1. армійський Тигр
2. позашляховик Комбат
3. Prombron Monaco Red Diamond Edition тюнінг Комбата
4. Британський військовий джип Оцелот

З розробкою нових видів зброї, до військової техніки пред'являються більш високі вимоги. Висока прохідність і легкість в обслуговуванні - далеко не єдині якості, якими повинні володіти військові джипи. Автомобіль повинен легко трансформуватися, як англійська Оцелот і володіти потужною бронею, як Комбат, створений в Росії.

Під час Другої світової війни з'явилися військові джипи. Jeep Willys - «автомобіль солдат» був узятий на озброєння арміями всіх країн світу. На його базі пізніше був створений Хаммер, а на основі Хаммера - російський Комбат. Зрозуміло в одній статті просто неможливо описати всі військові позашляховики, тому огранічмся поки п'ятьма, а вірніше навіть чотирма найхаризматичнішими.

У сімдесятих роках минулого століття Пентагон озвучив нові вимоги до армійського позашляховика: прохідність, можливість транспортування повітряним транспортом, надійність, здатність до модифікації, ремонтопридатність. Конверсії був схильний до всюдихід «Хамви». Проект почався в 1979 році, а в 1981 автомобіль був узятий на озброєння американської армії. Війна в Перській затоці принесла автомобілю світову славу. Громадянська модель отримала назву Hummer H1, її з 1992 року випускала компанія General Motors. За винятком невеликих змін, вона повністю повторювала військовий варіант. Фінансові проблеми змусили керівництво компанії розглядати можливість продажу бренду китайцям, але китайська влада зірвали угоду.

«Хаммер» вважається найвдалішою мобільного розробкою і зразком для наслідування завдяки своїм технічним характеристикам. У 2010 році він знятий з виробництва, але різні фірми час від часу випускають колекційні моделі. У 2006-2009 роках збірка 2 і 3 моделей велася в Росії. У країні налічувалося 5000 авто, кожен третій з них має московську реєстрацію.

армійський Тигр

ГАЗ-2330 «Тигр» - армійський автомобіль-позашляховик , Його оснащують двигуном російського або бразильського виробництва, виробляють в Арзамасі, а розробили в Нижньому Новгороді. Замовником розробки стала компанія з ОАЕ, вперше автомобіль був представлений публіці на виставці в Абу-Дабі на виставці в 2001 році. Контракт на поставку підписаний не був, але на Горьківському заводі залишився готовий до випуску автомобіль. Перші авто надійшли в розпорядження російського СОБР. МВС і стало замовником виробництва.

Різні модифікації «Тигра» розраховані на перевезення від 2 до 9 осіб та 1200-1500 кг вантажу по дорогах і бездоріжжю. Додатково можуть бути встановлені кондиціонер, електропідйомники стекол, аудіосистема. Броньований кузов - знімний. Вартість цивільного варіанта - від 100 до 120 тисяч доларів.

позашляховик Комбат

T-98 Комбат - найшвидший броньований позашляховик у світі. Був розроблений для перевезення VIP зоні бойових дій. Має найвищий рівень захисту. Проводиться з 2000 року по теперішній час в двох варіантах - на 5 або 12 місць. Кузов безрамний, броньований, виконаний з високолегованої сталі. Шасі виконано з агрегатів General Motors, двигун і трансмісія аналогічні тим, які встановлювали на «Хаммер».

Оздоблення салону проводиться в двох варіантах - «Патрульний автомобіль» і VIP. Другий варіант - повний електропакет, обробка тільки шкірою і деревом.

Prombron Monaco Red Diamond Edition тюнінг Комбата

На основі російського джипа компанія Dartz створила і представила в Монако Prombron Monaco Red Diamond Edition. Він схожий і на «Хаммер». Товщина скла - 7 сантиметрів. Керівництво фірми втілило в цьому авто найнеймовірніші побажання своїх клієнтів. В авто найдорожча стереосистема, інтер'єр прикрашений золотом і дорогоцінним камінням. Найпікантніша деталь - дорога шкіра, якій оброблений салон, з статевого органу кита.

Британський військовий джип Оцелот

Британці випустили позашляховик-бронетранспортер під кодовою назвою «Ocelot». Він може використовуватися в будь-яких умовах. Розробила гігант компанія Force Protection Europe. Новим рекордом для автомобілів такого класу стала можливість долати вбрід глибину до 2 метрів. Автомобіль не боїться проколів коліс і може пересуватися по схилах з ухилом в 60 градусів.

Незважаючи на те, що Хаммер знятий з виробництва, він назавжди увійшов в історію і послужив прототипом для нових розробок. За яким з нині існуючих військових джипів майбутнє - покаже час. Кожен з них гідно послужив своїй країні, завоював любов не тільки військових, а й цивільного населення.