Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Тюнінг «Ниви» для бездоріжжя: найважливіші етапи і зміни

  1. Тюнінг інтер'єру
  2. технічний тюнінг
  3. поліпшення прохідності
  4. Орієнтовна вартість деталей і доробок
  5. законність переробок

Сьогодні ми розповімо про тюнінг, направленому на поліпшення позашляхових якостей популярної «Ниви» Сьогодні ми розповімо про тюнінг, направленому на поліпшення позашляхових якостей популярної «Ниви». Наші поради будуть зрозумілі і корисні і новачкам, і «нівоводи» зі стажем.

Тюнінг інтер'єру

У цьому розділі ви дізнаєтеся, як поліпшити салон і багажник «Ниви» У цьому розділі ви дізнаєтеся, як поліпшити салон і багажник «Ниви». Незважаючи на старання інженерів, постійно допрацьовують автомобіль, його власникам завжди є чим зайнятися. Салон «Ниви», спроектований майже сорок років тому, - неоране поле ідей для усіляких поліпшень.

В першу чергу слід згадати тепло- і шумоізоляцію салону і підкапотного простору. Ці поліпшення позбавлять вас від зайвих шумів, скрипів, торохтіння і підвивання, допоможуть швидше прогрівати салон і довше зберігати тепло. Також на цьому етапі можна провести і антикорозійну обробку.

Роботи по шумоізоляції не потребують будь-яких особливих умінь і навичок Роботи по шумоізоляції не потребують будь-яких особливих умінь і навичок. Головне, обережно розібрати салон і двері автомобіля, видалити іржу і ретельно очистити всі поверхні. Потім розмітити і обрізати за розміром обраний вами шумоізоляційний матеріал. І, нарешті, приклеїти його, дотримуючись рекомендацій виробника. Не поспішайте відразу збирати салон, можливо, ви захочете провести ще якісь роботи.

Зверніть увагу:

1. Для кращої шумоізоляції необхідно крім шумоізоляційних використовувати і вібродемпфірующім матеріали. Вони укладаються першим шаром.

2. Сучасні шумоізоляційні матеріали мають і теплоізоляційними властивостями.

3. Для шумоізоляції моторного відсіку підходять не всі матеріали, їх нагрівання від двигуна може призвести до займання.

Наступне слабке місце «Ниви» - недостатнє освітлення в салоні і багажнику Наступне слабке місце «Ниви» - недостатнє освітлення в салоні і багажнику. Вирішується ця проблема досить просто і недорого - установкою світлодіодних стрічок. Рекомендований мінімум - низ дверей і кришка багажника. Але зрозумівши наскільки прості у використанні світлодіоди, ви, можливо, захочете продовжити покращувати освітлення в своєму автомобілі.

Зверніть увагу:

1. Світлодіодні стрічки бувають різних кольорів.

2. Світлодіодна стрічка може бути герметичною. Для важких умов експлуатації вибирайте її.

Якщо ви часто перевозите в багажнику великогабаритні вантажі, або завантажуєте його під стелю, є сенс задуматися про установку захисної сітки, яка відділяє багажник від салону Якщо ви часто перевозите в багажнику великогабаритні вантажі, або завантажуєте його під стелю, є сенс задуматися про установку захисної сітки, яка відділяє багажник від салону.

Навести порядок в самому багажнику допоможуть сумки-кишені, які кріпляться в колісних нішах. У них ви можете укласти не тільки набір інструментів, а й інші дрібні предмети з багажника. При необхідності їх легко відстебнути і звільнити місце для іншого вантажу. Вибір таких сумок досить великий, а при бажанні ви можете зшити їх і самі. Для більшої практичності на підлогу в багажнику і під ногами водія і переднього пасажира можна укласти алюмінієві листи.

Тюнінг салону «Ниви» можна продовжувати до нескінченності - все залежить від вашого бажання, але пора переходити до більш серйозного втручання Тюнінг салону «Ниви» можна продовжувати до нескінченності - все залежить від вашого бажання, але пора переходити до більш серйозного втручання.

технічний тюнінг

Двигун «Ниви» - одне зі слабких місць автомобіля, тому його поліпшення або повна заміна - питання, яке цікавить багатьох автовласників.

Для тюнінгу двигуна є два основних напрямки:

- установка полегшених деталей поршневої групи, балансування полегшеного коленвала і маховика. Це зменшує енергетичні витрати на забезпечення двигуном своєї роботи.

- зниження опору у впускному і випускному трактах, модифікація системи упорскування й запалювання - зниження опору у впускному і випускному трактах, модифікація системи упорскування й запалювання. Це дозволяє двигуну краще засвоювати енергію палива за одиницю часу. Не слід також забувати про заміну карбюратора на більш продуктивний і радіатора на більш ємний (добре підійде радіатор від ВАЗ 21214).

