Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Прокручується задня зірочка на швидкісному велосипеді. Прокручуються велопедалі або злітає ланцюг

  1. Чому так відбувається?
  2. Неполадки з ланцюгом
  3. Проблема в кривошипами зірок
  4. задня трещотка
  5. ремонтуємо втулку
  6. Несправність в перемикачі швидкостей
  7. Якщо зносилися кривошипи зірочки велосипеда
  8. Якщо є проблеми із задньою тріскачкою
  9. Чому педалі крутяться вхолосту
  10. Рішення проблеми на звичайному велосипеді
  11. Як виправити прокручування на швидкісному велосипеді
  12. усунення проблеми
  13. звичайний велосипед
  14. швидкісний
  15. Відео

Отже, чому на велосипеді прокручуються педалі і він не рушає з місця? Як правило, до цього призводить нерегулярний або неправильний догляд за транспортним засобом. Тому, в процесі експлуатації відбувається знос цілих груп деталей, що викликає поломку байка.

Чому так відбувається?

Отже, чому на велосипеді прокручуються педалі і він не рушає з місця

При роботі педалей вхолосту, зверніть увагу на наступні моменти:

  • Чи не чи прийшла в непридатність ланцюг;
  • Який стан кривошипів зірок;
  • Чи не пошкоджені елементи задньої тріскачки;
  • Чи не зносилася чи задня втулка колеса;
  • Чи вірно налаштована система перемикання швидкостей.

Спочатку вийшли з ладу деталі слід оцінити на ступінь забруднення. Можливо, для усунення неполадки їх слід просто ретельно очистити. Якщо ж знос деяких частин велосипеда в наявності, тоді заміна тут необхідна.

Неполадки з ланцюгом

Коли рух велосипеда супроводжується скрипучими звуками, і додаються великі зусилля при їзді, необхідно оцінити стан ланцюга. При прокручуванні педалей можливі наступні неполадки ланцюга і їх усунення:

  • Забруднення: необхідно, знявши заднє колесо і демонтувавши ланцюг, промити ланки мильним розчином і обробити кожне силіконовою змазкою;
  • Розтягнута ланцюг: підлягає заміні, або самостійного укорочення, коли розчіплюється спеціальна засувка на певному ланці і забирається потрібну кількість ланок, втулка з яких вибивається молотком, потім ланцюг так само з'єднується;
  • Знос ланок ланцюга: можна вигнути деякі частини;
  • Сильне пошкодження ланцюга: в такому випадку заміну підлягає не тільки дана деталь, але і зірки, а можливо і вся трансмісія.

Проблема в кривошипами зірок

Стан зірочок слід оцінювати при прокручуванні педалей на гірських велосипедах, так як особливості їзди на таких засобах припускають надмірний тиск на педалі. Сильне тертя викликає стирання або «злизування» зазубрин. Що робити в такому випадку?

Спочатку необхідно усунути забруднення, почистивши зірки щіткою, а зубчики зірок гасом. Занадто злизані зуби можна спробувати підточити, але не завжди це виходить зробити якісно. Якщо вони стоншені, без заміни зірочок не обійтися. Кращим рішенням буде заміна всього комплекту. Якщо фінансової можливості немає, перемикаючи швидкості на велосипеді, виявити і замінити що вийшла з ладу зірку.

задня трещотка

Коли прокручуються педалі, нерідко причина криється в задній касеті. Щоб розібратися з проблемою, тріскачку слід демонтувати і заглянути всередину механізму.

Через надмірну густоти масла може відбуватися залипання підшипників. Так само можливо, що в механізм потрапила рідина, або масло повністю відсутня, а всередині все забруднено і покрито іржею. У цих випадках необхідно ретельно очистити деталі і заново їх змастити.

Якщо проблема з підшипниками - вони розбиті або частини з них бракує, то необхідні кульки слід заповнити.

ремонтуємо втулку

Коли втулка виходить з ладу, колесо перестає обертатися, а педалі велосипеда прокручуються. Наступив знос її елементів призводить до того, що їх зачеплення припиняється і на втулку крутного моменту із зірки не передається. Як змусити колесо крутиться?

Для цього слід вилучити втулку, в гірських велосипедах попередньо знявши касету. Оглянути на знос необхідно все елементи: ролики конуса, підшипники і вісь. Відсутні або пошкоджені кульки підлягають заміні.

