- Як виникла ідея Ауді А9?
- Огляд концептуального автомобіля Ауді А9
- інтер'єр
- Технічна частина
- Audi A9 e-tron
- Ціни і конкуренти Audi A9
У листопаді 2014 року на автосалоні в Лос-Анджелесі Audi представили концептуальний автомобіль Prologue. Це концепт-купе ляже в основу майбутнього флагмана німецької компанії під назвою Ауді А9. При проектуванні автомобіля будуть використані найсучасніші технічні рішення німецького виробника і стильний футуристичний дизайн. Модель Ауді А9 буде нашпигована всілякими електронними «штучками» і просунутими помічниками водія. Розмови про можливий вихід Audi A9 ведуться постійно з моменту демонстрації Prologue. Однак поки автомобіль не з'явився в серійному варіанті. У цьому матеріалі ми розглянемо, який може вийти майбутня флагманська модель Ауді, її характеристики, можливу вартість і конкурентів.
Як виникла ідея Ауді А9?
Спочатку проект Ауді А9 з'явився як відповідь на продемонстрований BMW концептуальний автомобіль Vision Concept. Прототипом нового спортивного купе Audi A9 спочатку став займатися іспанець Даніель Гарсія, який розробляв концепт-кари майбутнього. Він створив досить цікавий проект, за яким автомобіль повинен був бути покритий спеціальним хімічним складом. Він повинен був міняти колір кузова при натисканні на певну кнопку. При цьому дах і лобове скло майбутньої Ауді А9 повинні були мати можливість самостійно відновлюватися після дрібних подряпин.
Після відходу Гарсія розробкою спортивного купе Ауді А9 став Марк Ліхтей, який прийшов на посаду шеф-дизайнера Audi в 2014 році. Він провів основну роботу над втіленням в життя цього автомобіля і надав йому основні риси. Як повідомляли раніше деякі автомобільні видання, концепт Ауді А9 увібрав в себе деякі відмінні риси седана A8 і моделі TT.
Спочатку Ауді А9 створювався, як дуже економічний автомобіль з роботизованою коробкою, пневматичною підвіскою і карбоновими гальмами. Планувалося, що ця модель замінить на ринку Audi A8. Однак керівництво німецької компанії вирішило створювати нову флагманська модель A9. У якийсь момент спортивне купе Ауді А9 стали розробляти як конкурента моделям S-class Coupe від Мерседес-Бенц і Continental GT від Bentley. Надалі повідомлялося про рішення зробити модифікацію A9 з електричним двигуном. Цей варіант планують назвати Audi A9 e-tron. Однак цей автомобіль, швидше за все, вийде не раніше 2020 року вже після електричного кросовера Q6 e-tron. Цілком можливо, що повністю електрична модифікація Audi A9 e-tron буде конкурувати на ринку з відомої Tesla Model S.
Огляд концептуального автомобіля Ауді А9
Зовнішній вигляд
Наскільки можна судити по концепту, майбутня модель Audi А9 буде мати стильний футуристичний зовнішній вигляд, завдяки якому буде виділятися серед існуючих моделей Ауді. Крім того, флагман буде вигідно відрізнятися мінімальним коефіцієнтом аеродинамічного опору. Передня частина автомобіля буде мати хижу головну оптику. матричні фари Ауді зі світлодіодами будуть пропонуватися опціонально.
Крім оптики попереду, виділяється потужний капот, значна шестикутна радіаторна решітка і великий логотип компанії. Бампер має пару повітрязабірників і спортивний спліттер. Великі аеродинамічні отвори - це явна ознака того, що під капотом Ауді А9 буде ховатися потужна силова установка. Оскільки капот в цьому концепті розташований встик з передніми крилами, а не зверху них, перед автомобіля став істотно ширше. Форма капота вигнута. Він виглядає стильно, строго і зі смаком.
Ауді А9
Ауді A9
Audi A9
Якщо подивитися на Ауді А9 збоку, то в очі кидаються передні стійки, завалені назад, а також витягнутий капот. Пологий дах акуратно переходить в задню частину автомобіля. Кузов має великі арки коліс. Картину довершують 22-дюймові ефектні легкосплавні диски. Незвично відсутність ручок бічних дверей. Концепт Audi A9 prologue, крім кузова купе, ще анонсувався в модифікаціях Avant і Allroad. На них дверні ручки також були відсутні. Так, що майбутній флагман Ауді А9 буде мати сенсорну систему відкривання дверей. Подібне рішення вже пропонувалося Мерседес-Бенц на моделі CIAA. Для відкривання дверей водієві потрібно доторкнутися до певного місця, щоб спрацював сенсор. Збоку уздовж бічних дверей проходять витончені западини.
