За останні два роки фетбайкі - або шірококолесние велосипеди - набули неабиякої популярності. Їхня батьківщина - США. До Росії та інших країн Східної Європи мода на фетбайкі докотилася не так давно. Але саме тут, на територіях з тривалою зимою і великою кількістю снігу, ці апарати мають всі шанси стати такими ж популярними, як і у себе на батьківщині.
Історія виникнення
Поява в 1970-ті рр. велосипедів з великою кількістю передач, потужною гальмівною системою, амортизацією, широкими покришками, легкими і міцними деталями дозволило істотно розширити географію поїздок. Ті апарати були по-своєму Всюдихідна, але основне своє застосування знайшли на гірських маршрутах, від чого і отримали назву «гірські». Їх масове виробництво довелося на початок 1980-х рр. ДО 1986 р продажу маунтінбаков перевищили обсяг міських, туристичних і шосейних велосипедів. Велосипедисти оцінили всі переваги всюдихідного двоколісного транспорту.
На ньому без праці можна було їздити по путівцях, пересіченій місцевості, кам'янистим грунтам. Але обмеження залишилися: м'які поверхні і круті схили погано прохідні гірськими байками. Технологія їх виробництва удосконалювалася: застосовувалися нові більш легкі матеріали, проводилася робота з підвіскою, докладали зусилля для поліпшення зовнішніх характеристик. Це вдосконалення було направлено на підвищення швидкості і поліпшення проходження пересічених місцевостей. На таких поверхнях, як пісок, бруд і сніг, гірські апарати залишалися неефективними.
Подальша трансформація гірського байка відбувалася в кінці 1980-х рр. в двох районах Північної Америки - на Алясці і в Мексиці. На Алясці щорічно влаштовуються зимові змагання з подолання великих дистанцій. Учасники самі працюють над вдосконаленням своїх транспортних засобів, придумуючи різні конструктивні доповнення до них. Очевидно, що для поїздки по снігу потрібна велика площа зіткнення з поверхнею гуми. Це і було основним напрямком удосконалення: аматорська інженерна думка народжувала химерні апарати, наприклад, з трьома ободами на одному колесі.
Одночасно в Мексиці людина на ім'я Рей Моліна, який любив їздити по пісках і ярах, зробив 82-міліметровий обід, на який надів спеціально зроблену 3,5-дюймову (8,9 мм) камеру. Тестова поїздка по піщаних дюнах Чіуауа показала, що вийшов велосипед непогано справляється з поставленим завданням. Аляскінец Марк Гронуелд примітив винахід Моліни на одній з міжнародних велосипедних виставок в 1999 р Внісши невеликі зміни в конструкцію, він отримав те, що зараз називають фетбайком.
Масове виробництво апаратів на колесах збільшеної ширини починається в 2005 р американської компаній Surly під маркою Pugsley. Перший фетбайк був виконаний у фіолетовому кольорі з ободом в 65 мм і широкими шинами в 3,7 дюйма. До 2007 р фетбайкі почали виробляти з десяток, переважно американських, компаній.
переваги
- Фетбайк - всюдихідний двоколісний транспорт. Він ефективний на таких поверхнях, як:
- сніг і лід;
- камені і гравій;
- пісок;
- бруд;
- бездоріжжі (включаючи лісове).
- Підходить для зими.
Незважаючи на те, що транспортний засіб зі збільшеною шириною коліс прекрасно справляється з будь-якими проблемними поверхнями, його найбільша цінність для регіонів з тривалою зимою - це, безумовно, його снегоходной. У наших широтах звичайним великому можна користуватися обмежений період часу в році.
Для багатьох це є проблемою, т. К. Звичка кататися є, але реалізувати її неможливо. Одним із зимових варіантів підтримки форми є велотренажери. Фетбайкі в цьому відношенні відкривають нові горизонти і дозволяють кататися взимку навіть в лісі - там, де інші ходять на лижах.
- Ідеально амортизує.
Купини, палиці, невеликі колоди і стовбури дерев, інші нерівності поверхні - не проблема для шірококолесного велосипеда. Завдяки слабо накоченим камерам і конструктивними особливостями, фетбайк має можливість до 7 см вертикального ходу без будь-якого дискомфорту для їде.
- Економить сили.
На важких поверхнях фетбайк має легкий накат. Там, де після кількох кілометрів їзди на гірському велосипеді, навалюється втома, на фетбайке триває невимушене рух.
- Може бути трансформований в звичайний велосипед.
Зайва пара коліс шириною 2-2,5 см і діаметром в 29 '' дозволить зробити з фетбайка звичайний гірський велосипед. Для цього потрібно, щоб рама була офсетної. Офсет рами - це зміщення пір'я в сторону на 1,75 або 2,8 см. При цьому вісь втулки стає зміщеною відносно осі рами. Офсет обода - це зміщення спиць дірочок на ободі щодо площині обода. Офсетна рама дозволяє використовувати стандартні втулки гірських велосредств шириною 13,5 см, з ободами шириною до 10 см і гумою до 4,8 ''.
Більшість відомих виробників випускають фетбайкі з офсетної рамами.
Поради по їзді на фетбайке
- Велосипеди зі збільшеною шириною коліс припускають слабкий тиск в камерах. Свої кращі якості з подолання вузьких грунтів, піску і снігу фетбайк проявляє при тиску близько 5 PSI.
- Не поспішайте. Фетбайк створений не для швидкої їзди. Він важко стартує, інертний, але завжди стійкий.
- Часто оптимальним є тиск 7-17 PSI. Воно дозволяє як їздити по підготовлених трасах, так і долати легке бездоріжжя.
- На твердих покриттях при тиску шин нижче 15 PSI апарат складно керувати.
- При тиску вище 20 PSI поведінку фетбайка на твердих покриттях не відрізняється від гірського велосипеда. Однак на нерівних поверхнях забезпечена найсильніша тряска і складність управління.
- Фетбайкі - це не шипована гума. Незважаючи на те, що вони непогано справляються з подоланням крижаних поверхонь, слід бути уважним, не їхати швидше 15 км / год, зберігати рівновагу, не робити крутих поворотів.
- При будь-якому крижаному підйомі рекомендується спуститися з велосипеда і подолати його своїм ходом.
Виробники і ціни
Основні виробники шірококолесних велосипедів знаходяться в США. Вартість коливається від $ 1000 до $ 5500..
ВиробникМатеріал виготовленняМодельЦіна від, $
Surly Сталь Pugsly 1750 Pug Ups (4 ") 1950 Moonlander (5") 2550 Krampus 1950 ECR 2175 Salsa Алюміній Muk2 2399 Muk3 1850 Ti Mukluk 4399 Сталь Beargrease 3499-5499 9: zero: 7 Whiteout 4199 алюміній Тільки рама 799-2199 Fatback сталь Corvus (рама) 1850 алюміній Corvus (рама) 999 Specialized Алюмінієва рама, сталева вилка Fatboy 2000 Fatboy Expert 2600 Borealis сталь Yampa 3599 Kona алюміній Wo 1699 Trek Farley 2699 Carver Титан і сталь Ti O'Beast ( тільки рама) 1399 Gnarvester (тільки рама) Genesis Сталь Caribou 2500 On-One Алюміній Fatty 1375 Nashbar Сталь Big Ol'Fat Bike 1100 Charge Cooker Maxi 1 599 KHS Алюміній 3000 1799 Motobecane Різні моделі 699 Eltreco X4 600