Якщо провалилися ролики і конус не може зчепитися з корпусом втулки, відбувається обертання внутрішньої частини деталі, а зовнішня нерухома. В наслідок, робота транспортного засобу порушена. Можна відшліфувати конус і продовжити на короткий час функціональність велосипеда. Однак, настане момент, коли втулку все ж доведеться оновити.

Несправність в перемикачі швидкостей

Ще однією причиною прокручування педалей може служити недоставаніе деталі перемикання до потрібної зірки. Проблема може полягати в забрудненні тросів або їх знос. При пошкодженні їх потрібно замінити, діставши з сорочок. У другому випадку промити і повернути в сорочки, уникаючи надмірного загину, щоб не виникло потертостей.

Маслом обробляти їх не слід, так первісна легкість в перемиканні швидкостей обернеться великим утрудненням, коли на троси прилипне бруд. Далі знову налаштуйте перемикач і перевірте, чи настав в рух колесо.

Перш ніж долати великі відстані на байці, необхідно вивчення всіх систем роботи механізмів. Тоді будь-яку поломку можна швидко усунути і повернути до життя улюблений засіб пересування.

ЧОМУ прокручувати ПЕДАЛІ ВЕЛОСИПЕДА І ЩО З ЦИМ РОБИТИ педалі велосипеда Зміст Чому педалі крутяться вхолосту Рішення проблеми на звичайному велосипеді Як виправити прокручування на швидкісному велосипеді Шатунно-педальная група - той самий вузол, завдяки якому велосипед приводиться в рух. Одна з проблем, чому велосипед погано їде або не чіпати з місця зовсім, - проворот педалей. Проблема виникає несподівано, а з чим це пов'язано, зрозуміти відразу непросто. Через що прокручуються педалі, і якими способами виправити це, буде розказано далі в статті. Чому педалі крутяться вхолосту Тим, хто зіткнувся з цим неприємним явищем на своєму байку, пояснювати, що таке прокрутка педалей, не варто. А ось ті, кого проблема ще не торкнулася, і хто ретельно стежить за технічним станом свого двоколісного товариша, повинні знати, в чому вона конкретно проявляється. Характерні симптоми: збільшення вільного ходу; слабке розкручування колеса; прослизання ланцюга в русі. При виявленні несправності виникає гостре бажання перевірити саме педалі, точніше, приводний шатунно-педальний механізм. В деякій мірі прокрутка виникає через каретки, проте часто причини криються в інших ділянках трансмісії: втулка заднього колеса ; система зірочок - касета або тріскачка; ланцюг і передні зірки. Перша причина характерна і для шосейника, і для гірського велосипеда , І для одношвидкісного байка з барабанними гальмами у втулці. При тривалій експлуатації внутрішні компоненти втулки зношуються, втрачають зачеплення один з одним, через що крутний момент з зірочки не передається на втулку. Як наслідок, велосипедист прокручує педалями тільки зірки, але не саме колесо. пристрій втулки Ролики заклинивают і зачіпають конус зі стінками циліндра. а - втулка в нормальному стані; б - знос. 1 - циліндр втулки; 2 - ролики; 3 - вісь; 4 - конус. Педалі повністю прокручуються, а колесо не обертається - запущений випадок, коли втулка виходить з ладу. Але найчастіше відбувається збільшення вільного ходу, велосипед важче рушає з місця, на ходу з'являються прослизання. Касети і тріскачки - деталі швидкісних мотоциклів. Повний знос кривошипів і підшипників може спровокувати прослизання ланцюга і неодружене обертання педалей. Інші причини - частковий знос, забруднення зірочок, велика кількість або відсутність мастила. Ланцюг однаково розташовується і на сінглспідах, і на швидкісних велосипедах, тому її знос і / або забруднення можуть викликати проворот педалей і там, і там. У розтягнутому стані ланцюг гірше зачіпляє зубчики зірок, прослизаючи поверх них. Діапазони загальної довжини ланок: 304.8 - 306.4 мм - ланцюг в нормальному стані; 306.4 - 308 мм - середній знос ланцюга. Може впливати на передачу крутного моменту, можливі одиничні прокрутки педалей. 308 мм і більше - ланцюг вироблена, викликає знос зірок, прослизає і злітає. зношений ланцюг Стрілки: зелена - довжина в нормі, жовта - знос. Стерті передні зірочки укупі зі зношеною ланцюгом можуть також посилювати прокручування і зліт педалей. Хоча проблема може виникнути через набилася бруду. Рішення проблеми на звичайному велосипеді велосипедні цепіКак підбираються велосипедні ланцюга? Перше, а в деяких випадках найвірніше, рішення - ретельно вичистити й змазати трансмісію. Особливу увагу приділити зірочкам і межроліковому простору ланцюга. Перш ніж почистити ланцюг, її потрібно акуратно демонтувати, а без зняття заднього колеса тут не обійтися. Якщо після чистки проблема збереглася, знос ланцюга і зірочок високий, варто подумати про заміну. Встановлювати на велосипед потрібно відразу комплект. Нова ланцюг швидко розтягнеться на старих зірках, що викличе проворачивание педалей з новою силою. Ремонт або заміна втулки - кардинальне вирішення проблеми: Зняти колесо з велосипеда. Расспіцевать втулку. Оглянути на знос підшипники втулки, вісь і ролики конуса. Коли на дугових поверхнях деталі утворюються сильні вироблення, ролики провалюються. В результаті цього конус НЕ зчіплюється з корпусом втулки. Виходить, внутрішня частина втулки обертається, а зовнішня стоїть на місці або відстає, посилюючи знос. Втулку можна віддати в майстерню на шліфування конуса. На деякий час це відстрочить прокрутку педалей, однак знос все одно дасть про себе знати. Висновок один - міняти деталь повністю. Як виправити прокручування на швидкісному велосипеді Основна причина, чому на швидкісному велосипеді педалі погано розкручують колесо - повний знос системи задніх зірочок. Спочатку визначається, наскільки забруднена система і її ступінь зносу. Як очистити касету: Зняти з велосипеда. Вичистити простір між зірками плоскою щіткою. Протерти змоченою в гасі ганчіркою зубчики і шайби. Після ретельного очищення від бруду перевірити стан підшипників. Розсипалися або вибиті деталі підлягають заміні. Велику роль відіграє стан зірок - сточені зуби говорять про їх непридатності. Особливо це стосується маленьких зірочок - тут проскок ланцюга і прокрутка педалей проявляються сильніше. нормальні і сточені зуби Нормальні (зліва) і сточені зуби трансмісійних зірок І, нарешті, перевірити працездатність системи за допомогою перемикача швидкостей: через які зірки ланцюг прослизає, ті і підлягають заміні. Після очищення і часткової заміни система змащується. Задні втулки також можуть виходити з ладу, проблема ідентична, як і у випадку з одношвидкісним велосипедом . Для доступу до втулки необхідно зняти касету. Ретельно перевіряється стан і стан підшипників, знос конуса і роликових штовхачів. При явних підозри на втулку рекомендується встановлювати нову деталь. Коли педалі прокручуються просто так, це вірна ознака зносу трансмісії. Щоб проблема не обернулася більш неприємними наслідками, слід вчасно провести діагностику велосипеда і усунути несправність.

