ford S-Max 2015-2016

За допомогою офіційних фотографій можна познайомитися з дизайном американського мінівена більш детально. Фронтальна частина кузова зустрічає фірмовим скульптурним носом, утвореним впізнаваною в інших моделях лінійки фальшрадиаторной гратами. Вона оздоблена хромом, який надає акуратним перемичках своєрідний лиск. Підпирається знизу передня частина авто масивним бампером, на якому органічно розташувалася секція додаткового повітрозабірника і протитуманні ліхтарі.

Форд Ес Макс 2015-2016, вид спереду

Продовжують ідею створення впізнаваного, але оновленого дизайну оброблений виштамповками і ребрами капот, витончені передні крила і напхані технологіями адаптивні фари головного світла Ford Dynamic LED.
Але ось при розгляді S-Max 2015-2016 збоку, стає ясно, що компанія Ford вирішила зруйнувати стереотипи, які весь цей час супроводжували моделі класу мінівен. Свою модель вони забезпечили компактними свесами кузови, коротким капотом, що впадає в очі стильною куполоподібної даху, масивними дверима з високою підвіконної лінією, над якою вписані маленькі скла. Продовжують спортивний стиль моделі великі колісні арки і відверто маленька корми.

Форд Ес Макс 2015-2016, вид збоку

Задня частина Ford S-Max 2015-2016 модельного року зустрічає акуратними габаритними ліхтарями зі світлодіодним начинкою, масивної задньої дверима з невеликою зоною скління, над якою встановлено спойлер. Задній бампер, по аналогії з переднім, має значні розміри, а інтегровані насадки труб вихлопної системи і дифузор надають йому структурований зовнішній вигляд.
Приємно здивує широка лінійка доступних легкосплавних дисків - їх цілих сім варіантів. Тут і базові 17-дюймові, і опціонні 18-дюймові, і навіть топові 19-дюймові диски. Доступна гума буде в розмірі 235 / 55R17, 235 / 55R18 і 245 / 55R19.

Новий Форд S Макс 2015-2016 роки

Салон і комплектації Форд S Max 2015-2016

Базова версія моделі буде пропонувати звичний п'ятимісний салон, з дворядним розташуванням крісел. Якщо цього недостатньо, то доплативши близько 950 Євро, можна буде отримати третій ряд крісел, здатних прийняти двох додаткових пасажирів. Салон у Ес-Макс 2015-2016 виглядає досить сучасно. При його обробці використовувалися тільки якісні матеріали, що забезпечили салону ергономіку, комфорт і практичність. За останню характеристику відповідає трансформований в різноманітних положеннях салон і прогнозовано великих розмірів багажне відділення.

Панель приладів Ford S-Max 2015-2016

Незважаючи на всі нововведення, мінівен від Форд залишився приємним сімейним автомобілем. Хоча за доплату його можна «напхати» найсучаснішими опціями, які звично зустрічати в авто подібного сімейства, нагадаємо, що недавно оновився прямий конкурент Renault Espace 2015 року.
S-Max 2015-2016 має мультифункціональну приладову панель, на якій розташувався кольоровий екран в 10 дюймів. Трохи збоку встановлений сенсорний 8-дюймовий кольоровий екран мультимедійної системи Ford Sync 2. Сидіння переднього ряду мають електричний привід регулювання, підігрів вентиляцію і навіть функцію масажу. За комфорт буде також відповідати трьохзонний клімат-контроль з відокремленим блоком управління для пасажирів заднього ряду, а за функціональність - електроприводи складання другого і третього рядів сидінь, дверей багажного відділення і система безконтактного відкривання багажника помахом ноги під заднім бампером.

Салон, задній ряд сидінь Форд Ес Макс 2015-2016

Крім цього компанія Форд пропонує підігрів керма, шкіряну обробку салону, адаптивний круїз контроль, панорамний дах з люком, передній і задній парктронік, помічник перпендикулярної і паралельної парковки, систему контролю об'єктів в сліпих зонах, контроль за дорожніми знаками.

Технічні характеристики Форд S Max 2015-2016

Друге покоління мінівена побудовано на платформі CD4, яка знайома автолюбителям по моделям Форд Мондео 2015 і Форд Едж. Вона пропонує повністю незалежну підвіску зі стійками Макферсон спереду і багатоважеля компонуванням ззаду. Керованість забезпечить доповнений системою Adaptive Front Steering електричний підсилювач керма, дискові гальма обох пар коліс, системи ABS, EBD, ESP, BAS, Hill Start Assist. Базова версія отримає привід тільки на передню пару коліс, а ось версії з дизельними силовими агрегатами потужністю 150 і 180 к.с. можуть розраховувати на систему повного приводу.
Лінійка силових агрегатів складається з двох бензинових і чотирьох дизельних версій.

Двигун нового Форд S-Marc 2015-2016

Бензинові двигуни Ecoboost представлені:

1. 1,5-літровим 160 сильним двигуном;
2. і 2,0-літровим 240 сильним двигуном.

Перша версія здатна розвивати швидкість в 100 км / год всього за 9,9 секунди, працюючи разом 6-ступінчастою МКПП. Максимально доступна швидкість становить 200 км / ч, а крутний момент 240 Нм.

Друга версія досягне першої «сотні» за 8,4 секунди, а максимальна швидкість складе 226 км / ч. Працюючи в парі з 6-ступінчастою АКПП, двигун буде витрачати 7,9 літри бензину в змішаному циклі, проти 6,5 літра у 1,5-літрової версії.
Дизельні двигуни:

1. Наймолодший дизельний двигун - 2,0-літровий TDCI здатний видавати 120 к.с. потужності і розганяти авто до 100 км / год за 13,4 секунди. Максимальна швидкість складе 183 км / ч, а витрата палива 5,0 літрів.
2. Наступна по старшинству версія - 2,0-літровий 150-сильний TDCI буде працювати в парі з 6МКПП, як і попередник, а також з 6 DSG. Перша «сотня» підкориться йому за 10,8 секунди, витрата палива складе від 5,0 до 5,4 літра, в залежності від виду обраної КПП.
3. Третім за силою дизельним мотором є 2,0-літровий 180-сильний TDCI зможе розганятися до 100 км / год за 9,7 або 9,5 секунди на 6МКПП або 6DSG. Максимальна швидкість зросте до 211 км / год, а витрата буде аналогічний до попередньої версії.
4. Найбільш сильним дизельним мотором є 2,0-літровий 210-сильний TDCI Bi-Turbo, який агрегуватиметься виключно 6 DSG PowerShift. Вона забезпечить автомобілю розгін до 100 км / ч за 8,8 секунди і «максималку» в 218 км / ч. Витрата залишиться досить скромним - всього 5,5 літра дизеля.
   Незалежно від виду обраного силового агрегату, власник може розраховувати на систему Auto Start Stop. Приємно здивує і наявність системи Smart Regenerative Charging. Обидві системи дозволяють значно економити паливо і скорочувати шкідливі викиди в атмосферу.

Відео нового Форд S-Max 2015-2016 роки:

Інші записи по темі: