Автор: Ілля (Україна, Мукачево) 23.07.2011
Мабуть найкращий вибір в "С" класі за свої гроші. Хотілося змінити свій Цивик на що-небудь путнє - і вийшло. Вибирав недовго так як ще будучи володарем Цівкі переїзд на всіх однокласниках крім неї. Лансер зовні приївся, а всередині УГ (про якості мовчу), Коррола НЕ вдохнавляля і має свої недоліки, Цивика мого мало + немає шумки, кліренсу, комфорту. Сітроен С4 вельми якісний авто, але не дуже надійний і торохтить все в салоні через рік, як у 2109. Втім залишалася Октава, і після довгих вечорів в інтернеті і спілкування я її купив! І нітрохи не шкодую. Вже проїхав 25 т. Км. і все як рік тому. Салон без скрипів, підвіска тиха і не розбита, лак блищить і головне нічо ніде не відірвав і не пом'яв .. Рве на раз два, в поворотах стійка, дискомфорт з пасажирами не відчуваю. Витрата 10л в місті. Раз вночі влетів в яму і аж примружив очі в очікуванні вирвана коліс і склянок, але вона мовчки все ковтнула - підвісочки відпрацювала, задок кочнуло і я далі чітко поїхав по траекторіі. Погнутий диск, а підвісці нічого.
Динаміка розгону не відповідає тій, що пишуть в паспорті, в реальності машина розганяється швидше, перевірено на практиці, похибка близько 0, 5-0, 7с. Все, що хотів Вам розповів. Поки лише 25 т. Км. витратні матеріали, бензин та мийка - всі мої витрати.
Плюси автомобіля: Збалансований. Зручний салон, дуже якісно і продумано для водія і пасажира. Для такого авто динаміка розгону - ураган. (У батька Кемрі 3.0 2006 року - бракує і близько). Тихий салон, дешеве обслуговування.
Мінуси автомобіля: У базовій комплектації на ковпаках виглядає скромно.
ХХХ8 років
А чому на фото АКПП ???? Якщо у вашій инфе опис МЕХАНИКА !?
ВІДПОВІСТИ Правдивий7 років
А у мене в цьому році замінили коробку по гарантії! І це при пробігу 4700км !!!! Вибивало 3 передачу іноді не включалася 2 якщо довго стоїш в пробці особливо при + 30 градусах. І це як з'ясувалося не єдина DSG яка у них в цьому році змінювалася! Взагалі сервіс Євро кар це ще той совок. Скрізь дай! Вчора оновлювали прошивку коробки і міняли масло, по гарантії приїхала точно така як моя і ті ж симптоми. Загалом шкодую, потрібно брати механіку, DSG хрень повна і не ремонтується взагалі!
ВІДПОВІСТИ Гість7 років
Вибач, але ти або клінічний ідіот (сам собі збиваєш ціну, продавати ж будеш) або брехун-дилер-конкурент.
-4 ВІДПОВІСТИ Показати ще 1 Женя 8 років
розгін здається швидше, т, до, спідометр всегдп прибріхує в більшу сторону, візьміть по навігатору швидкість подивіться, вона там завжди менше, ніж на спідометрі, ми в спец. літературі завжди вказують, що на будь-якому авто спідометр прибріхує на 5-10 км / год залежно від швидкості і марки конкретного авто
ВІДПОВІСТИ Максим8 років
Який навігатор? Ну якщо ти по ньому швидкість міряєш тоді про що говорити! Він тобі місце дає + _ 5 метрів. Навіть з Новітелом! Машина-бомба. Я працював зав.гаром на літній резиденції міністра мвс! Поїздив і побачив багато чого! Вийшов на Октавії за 2е хв до виїзду міністра і без супроводу! А в кінці ще 5 хв їх чекав! Це про динаміку !!! Сервіс - на рівні! За 4 роки тільки витратні матеріали! Головне вчасно на сервіс заїжджати і фільтра міняти. У гаражі і Фольксваген-Шаран і Шкода- Октавія і Фабія і Тойоти і тд. Але сама економічні і жваві - Шкоди. Так, Бумери швидше і економічніше але купите на ні хот фільтра і ви подумаєте про шкоді! Той же ФОЛЬЦ але за менші гроші. Сборка- супер! Ну немає там наворотів типу вільних рук і тд. Так самі під себе машину комплектуйте !!! А Октавія по співвідношенню - ціна-якість попереду Фольксвагенів. А про япошек я мовчу. Так маркейтінг у япошек краще. Але коли німці робили якісні авто - япошки ліпили літаки-Мицик! Подумайте про це. Європа попереду! Беріть Октавію і не пошкодуєте! Правда не знаю про якість збірки. У мене обидві - Словаччина. Дуже задоволений і рекомендую!
ВІДПОВІСТИ forgiven7 років
Якби тільки блютус в октавах не було-це півбіди .... У них немає елементарного для машин 21 століття: управління магнітолою (штатної) на кермі, ні бічних подушок і шторок безпеки, ні підігріву сидінь ... І навіть замовити все це за доплату-не можна .... В Україні-фіксовані комплектації ... Не сперечаюся, двигун 1,8 TSI-хороший, але їм комплектуються тільки 20% всіх Октавія ... А решта авто-посередності з двигуном 1.6 літра 20-ти річної розробки з найбільшим витратою палива в класі .. На них в основному і їздять українці ....
-2 ВІДПОВІСТИ Гість 7 років
Так, ну і відгуки !!! Спідометр бреше, комплектація убога, безпеку нульова, а таке гарне авто !!! Друг купив нову перед кризою А5 з дізельком і в універсале.После двох тижнів: заміна роликів, заміна двіг.задн двірника, а ще через місяць клацання в районі торпеді (як потім виявилося, після повного демонтажу всієї торпеди-розійшлася контактне зварювання кузова в районі лобового скла !!! ЯКІСТЬ ОТСТОЙ !!!). на 15 тис вже міняв підшипник маточини перед правий !!! (на японцеві я міняв на 174тис.км) .Не треба бути фахівцем, щоб зрозуміти, яка це еврожопа! І наїжджаю н Авенсіс 2004р по 40тис.км в рік, не маючи поняття де підшипники і ролики, а один дивиться і так себе винить, що віддав майже 30штук в 2008 за хвалений А5 і хоче злити (тільки коштує вона вже 15) !!!!!!
-1 ВІДПОВІСТИ Показати ще 1 Гість 8 років
Спідометр бреше в "+" завжди, тобто може показати велику швидкість. Це кругом закладено виробником. Чи не поріте дурниць. Ви можете їхати 55 км / год, а спідометр покаже 60 км / год. Це всюди так (в +). А по навігатору визначати ... Ви б ще на око визначили, думаю точніше б не було.)))
ВІДПОВІСТИ Ігор8 років
Спідометр бреше в + і це однозначна, на трьох різних машинах після зупинки ДАІшниками переконувався. ПО спідометрі 125, по камері от107 до 115.Более менш правильно спідометр показує до 70.
ВІДПОВІСТИ Люк8 років
Скажіть будь ласка, а як справи з кліренсом у Octavia A5? Підшукую машину - зупинилася на Шкода Октавіа А5 - все супер, все подобається. Але знайомі кажуть, що вона занизька. А нам в т.ч. на дачу їздити - дорога жахлива. Що скажете? На бордюр хоч можна на ній заїхати?
ВІДПОВІСТИ SknarA8 років
На ній куди завгодно можна заїхати, кліренс найбільший в класі. Німці, і, відповідно Чехи, адаптують підвіску до їзди по наших напрямках, або, як їх називають дорстроевци - дорогам. (Цікавився Шкодою, оскільки моя японка частенько що то чіпляє).
+1 ВІДПОВІСТИ Гість8 років
Першу Октавію А5 взяв в салоні в 2006р. За 5 років проїхав 110тис.км. Крім заміни один раз гуми і гальмівних колодок ну і природно всі ТО за розкладом більше нічого не було. Двигун 1,6 на механіці вистачає з головою що по місту що по трасі. По трасі їжджу завжди 120-140.Ідёт рівно нікуди не носить. І не слухайте нікого що він слабкий. Двигуни з новими технологіями можна порівнювати з двигунами які були 10 років тому. На рахунок кліренсу, так при завантаженій машині ні разу ні дістав днищем. Захотілося що то нового, почав порівнювати з іншими авто, почитав відгуки, проїхався на деяких інших марках, і зрозумів що якщо я не хочу мати проблеми з ремонтом і т.д.- то це шкода. Що я і зробив. Купив шкоду октавія тільки свіже роком і меншим прбег і знову насолоджуюся їздою. Це дійсно німецька якість тільки із позначкою шкода. Хто візметься, впевнений що не пошкодує.
ВІДПОВІСТИ forgiven7 років
ну це дивлячись як їздити ... Кому і 10 секунд до сотні-мало, а кому і 12.3 секунди-в самий раз .... Це розгінна динаміка Ланоса і Октавії 1.6 ... Це добре що вже 75-сильні двигуни 1.6 на Октавії-не ставлять ... То взагалі був-"літак"
ВІДПОВІСТИ forgiven7 років
"Тільки свіже роком і меншим прбег" - так яку машину ви брали в салоні ??? Схоже Гість забрехався .... Тут половина ТС пише відгуки про б \ ушном "лайні" з пробігом, а все відгуки починає з фрази: "взяв в салоні "... у людей з грошима, достатніми для покупки нового авто, просто немає часу писати ось таку" нісенітницю "і розхвалювати як тут" першу (куплену в кредит ще напевно) б \ у руїну "....