Прокручування педалей на велосипеді - часта проблема , З якою стикається кожен власник цього двоколісного транспортного засобу. Причиною такого стану можуть стати і зношені деталі велосипеда, і неправильний догляд за транспортним засобом. У цій статті будуть розглянуті найбільш імовірні причини прокручування педалей на велосипеді і методи вирішення проблеми.

Зміст:

Якщо зносилися кривошипи зірочки велосипеда

Взагалі, проблеми із зірочкою можна виявити і неозброєним поглядом без належного досвіду. В першу чергу потрібно звернути увагу на те, з якою силою доводиться тиснути на педалі при їзді - якщо потрібно докладати відчутні зусилля, то проблема в зірочці. А це призводить не тільки до прокручування педалей, але й до розтягування ланцюга і тоді вихід один - робити повну заміну велосипедної ланцюга на нову.

Існує ще 2 варіанти:

  1. Зірочка просто «стерлася» (злизала) - таке відбувається при довгій експлуатації велосипеда і при відсутності належного догляду за транспортним засобом. При цій проблемі спостерігається погане зчеплення, що і провокує прокручування педалей.
  2. Зірочка занадто забруднилася - доведеться її ретельно очистити за допомогою спеціальних рідин або дрібнозернистої наждачного паперу.

Якщо є проблема з стертої зірочкою, то потрібно вжити таких заходів:

  • зняти задню зірочку;
  • розібрати зірочку;
  • при необхідності замінити деталі на нові або підточити зуби зірочки.

