Суть роботи заднього перемикача швидкостей полягає в тому, щоб перевести ланцюг з однієї зірочки (касети / тріскачки) на іншу. Принцип роботи дуже простий, при натягу / розслабленні троса механізм рухається, тим самим переводить ланцюг в потрібне положення. Задній перемикач швидкостей працює з нижньої, що не натягнутою частиною ланцюга, тим самим він запобігає провисання і зісковзування її зі зірочок, також задній перемикач регулює довжину ланцюга. Це завдання виконує «натяжітель» ланцюга, який складається з металевої рамки і двох роликів (верхнього і нижнього), закріплених на ній. Рамка з роликами пересуває ланцюг в напрямку перпендикулярному площині провідних зірочок за допомогою «параллелограммного» механізму.

У більшості сучасних перемикачів переміщення параллелограммного механізму здійснюється таким чином, щоб відстань від зірочок в касеті до верхнього ролика при перемиканні передач було приблизно однаковим.

Раніше ролики виготовлялися зі сталі, сьогодні на велосипеди в основному ставлять перемикачі з роликами із пластику або кераміки, в залежності від рівня заднього перемикача можуть використовуватися підшипники ковзання або кочення.

Верхній і нижній ролик відрізняються між собою і не взаємозамінні.

Верхній - це направляючий ролик (guide pulley) служить для виконання наступних функцій:

• Напрямок ланцюга прямо на зірки касети або тріскачки. Ролик не повинен «підклинювати» і повинен обертатися чітко, без люфту
• При «розрегулювання» заднього перемикача верхній ролик (за рахунок невеликого осьового люфту) допомагає ланцюгові рухатися в правильному напрямку.
• Деякі ролики мають невеликі проточки з боків зубах, завдяки цьому робота трансмісії ставати більш тихою.

Нижній - натяжна ролик (tension pulley). Виходячи з назви ясно, що він відповідає за натяг ланцюга. Завдяки йому що ланцюг не провисає.

верхній G-pulley і нижній T-pulley ролики.

Існують перемикачі з прямого і зворотного тягою.

Вони працюють в точності навпаки. Перемикач з прямою тягою при натягу троса тягне зірки вгору, а при розслабленні - пружина стискається і ланцюг опускається на малі зірки.

Якщо ви хочете, але не знаєте як відрегулювати задній перемикач ми вже писали про це в попередній статті.