1. Експлуатація акумулятора в зимовий період Зима є випробуванням не лише для людей і всіх живих організмів,...
2. П орядок підзарядки АКБ
3. Х поранення акуумулятора взимку
4. Р ассмотрім безпосередньо експлуатацію акумулятора в зимових умовах. Для довговічною і надійної роботи...

Експлуатація акумулятора в зимовий період

Зима є випробуванням не лише для людей і всіх живих організмів, але і для автомобілів в цілому та їх складових частин зокрема. Про те, як правильно зберігати, експлуатувати і доглядати за автомобільним акумулятором, ми і поговоримо.

Що робити якщо автомобіль не заводиться?

У зимову пору року акумуляторна батарея розряджає свою ємність значно швидше, ніж в теплий сезон. Погодьтеся, що стихнути посередині зимової дороги - подія з розряду малоприємних. Адже навіть чекати приїзду евакуатора доведеться в холоді - машину ж не прогреешь. Тому необхідно не просто правильно експлуатувати акумулятор, але і дотримуватись певних правил його зберігання в холодну пору року.

Акумуляторна батарея при її правильної експлуатації ніколи не підведе водія навіть у найлютіші морози. Чи не повністю заряджена батарея може не підвести в літні місяці, але відразу ж проявить себе не з кращого боку взимку. Тому необхідно взяти за правило перевірити, а в разі потреби навіть замінити акумулятор при входженні в осінньо-зимовий період експлуатації автомобіля. У сімействі сучасних акумуляторних батарей дуже важко відшукати потребує обслуговування, через що при показнику видається струму нижче нормативного заміна акумулятора перед зимою - справа обов'язкова і незаперечна.

Запах в автомобілі

В наші дні вибрати акумулятор не складає особливих труднощів. Все залежить від фінансових можливостей автолюбителя і його переваг тій чи іншій марці виробника акумуляторів. Деяким вітчизняним автовласникам характерна така поширена помилка, як покупка і установка нового акумулятора зі свідомо більшою потужністю, ніж це передбачено в технічних характеристиках автомобіля. В такому випадку страждає як генератор машини, адже на його частку доводиться підвищене навантаження, так і власне сам акумулятор - встановлений генератор не в змозі повністю зарядити акумуляторну батарею, внаслідок чого термін її служби значно знижується. Перед установкою на автомобіль нового акумулятора необхідно перевірити полярність клем, щоб не трапилося неприємності.

З рок служби акумуляторної батареї

На термін служби АКБ впливають умови зберігання та експлуатації. Чи не продовжують термін експлуатації акумулятора часті запуски і короткочасні поїздки, коли акумулятор тільки розряджається, не встигаючи взяти заряд. Не менш згубні і проблеми в електричній проводці автомобіля, які безпосередньо позначаються на довговічності акумулятора. Навіть, здавалося б, така дрібниця, як слабке кріплення силових кабелів до клем АКБ, істотно знижують ресурс батареї.

Корисні поради автомобілістам

У зимову пору року на акумулятор навантаження істотно зростає. Ми включаємо обігрів салону, набагато частіше, ніж влітку задіємо ближнє світло, склоочисники. Не забувайте про те, що навіть лампочки стоп-сигналів загоряються частіше, ніж влітку. Тому взимку акумулятор вимагає до себе більш дбайливого поводження. Дуже важливо знати і дотримуватися правил зимової експлуатації акумуляторної батареї.

Спробуємо розібратися, як уникнути прискореної розрядки акумуляторів взимку. Напевно, багато хто з нас бачили, як один автомобіліст просить «прикурити» у колеги, так як за ніч його батарея повністю розрядилася під впливом низьких температур, а деякі і самі бували в ролі прикурювати. Щоб уникнути подібного, слідуємо декільком нехитрим правилам. По-перше, перевіряємо рівень електроліту, для чого з кожної банки за допомогою щітки виробляємо паркан речовини. По-друге, уважно оглядаємо електроліт на прозорість: якщо є осад, то велика ймовірність осипання пластин в конкретної банку, що неминуче призведе до замикання пластин. Все залежить тільки від часу, коли замикання станеться. У разі якщо рівень електроліту низький, необхідно додати в банку дистильовану воду. Потім перевіряємо щільність електроліту і напруга як в загальному на батареї, так і окремо на кожній банці. У разі якщо напруга менше нормативного, то необхідно зробити підзарядку акумулятора.

П орядок підзарядки АКБ

Розглянемо, який порядок підзарядки «сухого» акумулятора. Все досить просто: заливаємо електроліт. Єдина умова - температура як електроліту, так і наповнюється акумулятора повинна бути не нижче 10 градусів Цельсія. Всі пробки на батареї повинні бути відкриті. Заповнюємо кожну банку або до спеціальної позначки, або до рівня вище 1,5 см над пластиною. Після цього дати акумулятора відстоятися 15-20 хвилин, злегка покачати його з боку в бік і, при необхідності, доливаємо електроліт. Потім щільно закручуємо пробки - акумулятор повністю готовий до роботи. Уже залиті акумулятори в такій процедурі, природно, не потребують.