Зверніть увагу: досвідчені велосипедисти рекомендують провести повну заміну механізму приводу і зробити це в спеціалізованій майстерні.

Якщо є проблеми із задньою тріскачкою

Тріскачка може почати працювати з порушеннями при занадто великій кількості масла, яке використовувалося для змащення тріскачки, або, навпаки, при відсутності будь-якого мастильного матеріалу в цій частині велосипеда Тріскачка може почати працювати з порушеннями при занадто великій кількості масла, яке використовувалося для змащення тріскачки, або, навпаки, при відсутності будь-якого мастильного матеріалу в цій частині велосипеда. Можуть навіть посипатися підшипники тріскачки, або почати залипати. У будь-якому випадку, потрібно буде зняти тріскачку і ретельно оглянути її - при необхідності замінити підшипники, очистити деталі від бруду і пилу спеціальними рідинами, змастити все ретельно - ці найпростіші маніпуляції вже можуть усунути прокручування педалей.

Варто врахувати, що до того, як розбирати тріскачку і обробляти її мастильними матеріалами , Варто на неї поглянути під хорошим освітленням - можна відразу побачити, наскільки забруднені деталі і чи є там масло. В такому випадку ніякі роботи з розбирання / очищення / мастилі проводити не потрібно - шукайте іншу причину проблеми, що розглядається.

Шатунно-педальная група - той самий вузол, завдяки якому велосипед приводиться в рух. Одна з проблем, чому велосипед погано їде або не чіпати з місця зовсім, - проворот педалей. Проблема виникає несподівано, а з чим це пов'язано, зрозуміти відразу непросто. Через що прокручуються педалі, і якими способами виправити це, буде розказано далі в статті.

Чому педалі крутяться вхолосту

Тим, хто зіткнувся з цим неприємним явищем на своєму байку, пояснювати, що таке прокрутка педалей, не варто. А ось ті, кого проблема ще не торкнулася, і хто ретельно стежить за технічним станом свого двоколісного товариша, повинні знати, в чому вона конкретно проявляється. Характерні симптоми:

  • збільшення вільного ходу;
  • слабке розкручування колеса;
  • прослизання ланцюга в русі.

При виявленні несправності виникає гостре бажання перевірити саме педалі, точніше, приводний шатунно-педальний механізм. В деякій мірі прокрутка виникає через каретки, проте часто причини криються в інших ділянках трансмісії:

  • втулка заднього колеса;
  • система зірочок - касета або тріскачка;
  • ланцюг і передні зірки.

Перша причина характерна і для шосейника, і для гірського велосипеда, і для одношвидкісного байка з барабанними гальмами у втулці. При тривалій експлуатації внутрішні компоненти втулки зношуються, втрачають зачеплення один з одним, через що крутний момент з зірочки не передається на втулку. Як наслідок, велосипедист прокручує педалями тільки зірки, але не саме колесо.

Ролики заклинивают і зачіпають конус зі стінками циліндра. а - втулка в нормальному стані; б - знос. 1 - циліндр втулки; 2 - ролики; 3 - вісь; 4 - конус.

Педалі повністю прокручуються, а колесо не обертається - запущений випадок, коли втулка виходить з ладу. Але найчастіше відбувається збільшення вільного ходу, велосипед важче рушає з місця, на ходу з'являються прослизання.

Касети і тріскачки - деталі швидкісних мотоциклів. Повний знос кривошипів і підшипників може спровокувати прослизання ланцюга і неодружене обертання педалей. Інші причини - частковий знос, забруднення зірочок, велика кількість або відсутність мастила.

Ланцюг однаково розташовується і на сінглспідах, і на швидкісних велосипедах, тому її знос і / або забруднення можуть викликати проворот педалей і там, і там. У розтягнутому стані ланцюг гірше зачіпляє зубчики зірок, прослизаючи поверх них. Діапазони загальної довжини ланок:

  • 304.8 - 306.4 мм - ланцюг в нормальному стані;
  • 306.4 - 308 мм - середній знос ланцюга. Може впливати на передачу крутного моменту, можливі одиничні прокрутки педалей.
  • 308 мм і більше - ланцюг вироблена, викликає знос зірок, прослизає і злітає.


Стрілки: зелена - довжина в нормі, жовта - знос
Стрілки: зелена - довжина в нормі, жовта - знос.

