Онлайн всього: 1

Гостей: 1

Користувачів: 0

ВАЗ-2112 - динамічний, комфортабельний автомобіль, що характеризується сучасним дизайном, поліпшеними ходовими якостями і вищим рівнем комплектації.

3 лютого 1998 року в конвеєрі Волзького автозаводу розпочато складання автомобілів ВАЗ-2112. Саме ця дата народження «дванадцятки» приведена в книзі «ВАЗ: сторінки історії». На сайті дирекції по технічному розвитку ВАТ «АВТОВАЗ» дата початку виробництва цієї моделі - 1999 рік. А перша товарна партія автомобілів з 32 штук поступила в продаж лише 20 березня 2000 року. І до липня 2000 року реалізація ВАЗ-2112 здійснювалася тільки на тольяттинской майданчику через фірмову мережу «Автовазтехобслуговування».

ВАЗ-2112, хетчбек, зібраний на базі «десятки», з укороченим до 4170 мм п'ятидверним кузовом хетчбек (обсяг багажника 400 л), за рахунок чого у неї більш чіткі реакції на поворот рульового колеса. У "дванадцятої" свій, більш спортивний характер керованості, проте ця машина по комфорту здорово відрізняється в кращу сторону від «дев'ятки» з аналогічним типом кузова. З 2000 року випускається дешевша модифікація ВАЗ-21122.

Кузов ВАЗ-2112 це практично повна копія несе цельнометаллического кузова «десятки» за винятком задньої частини. Особливості конструкції вплинули так само на заміну заднього сидіння, яке було запозичене у вазовского універсалу одинадцятої моделі. Зберігаючи всі позитивні якості автомобіля ЛАДА-110 цей автомобіль володіє додатковими перевагами: при невеликій довжині кузова можливе збільшення маленького багажного відділення у велике при складанні заднього сидіння. Спинка заднього сидіння розділена на 2 частини, які можуть складатися незалежно один від одного, завдяки цьому зберігається зручність "універсала" при перевезенні малогабаритних вантажів.

Набір стандартного устаткування включає в себе люк в даху, електросклопідйомники, іммобілайзер, центральний замок, електропривод замку кришки багажника, електрообігрів передніх сидінь, салон «Люкс» (так АвтоВАЗ називає звичайний "десяточний" велюровий салон) і інші важливі дрібниці. Додатково за вашим бажанням може бути встановлений гідропідсилювач рульового управління, антиблокувальна система гальм.

Передня і задня підвіски у поєднанні з легким рейковим рульовим механізмом і вентильованими передніми гальмами розмірністю 14 дюймів, забезпечують приємне керування і точність виконання ваших команд. На всіх автомобілях встановлюється регульована за кутом нахилу рульова колонка.

Системи автомобіля спроектовані таким чином, що забезпечують надійну експлуатацію без проблем при температурах від -40 до +45 С. В цьому автомобілі ви не залишитеся беззахисним перед стихією в будь-який населеної-якій точці земної кулі. У найлютіші морози ефективний обігрівач забезпечує температуру в салоні 20 С. Світлотехніка ефективна і темної ночі і в сильний туман.

На цьому автомобілі застосовується двигун з електронноуправлінням багатоточковим уприскуванням (на кожен циліндр своя форсунка) і електронною системою запалення. Двигун робочим об'ємом 1,5 л з 16 клапанами, двохвальною головкою циліндрів, що забезпечує підвищені показники по потужності (69 кВт) і моменту (130нм), що дозволяють мати автомобілю покращувані динамічні якості 16-клапанний 94-сильний двигун дозволяє розігнатися до швидкості 185 км / ч. Неабиякою мірою цьому сприяє і низький аеродинамічний коефіцієнт Сх = 0,3.

Випускаються наступні модифікації: ВАЗ-21120 з 16-клапанним двигуном з розподіленим уприскуванням палива з 14-ти дюймовими шинами і версія ВАЗ-21122 з 8-клапанним двигуном з розподіленим уприскуванням палива з 13-ти дюймовими шинами. Обидва двигуни мають робочий об'єм 1,5 л. Так само існує версія ВАЗ-2112i (інжектор).

У жовтні 2003 року на майданчиках одного з партнерів ВАТ АВТОВАЗ компанії "Автокомплект" почалося штучне виробництво автомобіля ВАЗ-21123. ВАЗ-211223 - трехдверний хетчбек сімейства ВАЗ-2110 ( «купе»).

