1. Огляд до пуску
2. Дизель-генератор не починається
3. Обладнання не видає напруги
4. Глухне під час роботи
5. Збільшений витрата масла
6. Гучні стуки при роботі
7. Нестандартний колір вихлопних газів

Виявивши, що дизель-генератор почав неправильно працювати чи не запускається зовсім, проводиться візуальний огляд, на ознаку видимих ​​несправностей. Якщо результатів не буде потрібно шукати причину глибше і основні види несправностей, причини їх появи та методи усунення будуть представлені в статті.

Огляд до пуску

Якщо сталася поломка дизель-генератора, то необхідно провести його огляд. При виявленні вм'ятин, тріщин і інших механічних пошкоджень причина поломки може бути саме в цьому.

Додатково необхідно переконатися, що немає сторонніх предметів, які призводять до неправильної роботи. Серед найчастіших несправностей можна виділити:

1. Обладнання не включається.
2. Генератор працює, але напруга немає.
3. При роботі пристрій глухне.
4. Збільшено витрати масла.
5. На включеному генераторі чутно гучні стуки.
6. Нестандартний колір вихлопного газу. Щоб розібратися з усіма причинами, необхідно детальніше їх вивчити і дізнатися можливі методи усунення несправностей.

Дизель-генератор не починається

Коли обладнання відмовляється запускатися, то причин може бути відразу декілька.

Основні несправності, до яких призводить відмова запуску:

1. Поломка паливного насоса. Така несправність, говорить про поганий або нерівномірною подачі пального.
2. Чи не працює пристрій холодного запуску. Найімовірніше, що сталася парафінізация дизеля, що відноситься до частої причини під час холоду. Для виключення проблеми краще використовувати зимовий дизель, а також скоротити кількість пусків в морози.
3. Погане пальне. Рекомендується купувати дизель тільки в перевірених місцях і не користуватися розведеним паливом. Подібна економія може стати причиною багатьох помилок дизель-генератора.
4. Збій роботи стартера. При такій несправності обертання буде недостатнім для запуску. Як правило, проблема криється в слабкій батареї або поганому олії.

Усунувши одну або кілька описаних причин можна запустити двигун. Після невеликого ремонту все починає працювати.

Обладнання не видає напруги

До початку роботи з електрикою, слід повністю знеструмити дизель-генератор, щоб не отримати удар струмом. До даної поломки відносяться такі несправності дизельних генераторів:

1. Якщо пристрій працює, але немає напруги, то може бути проблема з контактами або щітками. У деяких випадках контакти можуть окислюватися або частина проводки пошкоджена. Перевіряється цілісність проводки, кріплення, а також контакти. Якщо потрібно контакти зачищаються. При сильному зносі щіток їх слід поміняти на нові.
2. Можливо, була сильна перевантаження в роботі, після чого відключився автомат і згоріли пробки. Для усунення несправності треба поміняти пробки або просто включити автомат.
3. Вихід з ладу регулятора напруги не дозволить отримати напруга, тому проводиться ремонт або заміна регулятора.

Можливо, при роботі постійно вибиває автомат, в такому випадку може бути збільшена допустима потужність, коли використовується багато приладів.

Рекомендується просто відключити частину приладів і все нормалізується. Банальною причиною може стати несправний подовжувач, який підключається до генератора.

Глухне під час роботи

Якщо при роботі дизель-генератора він практично відразу глухне, то поломки часто не серйозні і легко переборні. З основних типів несправностей слід виділити:

1. Недолік палива в баку, що не дозволяє нормально функціонувати пристрою.
2. Повітря в паливному баку.
3. Забруднення фільтра для дизеля, при такій несправності потрібно замінити елемент на новий.
4. Збій роботи або поломка форсунок, рекомендується їх перевірити і в разі потреби замінити.
5. Невірно встановлені холості оберти, буде потрібно провести настройку.

Як видно майже всі види поломок не уявляють складності для виправлення, крім того, грошові витрати мінімальні для усунення несправностей.

Збільшений витрата масла

Якщо витрата масла при роботі електростанцій збільшений, необхідно перевірити щільність всіх з'єднань системи, можливо, сталася розгерметизація і є витік масла. Є й інші причини:

1. Пошкоджено поршневі кільця або циліндри. Для усунення поломки треба встановити нові кільця і ​​розточити циліндри.
2. При сильному зносі масляних ковпачків слід провести їх заміну на нові.

Рекомендується використовувати тільки якісні види масел, щоб забезпечити надійну, безперебійну роботу.

Гучні стуки при роботі

Робота дизель-генератора завжди гучна, але якщо з'являються нестандартні звуки або стуки, то найімовірніше що зносилися певні деталі:

1. Форсунки.
2. Пружини клапанів.
3. Поршневі кільця.
4. Підшипники.
5. Шток.

Якщо всі частини не мають зносу, то слід відрегулювати зазори на клапанах, а також виставити правильний момент вприскування палива.

Під час роботи на електрогенераторах може з'явитися сильний перегрів, що викликаний недостатнім натягом ременя або нестачею охолоджуючої рідини. Також перегрів з'являється, якщо радіатор дизель-генератора дуже брудний і тепло не може нормально виходить назовні. До серйозних причин перегріву відноситься вихід з ладу термостата, а також насоса, який качає тосол або антифриз.

Нестандартний колір вихлопних газів

При роботі дизель-генератора необхідно дивитися на вихід газів, а саме на їх колір. Якщо гази виходять білі, блакитні або чорні, то, найімовірніше, пристрій не працює належним чином і є поломки.

Часто проблема криється в брудному повітряному фільтрі, але якщо його поміняти і колір не зміниться, то причини наступні:

1. Неправильна робота або вихід з ладу насоса високого тиску, форсунок свічок накалу і їх реле.
2. Чи не виставлені зазори на клапанах або неправильно встановлений момент уприскування палива.
3. Немає компресії в двигуні.
4. Невірно підібране масло для дизель-генератора.

Крім кольору, на несправність вказує велика кількість виходять вихлопних газів, коли електростанція дуже димить. В цілому, причини аналогічні. Сучасні дизель-генератори спрощують ремонт і обслуговування власникам, оскільки на нових моделях може стояти невеликий монітор і комп'ютер, який показує коди помилок дизель-генератора. Знаючи основні коди, які можна побачити в інструкції легко усунути поломку.

На жаль, багато пристроїв не мають такого монітора, власникам доводиться усувати несправності самостійно, виключаючи кожну причину окремо.