Стерті передні зірочки укупі зі зношеною ланцюгом можуть також посилювати прокручування і зліт педалей. Хоча проблема може виникнути через набилася бруду.

Рішення проблеми на звичайному велосипеді

Перше, а в деяких випадках найвірніше, рішення - ретельно вичистити й змазати трансмісію. Особливу увагу приділити зірочкам і межроліковому простору ланцюга. Перш ніж, її потрібно акуратно демонтувати, а без тут не обійтися.

Якщо після чистки проблема збереглася, знос ланцюга і зірочок високий, варто подумати про заміну. Встановлювати на велосипед потрібно відразу комплект. Нова ланцюг швидко розтягнеться на старих зірках, що викличе проворачивание педалей з новою силою.

Ремонт або заміна втулки - кардинальне вирішення проблеми:

  1. Зняти колесо з велосипеда.
  2. Расспіцевать втулку.
  3. Оглянути на знос підшипники втулки, вісь і ролики конуса.

Коли на дугових поверхнях деталі утворюються сильні вироблення, ролики провалюються. В результаті цього конус НЕ зчіплюється з корпусом втулки. Виходить, внутрішня частина втулки обертається, а зовнішня стоїть на місці або відстає, посилюючи знос.

Втулку можна віддати в майстерню на шліфування конуса. На деякий час це відстрочить прокрутку педалей, однак знос все одно дасть про себе знати. Висновок один - міняти деталь повністю.

Як виправити прокручування на швидкісному велосипеді

Основна причина, чому на швидкісному велосипеді педалі погано розкручують колесо - повний знос системи задніх зірочок. Спочатку визначається, наскільки забруднена система і її ступінь зносу. Як очистити касету:

  1. Зняти з велосипеда.
  2. Вичистити простір між зірками плоскою щіткою.
  3. Протерти змоченою в гасі ганчіркою зубчики і шайби.

Після ретельного очищення від бруду перевірити стан підшипників. Розсипалися або вибиті деталі підлягають заміні. Велику роль відіграє стан зірок - сточені зуби говорять про їх непридатності. Особливо це стосується маленьких зірочок - тут проскок ланцюга і прокрутка педалей проявляються сильніше.


Нормальні (зліва) і сточені зуби трансмісійних зірок
Нормальні (зліва) і сточені зуби трансмісійних зірок

І, нарешті, перевірити працездатність системи за допомогою перемикача швидкостей: через які зірки ланцюг прослизає, ті і підлягають заміні. Після очищення і часткової заміни система змащується.

Задні втулки також можуть виходити з ладу, проблема ідентична, як і в випадку з одношвидкісним велосипедом. Для доступу до втулки необхідно. Ретельно перевіряється стан і стан підшипників, знос конуса і роликових штовхачів. При явних підозри на втулку рекомендується встановлювати нову деталь.

Коли педалі прокручуються просто так, це вірна ознака зносу трансмісії. Щоб проблема не обернулася більш неприємними наслідками, слід вчасно провести діагностику велосипеда і усунути несправність.

іноді двоколісний транспортний засіб починає погано їхати або взагалі не рухається вперед. Причина несправності може бути прихована в прокручуванні педалей. Природно виникає питання «чому прокручуються педалі на велосипеді і як це виправити?»

Основні проблеми прокручування педалей на велосипеді:

  • прослизання велосипедної ланцюга під час руху;
  • зменшення прокрутки колеса;
  • збільшення вільного ходу.

У таких ситуаціях у велосипедистів виникає бажання перевірити виключно педальну систему, проте причина може ховатися зовсім в іншій частині трансмісії, наприклад:

  • знос втулки колеса;
  • сильна;
  • вихід з ладу компонентів касети заднього колеса;
  • вироблення передніх зірочок.

Для шосейного і гірського велосипеда однаково характерна проблема з втулкою заднього колеса. При тривалій їзді нутрощі втулки втрачають зчеплення один з одним і зношуються, через це крутний момент зірочки перестає передаватися на деталь. В результаті від крутіння педалей рухається не колесо, а тільки зірочки.

Вироблення і забруднення ланцюга здатні викликати прокручування педалей на велосипеді, тому що в розтягнутому стані її ланки проскакують по зубах зірочок і не чіпляють їх. Існують фіксовані розміри довжини ланцюга, що свідчать про рівень її експлуатаційних якостей.

