1. 1 » Паливний фільтр - він буває грубого очищення, а буває і тонкої, обидва фільтра (Тобто фільтр...
2. Заміна фільтра карбюратора:
3. 2 »
4. огляд
5. докладна інструкція
6. 3 »

1 »

Паливний фільтр - він буває грубого очищення, а буває і тонкої, обидва фільтра (Тобто фільтр грубої очистки і тонкої) присутні в автомобілях десятого сімейства, але тільки за умови, що автомобіль інжекторного типу, саме на ньому фільтр грубої очистки варто в бензонасосі, а фільтр тонкого очищення біля бензобака розташований, що стосується карбюраторних автомобілів то там даний фільтр тонкого очищення прямо в підкапотному просторі перебувати, поруч з двигуном і тому на карбюраторах його найлегше знімати і ставити на його місце новий ий.

Щоб здійснити заміну цього фільтра: Потрібна буде викрутка з ганчіркою і ємність дуже маленька але широка, якщо ж у вас інжектор то до цього набору ще гайкові ключі додаються і WD-40 або ж що щось на зразок неї!

Де знаходиться паливний фільтр?

Якщо у вас карбюраторних система уприскування, тоді відкривайте капот і шукайте вакуумний підсилювач гальм (Вказано зеленими стрілками), над ним ще гальмівний бачок розташовується і біля нього перебувати цей самий фільтр, якщо придивитися на фотографії нижче в те місце яке зазначено синьою стрілкою, то можна буде побачити цей фільтр, для наочності він ще показаний на маленькому фото в збільшеному розмірі та вказано двома червоними стрілками.

На інжекторах він абсолютно в іншому місці розташовується, щоб його побачити, доведеться або під лазити під автомобіль, або ж заганяти його на яму, змінювати його теж можна або підлазити під автомобіль, або ж загнавши його на оглядову яму (Як вам зручніше в общём) , для наочності на фото нижче він червоною стрілкою вказано, а так само на цьому фото можна буде побачити що він знаходиться біля бензобака, який синій стрілкою вказано і розташовується в задній частині автомобіля (Під задньому сидінням)!

Коли потрібно міняти паливний фільтр?

При забруднення він підлягає заміні, якщо брати фільтри які стоять на інжекторах, то їх по рідше міняти потрібно, тому що бензин перед тим як в нього потрапити, очищається ще в фільтрі грубого очищення який теж до речі міняти періодично потрібно (Про те як поміняти фільтр грубої очищення, читайте в статті: «Заміна сіточки бензонасоса на автомобілі»), ну а якщо про карбюраторні паливні фільтри говорити, то вони змінюються по частіше і в цих фільтрах можна наочно зрозуміти потребує він в зміні або ж немає, у всіх двигунах коли фільтр буде засмічений машина смикатися буде, на початку смикання відбуватиметься на високих оборотах (Бензин не буде встигати потрапляти в двигун через забрудненого фільтра), потім через деякий час машина і на середніх оборотах сіпатися буде і т.д., як ми вже сказали на карбюраторних автомобілях на фільтр можна буде подивитися і зрозуміти на скільки він забруднений (Просто ці фільтри з прозорим склом йдуть, на відміну від інжекторних, на них вони повністю закриті і після того як автомобіль пройде більш 20.000-25.000 тис. км., фільтр на інжекторі потребує в за ене).

Будь-які фільтра які присутні в паливній системі, починаючи від фільтра грубої очистки і закінчуючи фільтром тонкої, засмічуються лише з однієї причини, погано якість палива або занадто багато води і бруду в ньому перебувати, тому якщо бензин буде в автомобіль заливати наічістейшей (Такого не буває) , тоді і фільтри не якісь в машині міняти не потрібно буде і автомобіль буде їздити досить таки довгий час!

