1. розбирання
2. Як зняти кермо
3. сідло
4. педалі
5. передній щиток
6. Переднє колесо, задній щиток і колесо
7. багажник
8. Як розібрати вилку

Обслуговування: ремонт велосипеда своїми руками

Існує безліч причин, чому може знадобитися розібрати велосипед на складові частини, будь то його зберігання, транспортування на далекі відстані або заміна якоїсь деталі. У будь-якому випадку, варто підготувати «хірургічний кабінет» і мати під рукою всі необхідні інструменти для «операції». Краще відразу розкладіть поруч все ключі, шестигранники і мастильні матеріали. Якщо є підставка під раму велосипеда - сміливо діставайте і її. Також може згодитися невеликий магніт. Для чого? Розглянемо в процесі розбору. Ну що ж, приступимо?

розбирання

Перш за все, з велосипеда варто зняти весь тюнінг і аксесуари: сумки і торби, бічні дзеркала, клаксон, фари, світлодіоди і відбивачі. Якщо присутній ручне гальмо, має сенс відразу від'єднати трос від керма. Готово! Тепер приступимо до порядку розбору основних частин:

• В першу чергу варто розібрати кермо;
• Після цього витягаємо з рами сідло;
• Скручуємо педалі;
• Переходимо на передній щиток і колеса;
• Можна зняти задній щиток і передню вилку. як розібрати вилку - докладніше описано нижче;
• багажник;
• Рама і кареточний механізм. Тепер ви маєте уявлення про порядок дій розбору велосипеда. Розглянемо кожну деталь окремо.

Як зняти кермо

Щоб розібрати кермо у велосипеда, беремо ключ і провертає їм затяжний болт на кілька оборотів (достатньо 4). Потім кладемо інструмент поверх болта і з силою б'ємо по ньому молотком. Так можна осадити і конус, і сам болт. Тепер необхідно витягнути кермо. Найкраще, якщо ви затиснете переднє колесо ногами і потихеньку почнете провертати кермо. Так можна уникнути прокручування. Після цього можна вийняти стрижень і саму вилку з труби.

сідло

Тут теж у досвідченого велосипедиста навряд чи виникнуть складності. Рідкісні випадки, коли байкер не міняв своє «крісло» на більш зручне. Тому беремо ключ, відвертаємо підсідельний болт і, впираючись в педалі ногами, тягнемо сідло велосипеда вгору, злегка прокручуючи.

педалі

В цьому випадку необхідно під рукою мати розвідний ключ і викрутку. Що робимо: для початку знімаємо кришку з педалі велосипеда. Для цього використовуємо викрутку. Тепер можна розкрутити контргайку. Найкраще при цьому утримувати вісь в стаціонарному положенні ключем. Потім відкручуємо конус і виймаємо підшипники. Пам'ятайте, що дрібні кульки можуть розлетітися в різні боки! Тому краще під рукою мати магніт або, через відсутність оного, скласти дрібні деталі в хустку. Готово! Можна, можливо зняти педаль з осі.

Щоб не заплутатися і правильно зібрати велосипед, нагадуємо, що права педаль закручується за годинниковою стрілкою, а ліва педаль має ліву різьбу і, відповідно, збирати її треба проти годинникової стрілки.

передній щиток

Щоб розібрати передній щиток, треба на передній вилці відвернути ключем гайку і прибрати гвинти, звільнивши тим самим підпірки щитка. Потім відвернути гвинт для кріплення щитка до коронки вилки. Найкраще при цьому повернути переднє колесо на 90⁰.

Переднє колесо, задній щиток і колесо

Після того, як ви прибрали щиток, саме час зняти перша, переднє колесо. Дуже часто новачки стикаються зі страхом - раптом я не зможу правильно розібрати цю важливу деталь? Але боятися насправді нічого. Мабуть, переднє колесо дається в розборі велосипеда найлегше.

Для початку варто визначитися, чим воно кріпиться: гайкою або ексцентриком. Якщо ви схиляєтеся до першого варіанту, необхідно взяти обидва болта ключами і, утримуючи в нерухомому положенні один, прокручувати проти годинникової стрілки другу гайку. Якщо ви щасливий володар ексцентрика, то тут весь процес займе не більше двох хвилин. Просто потягніть його на себе і трохи покрутіть проти годинникової стрілки. Усе! Тепер тягнемо колесо вгору і знімаємо без особливих зусиль.

Було б непогано при знятті коліс встановити свій байк на спецподставку, так буде легше.

Щоб розібрати задній щиток, відкрутити гайки кріплення щитка до наконечників ланцюгової вилки і відкріпите гвинти; потім виконайте те ж саме з гайками і гвинтами на нижньому і верхньому містках рами велосипеда і зніміть щиток з підпорами.

Заднє колесо як дві краплі води схоже на свого побратима. Тому процес розбору ідентичний. Слідкуйте тільки за тим, що ланцюг не перебувала на осі.

багажник

Розібравши велосипед майже повністю, розбір багажника вже не складе ніяких труднощів. Потрібно просто відгвинтити гайку і видалити гвинт, яким він кріпиться до підсідельної стійці. Закінчили!

Яку б мету ви не переслідували, після того, як велосипед розібраний, його необхідно обов'язково почистити і змастити. Намагайтеся не упускати жодної деталі, проведіть генеральне прибирання. Тим самим ви приречете свій байк на довгу службу.

Особливу увагу варто приділити велосипедної вилці . Здавалося б, така дрібна і на вигляд незначна деталь. І все ж поставтеся до неї серйозно. Вся справа в тому, що правильно відрегульована вилка знижує навантаження на руки при катанні, поліпшує керованість байка, а також підвищує час зносу рульових підшипників завдяки зменшенню вібраційного ефекту. Так як розібрати вилку?

Збірка велосипеда відбувається в зворотному порядку.

Як розібрати вилку

Для того щоб розібрати вилку, необхідно зняти кермо і переднє колесо. Як це зробити, ви вже знаєте. Тепер дістаємо потрібну нам деталь і знімаємо з неї опорна конусное кільце (найкраще робити це викруткою). Половина роботи вже зроблена! Залишилося тільки відкрутити нижні опорні болти, дістати еластомер і зняти «штани».

На цьому етапі вам неодмінно знадобиться ганчір'я, адже з вилки почнуть текти масло і вода. Краще заздалегідь подбати про те, щоб ганчірки були під рукою. Усе. Тепер має сенс оглянути всі деталі на наявність тріщин і інших ушкоджень, змастити вилку маслом. Тепер ваш байк готовий до нових пригод!