Головна зміна, яку ми рекомендуємо зробити в трансмісії - установка підрамника для роздавальної коробки. Крім зниження рівня вібрацій і шумів, підрамник покращує і позашляхові якості, захищаючи корпус раздатки від ударів об каміння і грунт.

поліпшення прохідності

Перший крок до поліпшення прохідності «Ниви» - правильно підібрані позашляхові   шини   : Вони міцніші за звичайні, їх боковини стійкі до порізів, малюнок протектора більш глибокий Перший крок до поліпшення прохідності «Ниви» - правильно підібрані позашляхові шини : Вони міцніші за звичайні, їх боковини стійкі до порізів, малюнок протектора більш глибокий.

Максимального ефекту при мінімальному втручанні в конструкцію автомобіля допоможе досягти установка коліс більшого розміру. Однак, не слід забувати про те, що крутного моменту може не вистачити, щоб крутити занадто великі колеса. Єдине втручання в конструкцію, яка може знадобитися при установці коліс більшого розміру - розширення колісних арок.

При бажанні більш серйозно поліпшити прохідність потрібно втручання в підвіску автомобіля: установка амортизаторів зі збільшеним ходом, посилених пружин і балки заднього моста При бажанні більш серйозно поліпшити прохідність потрібно втручання в підвіску автомобіля: установка амортизаторів зі збільшеним ходом, посилених пружин і балки заднього моста.

Також досить поширеним способом збільшення дорожнього просвіту є установка проставок під пружини задньої і передньої підвісок. Цей спосіб практично не змінює центр ваги автомобіля, але вимагає заміни амортизаторів і пружин, також доведеться міняти перевертати наконечники рульових тяг, які почнуть впиратися в стабілізатор. Будь-яке втручання в підвіску змінить поведінку автомобіля на дорозі, при перших поїздках слід дотримуватися обережності. Поліпшення прохідності також знижує і динаміку «Ниви».

Ще одним способом підвищити прохідність Ниви є установка лебідки в передній бампер Ще одним способом підвищити прохідність "Ниви" є установка лебідки в передній бампер. Для подолання водних перешкод незамінним буде шноркель - впускная труба, виведена на рівень даху.

Не слід забувати і про захист найбільш вразливих вузлів від ударів на бездоріжжі, крім вже згадуваного підрамника для роздавальної коробки, зверніть увагу на захист двигуна і картера.

В цьому розділі скажімо і пару слів про «кенгурятнике». Так як у «Ниви» відсутня рама, його доводиться кріпити до передньої частини кузова, від чого втрачається весь сенс його використання і цей захисний елемент стає декоративним. Якщо у вас з'явилося бажання прикрасити свою «Ниву» металевою конструкцією, експедиційний багажник буде виглядати не гірше, а користі принесе набагато більше.

Орієнтовна вартість деталей і доробок

Багажник експедиційний - 2000-4000 грн. Бампер передній для монтажу лебідки (3 мм сталь) - 1700 грн. Віброізоляція - від 145 грн / лист (розмір залежить від виробника). Диски позашляхові - від 1900 грн. / Комплект. Захист картера - від 700 грн. / Шт. Підрамник роздавальної коробки - 1700 грн. / Шт. Пружина підвіски задньої / передньої - 600 грн. / Шт. Розширювачі арок - від 270 грн. / Комплект. Світлодіодна стрічка - 55-125 грн. / Погонний метр (залежно від кольору і яскравості). Сумка-карман в багажник - 950 грн. / 2 шт. Шини позашляхові 215 / 70-75R15 - від 2500 грн. / Комплект (не вимагають переробок для установки). Шноркель - 1500,00 грн. / Шт. Шумоізоляція - від 100 грн. / Лист (розмір залежить від виробника). Посилені рейлінги для багажника - 650 грн. / Комплект.

Роботи, пов'язані з тюнінгом двигуна:

- доробка головки блоку циліндрів 3000 - 5000 грн.

- збільшення об'єму двигуна - від 7000 грн. (В залежності від ціни витратних матеріалів).

Для порівняння: повна шумоізоляція на СТО обійдеться в 5000 грн.

законність переробок

Основні вимоги до переобладнання автомобілів в Україні визначаються статтею 32 закону України «Про дорожній рух», в якій перераховані випадки переобладнання транспортних засобів, коли потрібне отримання спеціального дозволу або реєстрація змін до ДАІ .

Тобто, зміни та переробки, не перераховані в законі, не вимагають отримання дозволів. Єдина вимога до такого переобладнання - відповідність нормативам і стандартам України. Так як більшість запропонованих нами варіантів тюнінгу не вносять в конструкцію автомобіля змін, перерахованих в законі, і не ведуть до зміни номерів двигуна та кузова, вони не зажадають отримання дозволів та реєстрації в ДАІ.

Не варто боятися і більш серйозних змін, які потребують отримання дозволу. Знайти фірму, яка допоможе вам впоратися з бюрократичною тяганиною досить легко.