Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Спустити повітря з батареї через клапан (відео)

  1. Ознаки наявності повітряної пробки
  2. Чим небезпечний повітря в батареї?
  3. Причини завоздушенності батарей
  4. Усунення повітряної пробки
  5. А якщо немає спускного клапана?

Жителі приватних будинків і мешканці міських квартир регулярно стикаються з проблемою завоздушенних батарей. Особливо часто це явище виникає на початку опалювального сезону або при проведенні ремонтних робіт. Звичайно, можна викликати сантехніка з керуючої компанії, але, можливо, прочекати його доведеться досить довго. Як спустити повітря з батареї самостійно і відновити працездатність опалювальної системи?

Як спустити повітря з батареї самостійно і відновити працездатність опалювальної системи

Ознаки наявності повітряної пробки

Зрозуміти, що в батареї скупчився повітря, можна за кількома ознаками:

  • Нерівномірне нагрівання радіаторів . Це може стосуватися окремої батареї або всієї системи обігріву квартири. У першому випадку не нагріватиметься завоздушенная частина радіатора. У другому - пробка буде заважати нормальній циркуляції теплоносія по системі, чому одні батареї будуть гарячими, а інші - суттєво холодніше.
  • Шипіння або булькання в радіаторах - явна ознака наявності в них надлишкової кількості повітря.

Шипіння або булькання в радіаторах - явна ознака наявності в них надлишкової кількості повітря

Чим небезпечний повітря в батареї?

Перш ніж розбиратися, як випустити повітря з батареї, слід зрозуміти, як він туди потрапив і чим небезпечний.

Крім зниження ефективності опалення, поява повітря в батареях може привести до наступних проблем:

  • Метал, з якого виготовлені радіатори, при контакті з повітрям більш схильний до корозії. Тому істотно знижується термін служби елементів системи опалення.
  • Різниця в температурі різних елементів трубопроводу може призвести до його руйнування.
  • Істотно знижується ресурс роботи циркуляційного наносу. У звичайних умовах його підшипники знаходяться в воді, при попаданні повітря істотно збільшує тертя, приводячи до поломки приладу.

У звичайних умовах його підшипники знаходяться в воді, при попаданні повітря істотно збільшує тертя, приводячи до поломки приладу

Причини завоздушенності батарей

Причин потрапляння повітря в систему може бути кілька:

  • У багатоквартирному будинку найчастіше це трапляється при заповненні системи теплоносієм. За правилами процес повинен здійснюватися досить повільно, з постійним натравлюванням повітря, але в дійсності не завжди так.
  • Неповна герметичність опалювальної системи. В цьому випадку доведеться стравлювати повітря постійно, поки не будуть усунуті недоліки.
  • Проведення різного роду ремонтних робіт. Якщо проводився хоча б частковий розбір труб, якась кількість повітря неминуче потрапить всередину. Тому після таких заходів слід обов'язково спустити повітря з батареї опалення.
  • Низька якість теплоносія: підвищений вміст розчиненого у воді повітря з часом може призвести до утворення повітряної пробки.

Низька якість теплоносія: підвищений вміст розчиненого у воді повітря з часом може призвести до утворення повітряної пробки

Усунення повітряної пробки

Стравити повітря з батареї допоможе спеціальний клапан, розташований зазвичай на її торці. У старих моделях знадобиться радіаторний ключ. У сучасних моделях встановлений кран Маєвського, для роботи з яким вистачить простої викрутки або спеціального маленького металевого або пластикового ключика, який можна купити в господарському або будівельному магазині ..

