1. Улюбленець долі
2. Модифікації та руховий ряд
3. Широкий вибір вживаного Вольво XC90 на російському ринку
4. Розбираємо старі версії по поличках
5. висновок

Вольво - це автомобіль, який випускається тринадцятий рік поспіль. І ось, нарешті, з'являється його наступник, але в цій статті хотілося б докладніше зупинитися на експлуатаційних здібностях колишнього автомобіля, придбаного в великих кількостях в Росії і в усьому світ. Бувший Volvo XC90 стане тестованим автомобілем нашого огляду.

Автомобіль Volvo XC90

Улюбленець долі

Volvo XC90 має досить багату і вдалу ринкову історію. Відразу ж після дебюту кросовер стає бестселером , Спочиваючи на лаврах переможця практично до свого заходу. У чому ж причини такої популярності і як вдалося начебто не надто дорогому кросоверу стільки років протриматися на конвеєрі?

Автомобіль Volvo XC90: вид ззаду

Почнемо з того, що відповідь на питання напрошується сам по собі. Якщо автомобіль не сходив з конвеєра стільки років, значить на нього був попит. Ось і причина, через яку виробники не випускали наступника. Вольво XC90 відмінно справлявся зі своїми функціями не дивлячись на постійні оновлення та модернізації конкурентів. Сьогодні, коли старому чемпіону підготовлена ​​заміна, очікується масовий викид на ринок цих самих улюбленців долі. Вольво XC90 - кросовер, про який згадується тільки найкраще.

Шведи показали, що вміють робити автомобілі, націлившись спочатку на якість. Хоча це був перший досвід створення ними кросовера, Вольво XC90 вийшов на рідкість збалансованим транспортним засобом. Цікаво, що на відміну від більшості сучасних позашляховиків, в тому числі і іменитих паркетників німецької «трійці» , Швед має своєрідний і відрізняється іміджем. Позиціонувався кросовер при цьому в сегменті люксових автомобілів. Щоб цього досягти, потрібні були великі сили. Якщо додати до всього цього відмінний дизайн, відмінну обробку інтер'єру і очевидну надійність, перед нами виростає справжній бестселер.

Модифікації та руховий ряд

Вольво XC90 випускався завжди в п'ятидверному варіанті на 5/7 посадочних місць. Спочатку, кросовер був націлений на американський ринок , Де поважають лише автомобілі, здатні вміщати семеро (своєрідний сімейний варіант) і наділені великим восьмициліндровим двигуном. Але цієї моделі знайшлося місце не тільки по той бік океану. І у нас в Росії він припав до смаку багатьом.

Автомобіль Volvo XC90: вид збоку

Спочатку на Вольво XC90 встановлювали п'ятициліндрові агрегати. Зокрема, користувався непоганим успіхом такий двигун на бензині об'ємом 2,5 л і потужністю в 210 л. с. Непоганий був і 153-потужний дизельний варіант з 2,4 л. У ньому функціонував турбонаддув, який чудово взаємодіяв з 5 МКПП і АКПП. Що стосується 6-ступінчастої коробки-автомат, то з'явилася вона лише в 2004 році.

Любителі рядного шестициліндрового двигуна на 2,9 л з подвійним турбонаддувом отримували лише 4 АКПП виробництва GM.

Уже в кінці 2004 року з'являється восьмициліндровий агрегат на 4,4 л - досить потужний і взаємодіє в парі з 6 АКПП.

Широкий вибір вживаного Вольво XC90 на російському ринку

Наш так званий б / у ринок автомобілів сьогодні здатний уявити широкий вибір Вольво XC90 з різними модифікаціями двигунів. Можна знайти екземпляри, вивезені безпосередньо з Америки або Європи. Можна віддати перевагу варіантам, які були раніше продані в Росію і непогано збереглися. Переважно всього виглядають дилерські версії, в яких зберігся колишній рівень виконання інтер'єру і відповідності люксовому іміджу марки. Бездоганною в таких дилерських версіях можна назвати і ергономіку автомобіля.

Дуже дивно, що на старих Вольво XC90, завезених з Америки, шкіряна обробка салону і сидінь виглядає трохи обшарпаної. Для наших експертів це є безсумнівним фактом того, що спідометр в таких примірниках без будь-якого сорому скручений і реальний пробіг - просто цифри, ні на що не вказують.

Салон автомобіля Volvo XC90

З іншого боку, старі Вольво XC90, незалежно від «місць проживання», завжди чудово укомплектовані. Спочатку в базовій версії цей кросовер оснащувався антиблокувальною системою і системою динамічної стабілізації. Крім того, в комплекті йшли 6 подушок безпеки

, Повний електропакет, клімат-контроль і багато іншого.

