Клапан рециркуляції в режимі примусового холостого ходу встановлений безпосередньо на турбонагнітачем.
Щоб уникнути сильних вібрацій на насосному колесі при раптовому закритті дросельної заслінки (наприклад, при перемиканні передач) відкривається клапан дозування в режимі примусового холостого ходу. При цьому створюється контур в обхід компресора. Тиск наддуву направляється на сторону впуску компресора.
опис функціонування
Клапан рециркуляції наддувочного повітря запобігає нагнітання палива назустріч закритій дросельної заслінки і покращує тим самим акустику двигуна. Крім того, клапан рециркуляції наддувочного повітря захищає турбонагнетатель від пошкоджень. Наступна перевага: турбонагнетатель ОГ швидше реагує, коли дросельна заслінка знову відкривається. Без цього клапана турбонагнетатель ОГ працював би проти підпору закритою дросельної заслінки і повільніше би реагував. При відкритті дросельної заслінки турбонагнетатель ОГ реагував би з затримкою.
Система управління двигуном активізує клапан рециркуляції в режимі примусового холостого ходу. Клапан має два положення: відкритий і закритий (проміжних положень немає).
Структура і внутрішні з'єднання
Клапан рециркуляції в режимі примусового холостого ходу приєднується 2-полюсним роз'ємом.
Клапан рециркуляції в режимі примусового холостого ходу являє собою електромагнітний клапан. Клапан рециркуляції в режимі примусового холостого ходу отримує харчування через контакт 15N. Активізацію виконує система управління двигуном на стороні маси.
Розподіл контактних штирів в роз'ємі
Штир Пояснення Kl. 15N Контакт 15, харчування SIG Активізація клапана рециркуляції в режимі примусового холостого ходу
Огляд і задані значення
Клапан рециркуляції в режимі примусового холостого ходу знімає небажані піки тиску наддуву, що виникають при швидкому закриванні дросельної заслінки.
Позначення Пояснення Позначення Пояснення 1 Клапан рециркуляції наддувочного повітря закритий 2 Клапан рециркуляції наддувочного повітря відкритий
Дотримуватися таких задані значення для клапана рециркуляції:
Розмір Значення Діапазон напруг 8-16 В Час реагування при 20 ° C і 13 В ≤ 40 мс Споживання струму при 25 ° C і 13 В прим. 1 А Діапазон температур від -40 ° C до 140 ° C
Вказівки з діагностики
відмова вузла
При відмові клапана рециркуляції в режимі примусового холостого ходу можливі:
- запис коду помилки в блоці управління двигуном
- аварійний режим з еквівалентним значенням
Ми залишаємо за собою право на помилки, смислові помилки і технічні зміни.