Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Їздимо без ременів безпеки

  1. Помилка [2]. На задньому сидінні можна не пристібатися
  2. Помилка [3]. Краще, щоб в аварії вас викинуло з автомобіля
  3. Помилка [4]. На малій швидкості руху, пояс безпеки годі й пристібати
  4. Помилка [5]. Під час аварії ремінь може травмувати людину
  5. Помилка [6]. Їжджу на невеликі відстані без ременів безпеки

Любителів їздити на автомобілі без ременів безпеки на наших дорогах предостатньо. Незважаючи на те, що ремені рятують життя, в Україні досі не всі пристібаються. За якістю доріг ми займаємо останні місця в міжнародних рейтингах, відповідно підвищена аварійна обстановка і таке ставлення до особистої безпеки можна назвати просто безрозсудним. Цьому також «допомагають» міфи, які культивують противники ременів безпеки. Більшість не тільки не пристібаються, але є такі водія які купують і ставлять заглушки . Так вони наївно вважають таким чином обдурити ЕБУ сучасних автомобілів. Це сама фатальна помилка яку здійснюють водія. Помилка ціною в життя.

Давайте розглянемо на чому базуються міфи супротивників застосування ременів і відповідно розвінчаємо ці помилки.

Помилка [1]. Чи не пристебнути ремені безпеки тому що в машині є подушки безпеки. Так вважають 8,5% опитаних респондентів.

До поширення цієї помилки доклали руку самі виробники автомобілів. Саме так, ви не помилилися. Широкого розголосу це отримало в 60 роках. Для популяризації нової системи безпеки, автомобільні концерни почали рекламувати подушки безпеки аж до того, як потенційну заміну ременів.

До відома, автомобільні подушки безпеки служать для забезпечення комплексної безпеки в комплекті з ременями.

Справа в тому, що при зіткненні подушка "вистрілює" зі неймовірно великою швидкістю 300 км на годину. Ремінь не дає вам з нею зіткнутися і допомагає уникнути травми равносильной від удару боксера-важкоатлета.

Ремінь не дає вам з нею зіткнутися і допомагає уникнути травми равносильной від удару боксера-важкоатлета

Експеримент на манекені під час краш-тестів. Як показали датчики, сила удару українського чемпіона Кличко досягає 700 кг (!!!). Це рівносильно удару дорослого бика!

І це ще не все. Через раптову зупинку, на водія і пасажирів діє сила інерції, яка в 80 разів перевищує масу тіла. Тобто, ваша вага досягає 6 тонн. І це все летить до подушки безпеки, щоб отримати ще один удар в 700 кг в обличчя. Як вам такий аргумент - переконав?

Навіть пристебнувшись ременями, не прагніть при русі нахилятися занадто близько до керма. Мінімальна безпечну відстань від керма до грудної клітки становить 25 сантиметрів.

Помилка [2]. На задньому сидінні можна не пристібатися

Це суцільна безглузда брехня. Але так вважають 5,5% опитаних. Безпечним вважається середнє місце ззаду. Але воно за статистикою, всього лише на 16 відсотків вважається безпечніше інших місць в машині.

При аварії цей аргумент не працює. Час аварії займає менше 0,5 секунди. Ніхто не в змозі згрупуватися або ухилитися від удару за цей проміжок часу.

Якщо ви не пристебнуті, ви так само ризикуєте, як і ті, хто попереду.

Якщо ви не пристебнуті, ви так само ризикуєте, як і ті, хто попереду

Ми не можемо як Нео в Матриці сповільнювати хід подій і 4 вимір нам не підвладне.

А ще ви підставляєте водія. Без ременя безпеки можна його травмувати, коли полетите вперед. А якщо аварія пов'язана з перекиданням автомобіля, то в такому випадку альтернативи ременів просто немає. Не забувайте про це. Вся моральна відповідальність за безпеку пасажирів покладена на водія.