Заміна фільтра на інжекторі:

Перед проведенням всіх робіт, стравити тиск яке в паливній системі знаходиться, зробити це можна різними способами, найпростіший описаний в статті під назвою: «Підбурювання тиску в паливній системі», крім нього можна ще вийняти запобіжник який йде на бензонасос і завести після цього машину , як тільки вона затихне, ще раз її заведіть і знову дочекайтеся поки вона затихне, тим самим ви стравити тиск в паливній системі (Запобіжник йде на бензонасос на автомобілях десятого сімейства, розташовується в тому ме сте де додаткові запобіжники знаходяться, а саме зняти праву накладку панелі приладів потрібно буде відвернувши для цього гвинти які її кріплять, як це на фото нижче показано, а після зняття дивіться на самий правий запобіжник який вказаний під номером 3, його то вам і потрібно буде вийняти), ну і останній спосіб полягає в роз'єднання колодки проводів і роз'єму йдуть на бензонасос, тобто подушку заднього сидіння зняти буде потрібно, потім гвинти кріплення лючка бензонасоса відвернути і його зняти і на завершення між собою колод ку з роз'ємом роз'єднати, більш докладно як це все зробити, читайте в статті: «Заміна бензонасоса на ВАЗ», в ній пункти 2-4 прочитайте включаючи пункт «Примітка! »І до речі, на восьми клапанних автомобіль роз'єднати колодку з роз'ємом не вийти, тому що там сама колодка в бензонасос вставляється (Тобто трохи по іншому кріпитися), тому на даних автомобілях колодку не роз'єднувати, а від'єднувати доведеться!

1) На початку операції лізьте під автомобіль, в те місце де сам фільтр перебувати (Вище ми вже говорили де він знаходиться) і після чого протріть його ганчіркою, слідом за бризкайте будь проникаючої мастилом (WD-40 наприклад) на гайку яка стягує стяжний хомут (Вона червоною стрілкою вказана) і дайте мастила вбратися (Хвилин 5 зачекайте), поки мастило вбирається, відверніть і від'єднайте паливні трубки (Їх всього дві, до обох кінців фільтра прикріплюються, процес від'єднання буде показувати лише на одній лівій трубки як це на фото можна побачити), д елается це в такий спосіб, один гайковий ключ утримує сам паливний фільтр від провертання за шестигранний патрубок (Вказано синьою стрілкою), а інший ключ відвертає гайку кріплення патрубка (Вказана зеленої стрілки) і після того як гайка буде ослаблена, патрубок від'єднується від фільтра тонкого очищення, точно таким же чином і другий патрубок від'єднується.

Під час відвернення гайок кріплення паливних трубок, через них буде паливо трохи виливатися (Дуже мало, якщо ви тиск стравили), тому якщо не хочете щоб воно потрапило на підлогу (Землю), тоді підставте що ні будь під трубки (Ємність яку ні будь) і ще кой що, після від'єднання трубок на їх кінцях гумові колечка ущільнювачів будуть розташовуватися, ви їх відразу побачите і їх можна зняти, за допомогою викрутки або ж рукою, так от якщо вони будуть деформовані, облуплені, порвані або ж що то ще з ними буде, то в такому випадку замін ите дані кільця на нові, а інакше бензин через паливні трубки може витікати потроху (Капати по чуть-чуть буде), а це вже дуже небезпечно!

2) Чи не на всіх автомобілях будуть ці гайки які паливні трубки кріплять, наприклад якщо брати машини десятого сімейства з двигуном 1.6 літрів, то в них дані гайки відсутні і паливний фільтр зовсім інший стоїть, тому при покупці не помиліться, так ось на 1.6 літрових двигунах паливні трубки кріпляться на засувках, якщо подивитися на фото нижче то це можна прекрасно побачити (Засувки металеві стрілками вказані), від'єднуються ці трубки так, на засувку потрібно буде натиснути рукою втопивши її тим самим і після чого трубку у можна буде від'єднувати від фільтра, а як тільки обидві трубки будуть від'єднані (Не важливо яким двигун об'ємом, це і до 1.5 і до 1.6 відноситься) беріть в руки гайковий ключ або накидний і їм болт виверніть, при цьому гайку болта утримувати другим ключем рекомендується щоб вона не крутилася (див. маленьке фото), повністю болт викручувати не потрібно, трохи лише звільніть його щоб хомут який фільтр тримає послабився і після чого сам фільтр з нього виймати можете і міняти його на новий.