Послідовність дій така:

  • До радіатора потрібно підставити досить містку ємність. При стравлювання повітря з батареї обов'язково виділиться якусь кількість води. Краще не допускати її потрапляння на підлогу.
  • У фільмах і в житті можна спостерігати випускає воду сантехніків, мокрих з голови до ніг. Дійсно, ця операція може супроводжуватися холодною водою, що знаходиться в системі під тиском. Це не тільки неприємно, але й може завдати шкоди обробці стін або меблів. Вирішити проблему досить просто: треба повісити на клапан ганчірочку, яка затримає всі бризки, і вода спокійно стече в відро або тазик.
  • Ключем або викруткою акуратно відкручуємо клапан до тих пір, поки не почується чітке шипіння повітря, що виходить.

Ключем або викруткою акуратно відкручуємо клапан до тих пір, поки не почується чітке шипіння повітря, що виходить

  • У міру стравлювання почне капати вода. Треба дочекатися, поки вона не поллється тонкою цівкою. Кран можна закривати, як тільки в цій струмені перестане пузиритися повітря. Зазвичай ця операція займає 5-7 хвилин.

Порада. Якщо ви не хочете повторювати процедуру відведення повітря занадто часто, то підіть порад професіоналів і злийте мінімум 2-3 відра води. Це дасть гарантію, що повітря з радіатора знищено повністю.

Наочно уявити собі цю операцію допоможе відео.

[Smartcontrol_youtube_shortcode key = "спускаємо повітря з батареї» cnt = "2" col = "2" shls = "true"]

Дуже зручний пристрій - автоматичний. Тут процедура відбувається без будь-якої участі людини: при скупчення повітря опускається поплавець, що закриває спускное отвір. Після розповітрювання поплавок повертається на місце. Істотний недолік таких пристроїв - підвищені вимоги до якості теплоносія. Тому в багатоквартирних будинках з централізованим опаленням їх встановлюють рідко, так як вони досить швидко виходять з ладу.

Тому в багатоквартирних будинках з централізованим опаленням їх встановлюють рідко, так як вони досить швидко виходять з ладу

А якщо немає спускного клапана?

Іноді спускного клапана на радіаторі немає. Зазвичай це стосується старих чавунних батарей , Де його роль грає заглушка. У цьому випадку робота ускладнюється, але не настільки, щоб було неможливо виконати її самостійно.

  • Треба запастися газовим або розвідним ключем, за допомогою якого можна буде відвернути заглушку.

Важливо! Обов'язково треба перекрити доступ теплоносія до радіатора з стояка. Це робиться на випадок, якщо заглушка викрутиться повністю. Напір води тоді просто не дозволить вставити її на місце, і це обернеться підтопленням сусідів.

  • Основна проблема полягає в тому, що зазвичай заглушку заважає відвернути товстий шар фарби і затверділої клоччя. Вирішити її можна за допомогою гасу або мастила для різьби. Наносимо її на з'єднання і чекаємо 15-20 хвилин.
  • Акуратно повертаємо заглушку і спускаємо повітря так само, як і в випадку з краном Маєвського. Не забуваємо про ємність для води і про ганчірочку, що запобігає розбризкування.
  • При закрутки заглушки назад слід не забути нанести на різьблення ущільнювач, наприклад стрічку ФУМ, щоб виключити підтікання батареї в подальшому.

При закрутки заглушки назад слід не забути нанести на різьблення ущільнювач, наприклад стрічку ФУМ, щоб виключити підтікання батареї в подальшому

Для полегшення цього непростого завдання багато господарів в минулому ставили на місце заглушки звичайний кран . Естетики він не додавав, але процедуру полегшував значно.

У приватних будинках для усунення пробки повітря використовують розширювальний бачок. Після спуску води на ньому відкривається кран, і в більшості випадків пробка зникає. Якщо цього не відбулося, рекомендують підвищити температуру в будинку так, щоб теплоносій закипів. Тоді проблема завоздушіванія точно зникне.

Для гарантії досить провести процедуру відведення зайвого повітря для всіх батарей двічі. Після чого система опалення буде функціонувати нормально.

Як спустити повітря з батареї самостійно і відновити працездатність опалювальної системи?
Чим небезпечний повітря в батареї?
А якщо немає спускного клапана?