Що потрібно мати в машині взимку?

Тепер давайте розглянемо, як же правильно зберігати акумулятор в умовах російської зими. Деякі з вітчизняних автолюбителів (а таких набереться чимало) вважають за краще не експлуатувати свій автомобіль взимку. Дозволяють собі таке в основному ті, у кого є можливість утримувати автомобіль не під відкритим небом, а хоча б в неопалюваному гаражі. Якщо ви як раз з цієї обойми власників автомобілів, то мінімальне з того, що необхідно зробити для збереження акумулятора, це зняти знеструмити одну з клем батареї. А в ідеалі - повністю зняти акумулятор і віднести його додому, де в теплому приміщенні він прекрасно перезимує. Це відноситься до того випадку, коли гараж не опалюється. Якщо ж автомобіль буде замовити в теплому приміщенні, то таких заходів вживати не варто.

Х поранення акуумулятора взимку

Але уявімо, що ми все-таки зняли акумулятор з автомобіля. Для кожного типу акумуляторів існують свої особливі умови їх зберігання взимку. Наприклад, для сухозаряженной батарей головним є їх зберігання в теплому і вентильованому приміщенні - тоді ніяких проблем зі зберіганням і подальшою експлуатацією не виникне. Єдине застереження - відсутність прямого впливу сонячних променів на акумулятор. Зберігати заливний акумулятор необхідно тільки у вертикальному положенні. Після того як акумулятор зняли з автомобіля, його необхідно очистити від бруду, залишків електроліту. Уважно огляньте батарею і в разі виявлення недостатнього рівня електроліту, долийте дистильовану воду в ті банки, де це необхідно. Після відновлення рівня електроліту потрібно підзарядити акумулятор спеціальним зарядним пристроєм.

Як правильно зберігати автомобіль

У разі якщо можливість перевірки рівня зарядки акумулятора до настання стійкого тепла відсутня, можна скористатися наступним нехитрим способом зберігання батареї взимку. Після того, як процедура підзарядки завершена (як саме заряджати, описано трохи вище), зливаємо електроліт з акумулятора. Промиваємо дистильованою водою банки, причому необхідно зробити це як мінімум двічі, причому вдруге вода повинна постояти в банках хвилин 15. Тепер в порожній акумулятор заливаємо розчин борної кислоти. Після цього сухою ганчіркою протираємо батарею і прибираємо до теплої пори року. Цей спосіб гарантує збереження акумулятора і виключає ймовірність його мимовільної розрядки. Перед тим як встановлювати акумулятор після зимової «сплячки» на автомобіль, необхідно злити борну кислоту, а залити розчин електроліту. Після того як електроліт відстоїться (цей процес займає в середньому 45 хвилин), вимірюємо його щільність. І тільки після цього встановлюємо акумуляторну батарею на автомобіль.

Р ассмотрім безпосередньо експлуатацію акумулятора в зимових умовах. Для довговічною і надійної роботи акумулятора необхідно стежити за параметрами:

- натяг ременя генератора;

- з'єднання електричних провідників повинен бути постійно очищено від бруду, а також міцним і надійним;

- щільність розчину електроліту повинна знаходитися в допустимих межах. У разі зниження щільності необхідно довести її до рівня описаним вище способом.

Не менш важливо утримувати в постійній чистоті акумуляторну батарею. Періодично проводити зачистку дрібнозернистим наждачним папером клем акумулятора, а після зачистки з метою поліпшення токопроводной нанести на них тонкий шар літолу. Можна додатково утеплити моторне відділення автомобіля, що дозволить збільшити термін служби акумулятора в зимовий період. Утеплення здійснюється за допомогою спеціального матеріалу, придбати який можна в будь-якому автомагазині або навіть на ринку.

замерзле скло

У холодну пору року від власника автомобіля потрібно контролювати рівень зарядки акумулятора з набагато більш високою періодичністю, ніж в літній час. Пов'язано це з тим, що щільність батареї взимку має властивість до зниження набагато швидше, ніж влітку. Після запуску двигуна автомобіля, не вмикайте відразу систему обігріву або ж освітлювальні прилади - необхідно дати розчину електроліту деякий час прогрітися, щоб акумулятор безболісно сприйняв додаткове навантаження, викликану електроприладами.

Обов'язково звертайте увагу при покупці нового акумулятора для експлуатації взимку на експлуатаційні заводські характеристики батареї. Так, для суворих кліматичних регіонів нашої країни існують спеціальні акумулятори з поміткою «Арктик». Ці батареї забезпечують надійну і стабільну роботу навіть при температурах навколишнього середовища нижче «мінус» 45-50 градусів Цельсія.

Якщо слідувати нескладним правилам експлуатації та зберігання акумуляторних батарей в зимові місяці року, то можна забезпечить довгу і безперебійну експлуатацію акумулятора на тривалий відрізок часу. Не ставтеся до своєї батареї халатно - це може дорого коштувати вам як в прямому, так і в переносному сенсі.

Автор Сергій Василенков