Харківський велосипедний завод імені Г.І. Петровського ( «ХВЗ») був заснований в 1923 році в Українській РСР, є одним з основних центрів українського і радянського велосипедного машинобудування, знаходиться в Харкові. У Радянському Союзі придбати байк для треку можна було тільки одним способом - це купити велосипед ХВЗ. Нижче наведені описи різних моделей.
ХВЗ 156-421 "Рекорд"
Спортивно-трековий велосипед ХВЗ 156-421 "Рекорд" випускався на Харківському велозаводі на замовлення Федерації велоспорту СРСР. Його попередником був ХВЗ В64 "Рекорд". У конструкцію 156-421 були внесені великі зміни, які покращували його якості і дозволяли отримувати на велотреку кращі результати.
Пристрій ХВЗ 156-421 "Рек орд":
Технічні характеристики ХВЗ 156-421 "Рекорд":
- база - 975 і 995 мм.
- висота рами - 540, 560, 580 і 600 мм.
- шини - 700х22 мм.
- втулка заднього колеса - глуха з комплектом замінних зірок на 14, 15, 16 зубів.
- передня звёзда - 46, 48, 53, і 54 зуба.
- діаметр підсідельного штиря 25мм
- крок велосипеда - 6,18-8,29 м.
- ланцюг - тонка, роликовий 12,7х3,3 мм, 98 ланок.
- маса велосипеда - 8,5 кг
- вага рами: ~ 2,1 кг
- вага вилки: ~ 0,7 кг
ХВЗ В-67 "Спринт"
Призначення - для тренувань і змагань на треку в індивідуальних і командних змаганнях. У 67-і виготовлявся з імпортних труб. Виготовлявся для кращих гонщиків індивідуально під кожного спортсмена. Цей трековий велосипед розроблявся на замовлення Федерації велоспорту СРСР.
Роки випуску - (1959 - кінець 70-х)
Пристрій і технічні дані велосипедів ХВЗ В-67 "Спринт": 
- з легованої сталі з тонкостінними трубами;
- база - 990 мм;
- висота - 540, 560, 580 і 600 мм.
- передня вилка - легована сталь, труби круглого перетину.
- кермо - глибокий, довжина виносу 75-130 мм;
- втулки - дюралюмінієві зі збільшеними фланцями цельноточенние з дюралюмінію В95;
- обода - дюралюмінієві з профільної труби спецсплаву;
- спиці - скорочені, витончені в середній частині, різьблення 2,1 х 0,4 мм;
- шини - однотрубні, розмір - 27 "х 1".
- шатуни - з дюралюмінію В95 з квадратним кріпленням на кареточного валу;
- педалі - сталеві, човникового типу з тукліпсамі;
- втулка заднього колеса - без гальма і вільного ходу;
- передні зірки (змінні) з дюралюмінію В95 - 46, 48, 50 і 52 зуба;
- ведені зірки (змінні) - 13, 14, 15 і 16 зубів;
- ланцюг - втулочно-роликовий 12,7 мм х 3,3 мм на 98 ланок;
- сідло - сталевий каркас з пластмасової покришкою;
- маса - 8,6 кг.
ХВЗ В-68 "Метеор"
Призначення - для гонок на треку з переслідуванням.
Роки випуску - (початок 60-х-1979).
Пристрій і технічні дані велосипедів У-68, У-68-і "Метеор".
- тонкостінні труби з легованої сталі;
- база - 990 мм;
- висота рами - 540, 560, 580, 600 мм.
- вилка передня - легована сталь, з труб круглого перетину.
- кермо - шосейного типу, алюмінієвий сплав В95
- втулки - зі збільшеним діаметром фланців, сплав дюралюмінію В95;
- обода - дюралюмінієві, полегшені з профільної труби, Спецсплав;
- спиці - з зменшеним діаметром посередині, скорочені;
- шини - однотрубні 27 "х 1".
