1. Даний закон справив істотне зниження акцизного збору в 2018 році при митному оформленні (розмитненні)...
2. Які ж вимоги до розмитнювати автомобілів за законом 3251?

Розмитнення автомобілів в Україні в 2018 році

Оцінити це повідомлення

Розглянемо такі нові законопроекти, як законопроект №5494 про скасування податків на розмитнення електромобілів, законопроект №5567 про тимчасове ввезення на рік автомобілів на європейських номерах.
закон №3251 (1389). Чим він полегшив життя українцям і інші позитивні зміни минулого і прийдешнього року.

На початку 2016 року Кабінетом Міністрів України було затверджено проект закону 1389, згодом широко відомий, як закон 3251.

Даний закон справив істотне зниження акцизного збору в 2018 році при митному оформленні (розмитненні) старих автомобілів, імпортованих з будь-якої країни, крім РФ.

У чому його принади і мінуси закону 3251 в 2018 році?

Він дає можливість придбати за кордоном автомобіль і розмитнити його в Україні за зниженим митним тарифом, заощадивши до 40 відсотків щодо його аналога в Україні. Але не все так райдужно. Найістотніше мінус для багатьох автолюбителів це неможливість продажу автомобіля протягом року, точніше продати його можна, але тоді ви оплатите акциз по повній, а це сума не маленька.

Які ж вимоги до розмитнювати автомобілів за законом 3251?

Розмитнювати автомобіль не повинен бути (старше) 2010 року випуску, повинен відповідати екологічному стандарту євро 5 або євро 6, а в американських версіях це ULEV 2, Tier 2, Tier 3 і, знову-таки, не повинен бути проведений в Росії або ввезений з території Російської Федерації. Відповідно, цим вимогам споживач загнаний в певні рамки. Адже як не крути, мова йде про відносно свіжих автомобілях, які і коштують відповідно. Але, якщо розташовувати фінансами для покупки автомобіля і при цьому правильно підійти до цього питання, відкриваються непогані можливості. Головне заручитися допомогою грамотного митного брокера та вдумливо спланувати поїздку і покупку. Хоча якщо покупець не планує заручатися допомогою, то йому необхідно розбиратися в пристрої автомобіля і в тонкощах його передпродажної підготовки, а також володіти, як мінімум, англійською мовою для проведення переговорів. Для тих, хто такими знаннями не володіє, в нашій організації є фахівець, який надасть необхідну допомогу по підбору автомобіля, поїде з вами, проведе переговори, владнає формальності. Чи захистить ваші інтереси при проходженні кордону.

Говорячи про позитивні зміни, варто згадати про те, що в кінці 2016 року, значно спростили процедуру отримання сертифіката відповідності на американські автомобілі. Раніше для приведення американського автомобіля у відповідність європейським стандартам, припадали перебирати половину машини. Головним чином заміні підлягали: приладова панель, скла, ремені безпеки. Після того, як цю процедуру переглянули, замінюється в основному окремі вузли освітлювальної техніки, наприклад повторювачі, габаритні вогні, фари.

Тепер поговоримо про позитивні зміни, які на нас тільки насуваються. До таких можна віднести законопроект №5494 поданий групою депутатів вже в нинішньому році. Законопроект №5494 передбачає повне скасування митного податку на розмитнення електромобілів , Тоді як на сьогоднішній день він складається з 20% ПДВ і 109 євро фіксованого акцизного збору. Отже, український ринок електромобілів різко вистрілить вгору і це піде на користь всім нам.

Напевно, найбільший ажіотаж зібрав спірний законопроект №5567, в якому йдеться про те, що автомобілі на європейських та інших іноземних номерах зможуть законно перебувати нерозмитненими на території України протягом року в режимі транзиту, і приблизна оплата таких нерозмитнених автомобілів буде дорівнювати 200 - 300 євро. Залежно від вартості автомобіля, розрахувати точну вартість можна на калькуляторі розмитнення автомобіля.

Варто відмітити, що законопроект №5567 розрахований на 3 роки і з кожним роком вартість транзиту буде дорожче для нерозмитнених автомобілів, але це не головний мінус, так як ми згадували що законопроект №5567 тільки тимчасове явище. Відповідно, виникає питання, що буде з нерозмитненими автомобілями, коли законопроект №5567 перестане діяти в Україні? Дані автомобілі на європейських номерах в Україні ні кому не будуть потрібні, а в Європі тим більше, так як для європейців це автохлам. Але і зараз багато експертів авторинку, досвідчені митні брокери та юристи скептично налаштовані на законопроект №5567 і не вірять, що його приймуть, а навіть якщо і візьмуть - закрутять гайки або піднімуть тариф транзиту в рази. Далеко ходити не треба, згадайте в якому вигляді брали законопроект №3251? Це був скоєно інший законопроект, згідно з першим варіантом людина могла доручити привезти, купити автомобіль кому завгодно і тоді б «гонщик» не втратила б пільгу, не було такого поняття, що людина не могла продати автомобіль протягом року і багато інших плюси, які відкинув наш президент, але спасибі хоч ставки акцизного збору на розмитнення автомобіля не підняли.

За будь-яких цікавлять вас питань, звертайтеся до митним брокерам фірми « ACCORD ». Ви отримаєте професійну консультацію і подальшу компетентну допомогу.