Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Технічні характеристики генератора КАМАЗ, ремонт та схема підключення

  1. опис пристрою
  2. Принцип роботи
  3. Їх функції
  4. Технічні характеристики
  5. компоненти пристрою
  6. Основні несправності і їх усунення
  7. Керівництво по підключенню
  8. Ціна питання
  9. Відео «Як підключити генераторну установку Камаза»

Щоб забезпечити енергоспоживачі харчуванням, на авто встановлюється генератор, КАМАЗ може бути обладнаний генератором, який відповідає вимогам. У статті дається опис пристрою, наводяться тех.характеристики, можливі неполадки, а також способи їх усунення.

зміст

[Розкрити]

[Приховати]

опис пристрою

Генераторна установка є одним з основних вузлів авто. Вона забезпечує харчуванням однопровідну електричну схему автомобіля під час роботи двигуна. В її конструкцію входить генератор і регулятор напруги (автор відео - yuriy s).

Розташований агрегат у верхній частині мотора спереду. Його утримують 3 лапи. Дві з них кріплять пристрій до кронштейну, третя лапа служить кріпленням до натяжна планці. Наводиться в дію через клинові ремені . Вони повинні мати розрахункове напруження, інакше пристрій ефективно не працюватиме. Тому на КамАЗах встановлюють два ременя.

Принцип роботи

Напруга від АКБ передається на обмотку збудження завдяки щіток і контактних кілець, за умови, що включений вимикач приладів і стартер знаходиться в положення «I» або «II». Навколо неї виникає магнітне поле, завдяки якому на роторі з'являється плюс і мінус, відповідні південному та північному полюсу. Коли ротор починає працювати, одночасно з ним змінюється магнітний потік. Він перетинає обмотки котушок статора, в яких виникає змінний струм, який надходить в блок випрямлячів. У блоці він стає постійним.

Їх функції

Для запуску генераторної установки, потрібен акумулятор. Коли напруга, що виникає при роботі установки, буде перевищувати напруга акумулятора, агрегат почне давати харчування споживачам і заряджати АКБ.

Завдяки регулятору напруги і генератору напруга бортової мережі підтримується в допустимих межах.

Технічні характеристики

Генераторна установка Г273-А має номінальну напругу 24 В і потужність 800 Вт. Номінальна напруга генератора Г288 становить 28 В, а потужність - 1000 ОТ. Генератор Г288 встановлюється на КАМАЗ 5320. Існують і інші моделі генераторів.

компоненти пристрою

Щоб забезпечити енергоспоживачі харчуванням, на авто встановлюється генератор, КАМАЗ може бути обладнаний генератором, який відповідає вимогам

Схема генератора КАМАЗа

Основними елементами генератора є статор (2) і ротор (5). Крім того, в конструкцію входять кришки (8), щітковий вузол (1) і блок випрямлячів. На 2-х шарикопідшипниках обертається вал, на якому знаходиться обмотка збудження. На одному кінці вала знаходяться контактні кільця, які з'єднані з обмоткою, на іншому - вентилятор (6) і 2-хручьевой шків (4). По кільцях ковзають щітки. Блок випрямлячів і щітки знаходяться в кришці.

Регулятор напруги оснащений тумблером сезонного перемикання. При температурі нижче нуля градусів перемикач займає крайнє праве положення, при температурі вище нуля - крайнє ліве.

Основні несправності і їх усунення

Причини Методи усунення

Колінвал обертається з номінальною частотою, а амперметр показує розрядний струм

Слабке натяг ременя приводу Натягнути ремінь. Забруднення на контактних кільцях Почистити за допомогою паперової серветки, просоченої бензином. Пробій в блоці випрямлячів Замінити блок. Зависають щітки, знос щіток Знявши щітки, потрібно перевірити їх розмір. Якщо висота менше 10 мм, щітки слід замінити. Очистити від забруднень. Сталося коротке замикання обмоток статора Змінюється статор. Ланцюг порушення має обрив продзвонити ланцюг і усунути обрив. Обрив або замикання обмоток ротора Заміна ротора в цілому. Чи не працює регулятор напруги Замінити справним.

Високий зарядний струм

Коротке замикання в ланцюзі або в щітковому вузлі Відновлення ланцюга. Чи не функціонує регулятор Замінити регулятор новим пристроєм.

Коливається струм навантаження

Звісно щіток, пробуксовка ременя Відрегулювати ремінь, почистити щіткотримач, виміряти висоту щіток.

перегрівається підшипник

Сильно натягнутий ремінь Відрегулювати натяг.

Підвищений шум під час роботи генераторної установки

Зношений підшипник Замінити деталь. Погано закріплений шків Підтягти гайку кріплення. Зігнутий вентилятор Замінити новим.

Керівництво по підключенню

Для успішного підключення генераторної установки необхідна схема підключення.

Для успішного підключення генераторної установки необхідна схема підключення

Електрична схема підключення

Крім того, для правильної роботи установки, потрібно строго дотримуватися її підключення відповідно до схеми висновків:

  • до висновку «+» підключається акумулятор і навантаження;
  • до висновку «-» необхідно підключити масу автомобіля;
  • висновок «В» або «Ш» призначений, щоб підключитися вимикача приладів і стартера.
  • висновок «W» або «~» - це висновок фази, якому підключаються тахометр і реле, що блокує стартер;
  • висновок «+ D» або «Д» від додаткових діодів для під'єднання контрольної лампочки.

Важливо правильно виконати підключення, інакше можуть вийти з ладу компоненти автомобіля і сам генератор.

Ціна питання

1. Bosch для КАМАЗа (ціна - від 18 990 руб.) 2. Г-288-О (ціна - від 3 795 руб.) 3. Г-273 (ціна - від 2 000 руб.)

Відео «Як підключити генераторну установку Камаза»

У цьому відео демонструється, як грамотно підключити генератор Камаза (автор ролика - altevaa TV).