Новий фільтр тонкого очищення встановлюється на автомобіль в зворотному порядку зняття, при установці стежте за стрілкою яка на корпусі нового фільтра нанесена, якщо у вас автомобіль з об'ємом двигуна 1.5 то ця стрілка повинна буде дивитися на лівий борт автомобіля, на шістнадцяти клапанних двигунах з об'ємом 1.6 літрів, стрілка повинна бути спрямована на правий борт автомобіля (По ходу руху автомобіля дивіться) і до речі коли все підключено буде, включіть запалення секунд на 5 (Нехай це краще помічник зробить) і подивіться немає Чи ніде патьоків палива через паливні трубки або через сам фільтр, якщо є тоді проблему усувайте, як ми вже сказали раніше, патьоки можуть бути через зношених кілець ущільнювачів, а так само через погано одягнутих трубок і погано закручених гайок які їх кріплять !

Заміна фільтра карбюратора:

Тут все просто, викруткою відвертається два гвинти які паливні шланги кріплять до паливного фільтру (Гвинти вказані стрілками), після чого дані шланги від'єднуються від фільтра, якщо з них буде текти паливо тоді або пальцем шланги затикайте, або ж пробку в них яку ні будь вставте (Болт відповідного діаметру наприклад) або ж пережміть ніж ні будь самі шланги, потім встановіть новий фільтр на своє місце і підключіть обидва шланга до нього (При під'єднання дивіться за стрілкою яка на фільтрі знаходиться, вона для наочності на м Льонька фото показана, так ось ця стрілка в бік потоку палива повинна бути спрямована, в общём дивіться як шланги у вас йдуть і завжди пам'ятайте, паливо подається з бензобака і в карбюратор) і можете вважати що заміна паливного фільтра проведена вдало.

Як замінювати фільтр тонкого очищення на інжекторних автомобілях з двигуном 1.5 літрів восьми клапанним, дивіться в ролику який розташований трохи нижче:

Більш детальну інформацію по заміні даного фільтра, можна побачити в ще одному ролику, який точно так же розміщений трохи нижче:

На карбюраторні автомобілі, встане фільтр від інжекторної системи і взагалі як мені відомо він вити набагато краще очищає, вірно?

Він краще очищає а й тиску більш більше потрібно для нього, звичайного карбюраторному насосу буде по складніше качати бензин але очищатися він буде краще, з карбюраторним же фільтром ні чим не гірше від сміття бензин буде очищатися (Від великого сміття цей фільтр ваш двигун 100% убезпечить ) але зате топлвний насос буде на відмінно справлятися зі своєю роботою, а взагалі, краще ставити все рідне, не дарма ж інженери створили окремі деталі для карбюратора і для інжектора, але хоча, все ж іноді допрацьовувати будь-який автомобіль доводиться, але тільки і робити це потрібно з розумом!

>> Запобіжник йде на бензонасос на автомобілях десятого сімейства, розташовується в тому місці де додаткові запобіжники знаходяться, а саме зняти праву накладку панелі приладів потрібно буде відвернувши для цього гвинти які її кріплять, як це на фото нижче показано, а після зняття дивіться на самий правий запобіжник який вказаний під номером 1, його то вам і потрібно буде вийняти

матеріали: http://vaz-russia.ru/remont/zamena-toplivnogo-filtra-na-vaz-2110-vaz-2111-vaz-2112.html

2 »

Паливний фільтр і його заміна на ВАЗ 2112

На ВАЗ 2112 заміна паливного фільтра завжди процедура відповідальна. Перш за все, це пояснюється тим, що власник автомашини не знає, який фільтр краще поставити.

Швидка заміна паливного фільтра 2112 ВАЗ, звичайно ж, обумовлена ​​якістю сьогоднішнього бензину теж. Але все-таки, якщо фільтр кращий, його термін служби набагато довше.

Заміна паливного фільтра 2112 ВАЗ

Міняти цей самий фільтр треба вчасно, адже якщо цього не зробити, то негативні наслідки безпосередньо відіб'ються на надійності всього автомобіля. Дізнаємося для початку, в чому особливості паливного фільтра і який краще вибрати.

Існує на сьогоднішній безліч різновидів паливних фільтрів: для карбюраторних і інжекторних двигунів:

• Якщо фільтр призначений для карбюраторної системи, то його місце розташування - між баком і самим карбюратором. Таким чином, вдале розташування цього елемента запобігає забивання форсунок карбюратора різним сміттям, який присутній в сучасному паливі в великих кількостях.
• В даному випадку, як на Ваз 2112, фільтр буде перебувати під машиною. Що стосується систем інжекторних, які набагато дошкульніше до забруднення, то в порівнянні з карбюраторними, фільтр тут міняти треба швидше.