Розбираємо старі версії по поличках

Тепер про руховий ряд. Під капотом уживаного Вольво XC90 найчастіше можна побачити п'яти- і шестициліндрові двигуни. Хоч 5V мотори і найпоширеніші, але вони погано переносять спеку і від цього виходять з ладу котушки запалювання вартістю від 2500 рублів. Заклинює в таких версіях з часом і термостат (6 тисяч рублів). Можуть з часом розсохтися і патрубки інтеркулера, а взимку через відкладення масловіддільника можливий вихід з ладу манжет розподілвалів. У таких двигунів немає гидрокомпенсатора в приводі клапанів, але все одно буде потрібно періодично на кожні 150 тисяч км проводити регулювання, яка коштує приблизно від 4500 рублів. На старих Вольво XC90 обов'язково заб'ється і сітка бензонасоса, який розміщений в паливному баку. Її необов'язково змінювати, а можна своїми руками почистити. Але буває і так, що автомобіль був у вжитку яка не розбирається в техніці водія, який сам ні за чим не стежив. В цьому випадку наріст відкладень на сітці бензонасоса перетвориться за час в справжній цемент і доведеться купувати не те що сітку, а новий насос вартістю 8500 рублів і вище.

Технічні дані Volvo X C90 Рік випуску 2002 2010 Тип кузова універсал універсал Довжина / ширина / висота, мм 4800/1900/1740 4800/1900/1740 Колісна база, мм 2860 2860 Тип приводу повний повний Обсяг багажника, л 480-1560 480-1560 обсяг паливного бака, л 72 72 Маса, кг 1900/2256 1980/2330 КПП 6 МКПП / 5АКПП 5 МКПП Тип двигуна бензин, R5, турбо турбодизель Робочий об'єм, см3 2521 2401 Максимальна потужність, л. с. 210 163 Максимальна швидкість, км / год 210 185 Час розгону 0-100 км / ч, з 9,5 12,3 Витрата палива, л / 100 км 8,9 / 14,6 7,5 / 11,9

Краще і надійніше виглядає шестициліндровий варіант. Тут може вийти з ладу генератор (ціна нового - 14,5 тис. Рублів).

Що стосується Вольво XC90 з восьмициліндровим агрегатом, то до 100-тисячного пробігу на ньому зношуються підшипники балансирного вала. Виходить з ладу, одночасно з цим, і направляючий ролик ременя приводу навісного обладнання.

Більш надійніше виглядає і дизельний 5-циліндровий мотор. Але він дуже вимогливий до якості палива . Крім того, він пред'являє до водія жорсткі вимоги, що стосуються чистоти. Власникові такої версії доведеться кожні 40 тис. Км пробігу промивати заслінки і систему вентиляції картера. І це ще не все. Через кожні 100 тис. Пробігу потрібно буде ще чистити систему рециркуляції газів EGR. Відмовляє на таких версіях з часом і електромотор, в результаті чого може вийти з ладу і турбокомпресор.

тепер про коробки . Надійними можна назвати 6-ступінчасті МКПП, але чомусь на старих Вольво XC90 вони рідкість. Або їх все розкупили, або незрозуміло що, але зустріти такі не завжди вдається.

Ось автомати, наприклад, серії AW55 дуже примхливі. Вони були модернізовані в 2003 році, ставши трохи надійніше, але гідроблок все одно з часом «летить». Рекомендується на такій коробці регулярно кожні 60 тис. Км пробігу міняти масло , Ціною за весь обсяг роботи від 8500 рублів, якщо робити в Техсервіс. Крім того, потрібно буде раз в 2 роки очищати радіатор охолодження.

Чотириступінчастий автомат від GM ще більш примхливий. Гідроблок виходить з ладу вже після 100 тис. Км пробігу. Трохи довше витримують фрикціони і гідротрансформатор. З іншого боку, така коробка недорога в ремонті і її повна перебирання буде коштувати від 50 тис. Рублів.

Огляд вживаного автомобіля Volvo XC90:

З автоматів найнадійнішим можна назвати хіба що 6-ступінчастий варіант. У ньому до 100 тис. Км пробігу відмовляють шліци сполучної втулки і XC90 апріорі перетворюється в передньопривідний автомобіль .

Що стосується підвіски, то їй приділимо окремий абзац. Вона виконана в цьому шведському кросовері повністю незалежною і відрізняється довговічністю. Стійки стабілізатора і ті рідко вимагають заміни до 80 тис. Км пробігу. Ще на перших модифікаціях Вольво XC90 розбивалися втулки сайлент-блоків передніх важелів, але після модернізації стали використовуватися більш потужні болти кріплення цих елементів, тим самим успішно вирішилася проблема. Що стосується гумок сайлент-блоків, то тримаються вони теж довго.

висновок

Вольво XC90, звичайно ж, автомобіль хороший і навіть старий викликає захоплення. Купуючи його, ви отримаєте високу надійність , Відмінну якість, великий багажник і багату комплектацію. З іншого боку, пам'ятайте, що на цей кросовер кілька дорогуваті запчастини, а сам автомобіль вимагає якісного автосервісу. Крім того, прохідність у нього, як це не дивно чути, досить посередня.