Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Айркомтех: Демонтаж кондиціонерів інструкція

1. Огляд об'єкту і вибір способу демонтажу кондиціонерів

Перед виконанням демонтажу кондиціонерів необхідно оглянути місця установки кондиціонерів, розглянути способи зняття зовнішніх і внутрішніх блоків, оцінити свої можливості Перед виконанням демонтажу кондиціонерів необхідно оглянути місця установки кондиціонерів, розглянути способи зняття зовнішніх і внутрішніх блоків, оцінити свої можливості. У деяких випадках, демонтаж кондиціонерів вимагає узгодження з обслуговуючої будинок організації. Демонтаж зовнішніх блоків кондиціонерів може зажадати присутність автовишки або промислового альпініста. Необхідно врахувати можливість під'їзду автовишки до демонтується кондиціонерів. Якщо немає можливості скористатися автовишки, тоді залучається промисловий альпініст на демонтаж зовнішніх блоків кондиціонерів. Замовнику необхідно взяти дозвіл і ключі від даху для демонтажу кондиціонерів. Промисловий альпініст повинен мати особисте посвідчення чинного альпініста.

2. Як перекачати фреон в зовнішній блок кондиціонера

Демонтаж кондиціонера зі збереженням фреону починається з перекачування фреону в зовнішній блок кондиціонера Демонтаж кондиціонера зі збереженням фреону починається з перекачування фреону в зовнішній блок кондиціонера. Для збереження фреону включаємо кондиціонер в режим охолодження * (включати кондиціонер і запускати компресор кондиціонера дозволяється при температурі зовнішнього повітря не нижче 5С). Під'єднуємо манометрический міст до сервісного порту низького тиску на лінії всмоктування. Перекриваємо шестигранником двох-ходовий вентиль на тонкій трубі лінії нагнітання. Після падіння тиску до нуля, перекриваємо трьох-ходовий вентиль лінії всмоктування на товстій трубі. Перекачування фреону займає 1,5-2,0 хвилини при стандартній довжині траси 1 / 4-3 / 8 '' до 5 метрів. Вимикаємо кондиціонер з пульта управління і відключаємо його від електромережі (вилку з розетки або автомат в щитовій). Всі сервісні порти перед демонтажем кондиціонера повинні бути перекриті і кондиціонер відключений від електроживлення!

3. Як від'єднати фреонову трасу і електричні дроти від кондиціонера

П віслюку перекачування фреону і відключення кондиціонера від електричної мережі, приступаємо до демонтажу фреонових труб і електричних кабелів від зовнішнього і внутрішнього блоків П віслюку перекачування фреону і відключення кондиціонера від електричної мережі, приступаємо до демонтажу фреонових труб і електричних кабелів від зовнішнього і внутрішнього блоків. Гайки фреонових труб відкручуємо і від'єднуємо фреонові трубки від сервісних портів. Потім фреонові трубки обрізаємо труборізом, залишаючи сантиметрів 5-10 над гайками зовнішнього блоку. Обрізані кінці фреонових труб заплющіваем і наварачіваем разом з гайками на зовнішній блок кондиціонера. Примітка: фреонові трубки можна обрізати, якщо зовнішній блок не буде змонтований на колишнє місце і фреонові трубки не знадобляться для повторного монтажу! Те ж саме відноситься до фреоновим трубках для внутрішнього блоку! Особлива увага при демонтажі зовнішнього блоку кондиціонера необхідно приділити сервісним портам. Не можна від'єднувати фреонову трасу зовнішнього блоку кондиціонера під дощем і мокрим снігом. Всередину портів може потрапити волога і вивести з ладу компресор.

4. Як демонтувати зовнішній бік кондиціонера

Невеликі за масою і габаритами зовнішні блоки кондиціонерів можна демонтувати зі сходів на рівні вікна другого поверху будинку Невеликі за масою і габаритами зовнішні блоки кондиціонерів можна демонтувати зі сходів на рівні вікна другого поверху будинку. Демонтаж зовнішнього блоку кондиціонера на 3-му поверсі і вище здійснюється зі страховкою. Перед тим, як демонтувати зовнішній блок кондиціонера з вікна, його треба перев'язати міцною стропой для страховки. Страховку повинен здійснювати напарник монтажника. Зовнішній блок від'єднуємо від кронштейнів і акуратно затягує всередину приміщення.