Від стандартного хетчбека трьохдверне купе відрізнятися головним чином наявністю всього трьох дверей замість п'яти. Однак цей фактор спричинив за собою значні зміни в характері машини. Наприклад, зовнішність автомобіля стала набагато більш спортивною і стрімкою, чого явно бракувало іншим моделям "десятого" сімейства, особливо седану. Без сумніву, додає елегантності і задній спойлер, який відрізняється від того, що ставлять на «ВАЗ-2112". З'явилися також нові зовнішні дзеркала заднього виду.

Двері стали ширше на двісті міліметрів. Це по достоїнству оцінять «солідні» люди, які насилу втискуються в стандартну «десятку» або «дванадцяту». Для проходу на заднє сидіння спинки відкидаються так само, як в 2108. І нехай дверний отвір «сто двадцять третьої» трохи вже «восьмерочного», - задні пасажири цього не відчують завдяки практично вертикальній середній стійці. (У ВАЗ-2108 вона нахилена вперед - стильове рішення - що при вході на заднє сидіння доставляє деяку незручність.) Поважчав двері мають міцні, литі петелі.

Технічний ефект скасування двох дверей - жорсткіший кузов. Звичайно, плавністю ходу довелося трохи пожертвувати - кузов перестав «грати», пом'якшуючи поштовхи, зате помітно покращилася керованість. Цьому ж сприяє і жорсткіша підвіска.

Підвіска помітно жорсткіше стандартної, але для справжньої, бойової машини все ще м'яка. Втім, купе створювали нехай для енергійної, але все ж нормальної експлуатації, а не для ралі. Рульове управління «пружне», суворе, чітке, нагадує «вісімку». У всякому разі, різниця з «дванадцятої» дуже помітна.

Найпростіша комплектація «стандарт» з двигуном ВАЗ-2112 і 14-дюймовими колесами орієнтована на ділових людей, які, як правило, використовують лише одне-два місця (заднє сидіння, проте, присутній «про всяк випадок»). Залежно від характеру і спроможності клієнта машину оснастять всім, чого душа забажає. На вибір: колеса 14 і 15 дюймів, декілька варіантів сидінь - стандартні «десяті», оригінальні ковшового типу і навіть фірмові "Рекаро", кондиціонер, гідропідсилювач рульового управління. А трохи пізніше з'явиться версія «спорт» - з мотором збільшеного об'єму і шинами 195 / 55R15.

Крім звичайної версії трьохдверного хетчбека, "Автокомплект" готовий приступити і до випуску могутнішої модифікації новинки ВАЗ-21128, яка оснащується вже 1,8-літровим інжекторним двигуном, і яка піддалася «доведенні» фахівцями з тюнінгу автомобілів. При цьому автомобіль відрізняється від базової версії не тільки технічною начинкою, але і оформленням салону і навіть деякими змінами в екстер'єрі. Двигуном встановлюють на підрамнику, щоб зробити предок ще жорсткішим і «загострити» рульове управління. Заодно проявиться і супутній ефект - трохи знизяться вібрації, що передаються від двигуна на кузов. Вартість даної модифікації точно не визначена - вона може варіюватися в залежності від рівня оснащення і набору переробок.

модифікації

• ВАЗ-21120 - з 16-клапанним двигуном з розподіленим уприскуванням палива, робочий об'єм 1,5 л. 14-ти дюймові колеса.

• ВАЗ-2112-37 - гоночна модель ВАЗ-2112, підготовлена для «кільця» в заліковій групі Кубок «Лада». Двигун ВАЗ-2112, 1,5 л, 74 кВт / 100 л. с., Хетчбек, кількість дверей - 5, кількість місць - 1, обладнаний каркасом безпеки, зовнішнім аеродинамічним комплектом, передньою розтяжкою опорних чашок стійок.

• ВАЗ-21122 - з 8-клапанним двигуном з розподіленим уприскуванням палива, робочий об'єм 1,5 л., 13-ти дюймові колеса.

• ВАЗ-211223 - трехдверний хетчбек сімейства ВАЗ-2110 ( «купе»).

Комплектація ВАЗ-2112

Існують наступні варіанти виконання автомобілів ВАЗ-21120 - 01 «норма» і 02- «люкс», ВАЗ-21122 - 00 «стандарт», 01- »норма» і 02- »люкс».

