Одним з головних переваг у володінні статусом автовласника є комфорт і зручність. Особливо це проявляється в холодні періоди року. Коли на вулиці сніг і морози, куди приємніше пересуватися по вулицях в теплі власного авто. Але, на жаль, техніка має властивість виходити з ладу, і в сьогоднішній статті ми розглянемо один з таких випадків, щоб ви були готові до будь-яких несподіванок.
Пристрій вентилятора пічки
Якщо ВАЗ-2115 перестав опалювати салон, для початку давайте розберемося, як влаштована система роботи грубки. Структура проста: температура повітря, що подається в салон, регулюється краном отопітеля, при відкритті якого охолоджуюча рідина (антифриз) надходить в радіатор грубки, прогріваючись до 95 градусів. Регулюючи режими роботи вентилятора від мінімуму до максимуму, ви міняєте швидкість роботи грубки, визначаючи потрібний обсяг що надходить тепла. Залишається лише направити потоки повітря в потрібному напрямку за допомогою заслінок, розташованих по периметру панелі вашого автомобіля.
виявлення проблеми
Проблема з роботою вентилятора пічки ВАЗ-2115 - явище досить поширене. Зрозуміти, що несправність саме в ньому, нескладно - достатньо завести мотор і спробувати включити один з режимів опалення.
Якщо ніякого додаткового шуму в салоні не з'явилося, значить, вентилятор пічки несправний.
Читайте також: Чому не працює обігрів заднього скла ВАЗ-2115
Можливі причини
Що ж могло статися? Є кілька найбільш поширених варіантів:
- Вийшов з ладу запобіжник. У нашому випадку це F7 (30А). Проблема проста і в той же час складна - замінити запобіжник легко, проте причина його перегорання в тому, що десь в ланцюзі криється коротке замикання. В цьому випадку краще перевірити всю запобіжну ланцюг, щоб у подальшому уникнути повторення проблеми.
- Несправність реле запалювання. Це відноситься до тих випадків, коли вентилятор включається вже безпосередньо після того, як двигун прогріється. Вихід один - заміна самого реле, розташованого під панеллю приладів в центральній консолі.
- Поганий контакт всередині монтажного блоку. Неминуча проблема - наслідок експлуатації автомобіля. Вирішується проблема досить просто - достатньо перебрати колодку з проводами в монтажному блоці і при необхідності замінити окислилися елементи.
- Чи не працює перемикач грубки. Для перевірки справності самого перемикача достатньо звичайної 12-вольтової лампочки з двома проводками. Потрібно зняти центральну приладову консоль, включити запалювання, один провід ( «мінус») підключити на масу кузова, а другий - на додатковий резистор. Якщо перемикач справний, то лампочка повинна загорітися. В іншому випадку підключаємо лампу до плюсового проводу на перемикачі положення. Якщо і в цьому випадку лампочка не горить, значить, потрібно шукати обрив в ланцюзі або зробити заміну несправного запобіжника.
- Вийшов з ладу моторчик вентилятора пічки. Якщо після перевірки і усунення всіх можливих перерахованих вище несправностей обігрів вашого ВАЗ-2115 все ще не почав працювати - залишається лише кілька варіантів. Можливий поганий контакт маси вентилятора, залипання щіток або в крайньому випадку перегоряння моторчика. У будь-якому випадку моторчик підлягає заміні, так як, одного разу вийшовши з ладу, він і надалі буде регулярно завдавати вам незручності.
Читайте також: Причини несправності приладової панелі ВАЗ-2115
Заміна вентилятора пічки ВАЗ 2115
Отже, заміна все-таки знадобилася. У цьому немає нічого страшного - сьогодні ви можете вибрати альтернативу з безлічі варіантів, в самих різних цінових діапазонах. У вас буде можливість заощадити, але пам'ятайте, що головне при виборі деталей до свого авто - не продешевити. В цілому середній рівень вартості оптимального вентилятора коливається в межах півтори тисячі рублів.
Зняти несправний вентилятор нескладно - вам потрібно мати при собі лише звичайний набір інструментів. У ВАЗ-2115 блок обігрівача розташований під капотом, безпосередньо під лобовим склом. Порядок дій виглядає наступним чином:
- від'єднуємо клему ( «мінус») від акумулятора і провід живлення ( «плюс») безпосередньо від самого моторчика;
- знімаємо захисну кришку кожуха вентилятора, закріплену двома гвинтами;
- від'єднуємо масу (гайку, розташовану внизу, що сполучає з обігрівачем);
- відкриваємо кожух і викручуємо гвинти, що закріплюють вентилятор і решітки повітрозабірника;
- трохи зрушуємо вентилятор на себе, знімаючи з кріплення, потім повертаємо його на 90 градусів і видаляємо.
Читайте також: Ремонт прикурювача ВАЗ-2115
Процес установки нової деталі здійснюється точно так же, але в зворотному порядку. Після монтажу переконайтеся, що всі фіксують гвинти закріплені належним чином. Залишається лише протестувати нове опалення - і можна продовжувати насолоджуватися теплом вашого автомобіля. Удачі на дорогах!