Хай! Більшості мотоциклістів, що люблять тривалі подорожі, тема створення кофров своїми руками для речей є дуже близькою. Інтернет битком набити різними схемами саморобних аксесуарів для байкерського багажу, але відшукати найкращі креслення і поради в цьому напрямку не так вже й просто. Справа в тому, що справжні шанувальники мото-техніки, а разом з тим і безмежної свободи в житті не особливо люблять віртуальний світ і комп'ютерні посиденьки. Проте, окремі "добряги" виклали на загальний огляд свої вироби, чітко уточнивши послідовність їх створення. колектив Все про мото пропонує вивчити не тільки особливості окремих кофров, а й різновиди останніх.
Зробити такого роду прибамбаси для мотоцикла під силу практично кожному. Їх саморобні варіанти можна побачити постійно на вітчизняних тюнінгованих / кастомізованих Урал і Дніпро, Ява і Іж. Нерідко такі "бардачки" встановлюють на китайські мото. Важливо розуміти, що крім практичної функціональності цього роду байкерські аксесуари повинні мати у своєму розпорядженні ефектним зовнішнім виглядом. Найпоширенішими в їх створенні матеріалами донині залишаються шкіра, ПВХ і фанера. Саме вони володіють чудовою поєднанням легкості і міцності, що відмінно поєднується на сучасному багажнику. Важливим в створенні кофров своїми руками для мотоцикла або снігохода вважається кінцева компактність готового виробу. Цей прибамбас не повинен створювати будь-які перешкоди під час експлуатації залізного скакуна.
Перед тим, як створювати вищевказаний "бардачок" слід вивчити всі його сучасні види. Класифікація в даному випадку здійснюється за формою, а також зовнішнім виглядом виробу. Так, окремо виділяють кофри бічного типу, стилістика яких бере своє коріння ще в ковбойські часи. Саме цей вид аксесуара для зберігання речей на мотоциклі залишається досить практичним в пройняти . До того ж, такі "бардачки" виглядають більш компактно. Зробити їх можна, як прямокутними, так і квадратними. Мабуть найбільш поширеним прикладом форми кофров для речей своїми руками на мотоцикл залишається батонообразное виріб.
Місць для кріплення зазначеного вище типу пристроїв теж існує величезна безліч, але найчастіше їх монтують у спинки сидіння пасажира байка. Причому, це фіксація здійснюється як на самій спинці, так і на задньому крилі. Зберігати багаж з зручністю в дорозі можна ще, використовуючи витягнуті циліндр-образні кофри, встановлені біля бензобака.
Зробити кофр своїми руками
Після того, як ви остаточно підібрали для себе "бардачок" необхідний форми, а також визначилися з місцем його фіксації і матеріалом виготовлення, можна приступати безпосередньо до саморобного праці. Найчастіше вищевказані аксесуари мотоциклісти і байкери створюють з товстої шкіри. Для початку виконується форма в натуральну величину майбутнього виробу. А ось застосовуючи високоміцні, пластик фанеру або різного роду метали все починається з виконання замальовки кофра для зберігання речей на снігоході або мотоциклі, а також підбору для нього надійного кріплення.
Повернемося ж до прикладу створення шкіряного вироби, оскільки саме око в наш час вважається найбільш популярним в силу своїх естетичних особливостей. Після здійснення викрійки, в якій ви повинні залишити близько 1,5 сантиметра на шви, можна переходити безпосередньо до зшивання частин майбутнього "бардачка" вручну або ж при використанні швейної машинки. Матеріали кофра необхідно вивернути на лицьову сторону, ну а далі перейти до відстрочці за 4 мм. від країв. Особливу увагу слід приділити рівному накладення декоративних швів. Важливим моментом залишається і жорсткість вироби своїми руками для зберігання речей. Для поліпшення показників останньої використовуються клепки, монтовані на кутах кофров.
Наступний етап - створення пряжок і механізму фіксації подібного прибамбаси на шасі сталевого коня. Як кріплення можна використовувати шнурки із залишків шкіряного матеріалу. Ще до установки речового "бардачка" на байк , Необхідно змочити водою все внутрішні шви кофра з метою поліпшення еластичності вироби. Далі можна приступати до викрійці кофровий клапанів, після чого приступають до гравірування або нашивки будь-якої естетики безпосередньо на самому клапані.
Зшити кофри на мотоцикл своїми руками
Найчастіше шкіряні майстри виконують на замовлення бардачки раніше згаданого типу з чистою шкіри без використання в їх конструкції будь-якого внутрішнього каркаса. При цьому, краще використовувати шору від 3 мм. і вище. Сам же клапан виконується окремо з іншого типу шкіри. У тому випадку, якщо ви зшиваєте викрійку кофра самостійно і вручну, необхідно заздалегідь пробити діри під майбутній шов. Добре б і створити в цьому місці невелику канаву під шов (близько 1 мм.). Такий важливий крок забезпечить вашому пристрою довговічність в експлуатації. Та й для поліпшення естетики ця дія буде дуже корисним.
Досвідчені майстри також радять після пришивання в обов'язковому порядку простукати молотком все згини, паралельно їх змочуючи водою . Не забудьте просушити все це після вищевказаних дій. Кофр своїми руками для зберігання речей на мотоциклі або снігоході повинен створюватися при особливому підході до оформлення викроєного клапана. Спочатку його необхідно завощіть, ну а потім пришити до основної частини "бардачка". Не забудьте прошити ремені для збільшення рівня естетики. Все ж краю вироби найкраще обробити, використовуючи звичайний клей "ПВА", попередньо зачистивши все це наждачним папером. В кінцевому підсумку, слідуючи всім вищевказаним порадам можна отримати досить практичні і красиві вироби з хорошим терміном експлуатації.