Знайомство з Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) можна почати з таких слів: він стильний, гармонійно злагоджений, безпека - на високій позиції, зібраний якісно. До того ж ціна відповідає якості, але без перебільшень.
Тим, хто ще не знає, до якого класу Шевроле Круз відноситься, зможе дізнатися про це далі. Ця модель стала наступницею попередньої Lacetti і отримала такий опис.
Зустріч з Крузом
Протягом двох з невеликим років творці концерну General Motors творили над черговим дітищем. Ось що у них вийшло.
Профіль Chevrolet Cruze висловлює впевненість і надійність, а вдосконалений двигун надає сил. Він може бути спортивним на великих заїздах і терплячим, економічним, потрапляючи в затори мегаполісів.
За п'ять років підкорення російських доріг, іноземець зумів адаптуватися до непростих умов. Можливо, цього вдалося досягти тому, що складання здійснюють тут же, в Ленінградській області. На 65% кузовних елементів автомобіля складається з металу високої міцності. Кістяк цього скакуна схожий з родичем Opel Astra, тому як сформований на аналогічній платформі Delta II.
Російський виробник подбав про якість породистого жеребця, тому всі дії на конвеєрі, починаючи від зварювання, закінчуючи складанням, виконуються вручну. Потім проводиться звірка параметрів на предмет відхилень геометрії кузова. Результатом таких маневрів стає сучасний болід, що повністю відповідає стандартам якості.
повернутися до меню ↑
Екстер'єр
Про дійсне класі Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) можна починати судити по його зовнішності. Стильне купейному оформлення зовні доповнено фарами лезо, масивної дворівневої гратами радіатора, виконаної в фірмовому стилі - це не може не привернути уваги оточуючих.
Розташування вітрового скла досить високо, але плавний перехід до даху створює гармонію. Колеса вдало виділяються з риси посадки.
повернутися до меню ↑салон
Затишне оформлене в сучасній манері внутрішній простір розраховано на одночасне перебування п'яти чоловік. Обробка виконана пластиком високої щільності, приємним на дотик, доповнена тканинними елементами.
В результаті вийшов гармонійний образ, в елегантному вираженні. Стильні лінії приладової панелі вдало поєднуються із загальним дизайном, а настройка підсвічування зближує власника з його автомобілем ще більше.
Зсередини найпросторішим стане автомобіль Шевроле Круз в кузові Хетчбек. У багажнику уміщається 450-літрових баклашек, а задні сидіння збільшують можливості перевезення вантажу і багажу. У моделях Круз вітчизняного складання є місце під ремкомплект і запаску - куточок для неї відведено під килимком заднього відділу.
Начинка. Виробник порадував трьома комплектаціями: LS, LT, Base. Останній варіант (найпоширеніший), як і інші, наділений антиблокуванням гальм ABS, паркувальним датчиком.
Безпека пасажирів в салоні забезпечує як надійний кузов (виконаний з високоміцної сталі) так і набір подушок, що складається з чотирьох «аербегі». У салоні разом із заводською комплектацією є радіомагнітола з чотирма динаміками в комплекті, сервопривід, встановлена сигналізація, склопідйомники передніх дверей, кермо регулюється по росту водія.
Варіант подорожче - LT - порадує системами: клімат-контролю, ESP, круїз-контролю, легкосплавними дисками 17-дюймового розміру, додатковими двома динаміками. Незалежно від комплектації, підголовники заднього ряду регулюються.
Незважаючи на наявність в магазинах комплектацій з колесами на розмір більше, росіяни не поспішають їх купувати. Це обумовлено тим, що зі збільшеним діаметром ходових частин від дороги буде передаватися все її стан з наявними огріхами. А їх поки ще більш ніж достатньо для вітчизняних трас старого зразка.
Габарити
За параметрами можна визначити, до якого класу Шевроле Круз відноситься. Візуально при огляді зовні цю модель значних розмірів можна віднести до розряду бізнес-класу.
повернутися до меню ↑
Двигун. Мотори працюють на бензині або дизелі. У парі до кузовів різних параметрів надаються силові агрегати різного рівня. Седанам і хетчбеків підібрані такі обсяги: 1,4 л .; 1,6 л .; 1,8 л. SW-універсали йдуть в збірці з одним з двох останніх варіантів.
Агрегат на 1,8 літра виробляє силу 141 конячки, зберігаючи витрату палива на прийнятному рівні - 5,6 літрів за сотню. Для спрощеного варіанту 1,6 літрів межа мрій - 109 кінських сил, а апетит у них досягає 7,3 літрів, що на 1,7 літра більше першого варіанту. Однак, за такими високими ставками криється певна перевага: розігнатися до швидкості 100 км / год болід зможе всього за 8,7 секунд, тоді як його старший товариш досягне цієї позначки на спідометрі тільки за 10 секунд.
повернутися до меню ↑
висновки
Отже, Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) - це «С» клас, тобто середнього, багато в чому перевершує своїх однолітків. Серед його позитивних рис можна виділити гідний на один розряд вище дизайн.
Радує підтримка з боків на сидіннях переднього ряду, комфорт. Високі показники швидкості руху, маневреності та стійкості на дорозі, динаміка більш дорогих моделей Chevrolet Cruze дозволяють вирватися вперед і навіть обійти тих, хто на голову вище по класифікаційному рангу.
Єдине, що може злегка затьмарити власника - це задума трансмісійної автоматики, зайві витрати на паливо, незвичайне розташування позицій передач в порівнянні з російськими моделями авто. Причому, переключаються вони чітко, що не проскакуючи потрібного паза. А також користувачу і пасажирам не сподобається малий розмір підлокітника для пасажирів ззаду, малі розміри ручок. Але незважаючи на це, Фахівці привласнюють Крузу впевнений «С» клас і навіть з плюсом.
Ціновий показник у Cruze перевалює за позначку півмільйона. Однак, якість і поєднання перерахованих можливостей виправдовує такі гроші. Користувачеві залишається лише вибрати, який варіант підходить більше за вартістю і функціоналом.
Експерт: Сергій Маркелов.
Додаткові публікації: