Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Boot's repair



ПІДГОНКА ЧЕРЕВИК ПО НОЗІ І РЕМОНТ ЧЕРЕВИК

Г. Дубенецький

На всіх курортах Європи існують спеціалізовані магазини з кваліфікованими майстрами по підгонці черевик (bootfitter). На жаль, в даний момент у мене немає відомостей про загальнодоступною майстерні або магазині в Москві, де виконують подібні роботи. Сподіваюся, що найближчим часом подібні майстерні з'являться і у нас в країні, а поки Вашій увазі пропонується досвід автора і колег-гірськолижників, інструкторів і скі-майстрів альпіністських баз і турбази МО "Терскол".

Незважаючи на те, що в останні роки мало хто змушений займатися ремонтом черевик, я все ж спробував зібрати рекомендації по ремонту. Буду дуже вдячний за будь-які уточнення і доповнення до даного матеріалу.


Перш за все, необхідно абсолютно точно зрозуміти - що саме Вас турбує. Справа в тому, що іноді різні проблеми призводять до однакового результату, наприклад: якщо у Вас мерзнуть ступні, це може бути по-перше через дуже великого обсягу литкового м'яза, надмірно затягнутої занадто вузькою для Вашої ноги манжетою, по-друге з- за здавленого високого підйому, і по-третє через те, що Ви, прагнучи домогтися того, щоб нога не бовталася, сильно затягли все кліпси. Нижче наведені деякі характерні симптоми, які вказують на ту чи іншу проблему, і варіанти підгонки черевик по нозі для усунення цієї проблеми. Хотілося б відразу попередити про те що будь-яке «хірургічне», тобто необоротне, втручання в конструкцію черевика виробляти слід тільки після того, як Ви перепробували всі варіанти менш радикальних змін і доопрацювань.

Кривизна ніг. У тому випадку, якщо Вам для компенсації Х-образної або О-подібної форми ніг недостатньо відрегулювати кантінг, можливо також використовувати клини з щільного матеріалу (наприклад, гуми або товстої шкіри), що вставляються між внутрішнім і зовнішнім черевиками з відповідної сторони. Звичайно, це регулювання можлива в тому випадку, якщо є достатній запас по затягуванню кліпс на манжеті. Дана регулювання дозволяє нахилити чобіток всередині зовнішнього черевика так, що площина підошви черевика співпаде з горизонтальною поверхнею. Якщо ж і цього виявиться недостатнім, то для остаточної підгонки комплекту Вашого спорядження до особливостей Ваших ніг доведеться під кріплення встановити спеціальні пластини, які збільшать кут між поверхнею лижі і підошвою черевика. Такі пластини можна або придбати в спеціалізованих магазинах на альпійських курортах або замовити їх виготовлення з міцного пластику (наприклад, капролон) або дюралюмінію фрезерувальнику.

Існує наступна (правда, досить спірна - чобіток адже досить асиметричний) рекомендація по методиці визначення необхідності врахування форми ніг при регулюванні черевик: вийміть чобітки і встаньте в зовнішній черевик так, щоб черевики знаходилися на відстані приблизно 10-15 см одна від одної. Застебніть черевики, але не затягуйте їх. Подивіться, на якій відстані від литкових м'язів знаходяться краю манжети з внутрішньої і зовнішньої сторони. Якщо ці відстані приблизно однакові, регулювати кантінг або підбирати і виготовляти клини немає необхідності. Якщо-ж ці відстані сильно відрізняються - без регулювання швидше за все не обійтися.

Досить часто зустрічається наступна проблема: черевик тисне на виступаючу першу або п'яту плеснові кістки. Рішень кілька. Якщо у Вас досить широкий черевик, найпростіший вихід, який не потребує хірургічного втручання - наклеїти навколо місця тиску на зовнішню поверхню чобітка круглу накладку з пінополіуретану (туристський килимок), шкіри, гуми, повсті з вирізом в місці, відповідному виступає кісточці. Можна також використовувати різні пористі матеріали, що самоклеяться, наявні в наявності в будівельних магазинах. Якщо цей варіант чомусь не підходить (наприклад при цьому область тиску збільшується, а некомфортний стан зберігається), можна вдатися до нескладного хірургічного втручання: розрізати зовнішній шар чобітка і видалити методом вирізання або вищипування частина наповнювача. Після чого заклеїти надріз (наприклад, тонким скотчем). Якщо і цей варіант не дав достатнього ефекту, існує і третій варіант - найбільш радикальний. Для його проведення Вам потрібно досить потужне джерело тепла, яким в домашніх умовах може служити електролампа потужністю 100-150 Ватт і розпірка, яку Ви вставите в черевик (попередньо видаливши з нього чобіток) в тому місці, де нога відчуває тиск. Кліпси застібаються, черевик розігрівається лампою і видавлюється за допомогою розпірки в потрібному місці. Але при використанні цього варіанту необхідно бути дуже обережним: по-перше - не всі матеріали, з яких зроблені сучасні черевики, можна формувати таким методом (добре формується поліуретан); по-друге - якщо Ви перестараєтеся, на черевику буде шишка; по-третє - матеріал деяких моделей досить тонкий для такого втручання. Незважаючи на те, що даний метод здавалося б канув в лету, саме так компанії-виробники рекомендують проводити остаточну підгонку черевика по нозі. Звичайно, використовується спеціальний пристрій для місцевого нагріву черевика, а не лампа, і спеціальні пристосування замість розпірки, але сенс операції залишається тим же самим. А точне місце, в якому Ваша нога відчуває тиск, на зовнішньому черевику можна відзначити такий спосіб: вийнявши чобіток і одягнувши його, відзначте на його поверхні крейдою ту область, де Ваша нога відчуває тиск. Після цього вставте чобіток в зовнішній черевик, взуйте і застебніть його і посувайтеся (походіть, поприсідайте). Після цього разуйтесь і вийміть чобіток - на внутрішній поверхні зовнішнього черевика залишиться крейдяне пляма.

Ці методи підгонки черевика в тій же послідовності рекомендується застосовувати і в тому випадку, якщо Ваша нога відчуває тиск в одній невеликій області, наприклад в районі щиколотки з внутрішньої або зовнішньої сторони, в районі виступає п'яткової «шпори» або під вузлом кріплення однієї з кліпс. Але в цьому випадку спочатку спробуйте замінити на більш тонку або вийняти устілку з чобітка, що збільшить його внутрішній обсяг. Якщо-ж вам доведеться розігрівати і видавлювати за допомогою розпірки раковину в районі щиколотки - обов'язково ретельно розігрійте її і зовні і зсередини, і видавлюйте одночасно і нижню і верхню частини раковини, застогнав все кліпси. Не поспішайте, необхідно уникнути появи зазору між раковиною і манжетою.

У тому випадку, якщо Вас турбують болі в області склепіння стопи, необхідно в подальшому діяти в залежності від того, високий або низький у Вас склепіння стопи. Якщо у Вас стопа з високим склепінням (супінація), для неї нобхідно додаткова підтримка у вигляді супінатора. Тут може допомогти або спеціальна устілка-супінатор або тільки вставки, підклеєними до чобітки знизу, в області склепіння стопи. Для стопи з низьким склепінням (пронація) навіть штатна устілка, що знаходиться в чобітку, може мати надмірну висоту в середній частині, в цьому випадку може допомогти або заміна устілки на абсолютно плоску або підкладання під п'яту клинчастої вставки товщиною від двох мм з щільного матеріалу.

Болі в області підйому можуть бути викликані тим, що обсяг черевика недостатній для занадто високого підйому.
У цьому випадку Ви можете також зіткнутися з наступними варіантами дискомфорту:
* Біль у верхній частині підйому
* Печіння або відчуття тиску в найширшій частині стопи
* Зведення стопи стиснутий
* Нечутливість в передній частині стопи або в пальцях
* Ступні мерзнуть
Допомогти в цьому випадку може видалення устілки з чобітка або заміна її більш тонкої, а в деяких моделях черевиків також зменшення товщини (підточку) устілки зовнішнього черевика.

У разі, якщо великий обсяг черевика в поєднанні з низьким підйомом ноги не дозволяє зафіксувати ногу за допомогою кліпс, можуть виникнути такі неприємні відчуття:
* При початку повороту п'ята підводиться
* Ступня ковзає з одного боку в інший або / і вперед-назад
* Удари під великим пальцем
* Пальці надмірно затиснуті для зменшення руху ноги в черевику при
агресивному катанні
* Передня кліпса і кліпса на підйомі затиснуті до (або майже до) межі.
Вам може допомогти додаткова устілка в зовнішньому черевику, а також клиноподібна вставка, покладена під п'яту чобітка.

Якщо ж ви змушені затягувати кліпси до упору, а нога все одно не фіксується, то цілком ймовірно, що обсяг черевика надмірний для Вашої ноги. Характерні симптоми для цієї проблеми такі:
* При початку повороту п'ята підводиться
* Ступня ковзає з одного боку в інший або / і вперед-назад
* Біль по зовнішній стороні передньої частини стопи
* Удари під великим пальцем
* Пальці надмірно затиснуті для зменшення руху ноги в черевику
* Кліпси затягнуті до (або майже до) межі
Для початку спробуйте збільшити товщину устілок як в чобітку, так і в зовнішньому черевику. Компанія Salomon, чиї черевики характеризуються досить великим обсягом, для вирішення цієї проблеми пропонує використовувати спеціальний чохол Salomon Fit +, який вдягають на чобіток. Можна спробувати виготовити що-небудь подібне самостійно, наприклад за допомогою тонкого пінополіуретану, наклеєного зовні на чобіток.

Якщо при згинанні голеностопа п'ята підводиться незважаючи на затягнуті кліпси, а в усьому іншому черевик Вам підходить, то для усунення цієї проблеми існує кілька шляхів: для початку можна спробувати підкласти під п'яту чобітка клиновидную підкладку або зовні на чобіток нижче кісточок щиколотки наклеїти з двох сторін з-образні подушечки з щільного матеріалу (см.рисунок вище). Наступний крок - Г-подібна подушечка, налеіваемая на чобіток ззаду, над ахіллом. Можна спробувати (якщо розмір черевика дозволяє) додати вкладиш з м'якого матеріалу в носок чобітка, щоб спробувати просунути ступню назад і збільшити тиск на п'яту. Ще один варіант - покласти в чобіток більш товсту устілку, або тільки клинообразную вставку під п'яту чобітка.

У тому випадку, якщо відчувається тиск на п'яту або п'яткова кістка виступає, може допомогти Г-подібна подушечка, налеіваемая на чобіток ззаду, над ахіллом. Ця доробка допоможе наблизити стопу вперед, щоб зменшити тиск на п'яту. Може також допомогти вирізання частини матеріалу з манжети зовнішнього черевика або (обережно!) З нижньої частини зовнішнього черевика так, щоб забезпечити більше простору для п'яти.

Іноді трапляється ситуація, коли доводиться кататися в тісному черевику. Найбільш часто з цією проблемою стикаються лижники з великим розміром ноги - нелегко знайти черевик потрібного розміру, добре підходить Вашій нозі. Мерзнуть ноги, ступні терпнуть навіть в досить теплу погоду. Спробуйте вийняти устілку з чобітка і замінити в зовнішньому черевику устілку на можливо більш тонку - ці процедури збільшать внутрішній обсяг черевика. Деякі моделі черевик дозволяють шліфувати як чіп в зовнішньому черевику для зменшення її товщини.

РЕМОНТ ЧЕРЕВИК

ремонт кліпс

Якщо це можливо, почніть з обігу в майстерню по ремонту лиж та встановлення кріплень. У майстрів, які займаються ремонтом, часто знаходяться необхідні деталі, та й досвіду подібного ремонту у них напевно побільше, ніж у Вас. Крім того, можна спробувати знайти старі непотрібні черевики або частини від них у знайомих гірськолижників зі стажем. У більшості випадків подальший ремонт (особливо це стосується кліпс і їх підстав) зведеться до заміни пошкодженої деталі на аналогічну, зняту зі старого черевика.

Найбільш часто зустрічається пошкодження - зламана (або втрачена) при падінні на жорсткому схилі кліпса або (і) підстава кліпси. У разі, якщо пошкоджено підставу - висвердлити заклепку і встановити нову підставу, прикріпивши його до черевика гвинтом з гайкою або заклепкою. Необхідно тільки звернути увагу на те, наскільки новий вузол кріплення виступатиме всередину черевика, і чи не буде тиснути на ногу. Можна також замовити виготовлення кліпси «за зразком» в майстерні, де є фрезерний верстат. Підстава кліпси часто являє собою зігнуту сталеву пластину з отворами для заклепок. Подібну пластину при наявності мінімальних слюсарних навичок можна виготовити і в домашніх умовах.

У багатьох черевиках старих моделей зустрічаються кліпси з петлями з сталевого троса. Можна виготовити втрачені або порвані петлі зі сталевого дроту, але такі петлі жорсткі і незручні. Набагато краще працюють петлі з тонкого сталевого троса. Скріпити кінці троса можна або за допомогою досить потужного (100-200 Ватт) паяльника, необхідно тільки добре знежирити їх і при пайку використовувати соляну кислоту (флюс для пайки). Після пайки необхідно ретельно промити тросик від залишків кислоти.

Другий варіант з'єднання кінців троса - підібрати тонку сталеву трубочку такого діаметру, щоб обидва кінці троса туго входили в неї назустріч один одному. Підібрати довжину троса і потім обжати трубку в лещатах або обпресувати її ударами молотка. Щоб саморобна петля виглядала акуратніше, перед закріпленням кінців троса одягніть на нього пластикову трубочку відповідного кольору і діаметра (наприклад ізоляція від проводу або «соломинка» для коктейлю).

Тріщини в зовнішньому черевику

По-перше, оціните - а чи варта шкурка вичинки? Якщо тріщини стали з'являтися в черевику, яким «під 20 років» - це ознака глибокої старості, і швидше за все Ваші зусилля продовжать йому життя зовсім ненадовго. Але спробувати зупинити розвиток тріщини в більш «молодому» черевику все ж можна. Не намагайтеся тріщину заклеїти - швидше за все це призведе тільки до витрати часу, оскільки правильно підібрати клей для матеріалу, з якого виготовлені Ваші черевики - досить нелегке завдання по-перше, а по-друге навантаження на клейове з'єднання в процесі експлуатації черевика будуть досить великими.

Перш за все, якщо тріщина тільки з'явилася, просвердлите отвір діаметром 3-3,5 мм в тому місці, де вона закінчується. Після цього злегка раззенкуйте отвір і заполіруйте його внутрішні стінки дрібним наждачним папером, згорнутої в трубочку. Досить часто подібна операція зупиняє розвиток тріщини, якщо це місце черевика не піддається сильним навантаженням.

Наступні два методи ремонту тріснутого черевика неминуче приведуть до «втрати товарного вигляду» (якщо такий ще зберігся у черевик, що потребують ремонту), тому ще раз подумайте - а може бути вже прийшла пора купувати нові черевики?

Якщо тріщина довга і проходить в місці, де навантаження на черевик досить великі, можна використовувати наступний метод: візьміть тонку (Ф 0,3-0,5 мм) м'яку дріт і навійте з неї спіраль, внутрішнім діаметром 3-3,5 мм. Крок витків - близько 2 мм. Потім розташуйте відрізок цієї спіралі потрібної довжини поверх тріщини так, щоб вона (при погляді зверху) проходила по осі спіралі. Тепер розігрітим паяльником повільно прогрівайте і утапливайте спіраль в пластик так, щоб краю тріщини виявилися ніби зшитими. Ще один варіант даного методу - використання готової спіралі від електронагрівальних приладів (електропраски, фенів ...) з підключенням до її кінців напруги мережі - може бути безпечно використаний тільки людьми з певними знаннями і навичками. Розігріта спіраль в цьому випадку топиться в матеріал черевика за допомогою пластинки або бруска з міцного дерева або термостійкого матеріалу - гетинаксу, текстоліту.

Самим трудомістким, але в більшості випадків і найрадикальнішим способом ремонту є металева латка, вигнута за формою по формі пошкодженого місця і приклепати або пригвинчене маленькими шурупами до матеріалу зовнішнього черевика. Як матеріал використовується латунь, м'яка сталь або дюралюміній товщиною 1-2 мм.

ремонт чобітка

На пошкоджену ділянку клеєм, який залишається пластичним після застигання, наклеюється латка з тонкої міцної тканини або шкіри. Якщо лопнув мову, то спочатку краю тріщини стягуються товстими міцними нитками, отвори в пластиці проробляються шилом. Після того, як шов накладено, зверху наклеюється латка. У тому випадку, якщо мова чобітка лопнув поперек, краю латки повинні заходити на внутрішню сторону мови.


Ну і на завершення - про те як зберігати, мити і сушити черевики

Перш за все, ясна річ, вимити. Постарайтеся уникнути використання будь-яких розчинників - матеріали, з яких виготовлені сучасні черевики, можуть бути ними пошкоджені. Якщо Вам все ж довелося прогулятися в гірськолижних черевиках по дорозі або стоянці з плямами масла або мастила, необхідно очистити забруднення з черевиків за допомогою бензину і відразу ж промити черевики теплою водою з милом. Потім сушка - температура в будь-якій точці черевика не повинна перевищувати 50о, інакше пластик може і «поплисти», особливо якщо Ваші черевики виготовлені з використанням сучасних термопластичних матеріалів, що забезпечують формування чобітка по нозі. Найкраще сушити черевик при кімнатній температурі, забезпечивши хорошу вентиляцію внутрішнього простору черевика. Зверніть увагу на сушарки для взуття самих різних конструкцій (настінні з феном, що вставляються всередину черевик портативні), наявні в продажу - їх використання допоможе Вам висушити черевики ввечері після інтенсивного катання. Черевики зберігати рекомендується при кімнатній температурі застебнутими (але не затягнутими) на всі кліпси, так вони краще зберігають форму.

При підготовці матеріалу використовувалися

каталоги компаній - виробників.

Відтворення матеріалів тільки за згодою автора.

до початку розділу в розділ "Черевики" На головну сторінку