Габаритні розміри ВАЗ-2112

Технічні характеристики

Тип кузова хетчбек хетчбек хетчбек Кількість місць 5 5 5 Кількість дверей 5 5 5 Обсяг багажника, (дм3) 400 400 400 Розміри автомобіля: - довжина, (мм) 4170 4170 4170 - ширина без дзеркал, (мм ) 1680 1680 1680 - висота, (мм) 1435 1435 1435 Маса власна, (кг) 1010 1010 1010 Корисне навантаження, (кг) 475 475 475 База, (мм) 2492 2492 2492 Колія спереду, (мм) 1400 1400 1400 Колія ззаду , (мм) 1370 1370 1370 Дорожній просвіт до піддону картера двигуна, (мм) 165 165 165 Дорожній просвіт до нижчої точки системи випуску, (мм) 140 140 140 Особливості пристрою: Двигун 2112 2110 2111 Шини 13 "або 14" 13 "або 14 "13" та Чи 14 "Провідні колеса передні передні передні Рульове управління рейкове рейкове рейкове Підвіска передня Мак-Ферсон Мак-Ферсон Мак-Ферсон Підвіска задня поздовжньо-важільна поздовжньо-важільна поздовжньо-важільна Число ступенів коробки передач 5 5 5 Передавальні числа коробки передач: I передача 3,636 3,636 3,636 II передача 1,95 1,95 1,95 III передача 1,357 1,357 1,357 IV передача 0,941 0,941 0,941 V передача 0,784 0,784 0,784 Задній хід 3,5 3,5 3,5 Гальма передні дискові дискові дискові Гальма задні барабанні барабанні барабанні Привід стоянкового гальма тросовий тро совий тросовий привід зчеплення тросовий тросовий тросовий Динамічні і експлуатаційні характеристики: Швидкість максимальна з повним навантаженням, (км / ч) 185 185 185 Час розгону до 100 км / год з повним навантаженням, (с) 12,5 12,5 12,5 Радіус повороту найменший, (м) 5,2 5,2 5,2 Максимальний підйом без розгону 34 ° 34 ° 34 ° Гальмівний шлях навантаженого з 80 км / год, (м) 38 38 38 Витрата палива при 90 км / год, (літрів на 100 км) 5 5 5 Витрата палива при 120 км / год, (літрів на 100 км) 6,3 6,3 6,3 Витрата палива при міському циклі, (літрів на 100 км) 8,8 8,8 8, 8 Ємність паливного бака, (л) 43 43 43 Маса буксирі ін ціпа з гальмами, (кг) 800 800 800 Маса причепа без гальм, (кг) 400 400 400 Cx (коефіцієнт аеродинамічного опору) 0,3 0,3 0,3 Рівень шуму в салоні на 100 км / ч, (дБ) не більше 72 не більше 72 не більше 72

Технічні характеристики ВАЗ-2112-37

Двигун ВАЗ-2112 Робочий об'єм 1500 куб. см Число клапанів 16 Система управління «Січень 5.1» зі зміненими калібруваннями Система випуску прямоточна, з колектором 4-2-1 Максимальна потужність 100 к.с. при 5800 об / хв Максимальний 135 Нм крутний момент при 5000 об / хв Зчеплення Sachs Коробка передач ВАЗ-2112-69, посилена Передавальні числа I 2,92 II 2,05 III 1,55 IV 1,31 V 1,13 Головна пара 4,1-4,7 Підвіска Пружини спеціальні спортивні Амортизатори ВАЗ-2112-27, газонаповнені Стабілізатор поперечної посилений (21 мм) стійкості Кронштейни розтяжки сталеві, посилені Гальмівна система Передні гальма AP Racing, дискові, вентильовані Задні гальма AP Racing, дискові Регулятор гальмівних зусиль AP-Racing Шини Michelin 18 / 58-15 * Сидіння Sparco Руль Sparco Ремені Sabelt Система пожежогасіння Sparco Споряджена маса 910 кг * Варіант для асфальтових ралі. Результати вимірювань Максимальна швидкість, км / год 147,5 Час розгону, з 0-50 км / ч 3,05 0-100 км / ч 8,78 на шляху 400 м 16,69 на шляху 1000 м 31,77 60-100 км / год (III) 5,20 60-100 км / ч (IV) 7,94 80-120 км / год (V) 8,95 Вибіг, м з 50 км / ч 307 130-80 км / год 634

Інтер'єр ВАЗ-2112

Джерело: http://modeli.vazik.ru

Кошик

ваш кошик порожній