Цікаво знати! Проблеми з касетою більше властиві професійним транспортним засобам зі швидкостями, вироблення її елементів провокує пусте обертання педалей і прослизання ланцюга.

усунення проблеми

Подібна несправність може виникнути на різних типах велосипедів: звичайному та швидкісному. І її усунення на них відрізняється.

звичайний велосипед

Багатьох власників хвилює, що робити в першу чергу, якщо на велосипеді прокручуються педалі. Найправильніше початкове рішення - зняти і прочистити всі елементи трансмісії, в тому числі і. Особливу увагу приділіть ланцюга і зірочкам. Перед чищенням акуратно зніміть всі деталі.

Якщо дана процедура не дала результатів, і був виявлений високий знос деталей, то подумайте про їхню заміну. У цьому випадку на транспортний засіб встановлюються нові ланцюг (або) і зірки, куплені під заміну, так як ланцюг швидко розтягується на зірочках і проблема прокрутки педалей тільки посилюється.


У цьому випадку на транспортний засіб встановлюються нові ланцюг (або) і зірки, куплені під заміну, так як ланцюг швидко розтягується на зірочках і проблема прокрутки педалей тільки посилюється

Більш кардинальним способом усунути несправність є заміна втулки, для цього доведеться:

  • демонтувати колесо;
  • расспіцевать втулку;
  • оглянути всі її частини на ознаки зносу.

Якщо на дугах деталі з'являються глибокі вироблення, то ролики конуса починають провалюватися в них. Як наслідок пропадає зчеплення конуса і корпусу втулки. Через це її нутрощі крутяться, а зовнішня оболонка зафіксована на місці або обертається повільніше, збільшуючи знос.

У спеціальних майстернях роблять шліфування конуса, після такої процедури прокручування педалей тимчасово припиниться, але закінчення терміну експлуатації все одно проявиться. Тому краще замінити елемент цілком.

швидкісний

Якщо прокручуються педалі на професійному або гірському велосипеді, то, швидше за все, причина криється в повній виробленні зірочок заднього колеса.

  • демонтувати деталь з велосипеда;
  • за допомогою плоскої щітки прочистити зірочки і простір між ними;
  • обробити гасом шайби і зубчики.

Важливо! Не забудьте перевірити стан підшипників, якщо вони вибиті або скоро розваляться, то замініть їх на нові.

Зірочки потребують заміни при уточненні зубчиків, особливо важливо це для маленьких шестерень. Прослизання ланцюга і прокрутка педалей у них набагато помітніше.

Працездатність трансмісії можна перевірити перемикачами швидкостей. Заміні підлягають ті елементи, через які ланцюг прослизає. Після закінчення ремонтних робіт не забудьте змастити систему.


Швидкісні велосипеди нарівні зі звичайними схильні до поломки. Щоб отримати до неї доступ, доведеться зняти касету і уважно оглянути конус, ролики й підшипники. Якщо їх стан здається незадовільним, то краще за все встановити новий комплект.

Можна спробувати скоротити фінансові витрати на деталі і самостійно відшліфувати їх.
Основні принципи шліфування зірочок в велосипеді:

  • купити маленький наждачний брусок, який надягає на дриль;
  • помістити зірочки в лещата;
  • акуратно перемістити працюючу дриль по пазах зірочки.

В результаті наждачний брусок усуне всі виїмки в основі, а ролики знову будуть заклініваться, таким чином проблема з прокруткою пропаде.

Шліфування зірочок при наявності токарного верстата:

  • абразивний брусок закріпити в спеціальному місці;
  • відшліфувати зірочки.

При будь-якому способі не забувайте про безпеку.

Важливо! Прокручування педалей майже завжди свідчить про проблеми з трансмісією.

Щоб уникнути погіршення ситуації, регулярно перевіряйте транспортний засіб, особливо після його, і своєчасно усувайте проблеми. Зіпсовані деталі можна спробувати відновити самостійно, але краще купити новий готовий комплект в спеціалізованому магазині.

Відео

Усунення неполадки представлено нижче на відео.

Чому так відбувається?
Чому так відбувається?
Що робити в такому випадку?
Як змусити колесо крутиться?
Рішення проблеми на звичайному велосипеді велосипедні цепіКак підбираються велосипедні ланцюга?
Природно виникає питання «чому прокручуються педалі на велосипеді і як це виправити?