1. Що ж таке Бендикс?
2. Характерні риси несправності стартера
3. Ремонт обгонів муфти
4. Як зняти Бендикс зі стартера (на прикладі ВАЗ 2114)
5. Як здійснити заміну механізму?
6. Поради бувалих

Під час роботи на стартер діють зовнішні подразники, він піддається впливу бруду і вологи, що несприятливо позначається на його функціональності. І тому часто зустрічається несправністю електромотора, може бути - пробуксовка обгонів муфти, більш відомої серед автолюбителів, як Бендикс.

Щоб уникнути істотних витрат на ремонт стартера в сервісних центрах можна цю процедуру провести в домашніх умовах. Так, справа непроста і клопітка, але коли ви знаєте свою «залізну конячку» від маленького гвинтика до спідометра - вам все по плечу!

Що ж таке Бендикс?

Бендикс - це обгону муфта вільного ходу, яка складається з шестерні і спеціального пристрою, і все це знаходиться в корпусі стартера.

Агрегат в справному стані:

• прокручується тільки в одну сторону;
• при спробі повернути його в іншу - стопориться.

Як працює Бендикс стартера? При повороті ключа запалювання до упору, Бендикс приводиться в рух за допомогою якоря реле, що втягує. Шестерня зчіплюється з маховиком клонували і розкручує його. Горюча суміш запалюється в камерах згоряння і двигун починає працювати.

Як тільки обороти обертання коленвала перевищують частоту обертання самого електродвигуна, тоді обгону муфта роз'єднує шестерню і вал стартера.

Характерні риси несправності стартера

Можливі неполадки Основна причина Як відремонтувати При повороті ключа запалювання на пуск - стартер не включається. Розряджений або несправний акумулятор. Необхідно зарядити або замінити батарею. Перемикач швидкостей не знаходиться в положенні «P» або «N» (для коробки-автомат). Поставити в положення «Р». Пошкоджено контакт проводу маси з двигуном. Відремонтувати контакт маси (очистити клеми або підтягти болти). Став непридатним перемикач блокування КПП. Поставити новий перемикач блокування КПП. Від'єднаний роз'єм на управління стартером (контакт 50). Усунути. Щітки стартера зависли або зносилися. Виміряти довжину і вільний хід щіток в щіткотримачі. Несправність втягує реле. Втягує реле відремонтувати або замінити. Великий знос колектора якоря. Колектор замінити. Відсутня контакт між обмоткою і колектором якоря. Визначається перевіркою. Повільне обертання двигуна стартером. Поганий контакт маси з двигуном. Поліпшити контакт проводу маси. Розряджений акумулятор. Перевірити генератор. Втулки стартера сильно зносилися. Поставити нові втулки. барахлить втягує реле . Відремонтувати втягує реле. Статорна або якірна обмотки пробивають на масу. Статор або якір замінити. Знос щіток. Замінити щітки. Провід від стартера до акумулятора - перебитий. Замінити провід. Стартер крутить, а двигун - немає. Пошкодження або знос Бендикс. Відремонтувати або поміняти Бендикс. Частина редуктора зруйнувалася. Замінити редуктор. Разом з двигуном обертається і стартер. Зіпсувався замок запалювання. Замінити замок. Відмова втягує реле. Ремонт або заміна втягує реле.

Якщо говорити про ознаки несправності Бендикс стартера , То можна чути шум обертового стартера, при запуску автомобіля, а сам вал двигуна не прокручується. Це провідна шестерня не входить в зачеплення з маховиком клонували. Це і відповідь на питання, як перевірити Бендикс стартера, не знімаючи його з автомобіля?

В такому випадку, потрібна заміна Бендикс на електродвигуні або його ремонт.

Ремонт обгонів муфти

Потрібно взяти відповідні за розміром ключі, викрутки і ваші «золоті» руки! Виконуючи ремонт Бендикс стартера своїми руками, автовласник в першу чергу повинен спробувати очистити агрегат від забруднення, без його розбирання (а раптом вийти - реанімувати).

Для цього потрібно:

• зняти стартер з авто;
• занурити частину електромотора з Бендиксен в ємність з бензином на 5-7 годин;
• іноді підходити і прокручувати шестерню муфти в бензинової посудині;
• дістати і добре просушити агрегат.

Якщо несправність залишилася, значить потрібно зняти і розібрати обгону муфту стартера для ремонту.

Як зняти Бендикс зі стартера (на прикладі ВАЗ 2114)

1. Спочатку потрібно зняти мінусову клему з акумуляторної батареї і використовуючи ключ, відкрутити верхні кріпильні гвинти, які приєднують стартер до картера зчеплення. Третього болта бути не повинно, але якщо вам пощастило - тоді потрібно зуміти, щоб його відкрутити.

2. Тепер потрібно від'єднати дроти підходять до електродвигуна.

3. На цьому етапі можна подивитися стан маховика (його зуби).

4. Далі, викруткою потрібно відкрутити два гвинти розташовані на кришці стартера і зняти гайку на втягуючому реле (кріплення виходу обмотки).

5. Тепер ви можете зняти шайбу-скобу і за допомогою ключа зняти стяжні болти.

6. Огляньте втулки на предмет зносу.

7. Для подальших дій візьміть гумовий або дерев'яний молоток, яким потрібно нанести декілька ударів по нижній частині корпусу стартера і роз'єднати його.

8. Візуально оціните стан обмоток і щіток.

9. викруткою підчепити вуха Бендикс і дістаньте їх з вилки.

10. Тепер збийте перші стопорне кільце (можна за допомогою ключа і молотка), а друге - зніміть викруткою.

11. Зніміть обгону муфту.

Як здійснити заміну механізму?

Візьміть нову обгону муфту і встановіть на місце вилученого Бендикс. Обов'язково промийте всі деталі механізму, пази зовнішньої обойми, зачистите задирки на робочих поверхнях.

Увага: перед складанням агрегату потрібно обробити мастилом всі які є предметом елементи механізму.

Після установки стартера на місце, підключіть акумулятор і заведіть двигун. Якщо всі маніпуляції були проведені вірно - значить ваш автомобіль готовий до експлуатації.

Відео: заміна Бендикс стартера (інструкція).

На цьому ремонт Бендикс своїми руками повністю завершено!

Поради бувалих

1. В процесі монтажу стартера важливо перевірити цілісність шестерні Бендикс і приводу агрегату.
2. Стартер не можна упускати, це складний електроприлад, який може піддатися пошкодження внутрішніх складових.
3. Перед тим як розібрати Бендикс стартера, перевірте обов'язково заряд акумуляторної батареї. Така проблема часто викликає помилкову паніку і необдумані дії майстра.
4. Якщо ви виявили тріснути або зношену пластикову шайбу, то її потрібно замінити.
5. При покупці нового Бендикс, майте при собі старий агрегат. Часто різні муфти відрізняються між собою дрібними деталями, які візуально не запам'ятовуються.
6. При розбиранні стартера в перший раз, бажано процес демонтажу записати на папірець, щоб не допустити найменших помилок, при його складанні.

Складнощі при розбиранні стартера

Найбільш поширена проблема при ремонті Бендикс - зняття стопорного кільця, і зворотна його складання.

У обмежувального кільця є проріз для стопорного. Одягається з протилежного боку від Бендикс.

При розбиранні втягує реле слід обов'язково знімати контакти з обмотки, щоб не пошкодити механізм. При розміщенні щіток всередині держателя необхідно візуально оцінити їх стан, при розшаруванні потрібно обробити їх на точильному камені і вставити в отвори власника.

Доброю Вам дороги і поменше поломок!