Помилка [3]. Краще, щоб в аварії вас викинуло з автомобіля

Так вважають 20% взяли участь в опитуванні. Насправді, це найгірший варіант. У 75% випадків ви загинете. Шанс зберегти своє життя в такому випадку мізерно малий 1 з 100. Найбільшу небезпеку для людини в цій ситуації несуть удари об елементи салону. Поверніться до прочитання попередніх двох помилок якщо Ви ще не усвідомили яка величезна сила діє на тіло людини.

Поверніться до прочитання попередніх двох помилок якщо Ви ще не усвідомили яка величезна сила діє на тіло людини

При аварії, вилетіти з автомобіля і не травмуватися - практично неможливо.

Ремінь безпеки зменшує ймовірність до нуля того, що вас викине. Вам точно не потрібен пояс?

Помилка [4]. На малій швидкості руху, пояс безпеки годі й пристібати

Статистика стверджує, що 70% всіх ДТП трапляються на швидкості менше 50 км / год. Зіткнення автомобіля на такій швидкості порівнюють з падінням з четвертого поверху. На швидкості 70 км на годину зіткнення еквівалентно падінню вже з сьомого поверху, на швидкості 90 км на годину це вже висота 12-го поверху. Ну і так далі. Як Ви можете оцінити свої шанси на те, щоб вижити?

Як Ви можете оцінити свої шанси на те, щоб вижити

Уявіть собі своє дитини на краю 12 поверхового будинку, коли наступного разу вирішите перевозити його в автомобілі не пристебнутим.

Помилка [5]. Під час аварії ремінь може травмувати людину

Так вважають 11,5% опитаних респондентів. Це підтверджується від частини Вашим пофигизмом до безпеки власного здоров'я. Ремінь дійсно може стати причиною травми в ході різкого гальмування. За однієї умови - якщо неправильно відрегульована. Правильно застебнуті ремені не стають причиною травм. Максимум, що отримаєте - гематоми, садна. Але це ніщо в порівнянні з тими травмами, від яких він вас врятує.

Але це ніщо в порівнянні з тими травмами, від яких він вас врятує

Регульований ремінь підходить для самих різних людей.

Якщо все ж у вас виникають побоювання, замініть ремені безпеки на більш надійні 5 точкові. Якщо звичайно дозволяє конструктивна особливість автомобіля.

За 70% врятованих життів в аваріях людство зобов'язане саме ременів безпеки. Застосування ременя зменшує ризик загибелі водія при лобовому зіткненні - в 2,3 рази, при бічному - в 1,8 рази, при перекиданні - в 5 разів. Які ще Вам потрібні аргументи.

Помилка [6]. Їжджу на невеликі відстані без ременів безпеки

Знову ж звернемося до статистики. У 75% випадків водії гинуть в радіусі від 15 кілометрів до 40 кілометрів від дому. Ніхто з нас не застрахований і навіть поїздка на відстань 100 метрів може бути пов'язана з ризиком потрапити в ДТП.

На завершення

Можна продовжити цей список ще десятком міфічних помилок про ремені безпеки, але я мабуть зупинюся. Як бачите всі ці міфи засновані на простому - водійська недбалість надмірна впевненість в собі і просто лінь пристебнутися.

Я не ставлю перед собою мету залякати Вас. Просто ми всі помилково вважаємо що з нами ніяка біда не відбудеться. Не забувайте, що на дорозі є і недосвідчені водії. Вони можуть стати причиною ДТП за участю досвідченого водія.

Прочитавши статтю, дайте своїм діям оцінку - хто Ви ?, безрозсудний лихач, злочинець або все ж водій на якому лежить велика відповідальність. Не забуваємо що відповідно до правил дорожнього руху водій без альтернативи просто зобов'язаний бути пристебнутий ременями безпеки. Крім цього, стежити, що б всі пасажири дотримувалися вимог і користування ременями безпеки. Для маленького пасажира обов'язковою умовою є спеціально обладнане місце в автомобілі, бустер або дитячі автокрісла . Удачі Вам на дорогах ні цвяха ні жезла.

Як вам такий аргумент - переконав?
Вам точно не потрібен пояс?
Як Ви можете оцінити свої шанси на те, щоб вижити?
Прочитавши статтю, дайте своїм діям оцінку - хто Ви ?