Дзеркала заднього огляду Ауді А9 в цілому схожі на ті, що встановлюються на сучасних моделях німецької компанії. Швидше за все, і їх функціональність залишиться колишньою. Спортивний дух і динамічність автомобіля підкреслюють увігнуті форми задніх крил. На кормі Audi A9 витягнулися фари, з'єднані світлодіодним смугою. На кришці багажника знаходиться звична емблема Audi, а в задньому бампері зроблені вирізи для двох вихлопних труб. Внизу бампера також зроблений спортивний спліттер.
Audi A9 Prologue
Ауді A9 Prologue
Концепт-кар Ауді А9
Крім кузовів купе, Avant і Allroad автомобіль Ауді А9 може бути також випущений в модифікації кабріолет. Така велика кількість різних кузовів, швидше за все, за все пояснюється бажанням Audi дати відповідь автомобілю Мерседес-Бенц S-класу в усіх напрямках. Що стосується кольорів, то говорити про них поки ще треба, але, швидше за все, після початку продажів будуть доступні чорний, білий і сірий. Можете також прочитати огляд хетчбека Ауді А1 на нашому сайті.
інтер'єр
Інтер'єр Audi A9 Prologue виглядає не менш футуристичним, ніж зовнішній дизайн автомобіля. Для управління водієві пропонується 4-спицеве багатофункціональне кермо, панель приладів, поміщена на великому рідкокристалічному дисплеї, а також педалі газу і гальма. Торпедо обтягнуте натуральною шкірою. На ньому в центральній частині і навпаки переднього пасажира знаходяться два додаткових рідкокристалічні дисплеї, на яких відображається інформація про характеристики автомобіля і стан різних систем. На сенсорному дисплеї, який розташований поруч з важелем коробки передач, знаходиться управління звуковою системою і кліматичною установкою.
Салон Ауді А9
Інтер'єр Audi A9
Інтер'єр Audi A9 Prologue
На панелі управління Ауді А9 практично відсутні механічні кнопки, за винятком рульового колеса. Там знаходяться кнопки, які дозволяють налаштовувати підвіску, приймати вхідні дзвінки, керувати системою мультимедіа та іншими функціями автомобіля.
Передні крісла, крім приємного і естетичного зовнішнього вигляду, мають зручним профілем, а також розвиненою поперекової і бічною підтримкою. Для настройки крісла під конкретну людину є електродвигуни для установки його в різні положення. Між передніми кріслами розташований високий центральний тунель. На ньому знаходиться селектор коробки передач і центральний рідкокристалічний дисплей, про який говорилося вище.
Задній ряд крісел розрахований на двох пасажирів. Для них тут є багато вільного простору. Відразу за кріслами розташовується багажне відділення, обсяг якого в даний час невідомий.
Що стосується обробки салону, то тут використані шкіра, алькантара, якісний пластик і інші матеріали.
Що стосується електронних систем на Ауді А9, то їх буде досить багато. Серед них варто відзначити пару найцікавіших, про які поки є тільки попередня інформація. Наприклад, це буде автопілот, керуючий автомобілем на швидкості нижче 60 кілометрів на годину. Цей електронний помічник майбутньої Audi A9 зможе об'їжджати різні перешкоди, а також пересуватися по вказаному маршруту з дотриманням всіх знаків дорожнього руху.
Салон Ауді А9
Інтер'єр Audi A9
Інтер'єр Audi A9 Prologue
До цікавих новинок також варто віднести систему розпізнавання знайомих. Причому система може бути налаштована на певних знайомих пасажирів. Коли ці люди будуть сідати в автомобіль, то комп'ютер Ауді А9 буде включати музику в залежності від їх переваг. Крім того, буде налаштовуватися положення сидіння, а також температура повітря. Всі ці параметри електронний помічник буде брати з пам'яті бортового комп'ютера Ауді А9.
Нижче в таблиці представлені орієнтовні характеристики майбутньої моделі Audi A9.
