Новий універсал Peugeot 308 SW 2014 2-ої покоління представлений в глобальній мережі 6 січня поточного року. Офіційна прем'єра нового Пежо 308 СВ відбудеться в березні 2014 року на черговому, щорічному автосалоні в швейцарському місті Женева. Старт продажів нового французького універсалу в Європі і Росії заплановано на квітень місяць 2014 року, виробництвом новинки займеться завод в Сошо (Франція). Ціна нового універсала Peugeot 308 SW 2014 складе орієнтовно від 23500 євро для країн Європи.

Головними особливостями універсала Peugeot 308 SW 2014 роки є використання нової платформи Efficient Modular Platform 2, компоновка салону виключно з двома рядами сидінь і зручний багажник об'ємом не менше 610 літрів при стандартному положенні крісел другого ряду.

Нова платформа EMP2, що лежить в основі конструкції універсала new Peugeot 308 SW і соплатформенного хетчбека Peugeot 308 2014 року, дозволила не тільки істотно збільшити жорсткість кузова на кручення, що позитивним чином позначається на керованості автомобіля, але і знизити споряджену масу новинки на 140 кг в порівнянні з попереднім поколінням універсалу Пежо 308. Скинувши майже 1,5 центнера зайвої ваги універсал став більш динамічним, економічним і екологічним. За попередньою інформацією під капотом авто новинки може бути встановлений один з шести бензинових і дизельних двигунів.

Як можна судити по фото в дизайні нового покоління Peugeot 308 SW французький виробник повернувся до класичних пропорцій кузова (попередній 308 універсал більше скидався на мінівен), що надає новинці стильний і спортивний вигляд. І якщо оформлення лицьової частини кузова універсала в точності повторює екстер'єр хетчбека з модними повністю світлодіодними фарами головного світла (комплектація Allure), то боковини кузова і корми нового покоління Пежо 308 СВ оригінальні, яскраві, самобутні і навіть більш стильні.

Дивлячись на новий французький універсал в профіль насолоджуємося кожним штрихом, лінією і виштамповкою на сталевому тілі автомобіля. Висока лінія скління, плавно спадаюча до корми дах, солідно роздуті колісні арки і потужний задній бампер. Так і хочеться сказати - спортивний універсал.
Оформлення корми гідно окремої уваги. Повністю оригінальна задня світлотехніка з великими горизонтальними плафонами, що заходять на боковини задніх крил слідами кігтів тигра (фішка дизайнерів Peugeot). Великі двері багажного відділення з похилим склом по-спортивному увінчаним спойлером.

На тлі нового покоління Peugeot 308 SW 2014 року конкуренти універсали Volkswagen Golf Variant, Chevrolet Cruze Station Wagon, Ford Focus Estate і Skoda Octavia Combi виглядають якось блякло і прісно, ​​хіба що іспанська універсал Seat Leon ST і японський Honda Civic Tourer демонструють спортивність і азарт своєю зовнішністю.
Зовнішні габаритні розміри кузова другого покоління універсала Пежо 308 СВ відрізняються від хетчбека Пежо 308 більшої на 327 мм довжиною і на 13 мм висотою, при ідентичних інших параметрах.
• Габарити кузова Peugeot 308 SW 2014: 4580 мм в довжину, 1804 мм в ширину, 1470 мм у висоту, з 2620 мм колісної бази, 1559 мм колія передніх коліс і 1 553 мм колія задніх коліс.
• Дорожній просвіт при установці стандартних шина 195/65 R15 або 205/55 R16 становить 130 мм, для російських умов експлуатації буде збільшений до 165 мм. При бажанні в якості опції доступні і більші колеса з дисками 17-18 розміру і покришками 215/50 R17 або 225/40 R18. Диски R15-R16 сталеві або легкосплавні, R17 і R18 з легкого сплаву.

Оформлення інтер'єру нового універсала Пежо 308 СВ в точності повторює салон хетчбека з високо розташованої панеллю приладів, спортивними кріслами першого ряду з яскравою бічною підтримкою і інтегрованими в спинки підголівниками, великим 9,7-дюймовим сенсорним екраном мультимедійної системи і масою сучасного обладнання. Але поки справа не доходить до багажного відділення і вантажних можливостей новинки. Як говорилося вище, багажник 2-ої покоління 308 SW здатний прийняти від 610 літрів вантажу при наявності пасажирів на задніх сидіннях. Багажне відділення прямокутної форми з мінімально виступаючими всередину салону колісними арками, масою додаткових місць для зберігання дрібних речей і мінімальної вантажною висотою.

При складанні сидінь другого ряду утворюється рівна вантажна площадка, а об'єм багажного відсіку зростає майже в три рази. Конфігурація салону тепер виключно з двома рядами сидінь, розрахованих на п'ятьох людей включаючи водія, додаткові два місця в багажнику не пропонуватимуть навіть в якості опції.
В якості додаткового обладнання дуже довгий список опцій: двозонний клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль, парктронік, камера заднього виду, асистент паркування, системи стежать за перетином лінії розмітки і об'єктами в сліпих зонах, електричний ручник і інше, інше ...

Технічні характеристики нового покоління універсала Peugeot 308 SW 2014 модельного року включають в себе нову платформу EMP2 з передньою незалежною підвіскою на стійках псевдо-McPherson і задньої напівзалежної підвіскою з торсіонної балкою, дисковими гальмами всіх коліс, електропідсилювачем рульового управління.

Під капотом пропишуться бензинові та дизельні двигуни, але більш потужні в базових комплектаціях, ніж встановлені на соплатформенних хетчбек.
• Бензиновий трициліндровий 1,2-літровий THP (110 і 130 сил),
• чотирициліндровий 1,6-літровий THP (125 і 155 сил),
• Дизельні мотори за рівнем вихлопу відповідають строгим нормам Euro 6, чотирициліндровий 1,6-літровий Blue HDi в залежності від ступеня наддуву видає 120 або 150 конячок.
Коробки передач - 5 МКПП, 6 МКПП і 6 АКПП.
Новий дизельний двигун з технологією Blue HDi задовольняється всього 3,7-3,9 літрами дизельного палива в комбінованому режимі і викидає всього 82-85 (грам / км) CO2.