1. Як вибрати довжину виносу для шосейника?
2. Купуємо винос для керма
3. Установка нового виносу
4. Далі я трохи розповім про кожного виносі:

Геніальна фраза з книги «Біблія тріатлет» говорить: Для того, щоб вибрати винос керма для велосипеда - і зрозуміти, який винос вам потрібен - встановіть регульований винос - відрегулюйте під себе кермо так, як необхідно, потім заміряйте всі кути - довжини і купите стандартний винос керма, який і поставите на місце.

З Асада цієї фрази в тому, що регульований винос керма коштує приблизно стільки ж, скільки 4 звичайних виносу без регулювання 🙂 Тому вирішувати вам, як чинити, або брати 4 виносу і міняти їх, підбираючи кут, або купити регульований - заміряти, і купити 1 звичайний 🙂

Як вибрати довжину виносу для шосейника?

Правильна посадка на разделочніке

Насправді - «методом наукового тику». Тому що потрібно вирішити 3 завдання - перша, щоб було більш-менш зручно, друга - щоб стало більш-менш аеродинамічний (знизити площу лобового опору) і третя - щоб розвинути максимальну потужність.

Попередньо зрозуміти - докуда рухати кермо вперед-назад вгору-вниз - можна подивившись на фотографії професійних спортсменів. І з них можна почерпнути багато цікавого.

Зліва - довгий рідної винос мого шосейника. Справа - то, що я поставив замість нього.

На цій фотографії, наприклад, я звернув увагу на те, що велосипедист майже - саме «майже» зачіпає колінами свої лікті. Тобто винос у нього гранично короткий.

Навіщо це потрібно? За замовчуванням на великі чомусь ставлять довгі виноси. У мене стояв 100 міліметровий. Але. Якщо нахилитися вперед - то з таким виносом доведеться «тягнутися» до керма - і спина буде повністю випрямлена.

Чим це погано? - і в той же, що випрямлена спина не амортизує купини та інші перешкоди від дороги. І кожен удар б'є по хребцях, в результаті можна поиметь багато проблем з хребтом. Якщо звернути увагу на фото профі-шосейники - спина у них у всіх «напівкругла», таким «містком» від керма до сидіння.

Можна спробувати висунути сидіння повністю вперед - але тоді зміститься точка прикладання сили до педалей, та й висунути сідло вперед можна тільки до певного рівня. У мене, наприклад, просто закінчилася довжина санчат - але я продовжував «тягнутися» вперед, і спина залишалася прямою.

Три виносу різної довжини для шосейника

Купуємо винос для керма

В результаті я замовив з eBay ще два виносу. Один - 60 мм довжиною, другий - 32 мм довжиною. Щоб посувати кермо туди-сюди, і виставити необхідну відстань. Регульований винос, який я купив до цього, не підійшов до шосейного керма - так як діаметр його всього лише 25,4 мм, а регульований винос був під гірський велосипед з діаметром 31,8 мм.

Тепер є з чого вибрати 🙂

Ідеальним варіантом було б, звичайно, відбудувати положення з його допомогою, але мені якось не хотілося витрачати ще 30 $ на експерименти.

Тому я просто купив ще 2 виносу по 6 доларів, заощадивши 18. Ключова фраза для пошуку на eBay «bike stem 25.4».

Установка нового виносу

кут ручок

Тут все виявилося досить простим. Перед тим, як зняти кермо з велосипеда я заміряв кут його нахилу відносно горизонту. Так як при першій поїздці мені довелося спеціально для цього зупинятися кілька разів, і підшукувати потрібний кут нахилу керма, щоб не терпли кисті рук .

кут лежака

Плюс відразу ж заміряв кут лежака, по тій же самій причині 🙂 Заміри проводилися до банального просто. У айФоні є штатна програма «Компас», в якій є вбудований кутомір. Прикладаємо його спочатку до рукояток керма, потім кладемо на лежак. Заміряємо результати - і після заміни виносу повертаємо все в початкове положення.

Далі я трохи розповім про кожного виносі:

Алекс «На Байці» Сидоров

Блюдо дня: У Китаї зробили гігантський мостоукладчик, який ставить прольоти мостів залізниці. Важко навіть припустити, скільки важить така «залізяка» 🙂