Значення Довжина, мм 5100 Ширина, мм 1950 Висота, мм 1390 Колісна база, мм 3040 Орієнтовна ціна, млн. Руб. 6-6,5
Технічна частина
Концепт Ауді А9 Prologue отримав під капот гібридну силову установку V8 об'ємом 4 літри з двома турбінами. Сумарна потужність двигуна дорівнює 605 кінських сил, а піковий крутний момент становить 750 Нм. Цей мотор вже знайомий шанувальникам німецької марки за деякими модифікаціям A6, A7, A8, а також ряду моделей Bentley. Однак на концепті встановили найпотужніший варіант цієї силової установки. Імовірно на серійної Ауді А9 також будуть встановлюватися такі силові установки.
- V6 потужністю понад 200 л. с .;
- V10;
- W12 об'ємом понад 6 літрів;
- Повністю електрична тяга (e-tron).
У зв'язці з V8 працює 8-ступінчастий "автомат" і повнопривідна система Quattro. При масі близько 2 тонн (1980 кілограм) концепт Ауді А9 розганяється до 100 кілометрів на годину за 3,7 секунди. Витрата палива дорівнює 8,6 літра на сто кілометрів пробігу. В автомобілі реалізована адаптивна пневматична підвіска.
Задні колеса Audi A9 мають кут повороту до 5 градусів. Це необхідне рішення при такій довжині автомобіля. Комп'ютер обмежує максимальну швидкість на позначці 250 кілометрів на годину.
Audi A9 e-tron
Окремо варто сказати про повністю електричну модифікацію Ауді А9 з приставкою e-tron. Цей автомобіль буде повністю на електричній тязі. Базою для Ауді А9 e-tron повинен стати концепт Quatro e-tron, який вже раніше показувався на автосалоні у Франкфурті. Автомобіль буде мати три електродвигуна. Перший буде забезпечувати привід на передню вісь, а ще два будуть обертати задні колеса. Передбачається, що у них буде два режими пересування: Drive і Sport.
Сумарна потужність цих електромоторів на концепті Quatro e-tron складає 429 кінських сил. У режимі Sport потужність збільшується до 496 коней, а піковий крутний момент до 800 нм. Причому, як стверджують в Audi, електромобіль буде обладнаний асинхронними електродвигунами. Крім Ауді А9 на базі концепту Quattro e-tron, буде також випускатися модель електричного кросовера Q6, а також ряд інших ще не вийшли електромобілів німецької компанії.
З начинкою з трьох електричних двигунів Audi A9 буде розганятися до 100 кілометрів на годину за 4,6 секунди. При цьому максимальна швидкість буде обмежена на позначці 211 км / год. Поки це попередні дані, але реальні цифри будуть знаходитися приблизно в цьому діапазоні.
Концепт Quattro e-tron
Пробіг Ауді А9 без підзарядки складе близько 500 кілометрів. Автомобіль буде оснащуватися акумулятором 95 кВт, які мають рідинне охолодження. Він буде розташовуватися під підлогою кузова. Крім стандартної електричної зарядки автомобіль Ауді А9 збираються оснастити бездротової індуктивної зарядкою потужністю 11 кВт.
Майбутній електромобіль отримає четвертий рівень автоматизації водіння. У представленій влітку нової Audi A8 третій рівень автоматизації, який дозволяє автопілоту вести автомобіль на швидкості до 60 км / год. Керівництво по Audi планує, що до 2025 року не менше чверті всіх моделей, що випускаються компанії будуть на електричній тязі.
Ціни і конкуренти Audi A9
Планується, що спочатку Ауді А9 вийде на європейському ринку за ціною від 120 до 140 тисяч євро. Тобто, автомобіль зрівняється в ціні своїм основним конкурентом ─ Мерседес-Бенц S-class. Через деякий час після виходу в Європі автомобіль повинен дістатися і до російського ринку. Але точних термінів початку серійного виробництва і виходу на ринок поки немає.
Попередньо в якості конкурентів майбутнього флагмана Audi A9 можна назвати наступні моделі:
- Bentley Continental GT;
- БМВ 6 купе;
- Лексус LC;
- Ягуар F-type;
- Мерседес S-class Coupe;
- Порше 911;
- Ніссан GT-R;
- Мерседес AMG GT;
- Шевроле Corvette.
Модель Ауді А9 e-tron, судячи з усього, буде конкурувати з Tesla Model S і іншими електромобілями цього класу.
Якщо стаття виявилася для вас корисною, розповсюдьте посилання на неї в соціальних мережах. Це допоможе розвитку сайту. Голосуйте в опитуванні нижче і оцінюйте матеріал! Виправлення і доповнення до статті, а також ваші відгуки про автомобіль Ауді А9 залишайте в коментарях.
Як виникла ідея Ауді А9?