1. 1 Види кріплень двірників
2. 2 Коли потрібно міняти двірники?
3. 3 Заміна щіток - послідовне виконання своїми руками

Багато з новоспечених автовласників задаються питанням, як зняти щітки склоочисників. Варто зазначити, що подібну роботу повинен вміти виконувати кожен водій транспортного засобу. Адже матеріалом для виготовлення деталей служить гума, яка дуже сильно піддається зносу. Розглянемо рішення задачі по демонтажу двірників більш докладно.

1 Види кріплень двірників

На вітчизняному ринку існує величезний асортимент двірників. Всі вони піддаються конкретної класифікації. Це необхідно для того, щоб навіть недосвідчений водій зміг підібрати підходящий для своєї машини елемент. Головним фактором, від якого залежить тип двірника, вважається кріплення щіток склоочисника. До 1999 року всі двірники випускалися зі стандартними кріпленнями або, як називали його народні умільці, гачком. Така конструкція і сьогодні входить в найбільш поширені види кріплення двірників.

Види кріплення двірників

Однак у 2000 році з'явилася модель Форд Таурус, оснащена щітками з новими кріпленнями. З того моменту все більше автомобілів стали забезпечуватися всілякими засувками, застібками і кнопками різних типів. Після виходу Таурус на світовий ринок великі виробники склоочисників розділилися на 2 команди. Одні дотримувалися створення комплектів щіток з різними типами кріплень під конкретні автомобілі. Цим шляхом пішли добре відомі нам компанії Valeo і Bosch. Їхня продукція оснащується компактними кріпленнями і дає можливість підібрати елемент з урахуванням кривизни лобових вікон певних моделей авто.

Мінусом таких щіток склоочисників вважається їх занадто великий асортимент на ринку. Цей фактор сильно ускладнює вибір деталі і збільшує її вартість. Друга половина виробників виготовляє двірники з універсальними кріпленнями. У комплекті до таких деталей поставляються різні адаптери для всіх типів кріплень. Прихильниками подібних елементів стали компанії Champion і SWF. Головними перевагами їх продукції вважається невелика вартість і універсальність. До мінусів варто віднести складність в знятті і монтажі, а також погану аеродинаміку.

Двірники з універсальними кріпленнями

Щоб зрозуміти всю різноманітність методів кріплення двірників, розглянемо їх основні типи та назви:

• гачок - найпопулярніший спосіб кріплення щіток. У маркуванні дуже часто позначається буквою U;
• бічний штир - поширений серед автомобілів Peugeot і Mercedes-Benz. Такими ж деталями забезпечуються двірники Chevrolet Cruz e і Aveo;
• кнопка - досить надійний спосіб кріплення щіток, використовується для постачання автомобілів Renault, Citroen, Ford і Volvo;
• бокове кріплення - дуже рідкісний метод кріплення, який застосовується в ряді машин американського виробництва і деяких моделях Renault;
• бічний затиск - поширений серед автомобілів концернів Audi, Fiat, Opel і Saab;
• багнетною замок - дуже часто використовується для виробництва двірників вантажних автомобілів.

Звичайно ж, людині, який перший раз змушений міняти склоочисники самостійно, дуже складно вибрати відповідні деталі. Тому фахівці радять в першу чергу звертати увагу на універсальні деталі, а вже потім шукати двірники конкретно для своєї моделі авто.

2 Коли потрібно міняти двірники?

Зрозуміти, що щітки склоочисників необхідно міняти, досить легко. Для цього потрібно уважно оглянути їх на наявність пошкоджень. Під впливом зовнішніх факторів і різних механічних пошкоджень гума двірників дуже швидко втрачає свою цілісність. Якщо в процесі експлуатації авто ви помітили, що щітки погано чистять скло , Значить настав час задуматися про заміну старих деталей.

Заміна щіток склоочисників

Заміна щітки має на увазі зняття лише невеликий її частини. Вся інша конструкція при цьому залишається на місці.

Зняття частини щітки

Склоочисник складається з таких елементів, як нижній важіль, металевий тримач і гумова щітка. Саме останню і потрібно поміняти для ефективної роботи системи очищення лобового скла. Щоб правильно підібрати двірники для заміни, варто виміряти рулеткою довжину старих деталей. Деякі водії знімають щітки і йдуть з ними в автомагазин. Обидва варіанти гарні, якщо ви хочете купити такі ж елементи, що були на вашій машині раніше.

3 Заміна щіток - послідовне виконання своїми руками

Для зняття щітки потрібно трохи змістити конструкцію двірника. Для цього знадобиться відвести нижній важіль деталі від лобового скла машини і підняти кріплення в сторону металевої частини склоочисника. Після того, як важіль прийняв стійке положення, потрібно зняти гумову щітку. При цьому зверніть увагу на стик, в якому щітка кріпиться до утримувача. На стику знаходиться пластмасова пробка, яка утримує лезо щітки.

Пластмасова пробка власника стеклоочстітеля

Щоб швидко зняти гумову частину двірника, потрібно натиснути на пробку, яка розсуне стик і вивільнить зношений елемент. Іноді автомобілі комплектуються двірниками, в корпусі яких встановлено спеціальні прапорці. Вони також призначені для зняття щітки. При зміні положення прапорців зношена гума сама відпаде від двірників. В процесі демонтажу гуми потрібно постійно стежити за становищем важеля двірника. Він утримується на маленькій пружині.

Демонтаж гумової частини двірника

Тому, якщо ви не зафіксували його до кінця, елемент може зміститися і пошкодити лобове скло. Щоб захистити вікно вашого авто, найкраще підкласти під склоочисники рушник. Після зняття старих щіток потрібно встановити нові. Для цього вставляємо куплену деталь в утримувач і повертаємо його до тих пір, поки гак не займе свого кінцевого положення. При цьому він видасть характерний звук. Після цього зміщуємо двірник до лобового скла і можемо продовжувати експлуатацію свого авто.