- педалі - сталеві, човникові з тукліпсамі;
- втулка заднього колеса - бестормозной і без вільного ходу, з Швидкозамінного зірками;
- змінні передні зірки - 46, 48, 50, 52 з дюралюмінієвого сплаву В95;
- змінні задні зірки - 13, 14, 15, 16;
- ланцюг - тонка, втулочно-роликовий 12,7 х 3,3 мм з 98-ю ланками;
- кількість передач - 1.
- сідло - зручної форми, жорстке;
- вага - не більше 8,7 кг;
ХВЗ 156-461 "Спорт"
Пристрій велосипеда ХВЗ 156-461 "Спорт".
- рама - закритого типу, з сталевих легованих труб, з декораціями або аплікаціями.
- передня вилка - з сталевих труб овального перетину, з декораціями або аплікаціями.
- кермо - алюмінієвий, спортивний.
- винос керма - алюмінієвий.
- колеса - обода зі сплаву алюмінію, трубчастого перетину або дискові обода.
- передня і задня зірки - з алюмінію.
- задня втулка - глуха, алюмінієвий корпус.
- передня втулка - алюмінієвий корпус.
- педалі - човникові з алюмінію, аеродинамічні.
- сідло - металевий каркас з пластмасовим покриттям.
Технічні дані велосипеда ХВЗ 156-461 "Спорт".
- база - 960-990 мм.
- рама (висота) - 520-610 мм (крок через кожні 5 мм).
- шини (розмір) - 700 х 20 мм або 700 х 24 мм.
- шатуни (довжина) - 170 мм.
- число зубів веденої зірки - 13, 14, 15.
- число зубів ведучої зірки - 54, 56, 58.
- ланцюг - втулочно-роликовий.
- вага - 7,8 кг.
ХВЗ "Тахіон" (трек)
Роки випуску: з 1981 по 1992 рік.
Пристрій трекового велосипеда "Тахіон":
- рама - сталеві труби Columbus KL (Італія) або труби Ishiwata (Японія)
- передня вилка - сталева, труби овального перетину, полунаклоном корона з вбудованим кріпленням гальма.
- підсідельний штир - аеродинамічний, алюмінієвий.
- кермо - алюмінієвий, кріплення на короні вилки.
- колеса - обода з алюмінієвого спецсплаву, трубчасті.
- спиці - титанові
- шатуни - з алюмінію Campagnolo;
- задня втулка - глуха.
- передня звёзда - з алюмінію Campagnolo.
- педалі - човникового типу, алюмінієві, аеродинамічні.
- сідло - Selle San Marco SL (Італія).
- ланцюг - Sedis (Франція).
Дані трекового велосипеда "Тахіон":
- висота рами - 530-600 мм.
- розмір шин - 27 "х 1,1 / 8"
- шатуни, довжина - 170мм.
- число зубів передньої зірки - 54, 56 або 58.
- число зубів задньої зірки - 13, 14, ілі15.
- ланцюг - роликовий.
- вага - 8,3-8,8 кг.
ХВЗ "Квант"
- матеріал рами: Нікопольські труби
- подседел 26,2-26,4, в особливо рідкісних випадках імпортні і тоді подседел 27,2
- моделі: Квант, Квант ТТ
Купити трекові моделі велосипеда ХВЗ можна і сьогодні. Багато з них добре збереглися і придатні для експлуатації.
Читайте також:
Bianchi з'явилася в Мілані в 1885 році. Родоначальник марки - Едуардо Бьянкі (Bianchi). Йому щойно виповнився 21 рік, але він сміливо почав виробництво велосипедів, що відрізняються від аналогічних виробів відомих виробників. Bianchi в 1885-1900 ...
Заснований колишнім велосипедистом Марчелло Фаггіном в 1945 році, бренд стверджує себе в італійській історії велоспорту, як гарант традицій з пристрастю до досконалості з призначеним для користувача підходом. Історія Faggin обертається навколо двох сфер: міжнародне ...
Компанія Cinelli була заснована в 1947 році одним з найбільш відомих велогонщиків середини ХХ століття Чіно Чінеллі (Cino Cinelli). Використовуючи 15-річний досвід перемог у різних престижних велоперегонах, він розробив цілий ряд інноваційних рішень, які згодом ...