Заміна паливного фільтра на ВАЗ 2112

Примітка. Рекомендується міняти цей самий елемент кожні 30 тис. Км пробігу автомобіля. Але це стосується лише тих випадків, коли використовується якісний бензин. З огляду на те, що сьогодні не можна бути впевненим на всі 100 відсотків в якості російського палива, фільтр треба міняти кожні 20, а то і 10 тисяч км пробігу.

Ваз 21124 заміна паливного фільтра

Не секрет, що деякі автомобілісти, в основному, новачки, взагалі не здогадуються, що цей фільтр потребує заміни. Вони продовжують їздити і на одній захисту паливної системи дотягують до 100 тис. Км, а то і більше.

І в підсумку, вони постійно скаржаться, що автомобіль не тягне, він не такий, як раніше, ВАЗ 2112 - не машина тощо. А треба було всього-то замінити фільтр, коли слід було і таких проблем би не було.

Заміна паливного фільтра в ваз 21124

Ось неповний список проблем, які виникають у разі несвоєчасної заміни фільтра:

• втрата потужності двигуна;
• поганий завод, що взимку, що влітку;
• зайве навантаження на паливний насос, який починає працювати в подвійну силу і т.д.

Заміна паливного фільтра ваз 21124

Знати, як вибрати хороший фільтр, схожий на мистецтво. Тут потрібно врахувати багато параметрів, але одне сказати можна точно: важливе значення має якість паперу.

Примітка. Експерти радять розібрати старий фільтр, розпиляти його і вивчити вміст. Так можна буде створити правильне уявлення, що і як всередині.

Заміна паливного фільтра на вазі 21124

Якщо немає бажання розбирати фільтр, то можна послухати інших автомобілістів, які віддають перевагу тому чи іншому фільтру. Корисно буде відвідати різні форуми, де обговорюють плюси і мінуси того чи іншого виробника.

Заміна паливних фільтрів ваз 21124

Якщо раніше, коли під капотом вітчизняних авто стояли карбюратори, до паливного фільтру не висувалося таких вимог, то сьогодні, з появою інжекторів (см.Промивка інжектора своїми силами), все змінилося. Нова система харчування, що припускає уприскування, створення ніжне і вибаглива.

Подавай їй тільки найкраще, а від грубого бензину їй вже точно не стане добре. Та й що там паливо, інжектори не переносять і брудного повітря, і він повинен бути чистим.

Заміна фільтра паливного ваз 21124

огляд

• Найкращим, на думку багатьох автомобілістів, для ВАЗ 2112 будуть фільтри від Bosh. Чим же вони краще за інших?

Як стверджують експерти, ці фільтри прекрасно захистять всю паливну систему не тільки від твердих або водяних частинок, але і від домішок, які мешкають в сучасному бензині.

Паливний фільтр від Бош

• На другому місці фільтри Champion. Вони випускаються не тільки для бензинових версій автомобілів, але і для дизельних. Ультра ефективний рівень фільтрації домішок і забруднень, усунення попадання сторонніх включень і інші переваги виділяють цей бельгійський фільтр серед маси інших.

Заміна фільтра паливного на ваз 21124

• Ідеальну чистоту палива, що потрапляє в систему вашого автомобіля, гарантують виробники фільтрів Mann. Вони надійно захищають механізм впорскування інжектора, видаляючи з палива різні домішки і забруднення. Пил, іржа і вода ніяк не пройдуть далі цього варта.

Mann паливний фільтр

• Фільтр, за який проголосувало більшість росіян. Це Nipparts, який випускає в більшості своїй запчастини для японських і корейських машин.

Сьогодні паливні фільтри цього відомого виробника займають не останнє місце і в списку кращих в Європі.

Замінити паливний фільтр ВАЗ 2112

Вище була надана інформація, яка допоможе вибрати хороший фільтр, що відрізняється надійною та ефективною роботою. Вже не треба турбуватися з приводу забруднення паливної системи свого автомобіля, хоча змінювати цей фільтр після закінчення певного часу все ж треба. Дізнаємося ж тепер, як замінити фільтр.

докладна інструкція

• Отже, в першу чергу треба знеструмити АКБ.
• Потім, утримуючи ключем паливний фільтр, відвернути штуцер іншим ключем.

