Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Залив не той вид палива бензин замість дизеля і навпаки

В інтернеті можна знайти величезний обсяг неправдивої інформації про те, що робити, якщо ви заправили свій автомобіль не тим видом палива

В інтернеті можна знайти величезний обсяг неправдивої інформації про те, що робити, якщо ви заправили свій автомобіль не тим видом палива. Ми поговорили з експертом і представляємо вашій увазі його поради.

Видалення неправильного палива: вірні і «шкідливі» поради

Коли автомобіліст випадково заправляє машину не тим паливом, перед ним постає багато різноманітних варіантів вирішення проблеми. Здається, у всіх оточуючих є своя думка, але здоровий глузд підказує, що краще за все буде проконсультуватися з професіоналом.

Ця стаття - результат бесіди з Ніком, фахівцем з видалення палива. На рахунку Ніка - багаторічний досвід роботи в даній сфері з різними транспортними засобами - від легкових автомобілів і мотоциклів до вантажівок і будівельних машин.

- Чому проблема неправильного палива так поширена?

У Ніка є відповідь на це питання. Переважна більшість його клієнтів ділиться на три групи.

1. Це водії, які раніше їздили на бензині і недавно пересіли на дизель. Сучасні дизельні мотори здебільшого тихі, і тому так легко забути, який автомобіль ви ведете. Також, якщо вам доводилося заправлятися пальним, ви знаєте, як легко, на мить забувши про все і на автопілоті заїхавши на АЗС, взяти не той заправний пістолет і зробити все за звичкою.

2. Водії, які позичили або взяли напрокат автомобіль, що працює на незвичному їм паливі. Багато іноземців губляться, бачачи різнокольорові насадки пістолетів з різним призначенням.

3. Напружені водії, які жахливо поспішають або думають про мільйон різних речей, поки заправляються.

Таке відбувається все частіше через зростання числа автомобілів на дорогах в останні 20 років і напруженого ритму життя працюючих людей.

Викриття 5 міфів про неправильне паливі

Міф 1 - дозаправка автомобіля необхідним типом палива вирішить проблему

За словами Ніка, найпоширеніший міф - це рішення дозаправити автомобіль дизельним паливом, коли ви вже налили туди трохи бензину. Він підкреслив, що важливо не потрапити в цю пастку: хоча автомобіль з сумішшю з 10 літрів бензину і 50 літрів дизельного палива в баку рушить з місця, він не буде їхати плавно, а в паливній системі і двигуні виникнуть пошкодження, які стануть явними тільки через кілька тижнів або місяців. Причина цього полягає у властивості бензину як розчинника - будь-яке його кількість в дизельному двигуні і паливній системі викличе руйнування ущільнювальних гумових з'єднань.

Пошкоджені частини стануть причиною витоку палива і його недостатньої подачі, що в підсумку призведе до передчасного виходу двигуна з ладу. Навіть якщо проблему виявити до поломки, заміна всіх пошкоджених деталей виллється в витрати на деталі і роботу у офіційного дилера або місцевого механіка. Може навіть знадобитися дорогі послуги фахівця по роботі з двигунами.

! Також у бензину немає таких мастильних властивостей, як у дизельного палива, тому в результаті надмірного тертя деталей маленькі частинки металу потраплять в паливо, потім в паливні форсунки, викликавши закупорки, перебої в запалюванні і загальне погіршення роботи двигуна.

Зрештою, знос компонентів паливної системи також призведе до поломки, що потребують дорогого ремонту, яку не покриває страховкою або гарантією.

Міф 2 - якщо ваш автомобіль на гарантії, вам слід звернутися до офіційного дилера для вирішення проблеми

Ретельно перегляньте гарантійну угоду - швидше за все, воно не передбачає такого ремонту. Нік привів в приклад величезна кількість випадків, коли водії віддавали своє авто дилеру і все одно платили за дорогий ремонт, не дозволивши проблему повністю.

Або вони приходили до Ніку, так як не могли дозволити заплатити заявлену дилером ціну за імовірно непотрібну послугу.

! Факт в тому, що механіки офіційного дилера, як би глибоко вони не розбиралися в технічних тонкощах операцій з автомобілем певного бренду, незнайомі з такими проблемами. Нік порадив кожному, з ким трапиться така неприємність, звертатися тільки до людини, вирішального такі завдання кожен день.

Міф 3 - злити паливо самому - це так просто, навіщо платити за це?

Міф не витримує ніякої критики. По-перше, вам буде потрібно:

  • НЕ відігнати свій автомобіль в безпечне для роботи місце, а попросити товариша відбуксирувати вас за допомогою гнучкого троса;
  • вам потрібно почекати вашу посилку з паливним насосом. Робота, в залежності від обсягу неправильного палива в баку, може зайняти щонайменше дві години, і це небезпечний і неприємно пахне ручна праця;
  • вам доведеться надіти респіратор, захисні окуляри і рукавички, щоб захиститися від травм і уникнути наслідків вдихання парів бензину;
  • як тільки ви злили непотрібне, треба буде промити паливну систему автомобіля відповідним типом палива. Це додає додатковий час до роботи і вимагає знань в області будови автомобіля - тільки так можна буде уникнути пошкодження складових і їх подальшої заміни.

! Якщо ви розглядаєте варіант «зроби сам», візьміть до уваги, що професіонал зробить цю роботу за менші гроші, які ви витратили б на перевезення і покупку необхідного, без небезпеки ушкоджень будь-яких деталей паливної системи і створення подальших проблем, швидше будь-якого любителя, і такий варіант не потребуватиме особливих знань.

Міф 4 - я можу подати позов до страхової компанії і отримати повну заміну паливної системи

Нік радить бути уважними в даній ситуації. Не всі страхові компанії покривають випадки з неправильним паливом. Якщо ви зателефонуєте в свою, тоді вам загрожує небезпека скасування вашого страхування до того часу, як ви зможете надати звіти фахівця, що підтверджують, що пошкоджені комплектуючі були замінені. Так ви можете опинитися в ситуації, коли доведеться виконувати зайві ремонтні роботи.

Міф 5 - у мене є договір з евакуаторами , Я можу просто зателефонувати в службу, вони займуться цим питанням

Якщо це ваш вибір, то будьте дуже уважні. З досвіду Ніка, більшість таких компаній-помічників піднімають ціну, коли мова йде про зливі палива. Також через те, що це не їх спеціалізація, вам, можливо, доведеться довго чекати вільного особливо оснащеного фургона - йдеться про три і більше години.

Інженери компаній-евакуаторів, хоча і дуже компетентні, не є фахівцями з видалення палива, і Нік перераховує багато спеціальностей, які повинні надати свою допомогу - від простих до складних (наприклад, з повноприводними автомобілями з двома паливними баками та легковими автомобілями представницького класу з величезними двигунами). Водіям в результаті доводиться платити вдвічі за послугу, і витрати раптово збільшуються.

Якщо ви опинитеся в ситуації з неправильним типом палива, перш ніж робити які-небудь дії, обговоріть все з експертом. Більшість компаній, що спеціалізуються в цій області, будуть щасливі запропонувати вам безкоштовну консультацію, так що скористайтеся цією перевагою і вирішите проблему швидко і легко.

Дивіться далі:

Чому проблема неправильного палива так поширена?