1. Екстер'єр
2. інтер'єр
3. Технічні характеристики
4. Комплектації та ціни
5. Старт продажів в Росії
6. конкуруючі моделі

Дводверні купе і п'ятидверний ліфтбек Audi RS5 2018 преміум-класу відносяться до сімейства повнопривідних автомобілів європейської категорії D. Оновлена ​​продукція відомого європейського бренду характеризується сучасним кузовним дизайном, розкішними салонами інтер'єрами і досконалою на даний час технічним оснащенням.

Повноцінний в усіх відношеннях рестайлінг дозволив успішно реалізувати в конструкції Ауді серії RS5 зразка 2018 року велика кількість оригінальних технічних і дизайнерських рішень. Аналіз фото та відеоматеріалів дає підстави вважати, що нова модель в версіях Coupe / Sportback відрізняється від однотипних «п'ятірок»:

• агресивним стилем передньої частини;
• розширеними під 19-дюймові пневматики колісними арками;
• видозміненим дизайном корми.

Нова модель Ауді виконана з елементами спортивного, в значній мірі агресивного, фірмового стилю, частково скопійованого з зовнішнього вигляду популярного спорткара RS7.

Екстер'єр

При огляді передка увагу відразу перемикається на фірмову шестикутну конфігурацію облицювання радіатора з великим фірмовим логотипом. З боків нижнього щілинного повітрозабірника знаходяться декоровані в загальному стилі отвори для подачі повітря на гальмівні пристрої передніх коліс.

• Пропорції і зовнішній вигляд кузова ідентичні попередньої моделі. За винятком більш різких контурів і невеликого вигину в районі задніх арок.
• Кузов візуально розширюють масивність крил і розташований в нижній частині поздовжній профіль.
• Позитивне сприйняття кузовного дизайну доповнюється ексклюзивним оформленням 19-дюймових легкосплавних дисків.

З тильного боку новий Ауді RS5 2018 модельного року без зусиль ідентифікується за оригінальною компонуванні блоків стоп-сигналів, характерному рельєфу бампера і збільшеному діаметру овальних патрубків вихлопної системи.

інтер'єр

Салонний обсяг радує функціональністю, строгим дотриманням фірмового стилю, ергономічною компонуванням основних і допоміжних елементів управління.

• Значна частина бортового обладнання управляється і навіть налаштовується за допомогою винесеного на передню панель шірокофункціонального сенсорного дисплея.
• Кермо з функціями налаштування мультимедійного обладнання не перешкоджає вільному огляду віртуального приладового щитка з можливістю проекції оперативної інформації на лобове скло.
• Декоративно-оздоблювальні матеріали традиційно дорогі і ретельно підібрані. Передня панель оброблена натуральною шкірою і карбоном. Про належність авто до нової генерації нагадують розміщені в салоні шильдики з індексом серії RS.

У загальний інтер'єр відмінно вписується спортивна форма оброблених шкірою зручних крісел з інтегрованими підголівниками та бічною підтримкою, оснащених широким спектром експлуатаційних параметрів, системами підігріву і вентиляції.

Менш досконалий комфорт для заднього ряду, розрахованого на 2 посадочних місця. Його центральна частина задіяна для зберігання потрібних в дорожньому побуті речей і розміщення зручного висувного підлокітника. Серед достоїнств салонного інтер'єру Ауді серії RS5:

• авангардний за сучасними мірками дизайн;
• преміальне якість матеріалів;
• професійний рівень монтажу.

Технічні характеристики

Новий кузов «купе» модифікованої Ер-Ескі другого покоління побудований з співвідношенням габаритних розмірів 4723х1861х1359 мм. Для моделі з кузовом «ліфтбек» ​​цифровий ряд дещо інший, відповідно 4783х1858х1375 мм.

Має місце різниця в довжині колісних баз - 2766 і 2824 мм. Залежно від рівня комплектації вага обох модифікацій варіюється в діапазоні 1730 - 1840 кг.

Оновлений Ауді РС5 2018 реалізує сучасні швидкісні й тягові характеристики за допомогою 2,9-літрового V-образного бензомоторної приводу, що генерує на високооборотних режимах до 450 к.с. Перелік експлуатаційних переваг включає в себе:

• наявність 2-х турбокомпресорів;
• системи безпосереднього уприскування і 24-клапанного ГРМ.

Динаміка розгону до тестової швидкості 100 км / год складає 3,7 сек, витрата пального в змішаному режимі вельми економічний, всього 8,7 літра. Електронний обмежувач не допускає перевищення максимальної швидкості більше 250 км / ч.

Силовий агрегат працює в тандемі з 8-діапазонною автоматичною трансмісією ZF і повним приводом шасі типу quattro. У перевагах ходової частини - ефективна робота асиметричного диференціала з функцією розподілу тяги по мостам.

Багатопрофільний тест-драйв підтвердив доцільність доопрацювання підвіски, яка дозволила суттєво покращити шляхову стійкість автомобіля на високошвидкісних режимах і керованість на дорогах з проблемним покриттям.

Комплектації та ціни

Уже в базовій версії Audi RS5 2018 вартістю від 5000000 рублів має бортову оснащення, достатню для повноцінної експлуатації автомобіля в самих різних умовах, тому за додаткову плату можна отримати невелику кількість додаткових опцій, зокрема:

• 20-дюймові колісні диски;
• адаптивний круїз-контроль;
• камери кругового огляду або пристрої безпечної парковки.

Відпускна ціна може збільшитися за рахунок установки більш досконалого електронного обладнання або систем дорожньої безпеки, але виробництво топових версій в перспективі відсутня.

Старт продажів в Росії

Перші партії модифікованих Ауді серії RS5 зразка поточного року орієнтовані для продажу на внутрішньому ринку. Початок продажів очікується на початку літнього сезону. Дата виходу в Росії офіційно не позначена. За сприятливої ​​ситуації новинка надійде в столичні, а потім і регіональні автосалони на початку майбутнього року.

конкуруючі моделі

Найбільш реальні суперники нової Ауді - це однотипні за вартістю і потужносним параметрам купе БМВ М4, Lexus IS F і Мерседес C63 AMG.