Застосування блоків-лебідок для демонтажу зовнішніх блоків кондиціонерів Застосування блоків-лебідок для демонтажу зовнішніх блоків кондиціонерів

Для зняття і опускання зовнішнього блоку кондиціонера можна застосувати роликовий блок-лебідку. Роликовий блок кріпимо на стіні вище зовнішнього блоку кондиціонера. Роликовий блок кріпимо до стіни на анкерний болт або міцний дюбель-глухар. Пропускаємо мотузяну стропу через роликовий блок. Одним кінцем мотузяною стропи обв'язуємо зовнішній блок кондиціонера, інший - пропускаємо через роликовий блок. Зовнішній блок кондиціонера можна перев'язати окремої стропой. Потягнувши за мотузку, підіймаючи зовнішній блок кондиціонера вгору. Потім розгортаємо зовнішній блок, пропускаємо його між кронштейнами і опускаємо блок вниз. Можна закріпити ролик-лебідку не вгорi прямо над блоком кондиціонера, а вгорі в стороні. Піднявши блок кондиціонера, ми відведемо його від кронштейнів в сторону і опустимо вниз не зачіпаючи кронштейнів. Перед тим, як знімати зовнішній блок - звільнити зовнішній блок від кронштейнів! Зовнішній блок кондиціонера великого розміру і ваги демонтувати треба з будівельних лісів, з автовишки або за допомогою промислового альпініста.

5. Як демонтувати внутрішній блок кондиціонера

Якщо демонтувати треба тільки внутрішній блок кондиціонера, то спочатку треба перекачати фреон в зовнішній блок кондиціонера і відключити кондиціонер від електроживлення (дивись п Якщо демонтувати треба тільки внутрішній блок кондиціонера, то спочатку треба перекачати фреон в зовнішній блок кондиціонера і відключити кондиціонер від електроживлення (дивись п.2). Демонтаж внутрішнього блоку кондиціонера починається з перевірки відключення кондиціонера від електромережі. Необхідно переконатися, що кондиціонер відключений від електроживлення. Демонтаж внутрішнього блоку кондиціонера необхідно виконувати з міцної сходи, стола, будівельних лісів. Необхідно підготувати ємність для зливу залишкового конденсату з внутрішнього блоку. Внутрішній блок треба відщепнути від стіни, підняти нижню частину і розклинити. Таким чином, можна дістатися до фреонової траси, дренажної трубки і електричних проводів. В першу чергу, від'єднуємо електричні дроти, потім від'єднуємо дренажну трубку, відкручуємо гайки фреонових трубок і роз'єднує фреоновий контур системи. Після того, як звільнили всі комунікації внутрішнього блоку, внутрішній блок можна зняти з монтажної пластини. Потім демонтуємо монтажну пластину внутрішнього блоку кондиціонера. Монтажну пластину необхідно упакувати разом з внутрішнім блоком для подальшого монтажу. У комплекті з внутрішнім блоком повинні бути штатні гайки на фреонових трубках блоку, монтажна пластина і пульт управління кондиціонером.

6. Як демонтувати фреонову трасу кондиціонера

Демонтаж фреонової траси проводиться після від'єднання траси від блоків кондиціонера. Фреонові трубки необхідно звільнити від гайок вальцьованого з'єднання і теплоізоляції. Сполучні гайки зрізати труборізом. Міжблочні трасу можна протягнути через вихідний отвір в стіні як всередину приміщення, так і назовні. Використовувати для повторного монтажу кондиціонера фреонову трасу, міжблочний кабель, кронштейни не рекомендується!

7. Особливості демонтажу кондиціонерів взимку

При демонтажі кондиціонера взимку компресор кондиціонера не рекомендується запускати при температурі зовнішнього повітря нижче -5C градусів. Не рекомендується в холодну пору року без прогріву відкривати і закривати сервісні порти на зовнішньому блоці кондиціонера. Для того, щоб відкрити або закрити сервісний порт, його треба прогріти промисловим феном. Щоб демонтувати кондиціонер взимку, досить перекрити сервісні порти і перерізати трубки. Невелика частина фреону може вийти з контуру трубопроводу. Компресор кондиціонера перед демонтажем треба прогріти для запуску. Можна розкрити корпус блоку і прогрівати компресор тепловентилятором, потім запустити і перекачати фреон. Простіше перекачати фреон, якщо зовнішній блок кондиціонера обладнаний низькотемпературним комплектом .

При роботі з кондиціонерами в мороз не можна запускати компресор кондиціонера, відкривати і закривати сервісні порти на зовнішньому блоці, вальцювати і приєднувати Міжблочні трасу до зовнішнього блоку. В іншому випадку можна зіпсувати сервісні порти і фреон вийде з кондиціонера в атмосферу. Доведеться міняти сальники сервісних портів і заправляти повністю кондиціонер фреоном.