Амперметр - досить корисний прилад. Він дозволяє контролювати струм (що дуже важливо, а іноді важливіше, ніж вольтметр), тобто постійно покаже при вимкненому запаленні, використовують чи інші споживачі акумулятор. Також амперметр стабільно вказує про те, чи йде зарядка акумулятора або він віддає свою енергію, також амперметр просигналізує, якщо забруднений колектор генератора, зависає щітка генератора, пробуксовує ремінь. Про ці неполадки буде говорити стрілка, яка поводиться неспокійно - погойдується від плюсового значення до 0, іноді нижче.

Загалом, амперметр в автомобілі ВАЗ - враження тільки позитивні. Після установки виявилося, що амперметр стабільно показує зарядку, яка досягала 8 - 10 ампер, причому вона тривала постійно. Пошукавши трохи в Інтернеті, я знайшов відповідь на одному форумі. Виявилося, такі показання амперметра свідчать про неповну зарядженості акумулятора, низької щільності електроліту. Після того як електроліт був доведений до норми - зарядка нормалізувалася.

Це був живий приклад на користь амперметра. В Інтернеті йдуть бурхливі обговорення, чи є сенс в установці амперметра в ВАЗ чи ні. Кожен зможе для себе вирішити, тим більше якщо підійти більш глобально, то можна встановити амперметр красиво, зробити корпус, прикріпити на стійку, панель і т.п. Але пам'ятайте одну дуже важливу річ - ці роботи ведуться з електрикою, тим більше з проводом великого перерізу, який безпосередньо без запобіжника з'єднаний з АКБ. Якщо вас це не лякає, то переходимо до теоретичної установки амперметра на ВАЗ.

Установка амперметра на ВАЗ.

Як ви помітили, у мене на блозі, в невеликій афіші справа зверху, значилася стаття про встановлення амперметра на ВАЗ 2106 замість годин. Ця установка була проведена в моєму автомобілі, так як годинник не працювали, було прийнято рішення про встановлення в це місце амперметра. У межах цієї статті я хочу розглянути лише теоретичну сторону установки амперметра на ВАЗ, як це реалізувати на практиці - буде окрема стаття.

Як підключити амперметр на ВАЗ? Якщо ви зважилися його встановлювати, то це перше питання, яке виникне у вас. Згадуємо шкільні уроки фізики ... і о диво! Згадали, що амперметр включається в РОЗРИВІ вимірюваної ланцюга, тобто в розрив проводу, який з'єднує клему "30" генератора і акумулятор. Як підключити видно на схемі:

(На фото показано місце розташування клеми «30» безпосередньо на генераторі. Вона має вигляд болта, до неї підключений самий товстий дріт)

Підсвічування приладу реалізується так само як і у всіх приладах. Важливим моментом, є установка запобіжника , Безпосередньо біля «+» клеми акумулятора, номінал - 30 А.

Начебто і все. Більш докладно розглянемо скоро, в пості про встановлення амперметра замість годин. Підписуйтесь, щоб бути в курсі нових статей!