Паливний фільтр під машиною

Примітка. У цей момент потрібно буде підставити якусь ємність під штуцер, щоб бензин не вилився просто на землю.

• Другий штуцер піддаємо аналогічного демонтажу.
• Тепер треба послабити хомут, що утримує фільтр. Використовуємо ключ на 10.
• Знімаємо фільтр.
• Ставимо новий.

Новий фільтр і його установка

Примітка. Під час установки нового фільтру, потрібно простежити за стрілкою, поміченої на корпусі. Саме ця стрілка повинна бути спрямована по ходу руху палива, тобто дивитися на лівий борт ВАЗ 2112.

Заміна паливного фільтра на ваз 21124: стрілка

Після установки нового фільтру, рекомендується обов'язково перевірити герметичність всіх з'єднань, роблячи цю маніпуляцію при працюючому моторі.

В процесі установки фільтра своїми руками по інструкції, рекомендується також вивчити фото і відео - матеріали. Ціна на такі послуги в сервісах сьогодні дуже висока. З цієї причини навчитися проводити цю операцію самостійно буде як не можна актуально.

матеріали: http://masteravaza.ru/sistema-pitaniya-dvigatelya/obsluzhivanie-sistema-pitaniya-dvigatelya/vaz-2112-zamena-toplivnogo-filtra-788

3 »

Інструкція з експлуатації,

і ремонту автомобіля

Система харчування двигуна

пристрій, ремонт, схема

Перед початком роботи по заміні паливного фільтра ознайомтеся з правилами техніки безпеки при роботі з системою живлення (див. Розділ 3. Заходи безпеки при обслуговуванні і ремонті автомобіля).

1. Готуємо автомобіль до виконання роботи (див. П. 2б і 4 Підготовка автомобіля до ТО і ремонту).

При відсутності оглядової ями або естакади цю роботу можна виконати і на рівному майданчику. Але в цьому випадку необхідно вивісити задню частину автомобіля.

Слід скинути тиск з паливопроводу, навіть якщо автомобіль не експлуатувався тривалий час. Після скидання тиску в топливопроводе залишається невелика кількість палива.

3. Тканью протираємо паливний фільтр і приєднані до нього трубки паливопроводу. Різьблення стяжного болта хомута кріплення фільтра обробляємо проникаючої мастилом.

Перед тим, як виймати наконечника трубки від паливного фільтра підготуйте невелику широку ємність об'ємом не менше 0,5 л для зливу залишків бензину з паливопроводу. Для повного видалення палива необхідно вивернути золотник з паливної рампи або відкрити його клапан (див. Паливна рампа - перевірка робочого тиску).

а) Рожковим ключем на 19 мм, утримуючи паливний фільтр від обертання за шестигранний патрубок, другим ріжковим ключем на 17 мм відвертаємо штуцер підвідного паливопроводу (1).

б) Аналогічно від'єднуємо штуцер відвідного паливопроводу (2).

На кінцях трубок паливопроводу надіті гумові кільця ущільнювачів. Пошкоджені кільця необхідно замінити.

а) Натискаємо на пружинний фіксатор.

б) Утримуючи фіксатор в натиснутому положенні, знімаємо з'єднувальний наконечник трубки паливопроводу з вихідного патрубка паливного фільтра.

в) Аналогічно знімаємо з'єднувальний наконечник трубки паливопроводу з вхідного патрубка паливного фільтра.

5. Ключем на 10 мм відвертаємо стягнутий болт хомута кріплення паливного фільтра.

6. Виймаємо паливний фільтр з хомута.

Встановлюємо на автомобіль новий паливний фільтр і все зняті деталі в зворотній послідовності.

Зверніть увагу на стрілку, нанесену на корпус паливного фільтра і вказує напрям потоку палива. На автомобілі з двигуном 2112, двигуні (1,5i) стрілка повинна бути спрямована класному, а на автомобілі з двигуном 21124 (1,6i) - до правого борту.

Після з'єднання трубок паливопроводу з паливним фільтром включаємо запалювання на 5 с і перевіряємо герметичність з'єднань. При подтекании палива замінюємо кільця ущільнювачів в негерметичних з'єднаннях паливопроводу.

матеріали: http://car-exotic.com/lada-110/vaz-2110-car-engine-54.html