Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

ЕБУ на вітчизняних ладах: що потрібно знати?

  1. характеристика ЕБУ
  2. Де знаходиться блок?
  3. особливості роботи
  4. Інструкція по заміні блоку
  5. Відео «Особливості ремонту і доопрацювання ЕБУ»

Кожен сучасний автомобіль обладнується блоком управління, який по суті є «мізками» транспортного засобу. Вихід з ладу цього вузла призведе до того, що повноцінна експлуатація машини буде неможлива. У цій статті ми розповімо про те, де знаходиться ЕБУ на автомобілі Лада Калина, які функції він виконує і як зробити його заміну.

характеристика ЕБУ

З усією необхідною інформацією щодо роботи блоку ми пропонуємо ознайомитися нижче.

Де знаходиться блок?

Блок управління двигуном автомобіля Лада Калина, Калина 2 або Гранта розташовується од центральною консоллю салону. Щоб дістатися до нього, необхідно тільки зняти панель. Як відомо, вітчизняні інженери завжди славилися своїми безглуздими і «нещадними» рішеннями в плані складання машин, тому місце розміщення блоку ЕСУД вибрано бездумно. На практиці такий пристрій часто виходить з ладу в результаті потрапляння на нього вологи, тому багато автовласників вирішують перенести блок, щоб він міг стояти в більш безпечному місці.

На практиці такий пристрій часто виходить з ладу в результаті потрапляння на нього вологи, тому багато автовласників вирішують перенести блок, щоб він міг стояти в більш безпечному місці

Місце розташування ЕБУ

особливості роботи

Отже, керуючий блок електронної системи управління двигуном призначений для контролю стану всіх вузлів і передачі імпульсів мотору. На сам блок ЕСУД здійснюється передача інформації від різних датчиків, призначених для моніторингу роботи того чи іншого механізму або системи. Інформація обробляється без перерв, в результаті чого всі вузли можуть працювати злагоджено. Крім того, блок ЕСУД виробляє управління системами, призначеними для контролю рівня токсичності вихлопних газів.

Дані, які збирає ЕБУ Лада Гранта або Пріора, являють собою різні характеристики. Наприклад, регулятор ДМРВ здійснює контроль фіксації масової витрати мотором - чим більше силовий агрегат споживає повітря, тим краще буде його динаміка. Але якщо нормовані показники будуть перевищуватися, це призведе до перевитрати бензину, відповідно, своєчасна перевірка параметрів дозволить запобігти можливі несправності.

Крім цього, блок ЕСУД фіксує інформацію:

  • про становище колінчастого і розподільного валів;
  • про температура антифризу в системі охолодження;
  • про температуру всмоктуваного повітря;
  • про рівень напруги в електроланцюзі авто;
  • про можливий зміст домішок у відпрацьованих газах;
  • про швидкість руху транспортного засобу;
  • про колебательной амплітуді кузова (автор відео - Low Customs).

Відповідно до отриманої інформації «мізки» здійснюється перевірка працездатності основних систем, в тому числі діагностичної. Що стосується останньої, то вона є однією з найбільш значущих, оскільки при виявленні тієї чи іншої несправності саме ця система зможе оповістити автовласника про проблему. Інформація про поломки передається за допомогою появи контрольної лампочки на приладовій панелі. Незалежно від моделі блоку ЕСУД, пристрій буде зберігати в своїй пам'яті коди помилок, які дозволять автовласникові максимально точно визначити несправність. Така інформація може знадобитися в тому випадку, якщо знадобиться терморегулятори пристрою.

Слід також зазначити, що ЕБУ має кілька видів пам'яті:

  1. Перший тип - ППЗУ. У цій пам'яті містяться всі необхідні керуючі схеми, також ця пам'ять фіксує команди в певній послідовності. У ППЗУ закладені дані про калібрування різних процесів, які залежать від потужності силового агрегату і його типу, ваги транспортного засобу в цілому і інших моментів. Потрібно відзначити, що цей вид пам'яті ніяк не залежить від джерел напруги, тому навіть якщо пристрій не харчуватися від мережі, вся інформація в пам'яті все одно збережеться.
  2. Другий тип - це ОЗУ. Цей тип пам'яті завжди повинен живитися від бортової мережі, в іншому випадку вся інформація про коди діагностики буде видалена. У цьому блоці зберігаються всі дані, які потрібні блоку ЕСУД для розрахунків.
  3. Наступний тип - ЕРПЗУ, що дослівно розшифровується як електрично програмований пристрій. Основним призначенням цього блоку є зберігання комбінацій для іммобілайзера. Відсутність даних паролів в пам'яті або їх невідповідність з даними на ключі призведе до неможливості запуску двигуна. Слід зазначити, що в даному випадку дані також зберігаються постійно (автор відео - Андрій Помазанов).

Інструкція по заміні блоку

Необхідність зняти блок управління може виникати з різних причин. Наприклад, проблема може полягати у виході з ладу керуючого пристрою або при необхідності його перепрошивки. Потрібно враховувати, що прошивка ЕБУ - це дуже важлива і відповідальна процедура, з якою зможе впоратися далеко не кожен автовласник. Невірні дії в процесі виконання цього завдання можуть привести до того, що блок і зовсім виявиться непрацездатним, відповідно, така затія може дорого коштувати власнику машини.

Отже, для демонтажу вузла вам буде потрібно зробити часткове зняття центральної консолі.

Щоб виконати це завдання своїми силами, дотримуйтеся наступних дій:

  1. В першу чергу, необхідно викрутити болти, які фіксують облицювання ручного гальма.
  2. З важеля управління коробкою передачі зніміть чохол, а облицювальну панель необхідно демонтувати.
  3. Поруч з педалями також необхідно відкрутити болти фіксації і провести демонтаж пластикового облицювання.
  4. Подденьте заглушку на центральній консолі і зробіть її демонтаж. Зробивши це, ви зможете побачити роз'єм для підключення блоку управління через USB-вихід.
  5. Болти фіксації блоку з запобіжниками також необхідно викрутити, після чого роз'єм можна демонтувати з місця установки. Бічні болти кріплення консолі також потрібно відкрутити.
  6. Виконавши ці дії, можна відключити прикурювач і трохи підняти центральну консоль. Безпосередньо сам ЕБУ розташований на правій її стороні. Для того, щоб здійснити демонтаж керуючого пристрою, потрібно буде відкрутити його болти фіксації, після чого від'єднати колодку з проводами харчування. Робіть це обережно, щоб не пошкодити роз'єми, в іншому випадку при подальшому монтажі можуть виникнути проблеми.
  7. Після виконання всіх цих дій пристрій можна зняти. Виконується його ремонт, перепрошивка або заміна, в подальшому збірка проводиться в зворотній послідовності. Як бачите, в цілому процедура зняття досить проста.

Вибачте, в даний час немає доступних опитувань.

Відео «Особливості ремонту і доопрацювання ЕБУ»

Детальна інформація наведена на відео (автор ролика - Павло Ксенон).

Де знаходиться блок?