ВІДПОВІСТИ Андрій7 років
Двигуном TSI, - це біг по мінному полю. Може пощастить, але відсотків на 80 - немає і потрапиш на бабки (ремонт двигуна). Світова тенденція, до речі, на прямий впорскування палива в циліндри, а не розподілений (для Росії і країн СНД більш відповідний через якість палива). Так ось ці 80% або більше (або менше) ніхто не знаетГде відгуки власників турбированних двигунів з великим пробігом?
+1 ВІДПОВІСТИ Олександр Чорноконь7 років
Двигуни 1.8 tsi-ставлять на Октавії з 2007 року, набираючи терпіння і відгуки будуть! ..А що стосується якості палива-то це вже інша історія! І пам'ятайте, якщо за кермом водій любить своє авто то все буде ОК.
ВІДПОВІСТИ Roman-cherneckij7 років
Лансер зовні приївся, а всередині УГ == 1. Ну Шкода скінчено зовні приїлася, дуже і дуже новаторська зовнішність, боковий вівтар оригінальності 2. Шкода всередині межа досконалості? машину з більш убогим салоном знайти складно 3. В іншому машина хороша
ВІДПОВІСТИ jenya26047 років
у мене 1,8tsi 2010 р пробіг 26500 проблем немає, після обкатки при швидкості 100 з кондером жере 6,8л я задоволений
ВІДПОВІСТИ pvm70407 років
1.8TSI 45000км. Витратні матеріали. Масло 1л на 11000-13000км.Расход траса 120км \ ч-6,8-7л, 140-160-8.5л. Їжджу в основному в змішаному витрата якщо намагатися 6.5, у мене 7.0.Машіна жорстка, але керованість вище всяких похвал.Вибірал між Сивик, фокусом, дивився мондео (великий) .Опціі клімат, кермо, підігрів, ESP, що хочеш відстьогується только.Счітаю на сьогоднішній день рівних немає (ціна-якість), недавно з'явилася Інсигнії з двиг 1.4 140л \ с 200Н гідний автомобіль.Машіной задоволений. Чекаю А7 в 2014.
ВІДПОВІСТИ ДСО7 років
Ціна-якість спірне питання. Ціна за що? Відколи Октавія стала німцем або чехом? Загляньте під капот і побачите "Зроблено в Україні". Машина то непогана, в деякому роді і в окремих місцях, але коли замислюєшся, що віддаси 23000-26000 у.о. за українку стає м'яко кажучи не по собі. Фактично платиш за двигун, багажник і кліренс. І це все!!!!! За ці гроші немає навіть поняття шкіряної обробки керма. Клімат-це що ??? Завітайте: 1000 у.е. і він у вас буде, а так будь ласка отримайте кондиціонер з мудрованим назвою "климатронік". Особисто для мене машина невиправдано дорога як на свою комплектацію, убогий інтер'єр і екстер'єр, ну можливо тільки не беручи до уваги оновлену агресивну передню частину. Якщо придивлятися на нові екземпляри краще взяти базовий WV або більш заряджений FORD (зібраний в Європі) який по ходовим якостям перевершує Октавію
ВІДПОВІСТИ resident0077 років
Ну ладно ще WV, який за ці гроші буде менше і біднішими, але ФОРД?! Сама утилітарна амерікосовскій марка перевершує по ходовим Октавіію, яка зроблена на еталонної платформі Гольфа ?! Так Ви ніяк сбреділі зі своєю фордофіліей, батенька.
ВІДПОВІСТИ dobrodetel7 років
Так, про Форд Ви загнули. В яку Європу його до речі збирають? Турецької або Російської? І взагалі на базі якого автомобіля його нині роблять? Ніби як на зовсім не бездоганна Мазді, яка набагато краще свого клона.
ВІДПОВІСТИ Показати ще 2 гена Мангуш6 років
Підкажіть будь ласка в комлектации амбітіон є колонки в задніх дверях.
ВІДПОВІСТИ level106 років
У друга на мерсі ML скла не потіють ні взимку ні влітку (спеціальний склад скла або чимось оброблені з заводу - не знаю). Чи є така опція в Шкоді?
ВІДПОВІСТИнароджена еволюцією
Оригінальна зовнішність, відмінна керованість і практичність - такий постала перед покупцями оновлена Skoda Octavia. Для чеського автовиробника Octavia є знаковою моделлю, на її частку в 2008 році припадало понад 50% всіх продажів Skoda.
Що скажете?На бордюр хоч можна на ній заїхати?
Так ось ці 80% або більше (або менше) ніхто не знаетГде відгуки власників турбированних двигунів з великим пробігом?
2. Шкода всередині межа досконалості?
Ціна за що?
Відколи Октавія стала німцем або чехом?
Клімат-це що ?
Сама утилітарна амерікосовскій марка перевершує по ходовим Октавіію, яка зроблена на еталонної платформі Гольфа ?
В яку Європу його до речі збирають?
Турецької або Російської?